探岳280舒适版内饰图片

❶ 【车主点评:探岳280TSI豪华提车作业】

#选车理由 定车到提车一周时间，试驾的是1.4T 二豪，感觉动力，操控出乎意外。最开始想卖昂科威，感觉车型太老。马上面临换代了，而且现在出的颜色没一个喜欢的。最终放弃。后来看了本田CRV，内饰没得说，前脸造型死活看不下去。最后准备出手日产奇骏，都说日产大沙发舒服。而且白色奇骏满大街都是，说实话奇骏车确实不错，但是下不了决心买日本车。到最后试驾完探岳直接没犹豫就定了
#最满意 我喜欢这种看上去方方正正的车，简单，大气。其次是空间，我尤其看重前后可调的后排坐椅，平时不用那么大后备箱，一旦要用，即使后排坐椅前移了，后排空间也够我们家人坐。
#最不满意 豪华版配置有点低，内饰硬塑料比较多，尤其是后排窗框部分都是硬塑料，大众小气必须喝95号的油。
#空间 车内空间充足。前排可以移动，空间宽阔，后排前方也非常充足。后备厢容积：后备箱容积还是觉得不够，如果后排坐人，后备箱也就翻不开了，如果能扩展到途观 L 的车身长度，把增加的空间留到后备箱就太板扎了。
#外观 就是因为外观，才选择的这辆车，确实好看，年轻人就应该选择年轻化一点的车子，大众之前感觉都是中年人开的，现在家族前脸也都年轻化了，最起码五年之内不会淘汰吧。
#内饰 大众新一代内饰，猛一看还不错，中控银色装饰条儿很漂亮，奈何有异响，闹心。仔细一看其实还是熟悉的大众内饰，塑料感太强了，哪哪都是硬的，小屏看着不顺眼，但是功能按键都还不错，上手简单，总体来说简约大气耐看型。
#动力 我的是1.4t的豪华版，2.0的也试驾了，感觉市里面没必要，我是十几年的老司机了，感觉心中有涡轮开啥都带 t 哈哈哈，在市区加油，随喊随走没问题，对于那种喜欢开地板油的除外，可能达不到你心目中的那种推背感
#操控 刹车灵敏，方向盘打哪指哪，一个一个准。但是这底盘的悬挂虽说是独立悬挂的，但还是可以感受到减震不舒服。
#舒适性 总体感觉还行吧！不是特别软的感觉，座椅的包裹适中，比较大的减速带，后面又弹起来的感觉，不是日系那种大沙发的感觉
#油耗 目前表现油耗8.5，不知道准不准，如果真是这油耗很给力，毕竟车重近1.6T。实际的没细算哈

❷ 探岳280为什么不堵

高功率发动机，汽油燃烧充分的原因。

目前暴发颗粒捕捉器堵塞都是330车型，280、380极少产生堵塞，这跟发动机高低功率有关系，280和380都高功率发动机，汽油燃烧充分，尾气排放符合国六B；而330低功率发动机，汽油燃烧不充分，尾气残渣等等。

探岳280车型的工信部综合油耗为6.7升每百公里，而探岳330车型工信部综合油耗为6.8升每百公里，从数据上看两者油耗差别不大。实际油耗，受路况、驾驶习惯等诸多因素影响，以实际使用情况为准。

2020款探岳只保留2款280TSI两驱、2款330TSI两驱和2款380TSI四驱型，并且一些车型的价格也有了一定提升。配置方面中控屏尺寸由6.5英寸升级至8英寸，并且支持车联网，同时新增TypeC接口、门把手氛围灯，取消了车内PM2.5过滤装置。280TSI豪华智联版车型在低配入门级车型基础上增加了全景天窗、一键启动、全车无钥匙进入等配置。

❸ 要配置还是要动力探岳280豪华与330舒适版如何选

随着大众集团在SUV市场中不断发力，目前大众SUV在国内的布局基本完成，从小型到中大型SUV，大众集团在每个细分车型都有销量比较出色的代表车型。虽然一汽大众在SUV市场布局的时间明显落后于上汽大众，但是凭借更贴心的设计，在销量上反而有后来者居上的趋势。拿今天我们要说的车型探岳来说，虽然空间上略输于途观L，但是凭借更符合消费者的产品力，在销量上已经屡次超过了自己的老大哥途观L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 大众探岳的内饰差吗

优点：总体造型非常时尚大器,就是前大灯的亮度不是特别好,有点儿不习惯。

缺点：就这样了,不适宜寻求剧烈驾驶,方向盘转向准确,方向有些偏重。

外观：整体造型很时尚大气,就是大灯的亮度不是特别好,有点不习惯。

内饰：精致 用料实在 做工精细

空间：这个价位的车,我感觉很满意,后排坐3个人一点也不会觉得拥挤。

配置：这价格买这个配置,值了。性价比很不错,

动力：不开节能模式,只要舍得踩油门,加速还是不错的。高速上超车,还是很有信心。动力平顺性:没有顿挫感,很好。

❺ 20万选德系还是日系SUV看探岳对比CR-V

背景介绍：对于想要买车的人来说，目前最热门的suv是大家比较优先的选择，而德系和日系品牌的suv在国内一直口碑不错，前者拥有强大的工艺水平，后者则更加耐操实用，所以德系和日系的suv还是有比较多人喜欢的。手里拿着20万预算，应该怎么选择呢？今天就给大家推荐两款比较有代表性的suv车型。

品车识味：

整体来看，探岳的外观风格要比CR-V更加老练成熟，所以喜欢稳重型的购车者可以选择探岳。而cr-v的整体视觉呈现都更加年轻时尚，适合年纪小一点的购车者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 目前看中 大众途岳 280舒适版

大众，汽车，汽车购买

❼ 我的探岳280舒适版为啥油耗一直是12多

如果是显示屏幕上的油耗，应该是长期跑市内，而且速度不快导致的！建议尝试跑跑高速，观察油耗

❽ 顶配没人买大众新探岳售价曝光，最高只卖26.49万

近日网上车市从一汽-大众4S店获得2020款探岳的价格信息，新车共推出6款配置车型，售价区间为18.69-26.49万元，较2019款车型有了明显的价格调整，一方面取消了销量极少的售价高达31.39万的380TSI 四驱旗舰顶配车型，另外其他车型价格进行了变动，原380TSI 四驱尊贵型价格下调2万至26.49万成为新的顶配车型。车型方面，2020款车型由2019款的12款精简至6款，取消了豪华型Plus、尊贵型、旗舰型，同时增豪华型Pro车型。
具体车型价格变化方面，2020款探岳入门车型280TSI舒适智联版上调1千元至18.69万，280TSI豪华智联版上调2千元至20.49万，330TSI豪华智联版上调2千元至22.09万，380TSI R-Line智联版下调1.1万至24.99万，330TSI豪华智联Pro下调1万至23.99万，380TSI豪华智联Pro下调2万至26.49万。
2020款探岳外观、内饰设计与2019款基本保持一致，主要变化体现在配置方面。入门车型280TSI舒适智联版增加8英寸中控屏、大尺寸外后视镜以及门把手氛围灯；豪华智联版在入门车型基础上增加了触控式空调面板、自动大灯+雨刷、门把手+侧标氛围灯等配置；380TSI R-Line智联版增加了9.2英寸中控屏、门把手+侧标氛围灯、黑色车顶等8项配置；豪华智联Pro版在R-Line基础上还增加了侧标和驾驶辅助包。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。