五菱miniv房车

㈠ 五菱宏光MINIEV被称代步神车，它都有哪些神奇之处

价格非常低，从2020年7月推出到现在才200天，五菱洪光MINIEV销量已经超过20万辆。在转化率方面，五菱洪光MINIEV平均每天售出1000多辆。

但是考虑到用户的其他出行需求以及天气导致的续航里程不可避免的缩小，五菱洪光MINIEV很短。更令人遗憾的是，在车辆电池充电方面，五菱洪光MINIEV只支持慢速充电，享受版充满电需要9小时左右，轻松免费版充满电需要6.5小时左右。

㈡ 五菱MINIEV被称为老头乐，这款车不适合年轻人开吗

一个月的销量超过20,000个单位，上市价格超过10万台，武陵红光迷你ev的销售就像是电动汽车的加速。如此热烈超过了很多人的期望，自然包括辛辣兄弟，我曾说过这辆车，我认为这是一个“老人”，我觉得它可能出售，我实际上扮演了我。光明，但我仍然认为这是一个晚年，老年，一个坚硬的风格，我会保留它，因为我真的试过这辆车。

评评五光迷你ev：我可以买老年，我可以买，但不要赞美

其次，它只符合基本的旅行要求，同样的价格可以买到大型国内或韩国汽车，如现代雷纳，起亚新驰，以及各种国内汽车，在配置，巡航范围，二手汽车剩余价值超过Mitsubishoculum Miniev。

三，购买武陵红光迷你伊膜，对年轻人没有其他步骤，有必要移动尴尬，为一个工作，谈论和遥远的年轻人来说，但作为一个年轻人可以开车，走更多。它也应该是一个必须休闲的假期。世界如此壮观，生活的美丽也应该有点宽。

所以武陵宏光小米艾可以买，但不要把它升到全国的高度，因为没有必要，没有必要，没有汽车的价值。

㈢ 五菱宏光miniev小小的，为什么能改装的地方那么多

五菱配的是锂电池，一套电池能顶买3套的钱，再一个电机和控制器，五菱毕竟功率大，功率大，成本高，一个能顶2个价格。别的刹车、车架、减震又相差一个档次，所以五菱以山东这个有名的老头乐之省最有名的牌子，雷丁四轮电动为例，基本也得在2.5-3万之间，什么安全配置都没有，更不用说热成钢这类技术，还卖两三万。

其他品牌的燃油车辆，第一是价格太高，而且加上购置税保险，落地价基本上都超过了5万元，而且燃油费如果算在每个月开销的话，并不是一个小数目，还有车辆的保养维护等等费由于五菱宏光面包车的大火（上汽通用五菱一直宣称五菱宏光是MPV），再加上上汽通用五菱的广告语“人民需要什么，五菱就造什么”，导致上汽通用五菱的品牌被大众定位在造国民。

㈣ 五菱电动车miniev2021款价格

五零电动车迷你为2021款的价格在3万到5万之间，因为还是有低配，中配和高配的配置不同的价格也是不同

㈤ 五菱MINIEV难道不适合年轻人开吗为何被称为老头乐呢

五菱配的是锂电池，一套电池能顶买3套的钱，再一个电机和控制器，五菱毕竟功率大，功率大，成本高，一个能顶2个价格。别的刹车、车架、减震又相差一个档次，所以五菱看看发动机里面的配件，跟汽油车复杂程度绝对有可比性，各类的避震，abs+ebd一应俱全，还有常规电池和动力电池，光动力电池价值就6-8万元，405公里续航足数的。

老头乐小厂，去金属再生资源公司弄点材料做个车架，网上买配套电机+控制+电池，再安装个玻璃钢或塑料外壳。好了，可以出厂卖钱了。任何一件东西都是有它基本成本的，老头乐和五菱mini看起来差不多，其实差多了！一种就是想做成啥样就做成啥样，它没有标准啊，做成啥样都可以，而且也不上机动车道。

㈥ 五菱宏光MINI EV这车怎么样

有这样一台车,能够遮风挡雨,能够方便日常出行,同时价格还亲民,使用成本也低,那么这辆车自然而然就会成为爆款的。

五菱汽车真的是很懂年轻人的心,推出了五菱宏光MINIEV这款车,它不仅拥有着漂亮的颜值和亲民的价格,同时品质等方面也是真的很良心。

五菱宏光MINIEV不仅品质高安全系数高,同时它的颜值、续航等方面也都杠杠的,关键价格还很便宜,简直就是为上班人量身定做的!

首先五菱宏光MINIEV的空间，轴距为1940mm的，它采用的是2门4座布局,空间分布很合理,而且后排的座椅能够进行放倒,这样后备箱的空间就大大提升了,可以放下两个大行李箱,像孩子的折叠车也可以从容装下,实用性相当的不错。

其次续航里程方面,五菱宏光MINIEV提供了2种续航版本,分别是120/170公里,如果平时只在在市区里面,120公里的续航就够。就算天气越来越冷,也不必担心五菱宏光MINIEV的续航问题,毕竟它搭载了低温预加热技术与电池保温功能,防水防尘等级达到了IP68,面对恶劣的天气也无所畏惧。一般情况下基本一个星期充一次电,用车成本超级低,五菱宏光MINIEV相当适合小家庭使用。

最后是安全问题，这一点五菱宏光MINIEV就做得很不错,比如它的车身采用的是笼式高强钢车身骨架设计,而且还运用了比例达57%的高强度钢。同时安全配置也是足够丰富,五菱宏光MINIEV全系都有配备ABS防抱死系统、倒车雷达、EBD制动力分配及胎压监测,而且后排搭载的两个ISOFIX儿童安全座椅接口也很实用,特别是对于有孩子的家庭来说。

综合起来说,五菱宏光MINIEV作为一款纯电动微型车,它不仅外观时尚、价格亲民,续航与安全性也相当有保障。更加关键的是,五菱宏光MINIEV的后续使用成本还很低,无论是上下班、接送孩子、买买菜用,都相当合适!难怪年销量超12万,并且拿下了民族新能源销量第一、连续四个月销量第一的好成绩!

㈦ 五菱宏光MINIEV被称为神车，它真的实至名归吗

五菱之光可以算得上是现在中国最廉价私家车或个体私营业者最高性价比的汽车了。李书福曾经喊出过造2万块钱的家用汽车，但是真正做到的应该是五菱之光，在车型划分里，五菱被划为MPV车型，它在2017年取得了超过85万台的销量，加冕MPV王冠，这还是在销量同比下降超20%的情况下，而五菱宏光则是其中当之无愧的王者，结构给力 悬挂和后驱车的设定能让他机动灵活并且承载力不错。另外就是很便宜啊，这车价格很低的。性价比很高。

碰了五菱面包 赶紧跑 你永远不知道车内有多少个大汉下来轮你中置后驱，可以漂移，关键是能在秋名山称霸，不是在秋名山，就是再去秋名山的路上首先，五菱宏光10年卖了449万台，几乎每分钟卖1台，极高的销量使其在任何城市都很容易见到确实质量好，发动机，变速箱没动过。用的都是正品的机油，而且也不是专人开的。厂里面的阿弟都有开过。惯性过弯，我只看到他的车上写着修补屋顶漏水，如果你看到他，麻烦你告诉他我在秋名山等他。

㈧ 体验五菱MINIEV：高品质老头乐

既然有第二排，那就坐一下试试看，膝盖不出意外的顶在了前排座椅的靠背上，不过我身高1.75米，也是可以勉强对付一下的，而老人家按孩子专用的话，小朋友坐后面空间还是可以的。MINIEV只后备箱空间极小，自带的充电接头就在车里，销售介绍说这个车只支持慢充，就是家用的插座就可以直接充电，好处是不用建充电桩，不好就是外面的充电桩大多是直流的，MINIEV根本就用了。店里人很多，很多人是因为上海限行新规来看车的，试驾的都在排队，我没能排上，没有试驾。不过现在店里没有优惠，而且上牌照还要收取一部分费用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 五菱新神车，宏光MINIEV卖一辆亏一辆这是太小看人家了

上个月新能源汽车销量中，中国神车品牌五菱再创传奇，五菱宏光MINI?EV卖出33094辆，超越特斯拉。要知道，宏光MINI?EV今年的7月份才正式上市，短短几个月时间就取得这个销量，不能不说又是一匹黑马。

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）