新款长安轿车报价5万以上及内饰视频

『壹』 5万左右买什么车好

1、宝骏E200

售价：4.98-5.98万元

宝骏E200定位一款主打城市通勤的两座微型车，新车长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm，新车搭载最大功率为29kW的电动机，由一组190.4Ah的三元锂电池供电。新车等速续航里程可达270km值得一提的是，宝骏E200将电机及减速器两款零件合二为一，制成了全球首款量产的集成式电桥，此举对于车辆的减震降噪很有效果。

『贰』 3一5万元长安汽车7人座哪款好求推荐

长安三至五万左右的七座汽车当属长安a600了，售价仅为四万左右。

首先从价格方面来看，目前的七座车至少要六万元以上，在长安的众多车型中，低于六万的只有a600一款，这款车的销量长年居于长安榜首，可见其火爆程度之高。

a600的动力方面可以说是一个小缺陷，它采用了1.6l排量的发动机来驱动，在一定程度上牺牲了油耗来追求性能，如果十分在意油价的话需要谨慎考虑了，不过整体来说，这款车辆仍然值得购买。

『叁』 2020年心愿：买辆新车 这三款5万元左右的车型帮你实现愿望

2020年来了，新的一年你肯定也许下了不少愿望，比如......买一辆车！别跟我说你还有房贷啥的背不起车贷，今天咱为大家推荐几款相当便宜的车型，基本都在5万元起售，全款买也毫无压力。新的一年能不能开上新车，就看它们的了。

长安悦翔

指导价：4.99-6.79万

在一波SUV浪潮的推动下，如今还能沉下心来对自家旗下轿车推陈出新的自主品牌已然不多，长安能算其中一个。悦翔作为一款已经推出第三代车型的产品，已经经受了市场的考验，新车指导价仅4.99万起，几乎是每个家庭都可以够一够就买到的车。

尺寸方面，桑塔纳的长宽高分别为：4475*1706*1469mm，轴距为2603mm。侧面尺寸稳重为主，符合大众的一贯风格，不过受限于车身尺寸，桑塔纳的整体侧面视觉效果还是无法达到一个亮眼的效果。车尾的造型也比较单调，没有太多亮点。尾部的三颗倒车雷达是中高配车型才有的配置，而且全系都没有倒车影像。

内饰部分，不论是设计还是用料可能都远逊同价位的国产车型，全系标配的塑料方向盘以及没有中控大屏这两点容易让人有些介怀。动力部分，桑塔纳全系标配1.5LEA211发动机，最大功率110马力，峰值扭矩185牛米。传动方面，与发动机匹配的是5挡或6挡手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 5万左右自动挡车有哪些

推荐宝骏310w、吉利远景x1、奇瑞艾瑞泽五，价格都在五万左右。

宝骏310w自动时尚型，这一款车还配备有esp，安全性相当的不错，而且这款车空间表现也是非常的好的，后排一旦放倒的话就成为了一个大床，再加上他1.5升的发动机动力足够使用，维修保养非常地便宜，买它的话还不会吃亏的。

选车注意事项：

警惕各种优惠，背后很有可能隐藏了大量附加条件。签署订车合同时，一定要注意合同每一项细节。

提车时检查新车外观，车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损。原地启动一下发动机，检查车辆电气设备即可。随车资料一定要齐全，以免影响后期登记出现问题。

『伍』 五万元左右自动挡的轿车有哪几款

五万元左右可以选择的自动挡的轿车有：奇瑞QQ3、长安奔奔mini、雪佛兰乐驰、铃木奥拓、中华H230。

1、奇瑞QQ3

新款QQ3主要针对外观进行了改变，重新设计的保险杠加入了黑色装饰件，搭配六边形下进气口后凸显了运动感。安全性方面除了有ABS+EBD之外，豪华版还配有安全气囊。

5、中华H230

外观方面，H230造型夸张的中网造型采用了贯通式格栅设计，上窄下宽的倒梯形设计棱角分明，配合衬托着LOGO的横向镀铬格栅，在动力上，采用的是一台1.5L发动机，当然，除了这款5MT变速箱以外，H230还将匹配一款6速AMT自动变速箱。

自动挡汽车行车注意事项：

1、行驶中不可N档滑行

因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。

2、最好不要一“D”到底

虽然说咱们第一次开自动挡的车，对自动挡的基本特性不是特别熟悉，可能为了图方便就喜欢一“D”到底，但是还是建议大家在开车之前研究好各个档位的作用，否则对变速箱是没有好处的。

『陆』 3万到5万左右的新车

3万到5万左右的新车有：江铃E200N、宝骏E200、吉利远景X1、凯翼C3、五菱之光。

1、江铃E200N

指导价：5.68-6.68万

江铃e200N基于e200S升级改造而来，新车的变化主要集中在内饰和配置部分，例如换挡机构也改为旋钮式，并增加了挡位提示灯。配置上，豪华型在360度全景影像、自动空调的基础上增加了多功能方向盘、上坡辅助、副驾驶预紧限力式安全带。

『柒』 5万左右口碑最好的车是什么

1、宝骏310

售价：3.68-6.08万元

宝骏310可以说是在5万级别国产小型车中竞争力比较突出的车型，外观内饰主打年轻和简洁，设计上充分照顾到了当下消费者的审美需求。同时还有着丰富的配置，比如倒车影像、倒车雷达、全景天窗以及定速巡航等，都是这个级别车型不多见的，很值得肯定。

所以，如果你只是上下班代步，对空间和动力没多大需求，而对行车舒适性有更高要求的，宝骏310会是一个不错的选择。

2、长安悦翔

售价：4.99-6.79万元

悦翔是长安汽车的入门三厢轿车，外观和内饰造型，对于一款5万左右的小型车来说，足够有诚意。富有层次感的内饰设计，加上多功能按键的平底方向盘以及标配的7英寸多媒体系统，全系标配的倒车影像、定速巡航以及胎压监测等功能，多少会给人越级感。

此外，自动挡车型还搭载了双离合变速箱，亮点并不少。那么，对于预算有限，并对车辆颜值和品牌有一定需求的消费者来说，悦翔会是一个不错的选择。

3、比亚迪F3

售价：4.39-6.59万元

作为比亚迪的开国功臣产品，比亚迪F3凭借着相对于合资更为亲民的价格，皮实耐用的优势也得到了很多消费者的认可，一经上市就迅速打开销路，让不少家庭实现了汽车梦。

就在9月底刚上市的新款比亚迪F3，依然搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148牛·米，百公里综合油耗在5.9L左右，经济性较高，还符合国六排放标准。对于一些稍有情怀，只想买个代步车并不在乎科技潮流配置的消费者，比亚迪F3就非常合适。

4、吉利远景

售价：4.79-7.39万元

作为吉利的入门级车型，远景外观内饰设计大方、耐看，完全没有廉价感。而且配置表现亮眼，空间实用性也没有掉链子，日常使用完全足够。

总的来说，在预算5万级别的车型中，消费者比较在意的设计、配置等方面，远景都做得很好。花5万元就能买到一辆带有无钥匙启动，无钥匙进入还有定速巡航功能的家轿，吉利远景从性价比方面是真的挑不出毛病了。

5、长安-悦翔

官方指导价:：4.99-6.79万

长安悦翔保有量其实并不低，不管在一线城市还是三线城市，都能看到悦翔的身影，它能见度并不输于同级别小车，悦翔第一代车型自2009年问世。

到今日也绝对算得上一辆小有历史的小车了，而上市近十年，完成了三次换代，在第三代的换代却是最彻底的。在2020年7月前，悦翔月销量为1324辆，2020年到目前为止销量为4091辆。

悦翔在长安家族中属于曾系列车型，曾有悦翔V3、V5、V7车型，但随着长安进一步捋顺产品线时，只保留了悦翔这款车型，把价格更高，尺寸更大的车型则交给了逸动系列，其实，目前悦翔可以看作是之前悦翔V3换代车型。

悦翔通过多年来稳定的市场表现，在入门级车型得到了一席之地，口碑一直良好，并且不到5万元的起售价，成为了值得年轻人购买的车型之一。

『捌』 长安汽车2021款报价

长安星光35,0.8 五座版 贵州报价：29000
该车是一款集家轿和载货为一体的新概念微车。在性能和价格上给消费者带来了不少的惊喜，综合分析长安星光35将是结束市场上平头微车和假凸头微车的有力产品。同时也被长安视为“终结平头车”的战略性产品。

长安“终结”平头微车和假凸头微车是企业社会责任感的集中表现。但是企业的所有行为毕竟要回归到市场，对长安汽车而言最主要的是在提高产品性能的同时，控制、降低成本，给消费者实惠和安全。据长安汽车的管理人员披露：长安星光35最低售价低于2.7.万。依此来看长安星光35在性价比上将极具竞争力。

从乘用与商用的角度讲，长安星光35同档微车对比，在灵活性、空间、性能上满足更多用户的需求。外观、内饰都有了全新变化，并不逊色于一般的微型MPV，车头采用美式高鼻梁设计，一体式组合大灯，结合螺旋晶钻式尾灯，给人眼前一亮的感觉，长安星光35采用轿车式铰链式双侧开门，耐用性、密封性能较之推拉门都有了显著提高。

长安星光35的驾驶室采用凸头式设计，保险杠内置防撞横梁等。车身采用0.8mm汽车钢板，车身强度更高、更耐用。采用加强型整体式大梁与加强型后桥设计，承载能力远超平头微车。采用新型小5档变速箱设计，动力强劲，油耗降低5%。内饰采用轿车式仪表台、航空座椅等，舒适美观。

有些厂家不愿透露为平头微型车加装保险杠所增加的生产成本，但从售价方面来看，原来卖2.5万～2.8万多的车型改进后售价最高的接近3.5万，改进后的车型比原有车型平均增长超过10%以上。尽管加装了保险杠的平头微型车仍然严格执行40公里安全碰撞法规进行测试，但是花同样价位的钱为什么不买辆货真价实的凸头车呢！依此预测长安星光35将会拥有巨大的市场发展前景，从安全、实惠等实实在在的利益点上将终结平头车。我国第三产业的快速发展，带动了微车需求的不断增加，预计，2007年全年微车销量预计将达到130万，同比增长8.7%左右，其中凸头微车将成为市场的主流车型。今后一段时期，长安、五菱的集中度继续扩大，同时两大品牌的竞争也会更加激烈。但是不管市场竞争如何激烈，消费者最关心车辆带给自己实实在在的利益，以此来看，以微为本的长安汽车在此方面先行了一步。