宝骏rs5手动挡内饰图片

㈠ 宝骏rs5侧板怎么装

宝骏在国内是一个很亲民的品牌，旗下的车型售价不高，但质量挺好，深受国人的喜爱。像宝骏510、530、310都是热门车型，销量好的时候每月卖出上万台轻轻松松。但宝骏似乎不满足已有的成绩，在今年4月推出了全新的车型，宝骏RS-5。

总的来说，宝骏RS-5依旧保持了宝骏车型物美价廉，价格实惠的特点，虽然售价只是十万出头，但悬挂表现、科技配置和内饰豪华感都是越级的存在。但内饰异味这些影响乘客安全健康的大问题，希望能尽快解决。

㈡ 新宝骏RS-5提车新鲜出炉，按奈不住，美图走一波！

年初跟女朋友的婚期提上日程了，咱也开始看车了，预算10-15万以内，想买个新潮一点的车，SUV款要大一点的。纵观车市，合资的自主的咱都有看。这个价位买合资也能买，但是配置上面就很简陋，看起来不够大气。自主品牌比较中意新宝骏，有个好哥们14年买的宝骏730，按时保养更换损耗件，其他几乎没修哦！上汽通用五菱的口碑是业界出了名的好。上个月初沙井店销售来电话说新宝骏RS-5300T上市，喊我过去体验下。外表跟其他配置没有变化，但动力是真的充足好开，方向盘转向精准，握着很省力，开着特别舒服。据说通用的车刹车踩起来都很硬，这款车也是，要用力的踩下去才行。现在深圳买新车都是先上临时牌，4S店有代办点，很方便。有3张临时牌可以用，疫情期间一张临时牌是1个月，恢复后一个临时牌是15天。有深圳指标的就爽了，没有指标只好上老家的牌。

这个颜色是老婆选的，红红火火，希望往后的日子越来越好。

㈢ 请问宝骏RS-5手动挡中配与低配是一样吗结束谢谢！

宝骏RS—5手动挡中配和低配肯定是不一样，从配置还有两款车的价位来说都有差别，否则就不会分中配和低配车型了。

㈣ 【车主点评:新宝骏RS-5，外观霸气，内饰豪华，配置齐全】

#选车理由 我买这款车，主要是朋友的推荐，说性价比很高，当时去看了一下，感觉外观很好看，时尚而且配置也齐全，功能非常多，动力性表现也满意。
#最满意 最满意的就是车子的外观外观看起来很霸气，车票换了之后颜值瞬间提升了很多年轻时尚，而且内饰豪华感十足，配置非常丰富，整体来说非常满意。
#最不满意 车子的油耗略微有点高，刚买新车时味道有点大，味道酸的有点慢，在车里放了炭包和香水，开窗一段时间才消除。
#空间 车子的空间很大，主驾驶1米80坐进去一点没有拥挤感，后排空间坐三个成年人空间还很富裕，而且后排的地板很平整，各种储物空间也很齐全，后备箱空间也很大，后排座椅可以放平。
#外观 外观大气时尚，换了新车标之后，整个车子提升了一个档次，分体式的大灯设计，新的进气格栅，新会式的中网，悬浮式的车顶，贯穿式的后尾灯，看起来都非常年轻时尚，很有运动感。
#内饰 内饰采用了双核的搭配设计，简约大气，全液晶的仪表盘，10.25英寸的悬浮式中控屏，多功能的方向盘，操控简单方便，真皮座椅很舒服，后排的扶手箱也带有水杯架和USB接口设计的非常贴心。
#动力 动力完全够用，1.5t的发动机搭配，把所有的事情都提炼出来，操控起来非常平顺，撑的起步的时候略微有点肉，但开起来之后动力还是非常强劲的，在高速上提速也比较轻松。
#操控 车子配备有多功能方向盘，全速自适应巡航，智能驾驶辅助系统自动刹车车道偏离预警，这些功能大大增加了车子的安全性能，提高了驾车的安全性。
#舒适性 舒适性还是很好的，真皮座椅很舒服，而且主驾驶还有电动调节座椅，人性化的设计很方便，车内的隔音效果不错，后排有空调出风口，空间充足并且配备有全景天窗，乘坐起来宽敞不沉闷。
#油耗 车子的油耗9个左右，我个人感觉油耗不算低，但是基本上还是可以接受的，作为一款SUV的车型，肯定要比轿车高一些，另外以后跟自己的开车习惯还有路口有很大的关系。

㈤ 宝骏RS-5怎么样

新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，拥有14项全能智能驾驶功能及L2级自动驾驶还是很不错的。新宝骏RS-5搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，在感应传感器方面，采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，这种方案多搭载于豪华车型上，接受了市场的检验，具备相当可靠的成熟度。

㈥ 【车主点评:宝骏RS5让我颠覆了对宝骏的印象】

#最满意 宝骏rs5完完全全颠覆了我对宝骏原有的印象，之前总感觉宝骏这台车档次感完全不够，而看了rs5的外观之后，完全感觉不出来，这是一台宝骏车，更像是进口的高端品牌的SUV车型，开出去让我非常的有面子，已经不下10个人问我这台车是不是要二十几万才能买得到。所以我最满意的自然就是宝骏rs5的外观设计。#最不满意 经过重重挑选各方面的对比，我才选择了购买宝骏rs5。而对于这台车我也有觉得有一点稍显不足，让我不满意的就是动力在起步的时候动力确实比较弱一些的，速度起来了之后动力的储备还是不错的。#选车理由 因为经过对比之后，我觉得宝骏这款车的外观比较有优势，显得非常上档次，也很豪华，特别是内饰坐进车内感觉像是几十万的豪车一样。#空间 我选择购买SUV车型，就是喜欢SUV比较宽阔的空间。而宝骏rs5的空间非常的宽敞。#外观 外观设计特别上档次，特别是车头的大灯组的设计，让人看起来非常的有震撼力，同时大灯组跟车头设计与合为一体视觉效果看起来显得更宽大一些。#内饰 内饰很不错，用料也很好，只要手能触碰到的地方都是用软的材料，摸起来很舒服。#动力 动力是我觉得这台车唯一一点不足的地方，但是仅限于起步的时候起步，确实动力感觉比较弱，速度起来之后就还好了。#操控 虽然说是SUV重心比较高，但实际上开着感觉还是很有信心的，驾驶起来比较得心应手，不会觉得很笨重。#舒适性 我朋友有一台老款的宝骏530，我也坐过他的车，感觉这台rs5相较于530来说舒适性提高的非常的多，座椅坐起来很舒服，座椅也很柔软，对腿部的承托也比较到位。#油耗 有人觉得说这个油耗算是高，但是其实我觉得还好，百公里8.5升的油我是完全能够接受的。

㈦ 落地15.3万买“宝骏RS-5”，车主：你觉得“扳手”标志怎么样

导语：落地15.3万买“宝骏RS-5”，车主：你觉得“扳手”标志怎么样？
车型：宝骏RS-5售价为9.68~13.58万元之间，其中车主购买宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版 国VI裸车花去13.58万元，落地价为15.3万元
当时为什么花15.3万选择这辆宝骏RS-5？车主：我是2019年8月提的车，一直以来我都有买车的打算，在看过很多车型之后就这款最符合我的心意！ 外观看起来时尚，内饰配置也不错。整体驾驶起来感受一般，这个价位这么舒心的配置又让人舍不得，最后在艰难的抉择中还是选择了新宝骏RS-5！
外观方面
每个人有每个人不同的看法和喜好，萝卜青菜各有所爱。我挺喜欢这款车的外观，车的标志非常好看，没有原来“马头”的标志，换了一个比较高端的“扳手”标志。车头霸气侧漏，腰线流畅，Led大灯十分显眼，整体构造对称协调，给人一种很舒服的感觉。
内饰方面
内饰采用多种风格搭配。颜色多种多样，可以自己选择。中间的中控区域比较简约。没有太多复杂的按键设计操控简单。座椅的缝线非常吸引，两面均采用软包材质。整体内饰看起来高端大气有档次。
动力方面
动力给四星，并不是说动力有多么好，但绝对不至于网上很多人说的肉。我觉得动力好不好没有一个标准，这需要根据每个人不同的驾驶习惯来判断，反正以我的驾驶习惯，在城市中动力完全够用，虽然还没跑高速，但城市中穿插的动力响应给我感觉高速不会差，当然了，我们也不能忘了它搭载的只是台1.5T发动机，所以我也就不妄加评论了。不过我真的要表扬一下油踏板的调校，真的是太跟脚了！
操控方面
操控可以用上乘来形容呢，首先方向盘轻盈转向非常精准。车身 底盘较重。能感觉到车身很稳！而且支持自适应巡航系统，及语音控制！很多事情傻瓜式的操作就能完成。整体使用方便快捷。省时省心。自带前后倒车雷达，360度全景影像！两种驾驶模式可供你选择，另外还有自动驻车上坡辅助，有了这些功能，不管是新手还是老手，看起来都非常得心应手。
空间方面
新宝骏RS- 5的空间够大，而且非常平整，尤其是后排的地方，后排没有凸起的地台，这一点非常的好，再加上后备箱非常大，完全满足普通家庭的需求了。前排的空间也是非常宽松，本人身高1.85米，坐在上面头部空间还有一拳多 的空间呢，不会感受到压抑的。
总结
新宝骏RS-5的灯光全部采用的是LED光源，在黑夜里识别度很高，科技感十足，前脸采用的是几何前脸设计，以及运用的六边形的进气格栅，和钻石标很相似，时尚中透漏出一硬朗的霸气。最喜欢的也就是新宝骏的智能驾控， L2级别的智能驾驶真的让开车不在这么累了，脚也不用这么累了，自动跟车，自适应巡航都可以在方向盘上轻而易举的操作。尤其是上高速，可以自己识别30度的弯道，确实很实用，解决了大多数人开车疲劳的情况。最后想问一句：你喜欢“马头“标志多一点还是”扳手“标志多一点？
那么对于这辆宝骏RS-5，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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