车型小改设计内饰吗
㈠ 领克01改款，主要变化会只是内饰吗
两款品牌、造型与内饰都不同的车型共线生产，这在汽车制造工厂中很少见，不过，由于领克01和沃尔沃XC40同属于CMA平台，为两款车可以共线生产提供了便利条件。况且目前在浙江台州的路桥工厂，已经实现了领克01与XC40的共线生产。
本文作者为踢车帮贾云涛
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㈡ 比亚迪唐DM部分申报图流出，外观小改，内饰或迎爆改。
前言：
近日，我们从网上看到了一组比亚迪唐DM版本车型的申报图，通过一些图片的细节我们可以看到，新车的加速成绩可能会达到4.1s。接下来我们就一起看一看。
外观方面，从图片中我们可以看到，新款车型的改变并不是很大，前进气格栅依旧是原来的样式，不过最上面的一根镀铬条变得更粗，位置也更靠上。此外，新车的雾灯区是改变最为明显的地方之一。其周围采用了亮黑色的饰条包裹，前唇位置也做了一定的改变。
尾部方面，从申报图来看，新车将提供4.1s、4.3s以及4.5s三种不同字样的尾标，这预示着唐DM将会推出新动力版本的车型，其零百加速最快将达到4.1s。
相比于现款车型的外观，比亚迪唐DM的内饰设计则是被吐槽的很多，作为旗舰车型，它的内饰过于简约，整体的豪华氛围非常一般。而根据有关消息，新款唐DM的内饰将会有不小的改变。比如它会与比亚迪的旗舰轿车汉有所相似吗？
?据此前的报道来看，比亚迪唐或将在今年8月上市改款车型，大家对此有哪些期待呢？
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㈢ 外观小改内饰大幅度更新，福特锐界PLUS上市售22.98~30.98万元
在动力方面，新车则依旧搭载2.0T发动机最大功率245马力，全系标配8AT变速箱，并在高配有4驱系统可供选择，此前的2.7TV6车型则并没有出现在2021款的列表之中。本次锐界PLUS车型在外观内饰上都有着不小的修改，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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㈣ 路虎近期推出Discovery小改款车型，内饰与外观再次得到升级
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㈤ 外观内饰都有小幅度修改，2021款美版丰田凯美瑞官图发布
作为一款普通的年度改款车型，本次2021款凯美瑞可以说有着相当大的变化，按照目前的趋势，美版车型的这些改变也应该会在未来国产车型上出现，能有怎样的表现，非常值得期待。
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㈥ 外形小改，新款丰田RAV4曝光
丰田系的SUV，除了汉兰达的“无人能敌”、除了普拉多和兰德酷路泽的“越野霸主”，我们很少会留意到那样一台销量不错、实力不俗同时又深受消费者喜爱的车型，它就是RAV4。自新一代RAV4上市以来，其销量就一直节节攀升，甚至在上市初期还需要通过加价才能获得现车购买资格。如今，国外相关媒体又爆出了一些新款丰田RAV4的相关信息，让我们来一起看看吧！
重点改动的地方会是动力系统。除了原本的2.0L、2.5L以及2.5混动以外，预计还会推出2.5L插电混动的车型，在动力性能上会有大幅度的提升。这一点也能看出丰田正在逐步布局插电式混合动力车型，并且有希望会让这部分车型在性能上有质的提升。难道丰田也开始要向性能、运动方向发展了？或许吧。
对于这辆小改款的RAV4我们就聊到这里，具体国内一汽丰田会什么时候跟进，目前还没有消息。
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㈦ 外观内饰小改 新款比亚迪秦Pro最新谍照
[汽车之家?海外谍照]?日前，我们从相关渠道获得了新款比亚迪秦Pro的最新谍照，从图片上来看，新车的前脸雾灯位置轮廓设计有所改变，不过整体还是依旧延续了目前在售车型的设计样式。另外，从此前得到的信息来看，新款秦Pro预计还会换装磷酸锂铁电池组，续航里程或将有所提升。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
被拍摄到的新车内饰设计样式与现款车型一致，并未有所改变，秦Pro的内饰需要以简洁为主，黑色为主调的配色方案也能照顾到各个年龄层的消费者购车需求，总的来说从上市至今也依然比较耐看。
动力方面，根据我们此前得到的信息来看，这款新车将继续搭载最大功率为136马力的驱动电机。电池方面，则会由现款的三元锂电池组换装成磷酸铁锂电池组。配置方面，新车将根据车型不同提供多种样式前格栅/轮圈、天窗、倒车雷达、行车记录仪等。关于该车更多的信息我们也将继续更近，请大家持续保持关注。（文/图汽车之家罗奥雨）
㈧ 外观内饰小修改！福特探险者XLT运动版官图发布！
日前，福特官方正式发布了新款的探险者XLT运动版车型的官图。新车主要在外观上经过了微调，从而更能凸显整车的运动感。
动力方面，新车与普通版车型保持一致，依旧搭载的是2.3T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机。其中2.3T发动机的最大功率为304马力，峰值扭矩为420N·m；而3.0T发动机的最大功率为370马力，峰值扭矩为515N·m。新车均匹配的是10速的手自一体变速箱。
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㈨ 改款大众CC将于今晚正式上市，外观小改，加入全新猎装版本车型
今晚经过改款和车型更新的大众CC家族车型将在国内市场正式上市，新车在老款车型的基础上针对外观和内饰设计上做出了些许的改动，最大的亮点无疑就是新增的猎装车也就是旅行版本车型。此前已经和大见过面的新CC已经开启了预售，预售价格为27-28万元。
动力方面，新款CC与CC猎装车均搭载2.0T高功率的涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。而新款CC还会提供2.0T低功率版本，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。传动系统方面，新CC全系车型均匹配7速双离合变速箱。
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㈩ 小改款车型的具体是何含义
与那些超豪华品牌车型不同，对于普通家用轿车而言，小改款似乎在性价比、可靠性以及维修保养上均比全新车型有着更大的优势，这听起来似乎与各大厂家官方上市稿里的常规新闻说辞有所不同，但是综合美国《消费者报告》（Consumer Reports）以及资讯媒体autoevolution最新的观察报道，持币待购的车主还真应该多关注一下经过市场长期考验的小改款车型的优势，多一份理性消费意识。美国资讯媒体autoevolution最近做的分析显示，除了像法拉利这样的豪华品牌车型以外，普通家用轿车在上市几年后进行的改款往往会在性价比上有较大提升。该网站分析认为，全新车型上市后往往会伴随大量的市场营销广告活动，而这些广告花费最终都会由新车的消费者买单。而普通轿车一般在上市三四年左右时间便会进入改款周期，那个时候车企的车型初期投入已经回本，也会减少市场营销上的投入花费，因为车型产品成熟，竞争充分，经销商会较少采取涨价行为，反而会通过各种增配降价政策来吸引车主。所以像雷诺科雷傲、福特嘉年华这样的车型在改款周期不仅会有价格上的回落，配置还可能会增加。除此以外，在售后保养方面，针对改款车型，经销商往往会出台优惠政策来吸引车主，比如免费更换机油或者免费更换冬季轮胎等，单单这几项就能节省车主大量资金。在车型维修方面，由于经销商店的维修技师对现有车型的故障已经十分熟悉，所以他们经验更丰富，修理效果会更好。另外，小改款的车型往往在市场上存在时间较久，街边的汽修店技师也逐渐掌握了典型故障的维修技巧，可以方便车主就近便宜维修。而全新车型在维修保养方面，初期配套零部件的调度时间往往比较久，经销商店的技师也需要时间来对新故障的维修办法进行学习和适应，所以一定程度上会影响到车主的实际维修保养满意度。