凯雷德内饰改装图

Ⅰ 汽车也用上OLED曲面屏，新款凯雷德发布，这内饰，土豪估计要下手

新款凯雷德的官方图片目前已经发布，到今天为止凯雷德这款车已经经过了四代车的洗礼。不知道第五代凯德雷又将有哪些变化呢？作为7座SUV车型的鼻祖，凯德雷的动向可以说让所有同款车型都为之心颤。这一次新款凯雷德，又会提供哪些压倒性的优势呢？

品车识味：

虽然凯雷德一直是7座SUV车型的鼻祖，一直以来也都受到消费者的关注，但是实际上它更能够适应美国本土环境。毕竟地广人稀，停车位充足，这样大车身的车子不管是行驶还是停车都没有什么压力。但是放在国内就显得有些不足了，在国内的城市中穿梭，庞大的车身倒成了劣势。不过在真正喜欢凯雷德的消费者眼中，这些也确实不算是什么缺点。对于新款凯雷德还会有什么样的表现，我们就拭目以待吧。

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Ⅱ 内饰巅峰—聊凯迪拉克新一代凯雷德

新一代（第四代）凯雷德发布了，自从伍德们退出后作为凯迪拉克真正意义上的旗舰凯雷德一直是凯迪拉克乃至通用的门面，这款继承一切美系豪华元素的车型，又给人怎么样的感受，下面作为XTS车主我就键盘的聊聊这款车。

外观一般内饰强大

这次凯雷德外形气场不如老款，相信许多人都这么认为，好在保留了双垂尾（我们叫做闪电尾），实际上如果把野兽前脸搬到凯雷德上不是很挺好？可惜现在凯迪拉克全系外型设计元素都参考了2016年的Escala，这个设计元素放在轿车和中小型SUV效果不错，但放在凯雷德上就有点弱了。也难怪部分车迷把新一代凯雷德称为XT6Plus。好在这款凯雷德最惊艳的还是他的内饰，让我想到W222S级奔驰内饰那种惊艳。据说这次底盘结构有了改善，不过考虑其非承载式结构，应该说还是会延续了传统美系那种晃晃悠悠感。加上日益完善的超级巡航系统，凯雷德整体取向依然是美式豪华，也完美继承当年伍德等一票美系全尺寸豪华轿车。

另外多说一句，如果真喜欢凯雷德又觉得凯雷德高不可攀，不妨考虑下XT6。现在价格适合，尺寸也接近，外形也相仿。

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Ⅲ 凯迪拉克全新凯雷德实拍图曝光 搭载6.2L V8发动机

日前，有海外媒体曝光了凯迪拉克全新凯雷德的实拍图，新车延续了家族式宽大、方正的造型，搭载一台6.2LV8发动机。

内饰方面，全新凯雷德在豪华与科技感上得到了质的飞跃，OLED曲面屏幕将仪表盘与中控屏幕融为一体，真皮与木制面板的加入，明显的提升了整车质感。

动力方面，新车将搭载6.2LV8自然吸气发动机，最大功率313kW，峰值扭矩623N·m。传动系统匹配10速手自一体变速箱与四轮驱动系统。

总结，凯雷德作为凯迪拉克家族的旗舰车型，代表着凯迪拉克最高的造车水平，新款车型在延续了老款车型家族设计的同时，在外观与内饰的设计上都得到了进一步的提高，产品力得到了进一步的增强。（作者:GZC）

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Ⅳ 外观霸气，内饰大变样，全新凯迪拉克凯雷德发布

说起全尺寸SUV，大家首先会想到宝马X7，奔驰GLS，以及林肯领航员这些车型，它们的尺寸巨大，看上去非常的威武，霸气。而近期，2021款全新凯雷德在洛杉矶发布，而要说起这款全尺寸SUV，它在美国人的心中有着无可替代的位置。接下来我们就一起看一看新款车型有怎样的改变吧。

作为全尺寸SUV，新车提供了2+2+3的七座版本和2+3+3的八座版本，空间方面自然是没有什么问题。大家觉得这车怎么样呢？

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Ⅳ 全新一代凯雷德 不仅身材够震撼 38寸曲面大屏更惊艳

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全尺寸SUV这个类别，诞生于美国市场，由于美国路广人稀，所以大块头车型特别多。

现在显然中国富豪更喜欢这种车型，前不久宝马X7以及奔驰全新GLS的发布，让全尺寸SUV的热度又高了起来。

但是遇到凯迪拉克凯雷德，这两款德国兄弟，也只能称小弟了。

5米车长、3米轴距仅仅是及格线，X7和GLS的第三排座椅并没有达到舒适的级别，在使用第三排座椅的情况下，后备箱也会变得很拥挤。

从林肯领航员加价销售的形势，以及对奔驰GLS迈巴赫和雷克萨斯LM的期待程度来看，国内富人对于这种车型的需求并不小，所以?为了中国市场，全新凯雷德再改进一下还是很值得的。

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Ⅵ 凯迪拉克全新凯雷德发布 内饰更豪华/配独立悬架系统

日前，凯迪拉克正式发布了全新一代大型SUV凯雷德Escalade，外观设计和内饰布局都焕然一新，更加时尚和更加豪华，动力也进一步提升，该车将有望引入到国内市场。

此外，值得一提的是全新凯雷德因为平台的更新，首次采用了多连杆式独立后悬架，并全车提供空气悬架和电磁阻尼，这会让该车在舒适性方面有非常好的提升。新车将会在今年下半年正式上市，售价方面预计会与现款车型相差不大，预计起售价大约在7.7万美元左右。

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Ⅶ 全新一代凯雷德：这才是美系车真正的样子

自从2008年金融危机以来，美系车就已经不再辉煌。三大车企之中，克莱斯勒被菲亚特收购；福特快退化成“美国本土品牌”，在世界上的影响力越来越弱；而通用这个曾经蝉联了77年全球汽车集团销量冠军的巨头，再也没有拿回过曾经的荣耀，如今已经被丰田、大众远远的甩在了身后。

而在产品方面，当下美国品牌打造的所谓的“美系车”，甚至已经缺失了传统美系车“大无畏”的韵味，那种自信的气势已经荡然无存，变成了德系车屁股后面的“跟风狗”。

当然，也不是所有的美系车都“欧化”了，在全尺寸SUV领域，美国品牌打造的产品依然足够自信，比如凯迪拉克全新一代凯雷德。

总而言之，作为凯迪拉克乃至整个通用汽车的旗舰SUV，新一代凯雷德是合格的，其各方面的产品力都不输于同级对手。最难能可贵的是，凯雷德在紧跟时代潮流的同时，仍然保留了传统美系车的一些气质，比如它的尺寸足够大，设计足够霸气，动力足够强劲。在这个传统美系车式微的时代，新一代凯雷德无疑为众多美系品牌注入了一针强心剂。

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Ⅷ 美式豪华遇上黑科技，凯迪拉克全新一代凯雷德官图解析

从1999年诞生到现在，历经四更新迭代，凯雷德绝对可以说是最成功的全尺寸豪华SUV，也是最能代表美国人对于豪华的理解。今天，第五代凯雷德也来到了我们面前，下面就通过一组全新一代凯雷德的官图来了解一下吧。

十三先生总结：

随着全新一代凯雷德的问世，不仅帮凯迪拉克在“新美式豪华SUV产品矩阵”实现所有车型的换代升级，还极大的帮助凯迪拉克提升了品牌形象。而且凯迪拉克SUV产品矩阵全面均衡发展，在各自细分领域均独占鳌头，从而有力推动品牌在全新发展阶段实现持续稳定增长。如果是你，你会选择这款全新一代凯雷德吗？

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Ⅸ 全新凯迪拉克凯雷德下周亮相，或与4.2T V8无缘，内饰升级成亮点

距离全新一代凯迪拉克凯雷德在洛杉矶车展的的首次亮相仅有一周的时间，此次对于凯雷德的改变可以说是翻天覆地，新车极有可能在2022年下半年开始销售。

除此之外，新车将采用多连杆独立悬架，原本非常野性的“怀档”也变成了传统样式的电子档杆，最新的SuperCruise超级巡航也将在新车之上出现。当然最令人关注的一定是新车的动力部分，起初所有的关注者都会觉得新款凯雷德将配备通用公司的4.2TBlackwing涡轮增压V8发动机，但根据最近的报道表明，新款凯雷德搭载6.2LV8的可能性更大，纯电动版本是否会像传言那样如约而至就让我们一起拭目以待。

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Ⅹ 汽车内饰翻新 凯迪拉克凯雷德内饰改装翻新多少钱

你好，根据你的描述，你的这款车子如果说一般做翻新内饰的话。在外面翻新店做简单的翻新内饰，大概费用在6000到8000元左右。还有就是各地区收费有差异。