雷克萨斯ls顶配内饰
⑴ （到店实拍）全新一代雷克萨斯LS500h，艺术品般的豪车！
来自于丰田的雷克萨斯品牌从成立开始就在北美豪华车市场中表现相当抢眼，销量一直都处于领先的地位。不过雷克萨斯并没有放弃自己的更新脚步，推出了很多表现出色的车型，不过能将安全性、操控性、动力性能和舒适性融合的十分完美的当属雷克萨斯LS，相比LS460动辄一百四五十万的起售价，新推出的LS350和LS500h八十多万的起售价明显亲民不少。今天小编来到合肥雷克萨斯对全新一代LS500h顶配行政版进行了实拍。
以上素材均由小编到店实拍。
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⑵ 内饰更加奢华 新款雷克萨斯LS将于广州车展亮相
日前，我们通过相关渠道获悉，新款雷克萨斯LS将于广州车展正式亮相，新车对外观、内饰进行了小幅调整，动力方面继续搭载3.5TV6发动机和3.5L发动机+电机组成的混动系统。据了解，新车将于今年第四季度在日本率先上市。
内饰方面，新车在门边处采用了真皮包裹，并且还搭配了条纹装饰，座椅也使用了不规则纹路的条纹装饰，使内部氛围看起来十分优雅。同时，仪表台及中控部分还使用了木纹进行点缀，同时搭配12.3英寸的触摸中控屏，给优雅的内饰又赋予了几分奢华的感觉。
配置方面，新车还配备了方向盘/座椅加热、电尾门、全景影像、电吸门、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等众多配置。并且新款雷克萨斯LS还对乘坐舒适度进行了调整，自适应悬挂经过优化可提供平稳的形式感。
动力方面，除了LS350搭载3.5L?V6发动机以及LS500h车型搭载3.5L?V6发动机+电动机+电池组构成的混动系统之外，雷克萨斯新款LS将新增一款排量低于3.5L的全新入门级车型，此外还有望新增一款600h车型，新车将搭载基于5.0LV8发动机的混动系统，综合最大功率380马力，最大扭矩为510牛·米。
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⑶ 87.8万元-118万元，雷克萨斯LS上市，内饰豪华到使用白金叶箔
雷克萨斯的旗舰轿车新LS在广州国际车展正式上市，新车共分为LS500h卓越版、LS500h臻越版、LS500hFSPORT、LS500h豪华版和LS500h行政版5款车型，官方建议零售价为87.8万元-118万元。“白金叶箔衬西阵织锦”饰板，
为了挽回之前的销售颓势，这次雷克萨斯LS可谓是卯足了劲儿。新车增加了一套名为“月光小径”的内饰，并首次使用了“白金叶箔衬西阵织锦”，内饰在表露奢华的同时，亦不张扬。
配置方面，雷克萨斯LS500h全系标配LED灯组、带主驾20向调节、副驾18向调节的前排电动座椅、?12.3英寸液晶显示屏、12扬声器、10气囊、包括预碰撞安全系统、远光灯自动控制系统、车道偏离警示系统以及智能车道循迹系统LTA在内的ADAS系统，旗舰的LS500h行政版便提供白金叶箔衬西阵织锦内饰可供选择，并且右后排配别了可22向调节的Ottoman行政座椅。
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⑷ 内饰豪华，售价最高达百万，雷克萨斯LS喜欢吗
前言：
雷克萨斯LS是雷克萨斯旗下的一款大型轿车，其外观造型非常大气，内饰的设计也会极具豪华气息。接下来我们就一起看一看这款车型。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
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⑸ 雷克萨斯发布新款LS车型官图，外观犀利、内饰豪华！
前言：
近日，雷克萨斯官方发布了新款雷克萨斯LS的官图。新车在外观和内饰等方面做了一些改变，并且与普通版和SPORT版本。动力方面，新车将继续搭载3.5TV6发动机/3.5L发动机和电机组成的混动系统。
动力方面，LS500车型将继续搭载3.5TV6发动机，LS500h则将继续搭载3.5L混动系统，但两款动力的具体参数尚未公布，更多消息我们将持续关注。
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⑹ 2021款雷克萨斯LS官图发布 外观内饰细节调整
日前，2021款雷克萨斯LS官图发布，新款雷克萨斯LS整体造型设计改动不大，主要在内饰和细节方面作出了一些调整。
动力方面，新车有望继续提供3.5TV6涡轮增压发动机和基于3.5LV6自然吸气发动机打造的混动系统。前者最大功率为415马力，最大扭矩为599N·m；后者综合最大功率可达359马力。
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⑺ 2021款雷克萨斯LS，全系推出5款车型，标配3.5LV6动力
在如今的国内汽车市场，说到豪华品牌，相信很多人脱口而出的就是德系的BBA品牌，但不可否认的是，雷克萨斯这个至今仍在坚持进口引入的品牌，在一众豪华品牌中总能散发着凌寒独自开的气质。
在百万级豪华轿车领域，BBA三足鼎立的格局牢不可破，而雷克萨斯LS500h则几乎是目前唯一可以与BBA三巨头分庭抗礼的车型，这一次2021款雷克萨斯LS总共带来了5款车型，分别为卓越版、臻越版、FSPORT、豪华版、行政版，你觉得它能够在市场上掀起一片天吗？
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⑻ 2021款雷克萨斯 LS发布，内饰变化较大
根据雷克萨斯官方发布的消息，LS旗舰轿车将迎来一次小幅升级，这也是雷克萨斯2021年车型系列第一款车。
自2017年问世以来，这是雷克萨斯首次对第五代LS旗舰轿车进行改款。在这次的中期改款中，雷克萨斯LS将采用与新款IS类似的升级方式。即除了进行常规的外观和内装的升级更新之外，工程师们还会对新款LS的舒适性、宁静度和动力性能进行改进。
内饰方面，雷克萨斯LS新推出了一种名为"Nishijin&Haku"（日语意为金属叶子）的主题风格，是一种结合了Nishijin锦缎和金属叶片装饰。它闪烁着光芒，营造出一种轻松的氛围。雷克萨斯还更新了其12.3英寸的多媒体屏幕，现在它加入了AndroidAuto和AppleCarPlay连接技术，以及SmartDeviceLink功能。方向盘和中控台上的按钮现在统一为黑色，以提高能见度，座椅加热和方向盘加热控制按钮现在位于中控台上。
为了增加汽车的舒适性，雷克萨斯为LS的自动感应悬吊系统进行优化，使其减少振动的传递，并提供更柔滑的平稳行驶感。为了降低车内噪音，新款LS的Hybrid混合动力车型和汽油动力车型都采用了更新的主动噪音控制系统和引擎声增强系统，以使整个座舱更为宁静。
新款车型最大的亮点在于雷克萨斯Teammate系统，这是一个类似于自动驾驶的系统。由于安装了一系列车载传感器和摄像头，该系统能够帮助驾驶员识别和判断交通状况，并具有车道保持、前后车安全距离测定、自动变道和超车，以及高速巡航等功能。
2021款雷克萨斯LS计划今年晚些时候在日本上市，明年开始陆续进入其他市场。
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⑼ 雷克萨斯ls500h行政版有黑色的内饰吗
摘要
⑽ 雷克萨斯LS的内饰
雷克萨斯LS600hl的内部空间设计，采用了成熟的深灰色、米黄色真皮包裹，配合深红色桃木装饰为点缀的设计。打开车门，就能够感受到扑面而来的豪华感。4幅的多功能方向盘，加以桃木装饰，突出舒适的驾驶感受。驾驶区域线条流畅，真皮配饰更加突出驾驶者的身份。按键设计遵照人体工程学设计，做到触手可及。
副驾驶位置的设计简洁，没有什么无用的点缀。整车的A柱大小适中，在驾驶过程中不会对视野带来太多的阻碍。副驾驶除了拥有独立的空调调节之外，还拥有门锁控制，以及电动座椅调节。
雷克萨斯LS600hl的中控台，可能是每位驾驶者都要为之激动的地方。真皮缝制的线条如此清晰，加之与其配合的金属、桃木的材质设定，这样的中控总会勾起驾驶者的控制欲望。整个中控的核心区域是一台集硬盘GPS、播放器、信息面板等功能于一体的控制台。下方则是前区空调控制面板，为什么是前区呢？因为后区两位乘客也是独立控制的……最下方则是影碟系统、广播系统的控制机头。当然你也可以使用中控接触屏来控制。
中控部分提供的是一套完整的导航、娱乐、空调系统，而其一直延续到驾驶员右侧的区域，则提供了驾驶方面的控制选项。常见的排挡杆之外，还有杯架、烟缸隐藏其中。而最具特色的，动力选择按钮、空气悬架调节按钮、迅即稳定控制开关、座椅冷却加热控制，后排窗帘控制等多种应用。这样的复杂程度，让所有刚接触它的使用者，都需要慢慢习惯。
4幅式的方向盘更多突出的是整车的沉稳与舒适性。多功能的设计，除了能够简化操作之外，还能够很大程度上提高驾驶安全性。方向盘提供了中控模式选择、音量控制、蓝牙电话接听、定速巡航控制等实用功能。左右拨杆做工优秀，控制力度设计适中。考虑到了冬天使用，方向盘还带有加热功能。
仪表室每一款车的重要人机界面，笔者也特别喜欢看不同的仪表盘设计。与普通的产品相比，雷克萨斯LS600hl(报价图库点评)增加了一个现实电池工作模式的指针。转速表红区被设定在了6500rpm之上，可见其发动机潜质。中部的多功能显示屏，能够显示使用车辆信息，包括各个车门的打开状况。码表的极限设定在了280km/h，极速当然是有限速的，毕竟安全第一。