房车供电线路图

❶ 大型房车是怎样供电的

大型房车主要采用以下三种方式供电：

第一种：房车水电桩

房车水电桩的主要功能是在户外房车营地给房车提供水和用电的设备。

(1)房车供电线路图扩展阅读：

房车电能有限，为了追求更高的性价比和空间平衡利用比。首先要学会合理用电。

那么合理的用电就要遵循一个基本原则：“大功率、频繁使用的电器，尽量用替代能源”。诸如电磁炉等大功率且频繁使用的电热式厨具在没有外界电源的情况下尽量不要使用，而可以用液化气等能源替代。

房车用电还遵循另外一个原则：“房车用电排序原则”。

根据用电的轻重缓急可以大致排序如下：1、冰箱；2、照明；3、影音娱乐；4、电饭锅；5、其他大功率用电器（电水壶，空调等） ，在依次满足上一级电器用电的情况下用电是合理用电的最佳方法。

房车上的电器尽量使用一级能效的用电器，尽量减少电能浪费。

同时也要尽可能选择中低功率用电器，电饭锅，电水壶等大功率用电器尽量选择500-800W，空调如果能改为变频空调那就能完美实现电池带空调，无论是哪种电池，中低功率放电都能有效延长电池寿命。

合理用电，还有一个原则：量入为出，不透支电能。房车的电能是相对有限的，节约，量入为出十分重要！

❷ 国内房车营地供电的插座是什么样的我要配接电插头

酒店一般是没有提供转换插头的。泰国大多是两头的插孔，如果你的充电器是两头插孔就不用带转换器。如果不是就带上一个，或者是在泰国遍地的7-11便利店也能买到的。

❸ 不考虑外部供电，房车的电如何像在家一样使用通畅

全车的照明用电完全可以2V来解决，包括微波炉，手机充电，平板电脑充电，相机充电，一块200毫安的电瓶就单纯的照明或是电话充电四五天绝对没有问题，但是空调的问题的确比较棘手，因为即使在家里空调也是耗电大户，冰雪我觉得用燃气就可以，微波炉12V的就可以也不是很费电，其余的热水器也可以用气的，车上的水泵12V 的也很省电，如果驻车不动，加上太阳能充电，四五天应该没有问题。话在说过来，既然出去玩，在车上也就是吃饭睡觉的时间，好好的利用一下时间，空调的利用率也不是很高，配备一个风扇也是可以的，咱们小的时候没有空调，没有风扇不也一样过来了吗？这几年科技发达了，空调什么的遍地都是了，但是在能源匮乏的时候还是想想怎样最大化利用现有的资源哦，只不过新星做的房车还是可以的，你可以去看看

❹ 房车电源怎么解决

房车在行驶过程中，发电机会产生的电力供应，直接给房车电瓶进行充电。房车车、房配备了两套独立的供电系统

房车内饰里的供水与废水两个系统是并存的或者说是一个系统，家的感觉从供水开始。接着是供电，普通的汽车也有供电系统，但是房车的又有所不同，而且配备两套独立的供电系统，因为还要家庭用电，如为电子设备输送电。

(4)房车供电线路图扩展阅读：

房车历史：

第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷、床、炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。

房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。

到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，房车业也随之繁荣起来。

到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。

❺ 房车怎么供电

在接触房车之前，我也很好奇房车是怎么供电的?
房车相比于传统汽车，汽车部分的供电就不讲了。重点来讲讲房子部分怎么供电。
这是我的房车，卡座变床时的样子（比较难看，但很平整，这个谁睡谁知道)。卡座下面放入三组铁锂电池，总容量5度电。平时靠汽车行驶充电。
当汽车驻扎露营时，可以用营地的充电桩给房车的大功率用电器（电磁炉、空调等）供电。
我的车由于自带5度电，基本不进营地，下面着重介绍使用原理。
1、额外增加的房车储能电池种类（不了解卷绕，这里未列），一、铅酸蓄电池，以价格低出名，安全系数5星，耐大电流充放3星。二、三元聚合锂电池，价格适中，安全系数3星，耐大电流充放5星。三、磷酸铁锂电池，价格是三元的二倍以上，安全系数4星，耐大电流充放5星。
2、电瓶多见12V，给房车的照明、电视机和抽排水直接供电。洗澡也是12V供电。在涉及电磁炉、空调、电锅等一千瓦左右的用电器供电时，需要通过逆变器才能输出220V。（逆变器功率并不是越大越好）。
3、逆变器到用电器的电线很简单，普通家用电线即可。而逆变器与电瓶的连接线、电瓶与主车的连接线，由于价格高，又是隐藏工程，这里面道道很多，就不一棍子打死了。放个图片给大家认识一下我的车用电线。
逆变器与电瓶的连接电线越短越安全。道理就不科谱了。如果一辆房车的储能电池放在副驾驶座位下面，逆变器放在车子中央或车尾，这样的房车要多问几个为什么。
4、房车电池的供电相对简单，只是比家里用电系统多了一个逆变器而已，（发电机充电、太阳能充电属于入电，不属于供电，就不展开了)。房车电池在用电负荷中怎样保证安全，这个涉及到各房车厂的水电核心，可以在购买时多问。

❻ 一场说走就走的旅行，房车用电你怎么解决

有一辆房车确实有底气说一句：来一场说走就走的旅行！有一个可以移动的房子，开到哪都不愁吃住行。
但是我们在使用生活设施时，是要用电的，没电你怎么生活？很多房车车主避免不了房车用电比较郁闷的问题。光是凭那几块太阳能板白天储存的电量，几个小时就耗完了，是完全不能满足你平时的用电需求。
自行式房车上的用电设施都是靠发电机来发电，在启动发动机时，在行驶中，发电机就会发电进行供应，给电瓶充电，车和房是两个电瓶，相互独立的，并不是共用一个电瓶的。
所以在使用过程中，两个电瓶不会存在相互损耗，发动机熄火后，发电机就停止工作了，也就不会有源源不断的电供应。

蓄电池电瓶种类有镍电池、锂电池，锂电池、三元锂电池、铅酸蓄电池、磷酸铁锂电池等等，铅酸电池是比较常用传统的类型，通常出现在低配廉价车型上，因为价格成本低，所以它的缺点非常多。
能量密度低、循环次数少、放电深度低，它的重量和体积又是所有电池中最大的，占用了较多的空间。便宜是便宜，但真的已经落伍了。

三元锂电池是目前市面上综合性能比较好的一款，能量密度高，在成本上也有较明显的优势，但它的缺点是安全性不够稳定，只有比较完善的电池管理系统才能驯服它的爆裂脾气，磷酸铁锂电池的安全性要比三元锂要好，但是性能就稍逊一筹。
当然你也可以自己加装一个更大容量的蓄电池，这也是一个极好的办法，增加用电存量，要牺牲储物间，或在床底下加装。

选装发电机是现在很多房车增加用电需求的方法，小型静音发电机不仅体积小，只有一个书包这么大，可以随意塞进储物间，静音设计，能让噪音大大的降低，油耗按每小时来算，4个小时要用掉4升油，按现在95的油价，每升6.02元，四小时就用掉24块钱左右。如果你要用柴油，那价格会更低。
这里要提醒你一下，静音发动机并不代表一点噪音都没有，任何机器一运转，都会不可避免发出声响，静音的标准是指低于85分贝，在范围6米内，肯定会有70分贝。发电机体积虽不大，但重量也不轻，势必会增加行驶油耗。

最后来说一说最经济节能环保的太阳能板，不需要额外消耗其他能源来转化电能，直接吸收太阳之精华，通过逆变器转化日常的交流电，存入电瓶里，这种大自然给予的免费电能，不用白不用。
蓄电池是和汽车启动的电瓶通过隔离器连接在一起的，再通过发电机和太阳能一起组成房车供电组合。用油发电，成本较高，太阳能是随时能给蓄电池充电，可以供给车内所有的电器，任何时候都能用，可以应对路上各种突发情况。
很多时候，太阳能的便利性和经济性是所有发电设备不能比拟的，任何东西都有两面性，太阳能板也不是完美无缺的，发电效率受限于外部条件，日照时常和光照强度，天气不好的时候，阴天下雨，发电效率会大打折扣，晚上也充不了电，难道有月光能板？
太阳能板充电时间长，转化电能也很少，一个400W的太阳能板，在太阳底下照射5个小时，只能发两度电，给手机充充电，一天是完全够的。
如果用耗电较高一些的电视机、冰箱、电磁炉、笔记本电脑，吃一个火锅，两个小时很快就完了，不过作为免费的补充能源，性价比还是有的。
但你要记住，房车大量用电的话，不是太阳能就能够全部解决的，最合理的做法，就是利用各种发电设备，做到一个成本与效率的平衡点，合理的去分配电能，这样房车用电的难题就解决了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 房车是如何供电的

既然是房车，就要能做到遮风挡雨。如果需要整夜开启房车的空调，且只能通过汽车的蓄电池供电，通常是需要保持发动机整夜运转的。为了避免二氧化碳中毒，应将车停放在一个通风的位置，因为发动机怠速运转会产生大量二氧化碳。

解决了房车的供电问题，基本上也就解决了房车的空调（供暖和防暑）问题。但是汽车自身的电池容量有限，而大容量电池虽然可以让用电随心所欲，但电池本身很重，房车本身的设计就已经高负荷，加上大容量电池必然增加房车底盘的负担，因此一味追求大容量电池虽然简单粗暴，但实际不可取。

【房车上还有一个重要的储电方式，就是太阳能发电，此外发电机也是房车必备的】