博越黑色内饰图片

㈠ 既有面子又有里子——博越内饰详解篇！

当时提车，也是内饰让我选定博越，初次见到他的内饰还是在路边一次无意间的偶遇，那时候正打算买车，看到了那银白闪耀的内饰，便被深深的吸引住了。它不会像其他车型内饰那么呆板无趣、也不会看起来那么繁杂，不会给人一种过度复杂的感觉，但是黑色和银色的搭配，又让人深入人心。 正好赶上周末，开着我的博越出去洗了个车，精洗过了一次之后，内饰愈发好看。忍不住拍几张照片，和大家分享一下博越的人机设计，和内饰感受。
首先不得不提的就是博越的开机界面！超级赞，一个吉利logo随着光线的折射，慢慢呈现而出。配合音响的那声叮咚的启动音，非常有高级感和科技感。 随后两边开始展开仪表盘，各项数值，和开机自检开始运行。 这是启动后的仪表盘界面。信息体现的非常清爽，习惯了几天之后，也逐渐习惯了这种液晶的显示方式，以前开的车都是指针式的，没有这么高级的。
同时博越还对运动模式和普通模式有独特的液晶页面
这是节能模式的
再想说说这款液晶屏幕，造型非常和谐，漂亮。银色拉丝和黑色液晶的搭配，让每一个进我车的人，都对中空赞不绝口。也是我心中最喜欢的地方之一！
再有就是这块屏幕，像素很高，操作也很简单，不是普通车机那种安卓界面的感觉。其实安卓界面只适合手机，并不适合车机，操作起来不是很便捷的。博越的不一样，用起来很舒服，就是为车机而设计的。而且这个车机系统听说还要升级，期待后面的表现。
整个车机总体用起来是很清爽的。很多东西设置一次后，就再也不用管了。我现在就是开机之后，直接播放音乐。需要地图的时候再调一下地图。
这里再单独说下缺点，后面打算给屏幕贴个膜，贴个磨砂哑光的，这样夏天的时候，就不反光了。要不打开天窗，车机屏幕还反光。再有个就是，屏幕上的虚拟键，真的不如实体键方便。没有实体键的手感，手不知道按到哪里去了，还得低头看，增加开车时的不安全性。
不过车机功能还是挺丰富的，导航是高德的。也能和手机互联，数据是互动的
后排座椅空间不算大，但是也够用了。门内储物空间，足够放手机或者放瓶水了。等以后买个垫子，放硬币什么的，就不会有异响了。整体内饰是这样的，美观大方，也是我第一眼就中毒的所在。
写的不太好，也是非常努力去写了。感谢看到最后，谢谢版主大哥，感谢精华，感激不尽[抱拳]最后放几张美图，吸引眼球。

㈡ 2021款吉利博越亚运版车门内饰什么颜色

摘要 您好，很高兴为您解答

㈢ 【车主点评:黑色的吉利博越有一种神秘感】

#选车理由 因为跟父母一起住的原因，都住在比较老的小区里面，路很窄，都是一些老旧房子，而且能停车的地方也非常的少，所以一直都没有买车，要不就是骑自行车，要不然就是公交，但是前段时间一直梅雨季节，再因为别的原因自己出来租房子住了，就有了买车的心思，一开始选择也是没有什么头绪的，看过比较小巧的朗逸雷凌，也看过稍微大气一点的SUV，像是哈弗H6还有传祺GS4和吉利博越综合功能内饰外观配置价格各方面来说的话，吉利博越真是我心中最完美的那辆车了
#最满意 让我满意的地方有二点：一就是性价比，在这
价位里可以说是比较值得入手的SUV。二就是
车辆的外观设计的非常好看，车头大面积的中
网在配上动感的造型，看着就非常的精神，开
到街上去总有着不错回头率。
#最不满意 不满意就是车机自带的导航了，该导航经常误
导，却还经常到了路口才提示你行驶方向，让
你措手不及，不过，我目前已经抛弃车机自带
的导航，改用手机导航了。
#空间 空间足够宽敞，后排地板平整这一点值得赞，
前后车门边都有储物的地方，增加了储物存放
空间，后备箱也够大，放几个行李箱没啥问
题。
#外观 这款车的外观那就更加不用说了，这么有运动
范，这么有个性的外观可以说在这个价位里面
是很少见的，整个车给人的感觉就是充满了力
量和运动。
#内饰 内饰色调单一了一点，看着有些沉闷的感觉，
软的包裹也有，但是选材一般，新车提回来后
异味还是比较大的，现在开了这么久还好了。
#动力 还可以吧，就是感觉起步有点肉了，油门踩多了心疼，也能接受范围内吧。跑起来的时候就感觉动力来了，加速就好了很多
#操控 方向盘指向准操控这么大的车一点压力都没有，挺好开的，得益于它比较高的底盘，通过性的表现挺让我满意的，一般路上的马路牙子都可以轻松跨越。
#舒适性 座椅是仿皮的，包裹度也是可以的，软硬程度
也很合适，坐着感觉是正正合适的。减震过滤
一般，地面反馈还是很清晰的，过减速带和转
弯时颠簸感和侧倾感很严重。
#油耗 油耗虽然让我意外，但也在可接受范围，平时都在郊区道路为主。

㈣ 喜欢博越的一切，颜值，内饰，配置，操控，还有不错的空间

㈤ 博越内饰是不是只有顶配才有黑棕色

5分钟内回答被采纳后将获得：系统额外

㈥ 吉利博越1.8t自动智尊座椅有黑色的吗

没有黑色的，是棕黑豪华内饰。

㈦ 吉利博越在外观和内饰上有什么区别

相比起外观，博越PRO的内饰更新幅度可谓翻天覆地，不仅没有了博越的影子，整体观感也向着更高端的吉利靠拢。中控台采用偏向驾驶员的设计，横向感很强，营造出一种座舱宽大空间感受。尺寸更大的触控屏，便于操作的钢琴键式空调控制区。博越PRO提供了1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT两种动力组合，均满足国六B排放标准。其中1.8TD涡轮增压缸内直喷发动机，已连续两年获得十佳"中国芯"。这次经过重新调校后，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m，与之相匹配的7DCT变速箱。

㈧ 真材实料做车，从内饰可以看出博越的品质！

对车的喜爱，应该从小时候就开始了。那时候走在马路边最喜欢闻车的尾气，就爱那股汽油味儿，现在想想都觉得自己二傻二傻的。见到路边停着一辆车就要上去摸摸看看，跟小伙伴们对车评头论足瞎评论一通。特羡慕那些买辆二手车在小镇上显摆的人，心想我长大了一定要买一辆比你车更好更靓的好车，我也开回来在镇上让你瞧瞧。幼稚的想法在心里生了根，所以工作后第一件事就是攒钱买车，要做有车一族。博越是我人生的第一辆车，从看到它的第一眼起，我就深深被它吸引。别看我的博越只有十几万块钱，在外观设计，做工，配置和内饰等各方面都不输同级别的其他车型，尤其是内饰，用料讲究，做工精细，开出去在朋友面前贼有面子。

侧面线条刚劲有力

㈨ 博越车主提领克05，劲Halo全黑提车作业

大屁股镇楼
其实我自己第一辆车买的是吉利博越16款自动智慧。期间还改装过不少东西，可以查看我之前的帖子。 但是呢，由于各种原因吧。还是决定换辆车。
这就是我的老车博越，三年多吧，开了接近9万公里。
其实换车的时候，优先还是考虑的吉利，选车的时候几个备选车型，吉利博越PRO、吉利星越。 首先说博越PRO吧。这款车为什么被我PASS掉了呢。原因在于，三大件跟我现在的博越没什么区别。无非就是发动机扭矩稍微高点。所以没多大兴趣了。 然后呢看星越，星越其实各项我都挺满意，当然前提都是2.0T的车型哈。准备下定，询问销售准备定暗夜骑士限量版，结果被告知停产，订不到了。。然后对比配置后，准备订驭星者，但还是被告知订不到。。。说厂里现在不排产，具体时间待定。。。。。emmm。 然后出了4S之后，想着总不能白跑一趟吧，旁边有个领克中心，要不去看看？
星越内饰
后备箱空间
星越屁股。。
一走到领克中心，首先映入眼帘的就是这货。试驾车，看了看外观，再打开门看看内饰，瞬间把星越忘在脑后了。[折磨]
再看看后备箱
貌似比星越大哦[冷汗]
旁边还有待交车的两驱版本——黑蓝
灰黄
但是呢，我只喜欢这个黑红的内饰，询问销售后得知，这个内饰只有四驱才有。而且我也不喜欢撞色条，也只有四驱没有撞色条。好嘛，感情四驱就是给我定制的[害羞]
然后自然要出去试驾一番。这个感觉还是很高大上的，脑子里什么星越，什么博越PRO，去他**的[害羞]
时速低于30km/h的时候，打转向，屏幕会自动出现360°全景影像，并且会根据打灯的方向切换视角。[强] 唯一美中不足的是，这个影像总有点汽配城的味道。要是能设置屏幕里的车身颜色，就更好了。
试驾结束，总归是要讨价还价的，聊聊细节的，进店就看到这货。。。
询问优惠政策的时候，被告知无任何优惠。。。emmmm，唯独有个前10000名订车车主，享受4000元车价补贴，如果有吉利品牌车置换，再享受4000元补贴。合计补贴8000元。。。最后有一件事情，成功击退我了，那就是灰色无现车，订车最低半个月，最长两个月。。具体多少天，没底[凋零] 然后到另一家领克中心，刚好有个朋友在那里上班，就问了下，说是他们店里刚订了一辆黑色的劲Halo，厂里还没发车，但是一个礼拜内肯定到店。好嘛，现在就开始纠结了。那到底是要黑色呢，还是灰色呢。虽然那我极度想要灰色，但是抵不住现车啊（因为我旧车还要卖，等卖掉后，车肯定到店了，等于是现车）。经过两天的考虑。。。那就黑色吧！ 于是正式下定，然后开始处理我的老博越！
老博越平时都是用来拉货的
洗洗干净，准备出手
两天时间，卖车，过户，全搞定。同时也接到店里电话，车子到店了。
迫不及待就过来瞅瞅到底黑色长啥样，毕竟没见过全黑色实车。
不过这么一看，好像也还行。
不过，目光向前移。。。what？灰色？匆匆拍两张照立马跟销售总监说，我要换车这两灰色。[嘻嘻]
[难过]可是被告知，这辆车还是4月份就已经预定了的。也就是说还没有正式上市，就有人预定了，现在才到店，人家第二天要来提车。这么一说，算一算人家都等了这么长时间了，哎，算了。不跟你抢了！
再一回头，旁边一辆两驱白色。
好像也挺骚气喔
不过算了，还是看看我自己的车吧。。但是由于刚到店，合格证不是随车到的，所以还提不了车。等着合格证到了才能开票提车。
经过两天的等待，开票提车，晚上就来看看车的灯光效果。哇喔。。[嘻嘻]
近光
远光。遗憾的是，虽然是远近光一体，但是呢，不是双光透镜，而是远近光独立的LED灯珠，这就造成了开远光的时候，近光的切线，仍然存在。
这个叫什么中网来着？
雷达，有它才有自适应巡航。结合摄像头就变成了领航辅助！
固特异的eagle F1轮胎，运动型轮胎，胎噪确实比较大。想换掉吧。但是一看价格，肉疼，算了！
能量晶体尾灯。
车身随处可见的领克logo
尾门隐藏开关，好多人，你不告诉他，他真不知道怎么开
底盘，很工整[强]
博越的底盘，放在05面前，简直了。。。。。[汗]
电子换挡杆，质感足够，但是无论是挂D档还是R档，必须要拨动两次，这个逻辑还得适应一下。同样是电子档杆加8AT的星越，则是两段式，可以直接拉下来
主动降噪拾音器[强]但这个玩意儿，只能对中高频的声音进行一定程度上的抵消。低频噪音束手无策
HUD抬头显示，信息非常丰富！
右侧仪表区域设置按键以及娱乐设置按键。触控和按压都可以。
左侧的巡航设置按键以及语音助手唤醒按键
中控台全景
全液晶仪表，地图可以选择一直显示、和不显示、还有导航时才显示。
有地图显示时，无法切换主题。
这个大屏比我想象中的大多了。。不过流畅度确实没的说，高通车规级820A芯片（目前车规级芯片中性能最强大的一款），你高大爷永远是你大爷[嘻嘻]
QQ音乐可以直接在应用市场下载，但是，不支持方向盘切歌。方向盘切歌只支持原车多媒体里面的内容，手机蓝牙、U盘、等等都能切换，唯独使用QQ音乐放音乐时，仪表盘是不显示音乐信息的。所以无法切换音乐，只能进应用里面，在屏幕上点。这个希望厂家适配一下。。GKUI都能做到，同样出自亿咖通的领克没理由做不到。最可气的是，APP反馈这个问题的时候，反馈两三次，全给我打回来（审核不通过）
燕飞利仕的音响 10个喇叭，我喜欢听在线的音乐，QQ音乐一直是包年的豪华绿钻，可以在线听无损。音质没得说[强]
中置喇叭以及环境光传感器
仪表亮度调节，以及后备箱开启按键。
两组座椅记忆
钥匙认证。[得意]
总的来说呢，领克05，对得起这个价格。或者说稍微有点超过我对这个价格的预期。但是也有一些不足的地方。 1、胎噪控制确实做得不好，这个很多媒体也在说，当然或许是因为其他方面的隔音做得太好，所以就导致了胎噪特别的突出。 2、autohold自动驻车功能，这个怎么说，我开博越的时候是一直开着这个功能的，现在已经习惯了，甚至离不开他，但是05的这个功能做得就有些差强人意，预紧力控制得不是特别好，或者说逻辑不太对（跟博越比），博越的自动驻车的力度是跟我们踩刹车的力度一样的，基本车一停自动hold住，踩油门直接走，感觉不到任何动作，但是05的这个，力度是固定的，而且比我们正常踩刹车力度要重，所以导致停车的时候很明显的感觉到速度表显示为0的时候，有一个刹车动作，然后再次踩油门走的时候，有点被拖住的感觉。 3、再有就是车机问题，系统的匹配度不是特别成熟，就像我上面讲的QQ音乐适配问题。然后自带的伴听，上次熄火前，已经停止播放了，下次再启动的时候，还是会有一定几率自动开始播放。 4、关于很多人在乎的油耗问题，我现在总共只开了580公里，表显油耗10.9升。。对于这个动力来说，还是很满意的。 总体上来讲，物有所值，甚至物超所值。[得意]

㈩ 吉利博越内饰颜色，博越内饰颜色有几种

吉利博越车身共有六种颜色，白色、棕色、黑色、银色、金色和珊瑚红。地址邯单、东环与丛台、交叉口往北