10年的朗逸内饰图片

『壹』 大众朗逸为什么能一直经久不衰

谈到大众系列的车型，在这个级别中大多以日系车为主，从今年的销量就能看出，大众在国内的销量有着持续性的下滑，反而只有日系车出现上升的表现，这无非告诉了我们一个答案，就是日系在紧凑级别和中级车的级别里，日系车更具有产品力，尤其是中级轿车中的本田雅阁，它给我们太多的惊喜。

三辐式平底多功能方向盘，机械师仪表盘，一体式的中控屏以亮黑色的饰板贯穿整个中控包括两侧的门把手以运用了亮黑色饰条所搭配，下方为空调出风口，空调控制系统和USB接口，不妨可以看到换挡台的和空调控制系统以一体式的设计风格，座椅和门把手下方都运用了米颜色的一个搭配，能感受家的温馨，整体看来朗逸的内饰还相比老款那一脉相传的内饰有所变化，感觉不到沉默，更多的表现的在座椅和中控亮黑色元素的加入。

朗逸之所以常年卖的这么好，主要和它品牌附加值有着非常大的关系，大众最早期进入国内市场就给我们留下了非常好的映像，加上朗逸积累下来的口碑，新一代朗逸我们可以从外观运用了非常多元素理念，给人第一映像就是花A级车的钱能买到这么大的一辆车，外观大气又时尚尾部还带有一丝运动感，内饰采用了亮黑色中控饰板这点营造了不错的高级感，整体的内饰有着不少的更新，少了一丝稳重多了一丝年轻，后排的乘坐空间依然非常优秀，后备箱的尺寸非常大。

『贰』 大众内饰图片大全介绍

大众内饰图片：

『叁』 大众朗逸1.6自动动品悠版，内饰图片有没有，

大众朗逸1.6自动动品悠版，内饰图片:

http://car.autohome.com.cn/photo/4062/10/229886.html

http://car.autohome.com.cn/photo/4062/3/229883.html

『肆』 大众新款朗逸曝光，增液晶仪表盘，网友：总算有点新意

提起大众，那是很多人心目当中的老牌车型系列了，即使按照目前国内车市越发冷淡的情况之下，大众的车型依旧卖的还算不错。旗下的朗逸在国内也一直都有紧凑型神车的称号，上市多年累积了不少忠实车迷，口碑和产品力都算是有目共睹。
?（配图为现款）
但是随着市场上的紧凑型车型竞争越来越激烈，就连朗逸也快承受不住了，一直被网友们吐槽外观和内饰不更新。最近，2020款最新朗逸终于出现了一些变化，从工厂装配的实拍图中可以看到，这一次新车终于有了全液晶仪表盘，网友们看到之后都表示稍微有点欣慰了，这次朗逸总算增加了一点新意。接下来就一起来看一下新款朗逸的变化。
首先变化最大的就是内饰部分，之前朗逸的内饰配置就一直被车主们吐槽，实在是太过寒酸低调，一点也不像这个年代会出产的新车。但是这一次朗逸为了增加竞争力，终于在内饰配置上进行了一定升级。从内饰图片来看，新车这次引入了全液晶仪表盘，看上去终于有了一点科技感味道。之前的中控屏这次也有搭配，不过从最大的8英寸升级到了9.2英寸，看起来更加大气一些了。想想很多自主品牌的中控显示屏都达到10寸以上了，朗逸是不是也得羞愧一下，赶紧奋勇直追。
除此之外，这一次新车还加入了触控式的空调面板，让驾驶者在行驶的时候可以更加方便快捷。可以说这次朗逸的内饰还是增加了不少科技元素的，无论是液晶屏还是触控面板，都还算是跟时下的流行科技元素进行了接轨，这下担心朗逸没有变化的车迷们可以安心了。
除了这些部分有所提升之外，在配置上也有一定升级，新车这次会采用电子手刹，并且还带有自动启停的功能。从现在已经曝光的消息中显示，新车还会把后排之前的双USB充电口变成一个USB接口和一个Type C，这样就方便了很多人的需求，也能满足更加多元化的场景使用。可以说这次朗逸算是开了一点窍，在内饰上增加了不少科技化元素，进一步吸引年轻一点的消费者，除此之外配置方面也有升级，接口的转变也更加贴近人性化需求，这一点还是值得肯定的。
从外观部分来看，这一次新车依旧还是会使用家族最新的设计风格，前脸部分采用的是长条形的进气格栅，中间搭配了几根横向排列的银色饰条，用来增加车头的精致感，看起来会更加豪华优雅一些。中网饰条直接跟两边的大灯进行连接，也在进一步增加车头的视觉宽度，让整台车呈现出更加大气的风味。除此之外，新车也会使用上家族最新的扁平化logo，也能传达出更加时尚的效果。
这次2020款的朗逸在国内不再推出两厢版本，全系都会是三厢版本，毕竟国人对两厢版本的车型还是不太感冒。动力部分应该会搭载1.2T的四缸增压发动机，最大功率可以达到85kw，最大扭矩则为200nm，百公里油耗仅仅只有5.2L。
品车识味：
新车提升之后整体看起来还是很不错的，关于价格部分的话，根据现款车型的价格来参考的话，1.2T车型的起售价估计应该在12万左右，新车可能会在6月份上市，有对这台车感兴趣的朋友可以到时去店里看看实车，感受一下内饰是不是真的有比较大的升级改变。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 大众朗逸车有什么缺点和不足

第一:内饰塑料感强
大众朗逸内饰，用料比较一般。内饰基本上没什么质感和软材质，大部分都是硬邦邦的塑料。中控部分大多数区域是硬塑料，仪表的上台也是硬的，车门的上部分也不软，这些区域没有什么贴心的表现！
第二:配置低
大众朗逸是一款定位于家用的车型，在空间方面有着大优势，能够满足一家人的出行。但是没有配个中央扶手，对于很多一家四口出行的家庭，没有后排中央扶手的话舒适性也打了不少折扣。再有就是后排地板的凸起，坐三个人的话，中间的乘坐者会有些憋屈了。
第三:扭力梁非独立悬架
汽车悬架是汽车构成中特殊组成系统。其作用是吸收在汽车行驶比较复杂的路况受到的颠簸和冲击，所以其重要性也是不言而喻，而目前市场上被大幅采用的是独立悬架和扭力梁非独立悬架，最大的差距就是前者舒适性更高，而后者的舒适性较差，当然了，这也跟调教技术离不开，像法系车的底盘调教是行业的标杆，所谓的板车悬架也能调教出独立悬架的舒适性，但是大众的调教一般，比较硬。
第四:异响严重
我们都知道汽车是上万个零件组装而成的产物，拥有着非常多的连接口，以及胶条之类的东西，所以汽车异响是很多车主比较在意的。而朗逸这款车型，在异响这一块也是比较严重，比如像副驾驶中控，主驾驶中控过烂路咯吱响，主驾车窗附近共振响，中控异响等多区域都会出现异响情况。很多朗逸车主直言，油门一踩各种响，除了这些异响以外，刹车异响、变速箱异响、发动机异响、底盘异响等等也都是车主吐槽的对象。大众朗逸光异响这一块就坑了不少车主。

『陆』 大众朗逸怎么开外循环图解 朗逸车内循环按键图解

大众朗逸的内外循环的开启需要空调系统的工作，具体步骤如下：

一、踩下大众朗逸的刹车踏板。

『柒』 大众朗逸的车到底怎么样

朗逸的乘坐空间宽敞对于家用完全够，后备箱储物空间可容纳三个大箱子。作为A级车座椅包裹性不错，悬架有点硬，长途驾驶有点累。
方向盘手感较轻，还是比较好操控的。朗逸是大众占有率较高的车型，搭配了EA111发动机和7速双离合变速箱，动力大省油是一大特点。
车内塑料感很强，配饰一般，原厂的车灯不是很美观。另外前座椅的调节方式不是很顺手。

『捌』 大众朗逸算一款好车吗

大众朗逸虽然是一辆国内特供车型，但从上市到现在，一直都有着非常好的销量，在全新一代轩逸没有上市前，长时间霸占着销量排行榜冠军的宝座，最近就有网友问：买辆朗逸作为家用怎么样？其实买朗逸的，有一部分人就是抱着随大流没有错的想法才选择了它，还有一部分是觉得大众汽车的品牌知名度高，呵呵，既然这么受广大消费者欢迎，肯定是有着一定的实力，但朗逸也没有我们想象中的那么完美，下面红涛就来说说它的各方面表现到底如何，都有哪些优缺点。

总的来说，人无完人，车无完车，大众朗逸存在着一些让人不太满意的地方，但优点也是挺多的，可以满足大部分家庭的用车需求。