荣放194800内饰照片

⑴ 给大家分享一下RAV4荣放卡其风尚提车用车经历

关注这款车是19年的事，太久具体时间不记得了，初见的印象就是：屁股车身都好看，内饰也没问题，但这个车头怎么....别车前脸都正常，但这车怎么哭丧着脸呢？？这表情愁啥呢？
大嘴獠牙，反正看不惯
之间一直有关注评测，发布会啥的，也看了，没太在意。我9年老思域车况好的很，真没打算换车。
虽然老思域过减速带可以把人振到飞起，但是故障动力操控保养啥的，瑕不掩瑜。
突然有一天..... 一汽丰田天猫旗舰店中了个奖。
那还是看一下车吧，走。嗯，考虑一下....要不就订了吧。就这样把车订了，12月中旬订车，开始等呀等呀等呀等，时间来到4月，车终于到了，整整三个多月，根据我和老婆的喜好，订了卡其风尚两驱，居家过日子简单点好，这个色很特别，平庸中带着个性，渐渐的觉得前脸和大屏可以接受，内饰选的灰白色个人灰常喜欢，这色配座椅的纹路还显得有点档次。
办了置换临走前，对着依依不舍的老思域。
提车那天
4S店送的雷达没要，目前加装了原厂雷达，胎压显示，行李架，其他没动。
装前后雷达，拆的心疼
第一次坐进车里，这个白色可以
认真研究说明书
荣放第一次自驾游，动力上有点肉，可能是Cvt比较顺滑的原因，比起我老思域一个劲往前冲的性格，佛系了不少。之前也比较了Crv，外观上荣放比较好看，标配智行系统，感觉安全上放心。中保研2020第二批马上要撞这斯了，希望撞个好成绩。
帅不
最后还是谢谢4S店的销售，我买这车，他花了不少精力。[抱拳][抱拳]

⑵ 新款荣放的内饰是怎样的，有什么升级吗

我家这辆车的内饰是黑色的，大家都说感觉有点单调，好在我本人就喜欢这种风格。

⑶ 最开始不好看，现在觉得还挺好，RAV4荣放内饰之我见

空间是荣放的亮点，的确很宽敞。

⑷ 万千世界千万有你用不同的视角鸟瞰RAV4荣放720度，最美风采

我是一个航拍爱好者（纯业余爱好者，片片水平一般轻喷），我向往飞翔，向往在更高的角度鸟瞰世界。 大多数人眼中所看到的事物都是视线平行的角度，但这个世界是三维的，你们有想过鸟儿在空中看到的世界是什么样子的吗？有想过你们以为的事物A面并不是它的全部，它还有B面或C面吗？ 让我的大疆飞上蓝天，航拍荣放不同的视角，把荣放从更多的角度展现给大家。 这也算是我献给荣放的一份礼物吧，值此荣放累计破千万的高光时刻。
远远的来一张。在池水老树的衬托下，荣放是照片中的绝对主角。
很少从这个角度看荣放吧？不一样的视角，不一样的新鲜感。
再来张比较正常的视角，平时我们多数也是以这个角度来看待荣放。新款荣放的设计其实是很有特点的，刚提车的时候开出去回头率总是很高，公司楼下和小区里也经常能遇到熟悉的和不太熟悉的面孔向我打听车子的情况。
车尾有种打破常规的设计感。
侧面应该是最好看的一个角度了，车顶有一点悬浮的感觉，车身饱满但不笨钝，白色车身配略有点方形的轮拱则呈现出硬朗和野性。现在很少有人买车不看外观，荣放的高颜值成了俘获人心的第一因素。
车身线条简洁稳重，大气中又带时尚感，很经得起细细品位。
拍出一点层次感。
荣放的车身长度四米六，因为有着很好的比例，所以看起来并不觉得短，俯拍时还挺大气的。
大概是出于对车顶储物的考虑，荣放的车顶做了几道棱线，不过貌似真在车顶放行李箱的荣放并不是很多。但是从设计上来讲，荣放还算是比较周到的。
晒一下我的设备，大疆无人机。
还没装上翅膀的大疆。
动态下的大疆。
户外信手拍几张。
深深翻过的沃土是好收成的开始，一份耕耘一分收获，小时候学过的这句谚语，用在农业上是最贴切的。
野火烧不尽，春风吹又生。杂草们的生命力也是相当的强大，随着春过夏至，它们猖獗的生长起来。
航拍的大水塘。
很是有点风平浪静、水波不兴的样子。
关于荣放的外观，在前面交过的作业里我说过很多，确实是很喜欢这种风格的车子，硬朗但不失时尚，主流中带点个性，驾驶者不被困于年龄，50后到00后全都驾驶得了这种风格。
好凶狠的样子，但是我喜欢嘿嘿
偷得浮生半日闲，树荫下小憩一番。
荣放的前脸比老款可硬朗有型多了，前脸看起来很凶悍，中网采用吕字型的黑色格栅，层次分明，百看不厌。
我这个是两驱风尚版，194800那款，虽然荣放里面的中低配吧，但是配置方面来说感觉还算是厚道的，至少我想要的无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、天窗（虽然不是全景）、大屏幕这些基础主流的东西全都有，还有比较高阶的360影像、自适应巡航、主动安全系统等等，这些就算是比较惊喜的配置了。虽然荣放现在终端没什么优惠，但是结合车子的日常表现和配置各方面来看，我认为荣放的性价比其实是挺高的。
中控是一个可触控的屏幕，支持carplay，360影像的画面也很清晰。
仪表台的用料以搪塑居多，手感不是硬梆梆的那种，感觉还可以。二十来万的车里面，荣放的内饰用料其实还算是可以的。
四个车窗都有一键升降，另外后视镜加热在下雨天真心好用，电动折叠则有利于在大马路边上停车的时候减少刮擦的可能性。细节之处荣放真的算是体贴入微了，所以跟这车相处的时间越长就越是喜欢。
主驾的电动调节，操作异常简单。比较喜人的是除了常规的高低前后以及靠背角度外，荣放的前排座椅还有腰部支撑调节的功能，适合不同体型的驾驶者。
多功能方向盘几乎能掌控所有日常要用到的功能，在手不离盘的情况下就能处理好接打电话、调音量等等的情况。
再说一说我对荣放的一些感受吧，我提车也有大半年了，算是比较早入手新荣放的车主。有一段时间荣放的动力让我有点困惑，觉得2.0的机器跑高速的时候有点疲软，后段发力不足，但是开久了习惯了其实还好，在法定的时速段时动力基本还是可以的。市内则是荣放的主场，车子中段提速很好，日常路上超个车什么的信心还是很强的。操控方面的话车子指向性很好，因为是SUV，车子重心比较高，过弯时还是要注意控制下速度，不过荣放的通过性真的没话说，冬天在冰雪路面上开起来也是稳稳的。 空间很好，舒适性不错，配置真的算是很高了，安全系数也高，油耗还比较合理。提车这么久没出现过什么机械故障或是电子故障，也没有异响什么的，当初买这个车既是看颜值也是奔着它的皮实来的，丰田还是丰田，我对它的信赖看来并没错。做了几次保养，费用还行吧，如果不做什么额外项目的话，也就四五百块一次吧。 车子这种东西本就是众口难调，各有各的需求，各有各的审美观，但是在荣放这里，它似乎是获得了大多数人的喜欢，所以才有了累计一千万台的销量，说是这个级别的产品标杆一点不夸张。一千万这个数据说起来真的是很吓人，在汽车工业史上，能达到这个数据的车真是的凤毛麟角屈指可数。 对于我们普通车主来说，自己手上的这款车卖得好，除了在路上会比较街以外其它的就剩下好处啦，比如说配件容易找，路边随便一个野鸡店也会有荣放的配件，改装件也是，想要改荣放的话，马老板家改装件一大把。另外车子的保有量高后期的保值率也会高一点。 万千世界，千万有你，希望未来荣放越来越好！

⑸ 看腻了荣放就选它，内饰舒适上档次

大家好，欢迎观看本期内容
每个人对于车子有着不同的需求。汽车厂商也是在尽力来迎合消费者们的需求。今天小编要给大家推荐的这款车是本田皓影。本田皓影是本田一款被注入了很多心血的车型。充分地考虑到了消费者对于颜值、内饰、舒适的要求。它的具体表现怎么样？下面小编就给大家细细道来。
皓影作为本田旗下的一款全新suv车型，融入了许多潮流时尚的元素，让其符合了年轻消费者的审美观。首先，该车前脸采用了大尺寸的进气格栅，再配以飞翼镀铬元素点缀中网，显得前脸看起来十分的精致上档次。然后，再配以两侧羽翼式LED大灯组和L字形日间行车灯点缀，让该车具有了强烈的科技感。最后，下唇全新样式前包围护板，为自己带来了不错的运动气息。
本田皓影内饰风格与CRV一致，但在用料和配色上有一定的差别，中控台上镶入了一块木纹饰板进行饰，提升车内的豪华感。车内搭载的三辐式多功能方向盘手感细腻，中控显示屏显示清晰，操作流畅，集成了车内多数实用性功能。
此同时，广汽本田皓影也带来了顺应时代需求的混动车型，而且也是最具有竞争力的本田第三代i-MMD混动系统，2.0L四缸自然吸气发动机+前置单电机的油电组合方式，与之匹配的传动系统为E-CVT变速箱。动力响应十分积极，百公里破百实测只需7.8s，实力已经不输不少同级别2.0T动力的SUV了。
总结：本田皓影在外观的设计上非常时尚，能够满足年轻消费者的审美需求，而在内饰方面更多的是体现的实用性，很多细节处理的也很到位，比如说小储物格的设计，还有按键门把手等设计都很方便，动力表现只能说够用，不过提起速来也不含糊，避震很有韧性，能够给你带来不错的舒适性，再结合上自身的售价，所表现出来的性价比还是蛮高的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 荣放车怎么样

不错。

外观方面它的造型设计符合紧凑型SUV的定位，车头部分有一些小巧，中网进气格栅的面积很小，采用了家族式的设计语言，logo与大灯相连，形成不错的视觉感受，下方为黑色的进气格栅。

内部使用横向型的饰条进行连接，保险杠处用了黑色的下包围，运动感较为不错，车身侧面整体线条修长，比例均匀，没有太过于刻画运动感，整体表现还是较为硬朗的，尾部则平直，设计层次感较为不错，在日常行驶当中，有着很高的回头率。

内饰方面整体造型偏向于简约风格，中控台偏向驾驶位置，便于在日常行驶当中的便捷操作，在做工和用料方面大多数为软质材料包裹，摸起来手感较为细腻，而在细节之处上也加入了双缝线的点缀，中控台的实体按键较多。

不过大多数都用不上，多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，显示清晰，操作流畅，方向盘为三辐式多功能方向盘，并配备的有银色饰板，看起来极为上档次，驾驶位置储物格设计丰富，随处可见放置物品的地方。

空间方面，该车整体表现满足日常家庭使用，驾驶位置，视野宽广，有着不错的乘坐舒适性，后排空间腿部有一拳多的距离，头部也有相对宽裕的空间表现，中间地板凸起并不是很高，乘坐三人也较为合适，座椅包裹性很好，而且填充物充足。

长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，隔音降噪处理的一般在高速行驶上有较大的胎噪和发动机声音，悬挂调校的软硬适中路过颠簸路段时，路面过滤情况较为优秀。

⑺ 路边来组照片，开着RAV4荣放采购去

开始上班了，有的地方超长的假期已经结束了，虽然现在这个形势还是需要一个严肃谨慎的态度来对待的，不过还是希望大家都能放宽心，我们一起齐心协力，攻克难关，其实稍微了解一点历史就会知道，我们中华民族从来都是关关难过关关过的，所以只要我们能凝聚到一起，向着同一个方向，很快就能度过难关的。

没有什么事儿的朋友还是不要出门了，大家共渡难关！

⑻ 丰田荣放2017内饰有什么颜色

黑色，米色，棕色，红色，希望可以帮到您

⑼ 全新荣放内部空间表现如何，舒适性怎么样

考虑到家庭出行的需要，全新荣放的轴距由原来的2660mm提升了30mm，达到2690mm，配合车内座椅的合理布局，座椅臀点间距、门把手尺寸、中控台宽度、仪表盘角度等细节的优化，给用户提供了远超同级的超大乘坐空间。在储物空间方面，全新荣放不仅为消费者提供了最大容量达580L的储物空间，还通过车内空间的灵活布局，设计了很多实用的收纳设计，给眼镜、水杯、杂物等个人物品提供了充足的安置空间。值得一提的是，全新荣放不仅很好的满足家庭所需的舒适与温馨的环境需求，同时也是精致、时尚主义的典型代表。全新RAV4荣放的内饰融入图形元素，多边形图案广泛应用于座椅、杯架、脚垫、门板扶手等细节部位，不仅起到了防滑的作用，也让整车内饰增加时尚、硬朗的形象。凭借着用料、储物、精致感、做工以及人机工程学方面的优异表现，全新荣放在2019年荣获了沃德十佳内饰评选，整体的内饰设计得到了广泛好评。

⑽ 丰田荣放怎么样

2018年的丰田RAV4是这一代的第六代车，很可能是彻底重新设计后的最后一年。多年来，这款车在这里受到了欢迎，在那里受到了欢迎，还有一些额外的安全功能，但它基本上还是一如既往地以实用为中心。实际上，正是这些标准的安全性能和巨大的内部空间帮助它保持了地位，尽管它的所有竞争对手都在重新设计。