cx416万内饰

⑴ 颇有争议的马自达CX4，整体做工究竟怎么样

首先，正面很是大气，给人的第一印象就非常的舒服。车灯采用Led大灯，很昂贵的感觉。近光灯也好日行灯也好，亮瞎眼。尾部是双排气的圆管，感觉到了跑车浓厚的气场。对于太复杂花哨的内饰也是接受不来的。悬浮式的显示屏，平时而见，可更专注驾驶。手部能接触的位置大部分采用了软质材质包围，摸上去质感很不错。最烦的是中控有杂音，其他的内饰设计成效都不错。

结论：我觉得，马自达CX4能在同级别傲视群雄，外观就只能用超爽形容了，车界小热巴。这款车的内饰很不错，和低配版本比起来简直是一个天上一个地上。收纳空间总体上感觉还行，一般大家也不会往车里放什么东西吧。只要空间够大坐起来舒适，那心里自然很舒坦。"跟领克02比较不可否认，马自达CX4总体性价比颇高。

⑵ 连螺丝都是纯进口的马自达CX—4仅仅14万为何无人问津

马自达旗下的新车马自达CX-4定位为纯进口紧凑型SUV，最低仅售14.08万，顶配车型也仅仅21.58万，作为进口SUV车型来说，已经非常厚道有诚意了。马自达CX-4造型低趴动感，非常符合当下90后年轻人的审美要求！但是小众车型终究还是小众购买，销量差强人意，在同级别合资SUV的强势竞争下，几乎无人问津!

在价格方面，根据各地热销车型实际售价分析，2019款2.0L自动两驱智领科技版国VI马自达CX-4和2019款2.0L自动两驱智领科技版国V马自达CX-4上市指导价格均为16.08万，如今的参考最低价格为15.58万。

最值得一提的是，2018款2.0L自动两驱蓝天活力版，当初上市指导价格为15.28万，如今的参加最低价为14.08万，作为搭载2.0L+6挡手自一体动力系统的自动挡进口SUV，性价比超高，连螺丝都是纯进口，可惜无人能懂！

⑶ 马自达CX-4和日产逍客怎么选对比后差距一目了然

16万左右想买一台合资SUV，看上了马自达CX4和日产逍客，选哪款比较好?这也是大家经常会问到的一个话题，下面就来对比一下吧。

两款车定位都是紧凑型SUV，价格方面马自达CX4热销款是2020款2.0L两驱蓝天活力版，厂商指导价15.28万，4S店给的裸车价14.58万（地区不同价格会有差异），加上购置税12903，保险5784，车船税480，上牌500，全款落地价165467元左右。

日产逍客2.0L自动豪华版，厂商指导价16.88万，4S店给的裸车价14.68万（地区不同价格会有差异），加上购置税等跟CX4价格也是不相上下。

首先外观方面马自达CX4造型更加的个性前卫，车身采用了轿跑车的风格，前脸造型非常犀利，车身线条流畅，运动感十足。而逍客造型比较沉稳一些，属于比较耐看型，日产家族式的前脸造型辨识度很高，整体造型圆润饱满，车身线条比较柔和，比例协调耐看，外观方面仁者见仁智者见智。

底盘方面都是采用前后独立悬挂，逍客更偏日常舒适性，对于细碎颠簸过滤的很好，隔音降噪效果不错，座椅柔软舒适，长时间乘坐也不会感觉疲劳。马自达CX4更加偏运动话，底盘韧性十足，路感清晰，方向盘以及车身响应灵敏，操控性更加突出，非常有驾驶乐趣。配置方面逍客也是具有明显的优势，性价比更高。

总体来说两款车品牌力以及产品力都很强，如果不在乎空间那么推荐马自达，如果更注重舒适性那么逍客比较合适，具体看个人需求来选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ cx4 atenza 内饰哪个好

这个全凭个人喜好

⑸ 马自达cx4探索版内饰可以自己选吗

不可以的，这个配置就是一个黑色的内饰可以选择

⑹ 马自达cx4相比柯珞克哪个好

马自达CX-4的知名度要比斯柯达柯珞克高多了，而且马自达CX-4也要比斯柯达柯珞克高了一个级别，所以柯珞克根本没办法跟马自达CX-4相提并论，光看外观，我觉得马自达CX-4就要比斯柯达柯珞克好看太多了，马自达CX-4的轿跑造型对比同价位的任何一款车来说，都应该是无敌的存在。

（上图为斯柯达柯珞克挡把）

从动力方面来说也是一样的，马自达CX-4依旧要比柯珞克高了一个级别，柯珞克的发动机只有1.2T和1.4T的，都是小排量发动机，而且变速箱是7挡双离合的，双离合变速箱问题还是挺多的，低速会顿挫，有时候还会有异响，而且小排量涡轮增压发动机在市区开起来会比较难受，起步动力弱，跑高速也比较吃力，马自达CX-4有2.0和2.5两种排量，6挡手自一体变速箱的平顺性也要比双离合更好，市区开起来更加舒服，跑高速也更加轻松。

⑺ 【车主点评:开起来爽不爽只有自己知道马自达CX4】

#选车理由 其实一开始就挺喜欢这辆车的，车子的外观我很喜欢，然后价格也比较符合我的预算，当时去试驾的时候已经试驾了很久，怕自己不喜欢不适合自己，最后终于确定了车子非常不错，都是能满足我各项要求的，所以就定了这台车。
#最满意 最满意的可能除了车子就是4s店的销售了，真的是非常耐心，因为我自己我都觉得自己烦了，毕竟是这么一个大家伙，自己一定要慎重，也是没办法的事情。
#最不满意 当时在试驾的时候就感觉车子底盘好像是偏硬一些，不过这样操控感更好，有得有失看自己舍取了。
#空间 空间方面还是没什么问题的，虽然要比同级别的车子空间感觉又小了一点，不过对于我来说还是比较够用的，毕竟怎么说也是一个SUV。
#外观 车子外观上还是没什么可挑剔的，马自达的外观看起来就充满了运动感，不管是整个车子造型，还是它的调教上都是偏运动的，他的外观我感觉非常符合我的选车预期，很满意。
#内饰 内饰方面整体也没什么可挑剔的，虽然不像国产车那么豪华和功能多样，但是日常该有的都有，使用起来也很方便，而且新车没有太大的味道，这点还是让我很意外的。
#动力 车子的动力方面还是挺不错的，开起来挺爽的，特别是在后半段的动力非常的充沛，平时跑高速的时候跑到130之后，还能感觉到动力源源不断。
#操控 车子操控起来手感还是不错的，转型变道都非常的清晰，而且车身底盘特别的稳，怎么开都不会有发飘的，感觉这点还是非常不错的。
#舒适性 在舒适性上，我觉得还可以，车子隔音方面做的也不错，坐在车里还是蛮安静的，空调的制冷方面速度也是非常快。
#油耗 平均油耗在8个左右，跑高速的话油耗会6个多一点，这个油耗还是很满意的。