宝沃suv内饰
Ⅰ 宝沃BX5这款车的内饰如何是你喜欢的吗
位于更主流,更热的小型SUV上的宝沃BX5从上市初期就肩负着开拓康托的艰巨任务。之前推出的BX5只有1.8T的动力,与同级对手相比,动力太单一。因为提高竞争力和提供多种动力配置是必不可少的,所以更加接地气的1.4T车型如期到达,进一步降低了入门售价。我相信人们更加关注这个1.4T的动力系统实际上是如何运行的。因为这是影响竞争力的关键。宝沃BX5这款车的内饰我很喜欢。
从功能上看,该B-Link智能互联系统目前具备主流CarPlay。语音控制、4G网络、导航等实用配置,还能满足年轻消费者的使用要求。这个B链接互连不仅可以直接操作屏幕,还可以通过杠杆后面的手柄控制区域进行控制,有点像奥迪的MMI系统。经验表明,各功能的钥匙布置合理,手柄和钥匙的阻尼也恰到好处,适合使用,更适合驾驶时盲操作。
按计划调试宝沃BX520TGDI自动前排有2个USB接口、AUX接口和12V点火器接口,可以满足日常实用性。后排配有空调出风口,是该等级车型应有的表现,但除了顶配之外,20TGDI的其他车型取消了这一实用配置,没有USB接口。
Ⅱ 轿车换成SUV,宝沃BX5靓照走一波,有驾驶趣味!
我家的轿车还是六年前买的,那时候刚结婚,就喜欢轿车那个外形,也没考虑别的,差不多就提了一辆。一晃六年过去了,汽车虽然没像手机那样更新换代那样快,但是新款也是层出不穷,六年前买的车,现在看来配置也有点跟不上了,所以打算把轿车卖了换一辆新的SUV。因为家里人口不少,所以这次换车可以说毫不犹豫的放弃了轿车,果断选择SUV。空间大、底盘高,更适合我们这种上有老下有小的家庭。
目前还在磨合期,我市区开车百公里7.8L/百公里,对比了一下车友的油耗,我这还算中等偏上,看来没白开这六年车。只是可惜现在天冷,不能带着孩子出来玩。希望冬天快点过去,我也能带一家子去自驾游。
Ⅲ 新款suv宝沃BX5上市了,在新款suv汽车中,这一款属于推荐级别的吗
宝沃汽车最近几年提出的车型其实不算多,但是都比较经典。宝沃BX5我已经开了一个月了,表现很棒,无论是高速超车还是低速起步,给油就走,起步平顺,在整体的市场中,我感觉算不错的。
Ⅳ 作为一款七座SUV,从座舱内环境看,宝沃BX7值得推荐吗
宝沃BX7的鹰翼式环体座舱布局还是很大气的,宽大的连体式中控台围绕驾驶席环拥而成,突显以驾驶者为中心的设计概念;辨识度极高的镂空亚光的三角扶手,配合精致氛围灯光,带来更加高级的感官体验。
Ⅳ 宝沃全新小型SUV宝沃BX3,仅售10+万!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 这个宝沃BX7如何啊这个适合家庭用吗在七座的SUV中有什么安利
七座suv的款式并不算多,宝沃BX7算是很好的一款。
一进入车内,德系的味道扑面迎来。
中控台操作部分让人觉得熟悉且实用,简洁。
实体摁键让人在行驶过程中操作方便。
12.3寸触控屏也透露出现代极客气质,整体使用起来就是豪车啊!
Ⅶ 宝沃的汽车SUV怎么样
宝沃汽车集团成立于2008年,公司总部位于德国斯图加特市,并特别在中国、俄罗斯、印度、巴西、墨西哥等国家建立分公司。
公司拥有的汽车品牌“宝沃”,于1919年由德国工程师卡尔·宝沃创建,已有近百年历史。2016年7月宝沃以SUV产品率先挺进中国乘用车市场,旗下BX7、BX5、BX7 TS车型已逐渐登陆中国及德国,新能源车型BXi7、GT SUV BX6已于5月9日正式上市。
宝沃现有员工总数近5500人,拥有来自全球12个国家,16个汽车品牌的全球顶级工程师人才2300多名。具备整车、发动机、新能源的自主正向开发能力。拥有8车型柔性生产的整车智能制造工厂和发动机厂,具备传统能源和新能源整车双生产资质。
Ⅷ 都说宝沃好贵,12.98万对于一款SUV来讲也不贵啊
这个价格确实不贵了,可能是宝沃广告的原因,非得说自己好贵,这不是给自己挖坑吗
Ⅸ 求推荐宝沃bx7七座suv车型
一、宝沃BX728T两驱质享型7座
指导售价:19.58万元
1、宝沃BX7外观
外观大气而且很耐看,前脸的氙气光源大灯,整合了弯道辅助照明;具备自动防眩目的后视镜,有锁车折叠功能。超过4.7米的车身长度,加上全系标配19寸的轮毂,让BX7看来非常接近中大型SUV级别。车尾的造型很饱满,第三排空间表现比较出色。
2、宝沃BX7的内饰
在同级别中一直相当有竞争力。豪华感与科技感兼备。双12.3英寸的液晶仪表和中控显示屏十分抢眼。得益于二排座椅带有前后调节,BX7的第三排腿部空间能达到较为满意的效果。而且宝沃在开发BX7的时候,也充分考虑了第三排的重要性,所以特别设置了单独控制的空调调节旋钮。
BX7是三款推荐车中,唯一搭载2.0T发动机,能输出224匹最大马力和300牛·米最大扭力,匹配6前速自动变速器,结合过滤震动很给力的悬挂,适合长途乘坐。
二、东风日产奇骏2.0LCVT七座舒适版2WD
指导售价:20.48万元
1、外观方面
沿用了5座版的造型。V-motion家族设计语言更为彻底,大一号的“V”型镀铬装饰件比改款前车型多了几分棱角。车身并没有因为多了第三排座椅而进行加长。造型几乎没变,轮圈尺寸升级至19英寸,显得饱满了。车尾主要变化集中在尾灯,通过熏黑处理后展现出运动风格。
改为平底方向盘后,让新款奇骏多了运动风格效果。档杆造型也发生了化,材质由原来的全皮质包裹,改为皮质与钢琴烤漆结合。由于是7座车型,奇骏第二排有了可以前后移动的轨道,方便第三排乘客进出。不过由于设计短小,材质最硬,舒适度不高。第三座椅并不适宜长时乘坐,只能当作偶尔应急使用。
2、动力方面
2.0升自吸发动机,输出最大马力动154匹和最大扭力204牛·米,搭配CVT无级变速器注重日常平顺性,车舱噪音和路面起伏抑制的较好。
三、东风标致5008360THP7座旗舰版
指导售价:21.97万元
1、外观方面
延续了老款车型的设计,整体风格极具辨识度,尤其是车尾拼色的车身加上三爪式尾灯。同级合资车型中,5008是首款使用双液晶屏,并提供AQS空气质量监测系统、自动双区空调、Nappa真皮座椅、ADAS智能驾驶辅助系统等装备。
第二排三个独立座椅,使5008的实用性更强。只可惜第三排乘客的腿部空间有限,不过有意思的是,这两个座椅能行手动拆卸,而且单个重点仅为11kg。
新款5008,依旧有1.6T和1.8T两套动力。显然1.6T的165匹最大马力和240牛·米最大扭力只是勉强够用,所以有条件的话建议还是选1.8T会更好。
(9)宝沃suv内饰扩展阅读:
以上三辆7座前驱SUV各有特色,但对于满载出行来说,日产奇骏和标志5008的动力参数,显然有点力不从心。而宝沃BX7搭载的2.0T动力则没有这个担忧,结合售价和配置来看,更适合作为家庭多人出行的第一辆车的选择。
此外,神州宝沃不断提升产品力的同时,也为用户开创新汽车消费模式。其在业内首推“1天免费试驾”“90天无理由退车”等创新服务,不仅大大降低用户购买决策成本,还提供全新的汽车消费体验。
因此,宝沃BX7无疑是三辆车中更出色的选择。