宝沃suv内饰

Ⅰ 宝沃BX5这款车的内饰如何是你喜欢的吗

位于更主流，更热的小型SUV上的宝沃BX5从上市初期就肩负着开拓康托的艰巨任务。之前推出的BX5只有1.8T的动力，与同级对手相比，动力太单一。因为提高竞争力和提供多种动力配置是必不可少的，所以更加接地气的1.4T车型如期到达，进一步降低了入门售价。我相信人们更加关注这个1.4T的动力系统实际上是如何运行的。因为这是影响竞争力的关键。宝沃BX5这款车的内饰我很喜欢。

从功能上看，该B-Link智能互联系统目前具备主流CarPlay。语音控制、4G网络、导航等实用配置，还能满足年轻消费者的使用要求。这个B链接互连不仅可以直接操作屏幕，还可以通过杠杆后面的手柄控制区域进行控制，有点像奥迪的MMI系统。经验表明，各功能的钥匙布置合理，手柄和钥匙的阻尼也恰到好处，适合使用，更适合驾驶时盲操作。

按计划调试宝沃BX520TGDI自动前排有2个USB接口、AUX接口和12V点火器接口，可以满足日常实用性。后排配有空调出风口，是该等级车型应有的表现，但除了顶配之外，20TGDI的其他车型取消了这一实用配置，没有USB接口。

Ⅱ 轿车换成SUV，宝沃BX5靓照走一波，有驾驶趣味！

我家的轿车还是六年前买的，那时候刚结婚，就喜欢轿车那个外形，也没考虑别的，差不多就提了一辆。一晃六年过去了，汽车虽然没像手机那样更新换代那样快，但是新款也是层出不穷，六年前买的车，现在看来配置也有点跟不上了，所以打算把轿车卖了换一辆新的SUV。因为家里人口不少，所以这次换车可以说毫不犹豫的放弃了轿车，果断选择SUV。空间大、底盘高，更适合我们这种上有老下有小的家庭。

目前还在磨合期，我市区开车百公里7.8L/百公里，对比了一下车友的油耗，我这还算中等偏上，看来没白开这六年车。只是可惜现在天冷，不能带着孩子出来玩。希望冬天快点过去，我也能带一家子去自驾游。

Ⅲ 新款suv宝沃BX5上市了，在新款suv汽车中，这一款属于推荐级别的吗

宝沃汽车最近几年提出的车型其实不算多，但是都比较经典。宝沃BX5我已经开了一个月了，表现很棒，无论是高速超车还是低速起步，给油就走，起步平顺，在整体的市场中，我感觉算不错的。

Ⅳ 作为一款七座SUV，从座舱内环境看，宝沃BX7值得推荐吗

‎宝沃BX7‎的鹰‎翼式环体座舱布‎局还是很大气的，‎宽大的连体式中控‎台围绕驾‎驶席环拥而成，‎突显以驾驶者为中心的设计概念；‎辨识度极高的镂空亚光的三角扶手，‎配合精致氛围灯光，‎带来更加高级的感‎官体验。

Ⅳ 宝沃全新小型SUV宝沃BX3，仅售10+万！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 这个宝沃BX7如何啊这个适合家庭用吗在七座的SUV中有什么安利

七座suv的款式并不算多，宝沃BX7算是很好的一款。
一进入车内，德系的味道扑面迎来。
中控台操作部分让人觉得熟悉且实用，简洁。
实体摁键让人在行驶过程中操作方便。
12.3寸触控屏也透露出现代极客气质，整体使用起来就是豪车啊！

Ⅶ 宝沃的汽车SUV怎么样

宝沃汽车集团成立于2008年，公司总部位于德国斯图加特市，并特别在中国、俄罗斯、印度、巴西、墨西哥等国家建立分公司。

公司拥有的汽车品牌“宝沃”，于1919年由德国工程师卡尔·宝沃创建，已有近百年历史。2016年7月宝沃以SUV产品率先挺进中国乘用车市场，旗下BX7、BX5、BX7 TS车型已逐渐登陆中国及德国，新能源车型BXi7、GT SUV BX6已于5月9日正式上市。
宝沃现有员工总数近5500人，拥有来自全球12个国家，16个汽车品牌的全球顶级工程师人才2300多名。具备整车、发动机、新能源的自主正向开发能力。拥有8车型柔性生产的整车智能制造工厂和发动机厂，具备传统能源和新能源整车双生产资质。

Ⅷ 都说宝沃好贵，12.98万对于一款SUV来讲也不贵啊

这个价格确实不贵了，可能是宝沃广告的原因，非得说自己好贵，这不是给自己挖坑吗

Ⅸ 求推荐宝沃bx7七座suv车型

一、宝沃BX728T两驱质享型7座

指导售价：19.58万元

1、宝沃BX7外观

外观大气而且很耐看，前脸的氙气光源大灯，整合了弯道辅助照明；具备自动防眩目的后视镜，有锁车折叠功能。超过4.7米的车身长度，加上全系标配19寸的轮毂，让BX7看来非常接近中大型SUV级别。车尾的造型很饱满，第三排空间表现比较出色。

2、宝沃BX7的内饰

在同级别中一直相当有竞争力。豪华感与科技感兼备。双12．3英寸的液晶仪表和中控显示屏十分抢眼。得益于二排座椅带有前后调节，BX7的第三排腿部空间能达到较为满意的效果。而且宝沃在开发BX7的时候，也充分考虑了第三排的重要性，所以特别设置了单独控制的空调调节旋钮。

BX7是三款推荐车中，唯一搭载2.0T发动机，能输出224匹最大马力和300牛·米最大扭力，匹配6前速自动变速器，结合过滤震动很给力的悬挂，适合长途乘坐。

二、东风日产奇骏2.0LCVT七座舒适版2WD

指导售价：20.48万元

1、外观方面

沿用了5座版的造型。V－motion家族设计语言更为彻底，大一号的“V”型镀铬装饰件比改款前车型多了几分棱角。车身并没有因为多了第三排座椅而进行加长。造型几乎没变，轮圈尺寸升级至19英寸，显得饱满了。车尾主要变化集中在尾灯，通过熏黑处理后展现出运动风格。

改为平底方向盘后，让新款奇骏多了运动风格效果。档杆造型也发生了化，材质由原来的全皮质包裹，改为皮质与钢琴烤漆结合。由于是7座车型，奇骏第二排有了可以前后移动的轨道，方便第三排乘客进出。不过由于设计短小，材质最硬，舒适度不高。第三座椅并不适宜长时乘坐，只能当作偶尔应急使用。

2、动力方面

2.0升自吸发动机，输出最大马力动154匹和最大扭力204牛·米，搭配CVT无级变速器注重日常平顺性，车舱噪音和路面起伏抑制的较好。

三、东风标致5008360THP7座旗舰版

指导售价：21.97万元

1、外观方面

延续了老款车型的设计，整体风格极具辨识度，尤其是车尾拼色的车身加上三爪式尾灯。同级合资车型中，5008是首款使用双液晶屏，并提供AQS空气质量监测系统、自动双区空调、Nappa真皮座椅、ADAS智能驾驶辅助系统等装备。

第二排三个独立座椅，使5008的实用性更强。只可惜第三排乘客的腿部空间有限，不过有意思的是，这两个座椅能行手动拆卸，而且单个重点仅为11kg。

新款5008，依旧有1.6T和1.8T两套动力。显然1.6T的165匹最大马力和240牛·米最大扭力只是勉强够用，所以有条件的话建议还是选1.8T会更好。

(9)宝沃suv内饰扩展阅读：

以上三辆7座前驱SUV各有特色，但对于满载出行来说，日产奇骏和标志5008的动力参数，显然有点力不从心。而宝沃BX7搭载的2.0T动力则没有这个担忧，结合售价和配置来看，更适合作为家庭多人出行的第一辆车的选择。

此外，神州宝沃不断提升产品力的同时，也为用户开创新汽车消费模式。其在业内首推“1天免费试驾”“90天无理由退车”等创新服务，不仅大大降低用户购买决策成本，还提供全新的汽车消费体验。

因此，宝沃BX7无疑是三辆车中更出色的选择。