2017款三菱劲炫内饰图
⑴ 车主买了三菱劲炫，表示物有所值！内饰被吐槽都不是大事儿！
哈喽，大家好哦，我是咔小姐。
今天做客咔小姐的是来自山东烟台的车友——小严，喜欢旅游、摄影和短视频。她喜欢安逸的生活，在闲暇时间，喜欢开车远离城市，找一片净土。在2017年时她购入了劲炫，现在已有三年有余，今天我们来看看她的车生活。
男人对车的情怀是与生俱来的，这种喜欢是没有理由的，就像女人爱包包一样！已婚的男人更是需要一辆车，有了家庭还孩子以后，对车有更加迫切的需求，为家人营造一个温馨的出行环境，这也是必不可少的一个交通工具，严寒酷暑下带来一份温馨的空间！
对于手动挡和自动挡，你更偏爱哪一种？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 三菱劲炫的内饰只有黑色的吗
当然还有米色。
⑶ 三菱劲炫2017款积碳多，油耗大，什么原因
积碳多的主要原因是车子时常在城市内行驶，使得发动机无法保持长时间高速运转，导致气缸燃烧不充分，从而形成积碳，进一步造成油耗增大。建议多走走高速，让发动机时常保持高速运转，对预防积碳有积极的作用。
⑷ 三菱劲炫怎么样
国内SUV市场已经火到不行，但是一些上市很久的SUV车型却难觅踪影，比如说三菱的劲炫ASX，本来定位是一款走销量的车型，但是这款车在国内卖了5年，总销量也不过才20万，对于这么火热的SUV市场，这点销量难以拿得出手。
总结
总的来说，三菱致炫内饰造型缺乏时尚感，落后于当下的时代发展需求；同时配置较少，实际油耗还是比较高的；作为一款SUV整体来说，后排空间表现不理想；最后一点就是三菱品牌号召力，由于之前一直深陷丑闻，同时也屈伸于日产联盟，整个市场的认知度不高。不过新款致炫售价10.98-17.98万元，由于在这个级别选择还是有很多的，所以如果要选择，可以尝试。
⑸ 2020款“三菱劲炫”到店实拍，外观内饰全面升级
从去年开始，日系的三菱在国内市场做了非常多的转变，当然了这样做的目的也是为了避免边缘化的趋势，而事实上三菱汽车也是做到了。特别是旗下的SUV车型更是有追赶日系三强之势头。比如之前已经正式亮相的2020款的“三菱劲炫”也在今天正式抵达4S店，新车加入了非常多的新的设计理念，所以这款车不仅仅在性能上有了比较明显的提升，更是在外观和内饰的设计上有了质的飞跃！而且这款车的相当完美，分分钟要火的节奏！
在动力上，这款全新一代的劲炫搭载的是2.0升MIVEC四缸汽油发动机，匹配五速手动变速箱和六速运动模式的INVECS3-IIICVT变速箱。总体上来讲，2020款的车型还是相当的实在，而且也是加量不加价，不知这款车能否成为三菱的一个增长点！
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⑹ 三菱劲炫ASX怎么样值得买吗
劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
⑺ 三菱劲炫好吗，内饰怎么样
劲炫我挺喜欢的，内饰很不错，以黑色为主，高配是真皮座椅、门饰板和方向盘，前排座椅带有加热功能，冬季还是挺有必要的，三幅式的方向盘非常经典，出风口的形状也是大气的那种。
⑻ 三菱劲炫2013款和2017款的区别
1、外观上是不一样的，2017款的劲炫，是跟16款全新劲炫的外观一样的，采用的三菱全新的Dynamic Shield设计。2、黑点是有的功能
安全装备
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
前/后排侧气囊
-
前/后排头部气囊(气帘)
-
膝部气囊
-
胎压监测装置
-
零胎压继续行驶
-
安全带未系提示
●
ISOFIX儿童座椅接口
●
发动机电子防盗
●
车内中控锁
●
遥控钥匙
●
无钥匙启动系统
-
无钥匙进入系统
-
-
-
操控配置
ABS防抱死
●
制动力分配(EBD/CBC等)
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
-
上坡辅助
-
自动驻车
-
陡坡缓降
-
可变悬架
-
空气悬架
-
可变转向比
-
前桥限滑差速器/差速锁
-
中央差速器锁止功能
-
后桥限滑差速器/差速锁
-
外部配置
电动天窗
-
全景天窗
-
运动外观套件
-
铝合金轮圈
●
电动吸合门
-
侧滑门
-
电动后备厢
-
感应后备厢
-
车顶行李架
-
-
-
内部配置
真皮方向盘
-
方向盘调节
上下+前后调节
方向盘电动调节
-
多功能方向盘
●
方向盘换挡
-
方向盘加热
-
方向盘记忆
-
定速巡航
-
前/后驻车雷达
-
倒车视频影像
-
行车电脑显示屏
●
全液晶仪表盘
-
HUD抬头数字显示
-
-
-
座椅配置
座椅材质
织物
运动风格座椅
-
座椅高低调节
●
腰部支撑调节
-
肩部支撑调节
-
主/副驾驶座电动调节
-
第二排靠背角度调节
-
第二排座椅移动
-
后排座椅电动调节
-
电动座椅记忆
-
前/后排座椅加热
-
前/后排座椅通风
-
前/后排座椅按摩
-
第三排座椅
-
后排座椅放倒方式
比例放倒
前/后中央扶手
前● / 后●
后排杯架
●
-
-
多媒体配置
GPS导航系统
-
定位互动服务
-
中控台彩色大屏
-
蓝牙/车载电话
-
车载电视
-
后排液晶屏
-
220V/230V电源
-
外接音源接口
USB
CD支持MP3/WMA
●
多媒体系统
单碟CD
扬声器品牌
-
扬声器数量
4-5喇叭
灯光配置
近光灯
卤素
远光灯
卤素
日间行车灯
-
自适应远近光
-
自动头灯
-
转向辅助灯
-
转向头灯
-
前雾灯
●
大灯高度可调
●
大灯清洗装置
-
车内氛围灯
-
-
-
玻璃/后视镜
前/后电动车窗
前● / 后●
车窗防夹手功能
●
防紫外线/隔热玻璃
●
后视镜电动调节
●
后视镜加热
-
内/外后视镜自动防眩目
-
后视镜电动折叠
-
后视镜记忆
-
后风挡遮阳帘
-
后排侧遮阳帘
-
后排侧隐私玻璃
-
遮阳板化妆镜
●
后雨刷
●
感应雨刷
-
空调/冰箱
空调控制方式
手动●
后排独立空调
-
后座出风口
-
温度分区控制
-
车内空气调节/花粉过滤
●
车载冰箱
-
高科技配置
自动泊车入位
-
发动机启停技术
-
并线辅助
-
车道偏离预警系统
-
主动刹车/主动安全系统
-
整体主动转向系统
-
夜视系统
-
中控液晶屏分屏显示
-
自适应巡航
-
全景摄像头
-
⑼ 三菱新劲炫的内饰怎么样，有什么变化
三菱新劲炫的内饰应该是不错的，还是挺好看的？
⑽ 细数劲炫ASX外观，内饰等细节，很结实很精致