大迈x5改装途观内饰
㈠ 大迈X5是那个公司的车
您好：大迈X5是众泰旗下仿制大众途观的车！
㈡ 大迈x5质量怎么样，可以买吗
大迈x5质质量太差了，最好别买
㈢ 众泰新出的大迈X5导航怎么升级或者改装
导航升级的话建议到4s店或者是官网上进行付费下载。或者直接使用手机导航就好了。
㈣ 大迈x5手尊改天窗多少钱
你好，这个市场上改装的估计不是太多，没有必要更改，如果需要的话可以去汽配城具体问下，祝用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈤ 换壳的“大迈X5”官降1万为何依旧不能拉拢人心
日前，国内新兴的自主品牌大乘汽车迎来了第二款车型G60的上市，售价5.99万-6.99万元。想必自始至终，依旧有很多人并不了解这个品牌。通俗点讲，重组后的江铃收购了众泰大迈系列的产品线，然后就有了今天的大乘汽车。所以今日的大乘G60也可以间接的理解成换壳的大迈X5。
当然，新车的售价5.99万-6.99万元相比大迈X5的最低配足足“官降”了1万，如此看来大乘汽车还是想表现出足够的诚意！
但实事求是的讲，这1万也仅是弥补品牌度的不足！例如首款车型大乘G70s，上市至今已近小半年的时间，而最新出炉的2月份销量中仅卖了1153台，整体趋势完全是在走下坡路线。而此次大乘G60的优惠大酬宾是不是可以认为是官方在寻求出路？
逆势而为创立传统燃油新品牌固然值得人们赞扬，但是明知众泰口碑垮了还极力澄清两者并无关系，那就要做到与众泰彻底的隔绝！在如今看来，换个壳继续套用原班内饰和发动机，很难让消费者不和众泰联系在一起！不是每个人都懂车，但也不是每个人都不懂车，即便新车“官降1万”来酬宾，也未必能拉拢消费者的心！
㈥ 大迈x5质量真的像大家说的那样很差吗
众泰大迈x5虽然争议很多，例如外形上借鉴了大众途观，但是丝毫没有影响它上市后的销量。不过好景不长，大迈x5销量高开低走，很大原因是归根于众泰大迈x5致命缺陷。
还有大迈x5在噪音处理上不够理想，胎噪偏大。另外内饰方面，大迈x5的内饰在借鉴其他品牌车型上也做了不少功夫，如果你细心对比，又觉得不是完全一致。大量软性材质的运用让手感不会很差，但是新车异味比较严重。
最后总的来说，大迈x5是一款面子工程做好，质量不是很达标的车，至于众泰的售后服务，也是要提高技术水平和服务态度。一款车想走的远，单凭面子是不够的。还是要靠其品质质量和服务的。
㈦ 大迈x5改一键启动
改一键启动带手机远程操控的，我改了以后如果直接发车的话，空调就会还原成关闭压缩机，温度调到冷热风中间，