本田xrv双色内饰好难看
① 本田XRV的内饰用料差吗它的动力弱吗
外观做工都还不错，很符合全家人的审美观，选这个车就是比较喜欢这个外观，尾部贯穿刹车灯识别度很高的，后门把手隐藏在C柱的设计也很个性，第一次真的会找不到门把手
【内饰】内饰还行吧，塑料比较多，感觉应该用软性塑料
【外观】就是冲着外观来的，你说外观怎么样，比缤智好看个人感觉，xrv感觉车头敦实，从车头看很感觉车身还挺大
【内饰】新车这车味道特别大
【性价比】预算15个，全款落地16个！性价比怎么说呢，跟国产的比，看过gs4，帝豪，哈弗h6，rx5论配置自然比不过！可是论三大件，虽然国产的现在做的很不错了，因为人生第一辆车，还是想买个合资的放心，比竟身边好多朋友都是这么说！gs4很完美，配置高，车大，还便宜，顶配车展才12个多，但是一打听都说很费油，想想就算了！裸车14.98，优惠16888，加装6800（全车车模，车垫，后备箱垫，发动机护板）落地161000，还能接受，就定了，不过苦苦等了2个月！目前还是挺喜欢的
② 本田XRV的内饰配置高吗它的空间大吗
最满意外观流行形的运动感，灯光的设计，以及尾灯的设计，都让我觉得是高于远同级别车型的，同时感慨日本人的设计理念，你说区区弹丸岛国能成为发达国家，肯定是有原因的，值得国产车学习创新，而不总是模仿；就空间来说，比起同级别车的空间来说算是比较优秀的了，后排座椅全部放倒是一个亮点；还有油耗，真是应了那句只要开日本车就不用担心油耗的问题，比起其他同级别欧美车太省油了
【内饰】整体内饰一般般手感材质：我是顶配车型皮革和织物的包裹车门也是软性包裹硬塑料用得不算多仪表中控：中控设计感蛮强的档把下发镂空的设计也很实用整个中控偏向驾驶座设计得还是很用心的说说屏幕吧我是17款二月提的车屏幕除了大了一寸以外和15款就没区别了本田的DA屏有行车规避就是行车途中看不到画面只能听声音有时候想用手机同屏导航就比较不方便了而且貌似我这个屏是没有carplay的异味异响：新车味道确实大提车四个多月了现在在室外太阳底下停半天上车还是有味道有时带刹车过弯或者过减速带时会感觉刹车踏板有机械性抖动会发出像是齿轮没卡好的声音论坛上有人说那是ABS介入了可是刹车并没有踩得很深
【性价比】希望厂商以后能在价格略增的基础上增加一些实用配置，像后视镜折叠、内视镜防炫目、后排出风口、胎压监测等等
③ 本田XRV真的比哈弗H6好吗
最满意的油耗吧，刚到位，跑的高架和高速多一些，油耗比较满意，过首保之后应该还会降一些，这个配置在我看来应该够用了，不要求太高，动力方面1.5T动力充足，噪音方面我还能接受，不是很大，高速不是我开的，具体多大还得开开试试。灯光方面超出我的预期，卤素的灯，够我用了，我跑夜路不是很多，对比开我朋友的卤素的灯要亮一些。 驾驶感觉比较满意，之前开大众的车多一些，要比大众的整体驾驶感觉舒服一些。加速度也很快。 其他的还需要多开开。
【内饰】
乞丐版的织物座椅，后来我买了三百块的皮革套就觉得变高级了。
【性价比】
比原车价便宜了一万二，还行吧，服务倒是挺不错的。
【为什么选择这款车】
一款低油耗的实用型suv是我的第一选择，恰巧XRV比较合适，就入手了。
④ 本田XRV的保养费用很高吗它的内饰用料差吗
最满意虽说都说是偏硬的不过我感觉非常挺不错
最不满意没有提速，只能说是够用，必定排量在那
最满意外观，动力，空间
最不满意选择了就没有最不满意，但是一些用车时的小问题也说出来让大家有个参考：首先车窗关门的时候会有抖动，然后刹车在踩、松的过程会有异响，然后卤素大灯觉得有点掉档次，自动启停每次上车都要关有点费事，最后就是悬架问题，颠簸路段确实很难恭维！
【空间】空间方面感觉还是可以的，前排空间足够大了，175没有一点压抑感，而在后排空间方面表现也是非常可以，并且本田的魔术座椅可以使空间利用可以最大化。
【动力】超车我就地板油的，不含糊，带劲，就是声音大点
【操控】操控不错，方向盘很灵敏，指哪打哪，方向盘也是我喜欢的一圈半打死那种，用起来感觉非常舒服，但是老婆感觉方向盘有点重，可能女生手劲问题吧
【舒适性】舒适度和静音都还好，开车视线也好！
【外观】不说了，我就是喜欢这个车的外形
【内饰】内饰方面表现一般，塑料和软包较多，除了四个圆形出风口外其余没有太多亮点，还有一个问题，就是仪表盘容易花！
【性价比】可以，我买了不知道的，反正我是不会买
⑤ 本田XRV的缺点多吗它的小问题多吗
最满意最满意的就是外观和油耗，原谅我是看脸的，哈！
最不满意除了一个发动机没有其它东西，需要加装的东西太多。
【内饰】内饰圆形出风口跟带感，我的低配车那五寸的小屏幕还没我之前的三星手机大呢……不过也够用了反正就听听音乐和广播异味异响：新车肯定有异味的，我反正散了一个月好多了，可是夏天来了太阳爆晒车里肯定又会有味道的～
【性价比】价位有点偏高，没啥优惠。。
⑥ 本田xrv和现代ix25哪个好
本田xrv和现代ix25相比个人认为还是本田xrv好一些，车子的质量可靠性还有保值性方面本田xrv车型相对更有优势。
⑦ 本田XRV的内饰塑料多吗它费油吗
最满意第一我觉得外形真心好看，进店里看实车一下就被吸引了，格外喜欢它的侧面，第二我觉得提速真快，超车平常d档完全不费劲，上坡挂个L档嗷嗷的~第三感觉油耗挺省的吧，因为别人问我油耗多少，我说磨合期6.6给人吓一跳
【内饰】内饰设计的风格都很时尚，就是这门板你哪怕硬塑料也行啊，为毛要做成织布，真是不理解，很容易脏的啊！手感材质：做工还好和兄弟缤智的做工没什么差别，就是档杆那里的拉丝设计我是真心不太喜欢，还不如缤智的钢琴漆设计显得高档，尽管钢琴漆容易留指纹，但是好看啊仪表中控：仪表盘唯一的一个小心机就是那个可以变色的表盘框了吧，其实我还是比较喜欢那种科技感的led仪表盘的，不过这价位就不要求啥了
【性价比】现在说的降价了14万能全部拿下来的话还挺值的。
⑧ 本田XRV的内饰豪华吗它的空间大吗
最满意外观是我们年轻人的选择，油耗也符合我们这种上班族，空间是亮点，家用够适合！
最不满意没有自动锁窗，自舒版没有后视镜折叠，没有LED行车灯，LED大灯，没有胎压监测，自舒版没有倒车影像和导航，等配置，哈哈
【空间】在外做事,爹妈在家里,家里两个小孩子,出去完全足够,春节回来,装载很多东西,小孩子在后排玩来玩去,空间很大!,大人脚也放着也舒服。放行李太给力了,我大包小包,后面装着满满的,全部装下了,春节回来时,一车东西全部装满。
【动力】加速表现：高速100到140感觉加速有感觉，前后段给油就有，中间平淡
【操控】方向盘指哪打哪，操控超级好，人车合一，没得挑；底盘及悬架：底盘稳，抓地力强，前悬架够软，后悬架偏硬；能接受的山路：我的1.8爬坡上山超级轻松，无压力！个人认为下山刹车系统有点偏软！不过够用！过弯道时，最快50迈左右，加速通过，一个字‘稳’；雨雪泥泞路面：轮胎够宽215的，下雨天抓地力强，刹车无压力，不过，下雨雪天，一定要慢行，哈哈；横向对比：比我开家里的奥拓与同事的雪弗兰赛欧，放心多了，嘿嘿
【舒适性】噪音控制：开了这么长时间了，车内没有发现异响，发动机噪音在首保换机油后明显小了，胎噪还是很大的，准备加装隔音棉，听说效果不错
【外观】车漆薄，日本车通病，外观形状符合年轻人口味，很年轻，很运动，很大气，外观是这款车加分的点，值得夸赞本田的设计师，能懂得中国人的审美观，知道中国人需要一辆什么样的车型
【内饰】中控好看，其他一般，空调出风口大爱
【性价比】这车用颜值取代了一些配置，整体来说性价比一般！
⑨ 本田XRV的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
满意操纵挺不错,方向清晰,但路感回馈显明,减振支持到位
最不满意这个车车动力马马虎虎吧!
【空间】空间还算可以
【动力】起步可能稍微肉一点，后面动力随踩随来，等红路灯一脚油门60马了
【操控】操控，指哪打哪，方向盘稍微轻了点
【舒适性】座椅舒适性：前排座椅坐着还挺舒服，包裹性比较好，后排座椅只能说凑合，不能和日产大沙发比；空调：空调很给力，热的快（下雨天特地试了试）凉的也快；噪音控制：噪音方面发动机噪音和胎噪有点大，风噪还行可以接受，不知道有没有更好的解决办法；雾霾天：这个过滤PM2.5要怎么看，我还不知道，等回头上网查查试一试
【外观】符合大多数国人的审美，落落大方，前脸根据国人的审美进行了大胆的革新，另外，车身侧面延续了海外版本的轮廓线条，整体协调
【内饰】新车味道不重，放竹炭包开几天基本没啥味道了
【性价比】期待的配置：胎压监测，想加装的，一是麻烦二是贵，三是经常城市道路，一年上高速最多十几次，单程80公里不到，就不装了，多关注下轮胎就好了