小号牧马人内饰
1. 吉姆尼这款车怎么样啊
我也垂涎很久了啊！就是对我来说太贵了买不起……手动13.89万，自动14.89万,油耗8升左右，野地里撒欢也是一等一的好手，在日本还有个0.8升排量的呢。1.3的在日本折合人民币才8万多，羡慕啊！
2. 坦克300来了，17.58万选低配，性价比如何
坦克300，自今年成都车展正式公开亮相以来，一直是备受关注。这款车的热度之所以很高，一方面是因为其硬派时尚设计，有人亲切的把它比作是国产“小号牧马人”；另一方面，这款车有着实打实的硬派越野基因，非承载式车身“打底”，配分时四驱，带两把锁，2.0T+8AT，可谓是有颜有料。对于这款车，就剩下一个悬念了：卖多少钱？
阿川评车
要说坦克300的对手，明面上有日产途达这样的合资车型，对于把坦克300当作看起来硬朗的“城市SUV”消费者，奇骏这类车型也能成为其对手。但个人而言，坦克300的真正对手是自己。
因为在这一价格的细分市场里，坦克300是唯一，拥有硬派的外观，和纯正的越野基因，又不失豪华的内饰以及舒适性配置，看起来是很香。但这并不能代表坦克300就能火，因为在越野车市场，有个铁律，那就是能翻山还不够，可靠性和耐久性同样重要。那么，坦克300这方面究竟如何，还有待时间的验证。
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3. 福特最硬派的“小号牧马人”，涉水喉+绞盘，5缸柴油引擎
对于越野爱好者来说，值得认可的越野车屈指可数，而牧马人就是其中一款，福特牧马人有着代表性的外观设计与越野配置，因此也成为越野领域中的一大经典。而且福特就以牧马人为基础，在海外生产出更加出色的“小号牧马人”，它就是今天我们所要说到的福特TrollerTX4。福特TrollerTX4专为越野而生，足够个性硬派，在视觉体验上能够让人留下深刻的印象。
动力系统
对于这款车而言，最大的亮点还是动力系统部分，福特TrollerTX4搭载了一款3.5t5缸柴油发动机，最大马力达到了203匹，扭矩为470牛米，与之相匹配的是6档手自一体变速箱，并且配有分时四驱系统。
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