青白江66房车基地

Ⅰ 10万出头的房车可容纳6人，不到2.2米高竟有2张大床，造型像货车

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这款简单的房车可容纳4-5人睡卧休息，但日常只能2人乘坐，外出旅居时一辆小轿车和它搭配比较合适。这款小型房车售价折合人民币仅12万元，大家觉得怎么样呢?

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Ⅱ C本就能玩的飞神房车，满足一家5口人吃住，不到16万性价比高

Hello大家好！随着房车的普及，除了自行式房车，关注拖挂房车的车友们也越来越多了。除了大家所熟知的如豪彼、科诺斯、艾尔迪斯等国外品牌拖挂，国内的拖挂品牌也很受欢迎。今天给大家带来一款飞神探索者F530拖挂式房车，这款房车无论是从外观还是内饰、功能，都有好多不同之处。究竟有什么不一样，下面我们一了解一下吧？

最后给大家总结一下，今天这款售价15.98万元的飞神F530拖挂，具有尺寸大，功能丰富，性价比高等特点，大家觉得怎么样？欢迎留言，感谢关注房车情报！了解最新房车资讯！我们下期见吧！

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Ⅲ 买辆房车66万，可以带双方父母和子女一起旅游了

看你房车的大小，我感觉你们一家人出去还可以，再带上看人可能就有点小了，地方也不够，自己依据实际情况来考虑吧。

Ⅳ 房车也能变魔术驻车后秒变小阁楼，售价15万有2张床适合3口人

Hello大家好，这里是房车情报。由于国情不同，各国的汽车文化也有差异。美国销量最好的是豪放的皮卡，日本则流行小巧的K-car，这样一来各地的房车文化也大不相同。如何能用K-car底盘做出一款房车？这样的难题还是日本人最擅长。今天小编就为大家介绍一款精致的日本房车，看看从它身上我们能否获得一些玩房车的新灵感。

这款精致小巧的房车充满了多处令人惊喜的设计，小两口甚至一家三口的旅居也能完全胜任。资料显示价格为15万人民币左右，大家觉得值吗？

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Ⅳ 长度不足3.4米的铃木房车，内藏2.5米大床和厨房，约合人民币15万

Hello大家好，这里是房车情报。前段时间为大家报道了不少日本K-car房车，其中尤其以小型厢式车，也就是俗称的小面包车受到不少人的欢迎。主要是因为这种小车国内保有量不低，但是改装成为房车的案例并不多见，大家兴趣浓厚。今天小编继续为大家介绍一款这类底盘的房车，不过和之前的车型有所不同，可以说再一次刷新了小编对K-car房车的认知，赶快一起看看吧。

这款铃木小型房车通过精心的设计一改往日的“货车”形象，摇身一变成为了满足2口旅居的精致房车，整车售价折合人民币15万元，大家觉得怎么样呢？

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Ⅵ 房车在中国火不起来，这背后究竟是什么原因

在很多好莱坞大片中，追求自由的美国人们都会拖家带口，开着房车，驰骋在66号公路上，随遇而安，四海为家。对于这种生活，长期窝在办公室蹉跎人生的小V自然是很向往的。然而事情远没有看上去的那么美好。

相比国内，家庭小车的普及还相当遥远，更莫说房车，再且，停车都成问题。当然，也有人拥有房车，但只是凤毛麟角。

Ⅶ 这款大发房车长度仅3.4米，0.66L排量还是自动挡，如何住4人

这款小房车售价在19万元左右，不知道在将来国内是否会推出这种小排量，车身更加灵活的车型？毕竟随着经济的发展，各大城市的交通拥堵问题也是比较严重的，房车体型大不能下地库是阻碍消费者购买的一个重要因素，如果车内设施齐备，您会选择这么一款小房车外出郊游吗？欢迎大家留言讨论。

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Ⅷ 四川将推出100多个旅游项目名称

四川“9+30+100”优选旅游招商项目，其中“9”为9大旅游创新产业集群，“30”为30个旅游新业态项目，“100”为100个精品旅游项目。大会期间还将发布《四川旅游投资白皮书（2018）》；将创新开展市（州）旅游项目推介和现场交流，实现资源方、资本方、投资商、服务商、运营商五方的精准对接。

旅游项目库统计的102个项目中，在建项目82个，今年计划完成旅游投资200亿元。今年1-6月，全市累计完成各类旅游投资91.55亿元；成功打造了运动休闲、文化创意、康养度假、郊野游憩等30个“新旅游·潮成都”主题旅游示范基地，推出了崇州竹艺村、温江类经堂、青白江66号房车营地、温江淼兮帐篷酒店、新都玛歌庄园、邛崃天府红谷等一批小而特、特而美、美而精的新业态精品项目。

Ⅸ 汽车的简介

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

(9)青白江66房车基地扩展阅读：

第一辆内燃机汽车的诞生

世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨（1844～1929）于1885年10月研制成功的，一举奠定了汽车设计基调，即使现在的汽车也跳不出这个框框。他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准发布。因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日，本茨的专利证书也成为了世界上第一张汽车专利证书。

其实，在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车，法国报刊早在1863年就报道过雷诺发明的汽车，车速不到 8km /h ，但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km 。1884年，法国人戴波梯维尔运用内燃机作为动力源，制造了一辆装有单缸内燃机的三轮汽车和一辆装有两缸内燃机的四轮汽车。

早在第一辆汽车发明之前，与它相关的许多发明就已经出现了，如铅酸蓄电池、内燃机点火装置、硬橡胶实心轮胎、弹簧悬架等，所以汽车是许多发明或技术的综合运用。

哥特里布·戴姆勒的四轮汽车

1881年，戴姆勒同威廉·迈巴赫合作开办了当时第一家所谓汽车工厂。 1883年8月15日 ，戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。1885年末，戴姆勒将马车改装，增加了转向、传动装置，安装了功率为1.1kw的内燃机，装上四个轮子，车速达到了14.4km /h 。

1885年，德国人哥特里布·戴姆勒（1843～1900）发明了第一辆四轮汽车本茨和戴姆勒是人们公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者，他们的发明创造，成为汽车发展史上最重要的里程碑，他们两人因此被世人尊称为“汽车之父”。