标志新508内饰

A. 新款标致508L今日亮相

据悉，新款标致508L今日（9月20日）即将亮相。据悉，新车针对外观以及内饰进行了调整。

新车的动力方面，将搭载1.6T和1.8T发动机。1.6T发动机最大功率为125千瓦，最大扭矩250牛米。与之匹配了6速手自一体变速箱。1.8T发动机最大功率155千瓦，最大扭矩300牛米，与之匹配了8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 谁能说当时为什么选择买东风标致508啊，我看中它主要是外观和内饰。

508的外观和内饰是吸引我的地方。绝对拉风啊。2815的轴距，内部空间大，内饰也比较满意 ，动力足，开着在市区跑就是油耗有点大。但能够接受。开车的时候操控也很好，方向盘的指向也很准，底盘的调教相当给力。刹车特别的灵敏，座椅还有加热按摩功能，坐着感觉特别的舒服。

C. 12款标志508内饰介绍

网上多的是～不行去4S店自己看嘛

D. 标致508的车价跌至14万左右，这车的内饰怎么样

相信大家都知道，近几年法国车在中国举步维艰。无论是民用品牌还是高端品牌，根本没有销量优秀的车型，1000辆以上的车特别难卖。不过话说回来，法系车的精致和底盘训练还是很让人向往的，但是法系车的竞争力却越来越不如德系车和日系车，导致销量越来越惨淡。今天，我们谈论的是一款非常小众的法国车。虽然这款车在小众，甚至不受欢迎，但它绝对是一款“精品”车，只是被品牌耽误了。这辆车是标致的全新标致508升

空间表现：这个模型一点也不怂。整车尺寸分别为4870 mm、1855 mm、1455 mm，轴距2848 mm，算是中型车了，但整车座椅舒适性绝对在前列。动力方面，此款配置1.6T和1.8T T两个涡轮增压发动机，最大输出功率分别为170和211马力，传动部分采用6AT和8AT变速箱；其实前者胜任这款车型的日常生活，高配车型的配置也比较丰富，所以性价比相对较高。

总的来说，标致508 l车型已经被品牌拖累了，因为这款车型无论外观还是内饰销量都不应该只有几百台。真正喜欢这款的消费者可以再来说说这款的价格，可能会有意想不到的惊喜。

E. 新款标致508L今日亮相 新增运动版车型/动力不变

近日，行车视线从相关渠道获悉，新款标致508L今日即将亮相。据了解，新车针对外观以及内饰进行了调整。动力方面，现款车型提供1.6T以及1.8T发动机可选。此外，新车预计还将推出运动版车型。

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F. 新一代标致508有什么特点

在日前开幕的2018日内瓦车展上，标致全新一代508车型正式发布。基于最新EMP2平台打造的新一代508一改老款车型给人的成熟稳重印象，通过全新的设计语言，在抒发法系车传统的浪漫色彩基础上，更为我们呈现出了激进前卫的色彩。而更值得令国内消费者关注的是，新车有望于年内国产上市。接下来的文章，就请跟随我们的镜头，在全新508进入国内市场之前率先领略一下新车的独特魅力吧。

动力方面，预计全新标致508将搭载一台1.6L涡轮增压发动机，发动机将提供高低功率两个版本，低功率版本最大可输出178匹马力，高功率版本最大可输出222匹马力。传动系统方面，与发动机匹配的将是8速自动变速器。

总结：作为法系车的典型代表，标致旗下车型始终不乏浪漫与优雅的气息。不过随着汽车消费群体逞年轻化趋势转变，一款车型想要收获市场的认可，“动感”便成为了必要条件。新一代508通过全新家族设计语言，在外观、内饰以及配置等方面均极大的迎合了如今消费主力群体的喜好。此外，面对消费者日趋多元化的用车需求，未来新车还将提供旅行版以及混动版车型以供选择。如果未来国产车型能够将轴距进行提升，以满足国内消费者注重空间表现的心理，那么新车应该会取得不错的销量成绩。

G. 标致508的内饰是什么样子的，豪华版的内饰和旗舰版的有什么区别

你好，我是东风标致官方购车顾问
目前厂商报价：16.97-23.43万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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H. 2014款标致508有浅色内饰吗

2014款标致508有浅色内饰。和大气沉稳的外形相比，东风标致508内饰的精致程度更让人印象深刻，大量真皮覆盖下的内饰，双手所及之处，柔软的触感无形中提升了整车的档次，东风标致508提供了黑色和浅色两种色调的内饰选择。

东风标致508的优点

东风标致508中控台上的按键数量不少，但整体布局比较合理，所以并不会有凌乱感，中央出风口之间的是带倒车影像的DVD导航显示屏，和市面上普通的手持导航仪不同，东风标致508采用的是陀螺仪的导航，搜星速度更快，导航精度也更高。

仪表盘的样式中规中矩，没有乖张的设计，但非常易于读取数据，同时中央的行车电脑彩色显示屏也具备强大的功能，除了常规的油耗状态、车门开启情况、指南针之外，还可以显示导航，当然，这里的导航显示方式更加简单，通常只显示下一步路线，而不是显示整张地图。

I. 标致508的内饰差吗它的外观怎么样

优点：操控，安全性能

缺点：目前还木有发现不满的。

外观：外观这东西太主观，508也是比较有个性的。我很喜欢508的外型稳重不张扬，独特有个性，浪漫有内涵

内饰：内饰做工精细，极富现代气息，手感细腻而富有弹性，皮质座椅及方向盘体现档次，

空间：同级算大的，后排靠背角度可调，座椅软硬适中，舒适性不错。

配置：在中级车当中，只要你不是要那种性能车，那508的性价比那不是一般的高，是很高很高很高的那种！

动力：接触的车少没对比性啊，2.3的自吸带这么重的车应该不占优势吧。新手刚开始油门踩的急起步总会窜出去这是所谓的推背感吗，车开了半年，现在路上超车无压力，高速跑到100也很稳，感觉508的动力就是日常开没什么压力偶尔可以小任性下。

操控：和新款408相比舒服多了，与日本车性比心里踏实多了，不会让你觉得轻飘飘的，但是又不会像大众那么方向沉重。地盘感觉就不多说了。

配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。

动力：2.0排量只能说够用，起步有点肉，无法与轻量车相比较，中段加速也仅为及格，到120公里后整体感觉最好，加减速十分自如。

操控：转弯基本不外倾，很少使用刹车，刹车灵敏度非常棒，轻点控制比较自然，电子助力转向一贯的轻盈。小车掉头非常舒服，高速满载6人140公里/小时不飘。没有在往上跑过。

油耗：结合不如实际，65%的国道+35%的市区，油耗一般，93油的年代还能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大环境不可逆的情况下油耗满意。

舒适：舒适性是508最大的特色，舒适的底盘调教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，丰富的科技手段（如ESP等），是追求舒适性的用家不俗的选择。

J. 年复一年的引进传闻，全新标致508 SW旅行车实拍图发布

说到旅行车，可以说是在欧洲市场上非常主流的车型，随着近些年国内消费者的需求变得越来越多元化，旅行车也逐渐进入消费者的视野中。今天来介绍一款作为一款中型旅行车的全新标致508SW。全新标致508SW拥有更加动感的车身外观和更高级以及偏向年轻化的内饰。全新标致508SW的售价为27,000英镑至41,000英镑之间（约合人民币25.63万元）。

动力方面新车在海外搭载了祖传1.6T发动机及插电混动动力总成，绝对性能并非强项，但在燃油经济性及底盘响应方面有着出色的功力。

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