本田奥德赛2012内饰图片

① 本田新款奥德赛官图发布，外观内饰微调，预计年内亮相

伴随着二胎家庭的数量日渐上涨，MPV也成了越来越多消费者的靠谱之选。与此同时，汽车圈里也诞生了一个新的名词：“奶爸车”。顾名思义，“奶爸车”所针对的主要消费群体就是那些上有老下有小的中年男性消费者。

在配置方面，值得一提的是，日版的新款奥德赛才刚刚配备魔术感应门功能，要知道，这个配置早已经在去年上市的奥德赛锐·混动车型上配备了。由此可见，广汽本田对国内消费者的重视程度。

动力方面，鉴于MPV的特殊性，笔者个人推测新款奥德赛并不会在动力方面进行大幅调整。反而很有可能沿用这套2.4L地球梦发动机的燃油版和搭载第三代i-MMD混动系统的混动版。

结语：作为经典的日系家用MPV，奥德赛在国内的知名度可以说家喻户晓。如今，奥德赛将再次得以优化，继续征战家用MPV市场。大家看好它吗？欢迎在文章下方留言~

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 新款本田奥德赛实车图曝光 外观大改/内饰升级

近日，我们从海外媒体获得一组新款本田奥德赛的实车图，新车为目前市场在售车型的中期改款版本，其外观和内饰的变化比较大的，更精致的镀铬装饰提升了新车的高级感。据悉，新车将于近日在日本市场上市。

动力部分，新车在日本提供2.0L混动和2.4L燃油动力，也是目前国内在售奥德赛所搭载的动力系统。相比国内市场，在日本销售的新车燃油版车型还提供四驱可选，以应对部分严寒地区用车需求。小点评：奥德赛作为一台偏向家用的MPV，整体表现较为均衡，此次改款提升了新车的高级质感，有助于进一步占据市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 本田奥德赛它的内饰如何是你喜欢的吗

奥德赛可以在我国的市场上圈出，这从销售量就可以看出。此次更新是日规版奥德赛，因此与疯狂本田的奥德赛有一定的差异。例如左边的一个身高是乌塔等。新车可以用肉眼看到内外的变化，在更宽的中网格栅上搭配了细长的灯组，提高了车辆的压迫感，灯塔下面的长灯塔也被镀铬金属装饰代替，前面的包围也进行了调整，看起来更加和谐。

在同价位同级车型中，基本上可以满足家庭旅行的行李空间。但是没有多余的隐藏储存空间。奥德赛搭载发动机，发动机配合奥德赛的动力表现，有规律地能感觉到低扭转乏力和延迟。倒车雷达能声音或更直观地告诉驾驶员周围的障碍，消除驾驶员停车，启动时前后左右各面造成的苦恼，帮助驾驶员消除视野的死角和视野模糊的缺陷，当保持车道的车辆离开车道时，系统会通过声音或振动警告司机，侧面安全气幕缓冲车因侧面冲突对会员造成伤害。

④ 新款本田奥德赛实拍曝光，外形更精致，内饰有升级

作为家用MPV市场的热门车型，本田奥德赛在市场可以说是备受关注，近日，我们就从海外媒体获悉了新款本田奥德赛的实拍图，据悉，新车已在11月5日在日本本土正式发布，而备受关注的国产车型有望在2021年迎来中期改款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 本田新款奥德赛官图 外观/内饰质感再升级

近日，本田（日本）官方发布了新款奥德赛官图，并计划于今年第三季度正式发布。新车为中期改款车型，似乎在外观上有着不小的改动（并新增“幻夜版”车型），不过动力则继续搭载LFA2.0L阿特金森循环自然吸气发动机。

动力方面，由于是中期改款车型，预计新车会继续搭载LFA2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率145PS，在双电动机的辅助下，i-MMD混动系统综合最大输出功率为215PS，而与之搭配的依旧是E-CVT变速器，工信部综合油耗仅为5.8L/100km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 本田奥德赛21款26万价格的内饰

2020广州车展正式开幕，在本届车展上广汽本田宣布2021款奥德赛正式上市，新车将推出5款车型，售价区间为22.98-32.38万元。同时，新车将提供星月白、冰河银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝车漆配色供消费者选择。关于详细售价，见下表： 作为年度改款，2021款奥德赛延续了现款的设计风格，内饰方面也保留了当前主打家用的设计，高配车型还将提供航空座椅，并且可以进行灵活调整。其主要在配置方面有所升级。此外，该车将继续提供福祉版供特殊人群进行选择。 相比外观，新款奥德赛在内饰的变化要更加丰富。新车中控台维持了现款车型的设计风格，仪表盘中央液晶显示屏为彩色显示，视觉效果更加突出。同时，多功能方向盘搭配中央竖向两侧横向的空调出风口，让新车看上去更加商务。 动力方面，新款奥德赛将搭载i-MMD混动系统，内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力。传动系统部分，新车匹配E-CVT无级变速箱，有“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式。

⑦ 日版新款奥德赛公布官图，外观内饰变化巨大，预计10月正式发布！

日前，本田官方公布了日版奥德赛中期改款车型的官图。与现款车型相比，新款奥德赛的外观以及内饰都发生了较大变化。据悉，新车将在今年10月正式发布。

动力方面，日版新款奥德赛并未透露相关信息。如果参考国内在售的现款车型，新车很有可能延续2.4L自然吸气发动机+CVT变速箱或2.0L发动机、电动机、锂离子电池与E-CVT变速箱组成的混合动力系统。其中，燃油版车型的最大功率为137kW，峰值扭矩243N·m。而混动版车型的综合最大功率为158kW。

结语：

国内在售的奥德赛实际上便是国产后的日版车型，因此未来我们国内消费者一定也将迎来中期改款版奥德赛。改款之后的奥德赛在设计方面改变颇多，迎合了更多消费者们的审美取向，相信它的销量会得到进一步提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 本田首次公开新款奥德赛 外观内饰均有大惊喜

本田官方称，“新款奥德赛拥有一个宽敞的内部空间，具有超低的底盘地台、庄严的造型设计以及出色的混动系统。凭借混动系统带来出色的燃油经济性体验、高性能的动力以及强劲的驾驶性能，相信新款奥德赛能收到客户广泛的好评。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 新款本田奥德赛首发 外观内饰更精致

近日，网络曝光了一组新款奥德赛的实车图，新车为中期改款车型，在外观内饰方面变化非常大，整体设计更加年轻，动感

座椅布局方面，全新奥德赛依然为2+2+3的七座布局，第二排支持前后调节，并且提供独立扶手和腿托等非常实用的配置，动力部分，新车预计将搭载2.4L自然吸气发动机和2.0L自然吸气加电动机的混动系统，传动系统为CVT和E-CVT无级变速箱

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。