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德国房车6米

发布时间: 2022-02-11 07:07:02

『壹』 长6米宽2.5米是什么类型的房车

是自行式B型房车。

自行式B型房车目前在国内多由依维柯,福特全顺,上汽大通及江淮星锐等轻客改装而成,外表与其原型车差异不大,这也决定了其在路上一般不会引起围观,这个特点使这类房车获得很多低调的房车爱好者的青睐。

自行式B型房车车内空间较紧凑,车内设施一般比较精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪,睡眠,洗浴。自行式B型房车,该类房车最大的特点是小巧灵活,车长9米以内,也有6米内的。

B型房车的整车采用大面包或者B型客车改装而成,在保留车辆完整性和优异行驶性能的前提下设计制造的。相对于C型房车来说B型房车更加强调车辆的操控性,安全性,舒适性,通过性,好开的房车。

此类车型非常适合和2-4人小家庭的中短途旅行生活。内部空间设计相对紧凑,车辆的操控性好,很多司机都能驾驶。

『贰』 房车挂牌子6米以下怎么办理

和小车一样正常办理上牌手续,6米以下荷载人数6人及以下的,都是可以上蓝牌

『叁』 德国进口6米以下的房六六米以下往回进口房车车大连哪有卖的

在大连老虎滩劳动馆门口的右侧,有个专门卖房车的,不知道有没有你要这一款

『肆』 这款德国进口小房车价格直追豪华轿车 看完直呼真香

在广大房车爱好者的印象中,拖挂房车通常要比自行式房车售价更低,不过今天房车GO要给大家介绍的这台德国原装进口的芬特390,别看个头不大,售价33.8万快赶上一辆豪华轿车了。有啥不一样?咱们一起看一看。

最后来看看这款芬特390的卫生间,分为内外两个区域,外侧是洗手池和梳妆台,还设计了多组储物空间,内部卫生间配备有赛特福德固定式座便器。

总结:作为欧洲顶级房车品牌之一,这台芬特39033.8万元的售价在同体型的拖挂房车中确实是相当高,不过整车无论是设计做工还是配置,也确实让人直呼真香;总结一下,芬特390用户定位的关键词就是追求品质和预算充足。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 6米的小型拖挂房车汇总:2020年最受关注的十大小型拖挂房车

小型拖挂房车更加方便易拖,而且更加灵活。这些小型拖挂房车布局更加多变,有些车型在材质和实用性也有很多的亮点。对于喜欢户外探险或者周末野营的人来说可能是个不错的选择。之前介绍过《美版最受关注的十大小水滴房车》,今天和Rv酋长一起来看看2020年欧洲版的小型拖挂房车。是否能满足大家的需求呢?(以下排名随机,不分先后)

因篇幅限制,这期我们先介绍这5款,下期会介绍到欧洲具有代表性的经典品牌,德国欧文海默集团旗下的ERIBATouring。欢迎点赞、关注、转发!如果对哪款车型比较感兴趣,欢迎留言探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 想了解房车生活,求分享

想了解房车生活,求分享?在中国很多人对房车并不了解,房车是什么,上什么牌照,使用需要注意什么,能不能上高速公路,怎样购买等,都还是不了解,读完这篇文章,相信您一定能对房车有个全面了解。

1、什么是房车?

简单来说,房车兼顾了房与车的两大功能,但是其属性还是车。从字面理解就是,“房”负责居家,“车”负责移动,合起来就是一个移动的家。房车上常用的居家设施有:床、燃气灶、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、洗漱设施、空调、电视、音响等家用电器。



2、房车应该怎么分类?

房车的分类要看维度。从功能上分,可以分为自行式房车和拖挂式房车。自行式房车可以简单理解为,房和车是一起的,可以依靠自身牵引力前进行驶的房车。拖挂式房车,就是房与车分离的。拖挂式房车自身没有动力,需要额外的牵引车辆来对其进行拖挂行驶。在这里会涉及到牵引车有什么标准的问题。虽然1.6L或1.8L的家用轿车都可以牵引,但是皮卡越野车才是牵引拖挂式房车最理想的选择。目前在海外,拖挂式房车更受欢迎,因为价格便宜,灵活多变,欧美市场房车80%都是拖挂式房车,不过目前在国内恰恰相反。

房车如果从来源上分,和普通汽车一样,也分为进口和国产,进口分为德系、美系、和日系等,一般德国的房车做工精致、体积轻、内饰比较精美。美式房车体积较重、比较宽敞、基本上都带有扩展舱、以豪华为主。日本的房车风格比较小清新,一般采用实木原色、颜色单一,但做工精细。

3、决定房车档次的因素有哪些?

主要就是底盘。



4、什么是房车营地呢?

王继东:房车营地就是可以满足房车补给和供人休息的场所,在一定程度上可以说是专为房车使用者而修建的,也可以说是为了房车爱好者和自驾车者建立的。房车营地除了可以为房车自驾车者提供餐饮娱乐、休息住宿外,最突出的一点是可以为房车提供全套的补给服务。



5、我们应该如何选择适合自己的房车呢?

其实买房车与买汽车一样,肯定需要选择一款适合自己的。主要还是根据自己旅行周期的长短,喜欢出行的道路如何,几个人用,生活习惯等来选择。其实对于初玩者,我更建议购买一辆二手的房车,经过一段时间的使用后,看看自己的使用情况到底是怎么样的,然后再考虑买一辆适合自己的。目前在国内,6米以内,可C证驾驶,四驱底盘,低价位的房车比较受到欢迎。

6、如果我们准备购买房车,需要办理什么手续呢?

在国内购买房车的手续跟买小客车的手续一样。以北京为例,同样需要参与摇号,中签之后买车。新车的话,需要发票工商验证、上交强险、购置税、车船使用税等,然后去检测场,最后去车管所上牌。现在购置税的缴税金额,就是计税价格的10%。部分房车厂商也可以提供分期付款业务。

7、房车跟普通汽车还是有些区别的,那么房车上路时牌照和驾照方面的政策法规,有哪些是需要特别注意的呢?

自行式房车上路用什么牌照,主要还是长度的限制。6米是一个坎,对于6米以内的房车,可以叫做小型专项作业车、小型专用客车、小型客车等,所有具备床铺等生活起居设施的车辆统称为旅居房车。长度小于6米,乘坐人数少于9人,需C1驾照,挂蓝牌;房车长度大于6米,即被定义为大型专用客车,需要挂黄牌,但是目前准驾车型仍然存在争议,驾驶证上准驾A1的指的是大型客车,而大于6米的房车定义为大型专用客车,并非大型客车,因此是存在差异的,也是制度上的空白和欠缺。现在国内考A1驾照十分繁琐,一定程度上制约了房车的发展,但是现在默认的就是需要A1驾照。

特别注意的是拖挂式房车,牵引车和房车都需要注册登记证书、号牌和行驶证。现在国家给拖挂式房车定义为旅居半挂车,能够提供活动睡具的半挂车。可以合法登记注册机动车登记证书、号牌和行驶证。小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人;南京的"霞客丁"在2010年1月购买的拖挂式A型齐星房车获得了合法牌照,是中国私人拖挂式房车的先行者。



8、出门驾车,安全第一。房车驾驶时需要特别注意的安全事项

第一点,自行式房车行驶过程中,法规要求必须面朝前方,必须系好安全带。而拖挂式房车行驶过程中,后面拖挂的房车里是不允许坐人的,因为一般房车内部的座位都不会配备安全带这样最基本的安全措施,更别说安全气囊了。

第二点,关于驾驶自行式房车,对于我们一般的驾驶员来说,问题不大,和正常驾驶普通乘用车没有太大的区别,关键还是拖挂式房车的使用。拖挂式房车上路,需要确保拖挂车的各个指示灯,刹车灯与牵引车是否同步,在超车,换道、倒车、行驶时都需要驾驶员的驾驶技术娴熟。建议在高速上行驶时,速度控制在80-100公里/时;在普通道路上行驶时,速度控制在60-80公里/时。行驶中尽量不要急刹车,否则容易引起车辆晃动。万一开始晃动,不要加速也不要刹车,将油门松开,紧握方向盘,晃动停止后再缓慢加速行驶。一般而言,自行式房车在公路上行驶的最高速度为120公里/小时,而拖挂式房车最高时速为100公里/小时。

『柒』 来自德国的双轴搬家工:6米的拖挂房车可以放两台摩托车

搬家工拖挂房车在美式房车中很常见,而欧洲拖挂房车因为承载力的问题,很少见到。美国搬家工房车可以在车内放置ATV或UTV等沙滩车或摩托车,而今天介绍的这款来自德国KnausTabbert集团的KnausDesire400TR不到6米的车身却可以放置两台摩托车。夜间还可以提供4个人的睡眠位。

Rv酋长看房车:对于6米内的长度,这款KnausDesire400TR布局多变性是一大亮点!对于欧洲拖挂房车来讲,在保持轻质化的同时要保证车身的坚固是一种新的探索。不过欧洲轻质化车身大环境下,Al-ko底盘始终会限制搬家工房车的承载力,Knaus的探索还是未来可期!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 欧洲6米的小型拖挂房车汇总:2020年最受关注的十大车型(下篇)

从上一篇文章中(1-5的6米车型),我们了解到英国和德国的几个小型拖挂房车品牌。好多车友也对小型拖挂房车比较感兴趣;而在欧洲国家,小且精是他们的主旋律。因为拖一台6米左右的,和8米内的单轴是一个效果。如果增加到双轴在行驶中会增加转弯半径,所以小型拖挂房车的做工一般不会差。今天我们还继续上次的话题,看看欧洲的小型拖挂房车还有哪些型号。

Hobby豪彼DELUXE400SFe外部轮廓尺寸为5.96*2.3*2.63米,整备质量为1080kg。6米左右的尺寸,同样提供了法式床的布局。这种布局可以搭配干湿分离卫浴间(独立洗漱台),拥有更加舒适的使用环境。起售价为17780欧元

扩展阅读:HobbyEXCELLENT495WFB

对于欧洲的小型拖挂房车基本上介绍完了,有没有你喜欢的型号和布局呢?可以留言探讨,对你感兴趣的车型做一篇单独的介绍。一般欧美的小型拖挂房车,都是针对的户外探险或者拥有特殊功能。并不见得便宜,与6米以上的拖挂房车差价并不大。甚至6米以上有更多性价比高的车型可以选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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