别克君越内饰多宽

A. 别克新君越怎么样报价多少

君越最大的优势在于对噪音的控制，同级别里只有君越配备了主动降噪以及前排多层隔音玻璃，所以车内相当安静。对于驾驶人而言，底盘的质感和隔音的质感是非常关键的，无论是大众还是丰田在隔音方面都不如别克。朋友说高速状态下车内的静谧性非常好，车内车外简直是两个世界。
君越长宽高分别为5026*1866*1462mm，轴距2905mm，同级别里车身和尺寸优势明显，5米车身，2.9米轴距，比迈腾还要大，是标准的B+级车型。如果说动力，2.0T的发动机，同级别里也还算可以。要说内饰，无论是丰田凯美瑞、亚洲龙，还是日产天籁，亦或者是大众迈腾，君越的内饰用料都相当厚道，但是很多人都认为新款的君越太过年轻，失去了老款君越稳重而厚实的气场。
还有一点就是君越的变速箱拖了后腿，低速顿挫，只要是开车比较多的人都可以感觉到，但是顿挫并不影响使用，就是驾驶感受差了一点。还有一点别克的油耗都非常感人，君越也是如此，同级别里相比油耗稍微高一些。
现款的别克君越销量不如老款，优惠力度同级别里算是好的，如果非要讨论性价比，别克君越保值率不如日系，也不如大众。如果不讨论保值率，单纯从配置、内饰、做工、动力方面来看，君越是一款值得入手的车，至于选择哪一款，主要看配置和自己的钱包承受能力，望采纳，谢谢！

B. 别克君越的长、宽、高，是多少

长度(mm)4998

宽度(mm) 1851

高度(mm) 1461

轴距(mm) 2807

轮距(前/后)(mm) 1576/1568

最小地隙(mm) 135

C. 别克新君越内饰怎么样

所谓导航升级是要升级导航卡中的地图版本，现在网上很多比如道道通、凯立德还有一些杂牌盗版地图。如果想升级盗版地图随便在知道里搜就可以，但是盗版地图对导航会有很大影响，经常出现乱码和找不到路的情况，正版道道通和凯立德你就只能到当地运营商那去升级，不知道你是哪里的，东北这边升级费用是150-200，现在凯立德最新版本是J07，道道通不知道，建议你用凯立德

D. 别克新君越车的尺寸

别克新君越尺寸为长5000mm，宽1858mm，高1497mm。

别克新君越是别克汽车品牌类型，是上汽通用公司LA CROSSE君越的垂直换代车型。

其相关参数数据为：

采用3.0L排量的V6 SIDI直喷发动机，最大功率为190 kW /6800rpm，最大扭矩为296 .N.m /5600 rpm，全系标配6档手自一体变速器。

发动机可输出最大功率190kW/6800rpm，最大扭矩296N·m /5600rpm，升功率高达63kW/L，官方数据显示新车能够在8.1秒内就能完成0～100km/h加速，最高时速可达215km。

(4)别克君越内饰多宽扩展阅读：

别克新君越的外观特点。

与上一代君越相比，这次的新款君越可谓是完全的脱胎换骨，在外观上丝毫没有上一代君越的踪影。新君越长达5米的车身，让人看上去却很紧凑。起初看到新君越，你会发现其在车头部分与新君威(报价 图库 点评)有着惊人的相似度。

同样的别克家族式直瀑格栅，同样的大灯造型，只不过由于细节处的变化，新君越的前脸显得更加稳重宽厚，引擎盖两侧类似肌肉线条的饱满线条将车头的力量感充分展现。

比较容易区别二者的是新君越在引擎盖两侧各点缀了一个进气口，有些像是昂科雷(报价 图库 点评)的设计思路，可惜这两个进气口是封死的，仅仅起到装饰作用。

从前脸中央隆起的一条中轴线一直贯穿到尾部，形成新君越独有的“脊梁”；立体式前格栅，体现出新君越纯正的别克血统；

鹰眼式大灯分布在格栅两侧；而大灯眼角正好与侧腰线相连，勾勒出流线造型；传承别克品牌传统。高高的腰线，使得两侧门窗显得较小，也让搭配的18寸轮毂丝毫不显大。

尾部大气且富有立体感。由14颗LED灯泡组成的展翼式尾灯与前大灯相呼应。特别是两个排气管，采用内嵌一体式镀铬双排气尾管设计，这种排气管往往在高端车中才会使用，大大提升了新君越的档次。

参考资料来源：网络--别克新君越

E. 别克君越内饰几个颜色

官方就两个，米色跟黑色，望采纳。

F. 别克君越长宽高2.4t

2006年的别克君越2.4行驶33万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万五左右，具体看实际车况。

G. 12款别克君越车身长度是多少米

君越 2012款 2.0T豪雅版长*宽*高(mm)——5000*1858*1497。

上海通用别克君越，集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身，携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感，豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。

该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。LaCrosse和庞蒂克GrandPrix，雪佛兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘，这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血，没有耗费太多的人力物力。

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上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。

优 点：外形时尚大气稳重；内饰豪华功能齐全；做工表现不错；有着良好的操控性；安全性高 ；配置不错

缺 点：发动机在3500转之后噪音较大；油耗偏高。

H. 新君越轿车宽度是多少

长度(mm) 5000
宽度(mm) 1858
高度(mm) 1497
轴距(mm) 2837
轮距(前/后)(mm) 1565/1574
最小地隙(mm) 170

I. 别克君越的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：手感好，助力舒服很线性

缺点：就一点，视野不是一般的差，和A柱无关，是看不到车头。

外观：大气，够商务范，是我满意的。（现车就黑外棕内，没要到棕外，有些小遗憾）

内饰：很豪华 谁坐着都说好

空间：空间够大，坐在前后排的都说挺舒服的,可以说在同级别车中属佼佼者。

配置：很高，虽然不怎么保值，但是价格也是良心价了，我提的是没有减配的，耳朵是电动的，后排按钮都在，很多人争着要这辆。。。哪怕优惠少点。。

动力：2.4L的动力还可以吧，毕竟不能比年轻人，开车已稳重为好。只要你不是特意去飙车，动力肯定够用的，就是起步稍弱，毕竟这么重的吨位。再说磨合期没敢大脚油门，再说城市里来回穿梭再大的动力也使不出，看论坛里说跑高速动力很好很稳，还没体验过。

操控：稳，操控性好

油耗：刚提车的时候显示平均22L。第二天就跑了趟远门，油耗直接拉到8.3。目前跑了1600多公里，平均油耗在9.8，还是挺满意的。不过，纯市区就不行了。里程表2的纯市区油耗，在12.5，还是比较高的。

舒适：很好

优点：空间及外观

缺点：1--2档间顿挫，A柱过大，漆软。

外观：非常时尚大气，可商务可动感，非常完美

内饰：：中控上一代简约大气，按键少了，但功能一样没少。再配上红棕内饰简直帅爆了，档次立马提升后上去了，不过我的2.4精英购车的时候还没有棕红内饰，只有米色内饰。听说现在精英也有棕红内饰了，好伤心的说买早了。

空间：非常满意，后排很大。

配置：优惠完性价比很高，比起同级别帕萨特等要强一些，就是减配了电动折叠后视镜，后排220V电源很不爽

动力：不错，该猛就猛，该慢就慢，只是变速箱在急加速时会有1.5秒的反应迟钝。不过无伤大雅，因为一旦反应过来，提速杠杠的。

操控：买君越本来就对操控要求不高。不过我感觉车挺稳的。地盘扎实。对振动处理的不错。

油耗：不用提了，我拍过照片，高速省油，但是市区太高。幸亏哥们不在乎油耗。

舒适：舒适性刚刚的。

J. 别克君越的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外形和内饰，非常喜欢，5米多的车身流线，同级别里面算是空间大的了，很有质感的真皮座椅，和强大的安吉星人工服务，都比较另人满意。

缺点：A柱太宽，我是老驾驶员了，对车子也是感觉驾驭困难。变速箱轻微顿挫是存在的，但是个人感觉是可以接受。

外观：外观当然是大气啊，胖胖的，镰刀形的行车灯真是漂亮啊。就是不知道为什么这么多人问我是什么朗。

内饰：内饰细腻，很有设计感，棕红色非常漂亮。

空间：空间很大，悬架韧性很足，过烂路对颠簸过滤得很充分，即不颠也很不失路感，很舒适。

配置：性价比其实蛮高的

动力：足够。起步若在2000转以内则偏肉，如超过2000转稍有好转，动力澎湃输出的区间应该是在车速大于30的时候，那时稍深踩油门会觉得发动机的动力直接传递到了车轮上，换句话说那时候变速箱不会用发动机高转来换取加速的扭矩，这车（2.4的）在速度上了30之后深踩油门是实打实的加速，毕竟排量还是够的。高速（100以上）超车不成问题，曾经用160km/h当做巡航速度（没违章...没在公路飙...再加速还很给力

操控：转向清晰，指向精准

配置：简而言之：高！

动力：8分满意，2.4君越动力是够用的，车上经常会乘坐家人，所以也不需要急加速。

操控：已经很好，随心所欲，指向明确，车随心动

油耗：跑了670公里，，油耗12.3还算可以吧，毕竟1.75吨的车重。

舒适：还不错，应该要有的水准吧。加坐垫子了的