昂科拉海外内饰

❶ 别克昂科拉。内饰空间怎么样啊。和 斯柯达野帝比。 空间差距大么。 请懂得指点下

通过两车横向对比，在车身尺寸上，斯柯达野帝在车身宽度和高度上占有优势，虽然车身长度相比昂科拉减少了3mm，但轴距却长出了整整83mm，所以在乘坐空间方面，斯柯达野帝具有一定优势。

❷ 别克昂科拉百公里油耗如何昂科拉内饰舒适到底怎么样

内饰同级别属于超越的存在，内饰质感跟20万的车差不多。油耗看你怎么开，这车省油开能开到6-7个油夏天，大油门那个无止境。这车自重大起步停车比较费油堵车的话能到10多个，主要看驾驶风格吧。总体来说还行，我穷买的创酷除了内饰没法和昂科拉比剩下的都一样。

❸ 昂科拉领先版内饰燕尾黑

你好，想问什么问题呢，喜欢就买，内饰还是看个人喜欢。

❹ 昂科拉GX这款车的内饰如何是你喜欢的吗

这辆车的外观不用说，应该是满分。大写的爱，外观设计年轻新颖。车灯相当尖锐，光线的穿透力也很强。非常运动，有点跷跷板，特别漂亮，后尾大灯特别漂亮。看着也高档。这个价位有这种水平的装修，只能说绝对是老的车企。通过这种企划，车主可以随时看到大屏幕，安全功能也可能很高。装修并不特别时尚，但材料都很好用。装修和外观一样时尚，技术感十足。

整辆车并不短，幸好我开车好像不开。进入路高架桥等弯曲度较大的位置，车辆的离心力太强，好像都有开车的状态。好像是女孩子开车。按那么多按钮也好像很容易困惑和慌张。高速行驶，第一反应是假的。后来用熊测了一下，关键是我现在还在走。动力操作也可以，外形也好，代步也好，但三缸，怕以后会有很多小问题，也没有车辆的最后排放口。在耀眼、多样的汽车国家，车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新的突破。就像别克安可拉一样。

❺ 昂科拉GX整体内饰都是拼接的设计，看着既有层次感又上档次

等了一个礼拜，我的小拉拉终于提回来了。周天跑了趟高速，体验感觉不错，推背感杠杠滴。上汽通用的9AT也是确实牛逼，换挡平顺的很，总体来说驾乘感还是不错的。值得一提的是内饰的设计，看车的时候也看了挺多品牌的，说实在的与同价位的其它品牌相比，通用算是设计的比较用心的，整体内饰都是拼接的设计，看着既有层次感又上档次。座椅也是皮面拼接的，而且还是带有透气孔的，这样即使不带坐垫夏季的时候也不会屁股底下一层汗。说起颜色其实还有点小遗憾，当时去看车的时候比较相中那个蓝色的，很特别的颜色，看着像黑色的，但是在阳光下是泛着微微蓝光的。当时第一感觉很特别，很上档次。但是表哥是做汽车美容的，说这种颜色后期喷漆不太好喷，所以不建议要那个颜色。所以最终选择了很大众的橙色，这个也算是小遗憾吧。开着这辆在道路上行驶,还是带来不小的惊喜,虽然是小排量的发动机,但是整体动力表现还不错。油门踏板初段调校是轻快的样子,配合上9速变速箱,换挡比较平稳,平顺性相当不错,基本上在80km/h之前的动力表现都不错,就是时速超过之后,档位就已经是最高档位了。切换到运动模式又是另一番景象,降挡积极起来,驾驶员能够随时让动力快速到来。大体拍了几张的，大家凑合看看吧！外观时尚,内饰一直处于水平线以上,相信这款昂科拉有优惠之后会有不错的市场反馈。

❻ 别克昂科拉GX将在北美上市 2.41万美元起售

近日我们从相关渠道获悉，别克昂科拉GX将于今年第一季度在北美上市，新车的起售价为2.41万美元，折合人民币约为16.8万元。昂科拉GX早在去年的7月份率先在国内上市，并于2019年的洛杉矶车展期间在北美亮相。昂科拉GX定位介于昂科拉与昂科威之间，它在上市后将成为别克品牌在北美市场的第四款SUV，进一步完善其SUV家族的产品阵容。

（此图为国内版车型）

动力方面，北美版昂科拉GX搭载第八代Ecotec1.3T发动机，最大功率116千瓦，峰值扭矩236牛米，与国产车型相比数据上有细微差别。传动方面，顶配的AWD车型匹配9速变速箱，而其它车型匹配的是CVT无级变速箱，这点倒与国内车型保持了一致。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 柯迪亚克（海外）和昂科拉哪个好

作为昂科拉车主，推荐你科迪亚克。

❽ 别克新款昂科拉外观和内饰等方面怎么样有人能具体的给我讲一下吗

先说说外观吧，我觉得新款的外观更丑了，新前脸还是一样很笨重的感觉，我个人不是很喜欢。内饰方面，方向盘没有变化，和老款一样丑，尤其是驾驶员安全气囊饰盖，很low，影响整体美观，而且新款顶配座椅居然一样不是全真皮的，没什么改进，不够档次。

❾ 【车主点评:昂科拉20款用车感受】

#选车理由 昂科拉现在优惠力度可以，算下来性价比高，主要是不贵颜值还高，而且女朋友喜欢。
#最满意 最满意的就是昂科拉的内饰和外观颜色搭配了，我这种强迫症最怕就是内饰颜色和车颜色不搭，这点昂科拉就做的很好。糖杏仁的配色加上亮黑色的轮毂，越看就越喜欢，车身线条在光线照射下超级好看。
#最不满意 最不满意的还是后排座椅空间舒适度不好，空调出风口下面地板有凸起。还有就是正常模式下，方向盘有点轻，握着不太踏实，调成运动模式会好很多，但是这样油耗也会高一点。
#空间 作为紧凑型suv，车内空间还行，后备箱空间比预想的大，这点挺好的。
#外观 外观亮眼，运动风，线条感强，糖杏仁是这款车的王道配色
#内饰 别克的内饰通常会比同级车要好点，在12、13万的车里对比，昂科拉的内饰质感和用料确实好一点，整体感舒适。
#动力 满足日常代步，加速平稳，作为城市用车动力表现让人还是挺满意的
#操控 方向盘握着挺舒服，但偏轻，运动模式操控感更好。
#舒适性 座椅用料质感基本满意，前排乘坐舒服性还可以，就是后排的乘坐感体验不太好。
#油耗 这三缸确实是挺省油的，百公里7.2个油，表现比预期要好。

❿ 店里的新昂科拉和16款昂科拉都是什么配置的

16款昂科拉外观采用海外版设计

一、外观

新款昂科拉延续了海外版的设计，全新的家族式进气格栅让新车车头看起来更加时尚。在侧面，这款车采用了全新的18英寸轮圈，车顶行李架的造型也十分动感。在尾部，新车则是融入了LED灯组，尾部标识也采用了最新的样式。