鲁道尔c型越野房车

① 房车旅行水电充足才能开心！这3款出厂带10度电，车上电器随便用

Hello，大家好！

前两天，后台收到网友选车提问：你好，我想买一台房车去旅行，我看网上好多车友为了能在车里更舒服一下，都会后期加装水电，我觉得太麻烦了，有没有那种水电配置一步到位的房车推荐呢？

这位网友的提问相当典型，实际上我们也接触过不少此类需求的网友，都想买一台水电充足价格合适的房车，为的就是避免后期加装的繁琐。今天我们给大家推荐的这3款房车则完全就是为了这类用户准备的，这几款车出厂标配就是10度电，可以说是用电无忧！一起来看看吧~

总结一下，今天推荐的这三款房车售价不同、布局不同、就连实现“出厂10度电”的方式也不同，但最终的目的都是为了旅行中大家用电无忧。关于这三款房车，如果您是2口人出行，可以售价36.8万元的鲁道尔房车，如果是3-5口人的话，可以看看售价45.88万的赛德白鲸或者售价45.8万元的华云途骏K298房车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 7.10上海房车展：“宝藏B型房车”，中式内装还有豪华茶道桌

鲁道尔B型房车的车身尺寸为5780X1998X2770mm，车型相对较小易驾驶，2米7的车高内饰空间感会更佳，5米7的长度可上蓝牌C照驾驶，变速箱可自行选择是手动挡还是自动挡。
底盘方面，该车是基于上汽大通V80 PLUS底盘改装而成，所以该车也是符合国六的环保排放标准。动力总成上，鲁道尔房车搭载2.0T柴油发动机，额定功率为102KW，峰值扭矩是330N.m，油箱容积80L。
同时该车是有ABS+EBD+BAS、倒车影像、电动后视镜、瞬时油耗、胎压监测、四轮碟刹等智能辅助系统的。
车身外部功能设施上，配置了菲亚玛遮阳棚、电动伸缩踏步、水电接口、尾部爬梯架等内容，日常房车露营驻扎需求可解决。
房车中门处是有可拓展的置物板和储物格，外置淋浴器方便户外取水。
中门纱门的配置可有效防止蚊虫入侵，上车扶手方便车友上下车；
车身内部中式特色浓郁，深浅双色搭配养眼舒适，橡木色家具板材从细节设计上品鉴非常有质感。驾驶室是2+1的座椅模式，双人副座椅能向后旋转使用，也可选装单人式座椅，座椅上方有吸顶电视和双音响。
后方会客区也是双人座椅的设计，座椅靠背可调节，座椅旁边有USB接口及多孔插座可用。侧窗的面积很宽敞，采光通风都更佳，上方的储物空间分两侧，更实用。
中间的餐桌是该车的一大亮点，对于爱好饮茶的车友来说非常有吸引力了，毕竟旅行途中也能静心享受。
驻车时可将餐桌向外拉伸，一套工具齐全的茶道桌就出现了，着实很惬意。
厨房区整体的操作面宽敞，配有盖板洗菜盆和85L双开门冰箱，下方为储物空间，可再选装电磁炉和抽油烟机。
韩国进口微波炉是配备了，可烹制简餐，再往上就是空调出风口了。
在车身中部顶上是配有小鸟顶置驻车空调和电动双向换气扇的，当然德国进口伟博思通的燃油加热系统也配有，冷暖相宜。
房车睡卧区是上下高低床的布局，下床可进行拓展使用供两个成人使用，拓展板下有支撑架，可放心入睡。
上床适合睡下一人，所以整车还是非常适合一家三口出门旅行的，生活比较舒适。上下床铺的空间感控制的合乎情理，不至于太压抑以及不方便起坐休息。
车身尾部车窗的设计也加强其采光性能，阅读灯和插座都有。同时床铺下方也留有存储空间，方便车友存放行李。
睡卧区的对面还有立式储物柜可用，整车的储物空间足够一家人出行使用了。
房车卫生间则相对紧凑，内部配置简单，有便捷式的马桶、淋浴花洒、置物架、卫浴镜和换气扇。
水电方面，鲁道尔房车配有110L净水箱、60L灰水箱、3000W逆变器和48V/105AH（目前市场上最稳定的48V专利技术）锂电池，不够可再选装。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 最新鲁道尔b形房车能安装柴油炉灶吗

万用表、活扳手、一字十字螺丝刀、小一字螺丝刀、尖嘴钳、斜口钳、老虎钳。一般电梯维修这些就够用了。

④ 电控泵喷嘴的原理

本书重点介绍了汽车柴油机各电控系统及其各种传感器的结构原理，其中包括柴油机的电控喷油系统、排气净化系统、废气涡轮增压系统等，还介绍了上述各种电控系统的故障诊断和维修，并配以大量的控制系统电路图，以方便读者查阅和学习。.
本书资料新颖、内容翔实、语言简洁，可供汽车柴油机电子控制系统的维修人员、科技人员、工程技术人员及大中专院校相关专业的师生使用。...
本书重点介绍了汽车柴油机各电控系统及其各种传感器的结构原理，其中包括柴油机的电控喷油系统、排气净化系统、废气涡轮增压系统等，还介绍了上述各种电控系统的故障诊断和维修，并配以大量的控制系统电路图，以方便读者查阅和学习。
本书资料新颖、内容翔实、语言简洁，可供汽车柴油机电子控制系统的维修人员、科技人员、工程技术人员及大中专院校相关专业的师生使用。前言
第一章概述
第一节电控柴油机的发展
一、电控柴油车发展的必要性
二、电控柴油机发展情况
三、国内外电控柴油轿车现状
第二节电控柴油机的主要特点
一、电控柴油机的主要特点
二、国内柴油轿车技术参数
第三节电控柴油机的使用和维护
一、柴油机选择应注意的问题
二、电控柴油机使用应注意的问题
三、维修应注意的事项
第二章柴油机电控喷油系统
第一节柴油机电控喷油系统的组成
和分类
一、柴油机电控喷油系统的组成
二、柴油机电控喷油系统的分类
第二节电控分配泵喷射系统
一、电控分配泵喷射系统结构和原理
二、C0VEC—F2.5型电控分配泵
三、日本电装公司电控分配泵ECD—V
系列
四、博世公司电控分配泵
五、捷达柴油轿车电子控制轴向压缩式
分配泵系统
六、电控分配泵的维修
第三节电控泵喷嘴系统
一、泵喷嘴结构和工作原理
二、宝来轿车TDI系统电控泵喷嘴
三、美国Detroit(底特律)公司DDEC系统
电控泵喷嘴
四、博世公司电子控制泵喷嘴
五、英国LMcas(卢卡斯)公司EUI系统
电控泵喷嘴
六、电控泵喷嘴的检查与安装
第四节电控共轨燃油系统
一、电控共轨系统的组成和工作原理
二、喷油器
三、供油泵
四、其他特殊结构
五、电控共轨燃油系统的维修
第三章柴油机电控系统中的传感器
第一节温度传感器
一、温度传感器的结构
二、宝来柴油轿车温度传感器
第二节压力传感器
一、压力传感器的结构和工作原理
二、压力传感器的应用
三、宝来柴油轿车进气歧管压力传感器
和海拔传感器
第三节转速、转角和气缸识别
传感器
一、磁电式与霍尔效应式传感器的结构
和工作原理
二、宝来柴油轿车凸轮轴位置和转速
传感器
三、日本电装公司曲轴转角传感器和
气缸判别传感器
第四节空气质量流量计
一、空气质量流量计结构和工作原理
二、宝来柴油轿车空气流量
传感器G70
第五节加速踏板位置传感器
一、加速踏板位置传感器工作原理
二、宝来柴油轿车加速踏板位置传感器
G79、强制降档开关F8、
怠速开关F60
第六节位移传感器
一、位移传感器结构和工作原理
二、喷油器针阀升程传感器的结构和
工作原理
三、捷达轿车针阀升程传感器和活塞
位置传感器
第七节氧传感器
一、二氧化锆氧传感器
二、加热型二氧化锆传感器
三、二氧化钛氧传感器
四、宽频带氧传感器
第八节离合器踏板开关、制动灯
开关和制动踏板开关
一、离合器踏板开关F36
二、制动灯开关F和制动踏板
开关F47
第四章发动机机械部分
第一节缸体与曲柄连杆机构
一、结构
二、宝来轿车电喷柴油机缸体与曲柄
连杆机构主要零部件的检修
三、捷达轿车电喷柴油机缸体与曲柄
连杆机构主要零部件的检修
第二节气缸盖和配气机构
一、结构
二、宝来轿车电喷柴油机气缸盖和配气
机构主要零部件的检修
三、捷达轿车电喷柴油机气缸盖和配气
机构主要零部件的检修
第三节冷却系_
一、结构
二、宝来轿车电喷柴油机冷却系主要
零部件的检修
三、捷达轿车电喷柴油机冷却系主要
零部件的检修
第四节润滑系
一、结构
二、宝来轿车电喷柴油机机油压力和
压力开关的检测
三、捷达轿车电喷柴油机机油压力和
压力开关的检测
第五节燃油供给系统
一、宝来轿车电喷柴油机泵喷嘴燃油
供给系统
二、奥迪A6L3.0I—V6一TDI型柴油发动机
共轨燃油供给系统
三、博世(Bosch)公司分配泵燃油
供给系统
第五章电控柴油机排气净化系统
第一节废气再循环(EGR)系统
一、废气再循环(EGR)系统工作
原理
二、柴油机EGR系统的结构
三、一汽大众柴油轿车：EGR系统
四、新奥迪A63.0I—V6一TDI型电控
柴油机EGR系统
第二节催化转化技术
一、催化转化器工作原理
二、一汽大众轿车电控柴油机催化
转化器
第三节颗粒物的净化技术
一、颗粒过滤器的类型、结构及对
过滤器的要求
二、颗粒过滤器的再生技术
三、逆向再生方式的颗粒过滤装置
四、奥迪A6L3.0I一V6一TDI型柴油
发动机颗粒过滤器
第四节四效催化转化器
一、四效催化转化器原理
二、四效催化转化器举例
第六章柴油机的其他电控系统
第—节废气涡轮增压系统电控
技术
一、废气涡轮增压器的结构、工作原理
和种类
二、重型载货汽车的连续反馈控制可变
喷嘴涡轮增压器(VNT)
三、宝马轿车柴油机的2级涡轮
增压系统
第二节进气翻板控制
一、捷达轿车电喷柴油机进气翻板
控制
二、宝来轿车电喷柴油机进气翻板
控制
第三节可变气门驱动系统
一、可变气门驱动机构的结构和工作
原理
二、相位连续可变气门的凸轮驱动
系统
第四节可变进气涡流控制系统
一、可变进气涡流的调节方法
二、可变进气涡流的控制系统
第五节预热系统
一、起动预热系统(空气预热)
二、陶瓷预热杆
第七章柴油机电控系统故障诊断
第一节COVEC—F一Ⅱ电控分配泵
系统故障诊断
一、阅读故障码
二、电控元件检测
三、故障诊断流程
四、常见故障及排除
第二节捷达轿车柴油机电控分配泵
系统故障诊断
一、自诊断
二、查询和清除故障码
三、执行元件诊断
四、读取测量数据块
五、捷达轿车更换、编码和匹配发动机
控制单元
六、电源电压及喷射正时调整范围的、
检测
七、传感器及开关的检测
八、柴油直喷系统附加信号功能检查
第三节宝来轿车柴油机电控泵喷嘴
系统故障诊断
一、自诊断
二、查询和清除故障码
三、执行元件诊断
四、读取测量数据块
五、宝来轿车柴油机更换、编码和匹配
发动机控制单元
六、柴油直接喷射系统电源电压的
检测
七、传感器及开关的检测
八、检查辅助信号
第四节奥迪A6柴油机电控共轨
系统故障诊断
一、自诊断
二、查询和清除故障码
三、执行元件诊断
四、读取测量数据块
五、发动机电控单元编码
六、自适应
第五节丰田柴油机常规型和共轨型
喷射系统故障诊断
一、常规型EFI柴油机故障诊断
二、共轨型EFI柴油故障诊断
第八章常见汽车电控柴油机系统电路
图及阅读
第一节电路图基本知识
一、电路图基本常识
二、电路图阅读实例
第二节常见车型电路图
一、一汽大众宝来轿车柴油机电路图
二、一汽大众捷达轿车柴油机电路图
(适用老内饰的SDI电路图)
三、一汽大众捷达轿车柴油机电路图
(适用新内饰的SDI电路图)
四、华泰特拉卡越野车柴油机
电路图
五、一汽大众奥迪A6轿车
柴油机电路图
参考文献http://www.bookschina.com/1445677.htm