大众探岳内饰脚垫

㈠ 裸车19万喜提大众探岳，用车2000公里后，车主说出真实感受

在众多合资品牌车型当中，相信很多读者对于大众汽车一定比较熟悉，而且在选择车型的时候，基本上会往大众旗下的车型去考虑一下，我们今天文章的主角就是大众旗下的一款中型SUV——大众探岳。大众探岳和大众途观L是兄弟车型，虽然大中探岳的上市时间比较短，但是凭借着不错的性价比，销量和口碑的表现还是非常不错的，和途观L相比，探岳的价格对消费者来说更有吸引力，而外观的设计则更加年轻，时尚一些。我身边有位朋友就是大众探岳的车主，下面听听他的实际用车感受怎么样。

总结：总的来说，朋友对于大众探岳这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机，其最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，发动机使用的是混合喷射的供油方式，需要加95号汽油，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，对于这套动力总成的表现朋友还是非常满意的，无论是在市区行驶还是在高速行驶，都能够满足你对动力的要求，朋友目前用车大概在2000公里，而这款车型的百公里综合油耗则维持在8L左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 【车主点评:大众探岳】

#选车理由 外观设计经典耐看。乘坐舒适，性价比高。#最满意 外观设计经典耐看。动力强劲，加速性能好。内部空间很宽敞。#最不满意 换挡的时候不够平顺。座椅不是很舒服。#空间 内部空间足够。后排的腿部空间也充足。后备箱的空间也够用。#外观 外观的设计非常的经典耐看。百看不腻的那种。显得非常的沉稳。#内饰 内饰的做工还不错。很多地方用到了真皮的包裹，显得比较豪华。功能也多。#动力 动力非常的强劲。起步加速非常的快。超车的时候动力也很充足。#操控 操控性非常的不错，方向盘的力道合适。转向很精准。刹车的反应速度也很灵敏。#舒适性 座椅的舒适度一般。开久了会感觉到腰部有点酸。整体的隔音效果还不错。#油耗 油耗适中，市区百公里8升油左右。

㈢ 大众探岳的内饰怎么样空间大吗

优点：时尚，运动感，年轻化。运动。我中意

缺点：现在油耗量有些小高，但还在可以接受的水准

外观：时尚，动感，年轻。运动。我喜欢

内饰：非常普通的，没有亮点，也没缺陷。无非做工还可以，没有什幺瑕疵。

空间：满意 后排坐三个人也不觉得挤

配置：可以接受的范围，如果能再便宜个5000就好了

油耗：还可以接受吧，没有想象中那么耗油，现在就上下班接孩子用哈。

舒适：总体说这个车外形我最喜欢，花这个钱买这个车我觉得很值，我们弟弟也去买了一台，还有就是功能确实很实用吧

㈣ 大众探岳的内饰差吗

优点：总体造型非常时尚大器,就是前大灯的亮度不是特别好,有点儿不习惯。

缺点：就这样了,不适宜寻求剧烈驾驶,方向盘转向准确,方向有些偏重。

外观：整体造型很时尚大气,就是大灯的亮度不是特别好,有点不习惯。

内饰：精致 用料实在 做工精细

空间：这个价位的车,我感觉很满意,后排坐3个人一点也不会觉得拥挤。

配置：这价格买这个配置,值了。性价比很不错,

动力：不开节能模式,只要舍得踩油门,加速还是不错的。高速上超车,还是很有信心。动力平顺性:没有顿挫感,很好。

㈤ 这个探岳看起来好敦实啊，开了一路心里美滋滋的！

这个大白胖子看起来好敦实啊，开了一路心里美滋滋的，颜色选的是现在的主流色白色，提完车就迫不及待的照了一些照片，想把我的喜悦分享给大家：

开着探岳，心里美滋滋的

㈥ 大众探岳的内饰差吗它的动力肉吗

选车理由

空间,动能,稳定,大气,口碑,外形,各个方面都要做比较,选择探岳是因为它符合我所有考虑的因素

最满意

空间是我最满意的地方。就是后座中间位置的那块凸起。太高了,整个一个手机的高度,要是能处理好这个简直就是完美无缺了后备箱就一个字(大),放行李自放箱子,放所有的东西富富有余内饰最最最喜欢的是车内氛围灯,只可惜灯光颜色就是白色的,要是可以选择颜色就完美。

动力

油门相应积极,推背感十足,运动档超车分分钟搞定!

操控

方向盘的大小刚刚合适,而且我比较喜欢它的位置,可以调整到最舒服的角度,整体开起来操控感都是非常舒服的。

舒适性

座椅的软硬适中,做上去比较舒服,而且对腿部和腰部的支撑很到位,即使是长时间做也不会感觉到很累,减震偏软通过的时候会有一种日系车的舒适感,而且车内的隔音都做得非常的棒,行驶在路上车内也比较的安静

油耗

车子的排量和重量都在这放着呢,不到10的油耗表现已经是超过了我的武器,有这个数值的表现我很满意

㈦ 探岳不停歇，开起来安全感满满

印象中硬朗的高端中型suv基本都是浓浓的雄性荷尔蒙黑！而今天看到的是一辆白色的，它就是探岳。白色真的是有点美炸了

探岳无论是大灯格栅一体化的前脸还是造型类似的尾灯都延续了大众几款车型经典的设计。

探岳“大”有所为的空间，无论是日常使用，还是自驾游出行，都能轻松胜任，一个超大多功能的储物空间，仿佛拥有一个百般包容自己的男友，想买多少东西就买多少东西，反正都可以帮你装得下！

可以说，探岳做到了动力和油耗的兼得，哪个老板不喜欢“干得多，吃得少”的员工！

㈧ 大众探岳的10大缺点都有啥看车主们咋说吧！

大众探岳
厂商指导价：18.59-31.39万
车主一缺点：
胎噪相对大，高速行驶时风噪也大，但是可以基本接受，准备抽空做隔音。刹车初段偏软，有虚位，这个需要适应。
车主二缺点：
大众探岳的后排中间凸起的那一块，对于后排乘坐人员来说，舒适感比较不好，但是好像所有的大众车都是这样，听销售人员说，这是一个安全性能的设计，具体的我也说不来。
车主三缺点：
我们当地的价格还是比较高，双离合相比较CVT和传统AT在平顺性上还是有所不足，大众的涡轮增压要用95的汽油。
车主四缺点：
最不满意的是天窗为什么没有呢？好歹也是一辆合资的中型SUV啊！你说内饰简配了我能接受，外观上镀铬件减了我能接受，天窗都给我减掉了。
车主五缺点：
胎压报警不是胎压监测，需要加装点配件才可以把胎压报警变成胎压监测，我觉得这个功能比较重要，看不见四个轮胎的实时压力有点发慌啊！
车主六缺点：
购买的四驱豪华型居然无前车雷达和倒车影像，中控只给了我们6.5寸的屏幕，和手机差不多了。
车主七缺点：
小问题还是有几个的，虽然都不是特别大的影响，但是还是要说一下的，首先就是没有倒车影像，对于我这种新手司机来说就是很大的问题了，只能自己配了，中控屏也有点小一开始看起来有点别扭，另外就是后排的靠背座椅有点立，不是很符合人体工学设计。
车主八缺点：
可能因为之前就是一汽大众，所以感觉内饰很没有新鲜感，而且号称高端中型suv却硬塑料多。
车主九缺点：
很多细节做得不好，比如说尾门周围的缝隙比较大，副驾驶储物格门一颠簸就开，车漆较薄，买车1个月发生了一血，换了个尾灯，换灯时候发现磕掉一小块漆。
车主十缺点：
没有倒车影像、感应雨刷，自动防眩目内镜，自动大灯，毕竟号称豪华配置…都是日常当中比较常用的功能，都这个价位了咋就不给带呢？
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㈨ 20万的“水桶车”大众探岳330两驱豪华版选购及提车作业！

终于要换车了。楼主的第一辆车，是2013年买的荣威550，2012款1.8L自动超值版。就是这货：

据说没有车钥匙，就不给认证。希望版主能够加个精。

最后，楼主想说说这款车的缺点（2019款探岳，330两驱豪华版）：1、天窗太大，影响车身整体刚性，而且玻璃比铁皮更重，间接增加了油耗。2、加95号油，用车成本略高。3、后排中部地板隆起很高，这是大众车型的通病了。4、不带倒车影像（加装要收费）。5、中控屏幕太小，不带导航功能。6、新车味道比较大。基本上，楼主发现的缺点就是这些了（纯属个人观点）。告别了老旧的荣威550，楼主迎来了探岳成为家里的新成员。虽然不是什么豪华品牌，但能够拥有这样一台“水桶车”，楼主也感到非常的满足了。希望以后的日子，一切都平平安安。谢谢观赏[强]

㈩ 大众探岳的内饰差吗它的动力弱吗

优点：外观我喜欢大气的一款车，动力强，油耗也是在我能接受的范围之内，很不错的一款SUV。

缺点：内饰一般般。

外观：外观非常满意，外形设计非常漂亮，出类拔萃的设计

内饰：内饰个人觉得比同价位的车厚道太多了，你正常坐姿下身体能接触到的地方都是皮质包裹。

空间：空间方面，前后排都坐过，本人175cm，表示没有什么压力。

配置：配置很丰富，尤其是驾驶辅助配置，什么自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统等等。

动力：1.8L自然吸气，城市道路还是沉得住气的。

配置：很全，什么无钥匙进去和启动都有的，天窗面积也大，不错的。

动力：动力还可以，当之无愧的买菜车，舍得踩油门也是可以有的。

越野：操作灵活、便捷，当然想要随心所欲也要看驾驶员的技术。

油耗：油耗较为满意，我基本市区8个油，省油是车的基本功，小型车就更省油了。

舒适：一般，这个价位的合资车，只能说没有什么不舒服的地方。有很多车友加了全车隔音、各种小改装，出来的效果也是杠杠的。舍得花钱，有2W够用了，要啥有啥。