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换代S级内饰丑

发布时间: 2022-02-16 13:31:34

Ⅰ 最丑一代还是颜值新巅峰新一代奔驰S级9月见分晓

作为奔驰旗下的旗舰轿车,奔驰S级一直有着极高的大众关注度。在很多人心中只有S才能代表奔驰的品牌气质。就连某位以diss奔驰而闻名车圈的著名汽车评论人,也经常说:奔驰只有S系才值得买。
正因为如此,在新一代2021款奔驰S级爆出第一张效果图之后,各种争议不断。很多网友在看到照片后纷纷表示“这是S级最丑的一代,现款才是颜值巅峰。”
虽然奔驰公司对新一代S级轿车很少谈论,但网上总会不时传出新车的消息。每一次网络上流出新情报后,奔驰官方都是淡然的回应一句:多谢关注,尽请期待。
从有限的资料可以得知,全新一代奔驰S级基于最新的模块化后轮驱动架构(MRA)打造,内部代号为W223。目前已进入最后的调试阶段。
而根据外媒发布的高伪装谍照能看出不少端倪。外观方面,全新S级最显著的变化是在前脸,格栅比现款车型更直立且突出,两侧则是新设计的环绕式前大灯。
全新一代奔驰S级车身侧面变化较大,腰线位置较现款车型上移,使整车线条看起来更加修长。值得一提的是,全新一代奔驰S级采用了隐藏式门把手设计,新增加了弹出式门把手工艺,使新车的视觉效果更加简洁,看上去更上档次。
谍照中的车尾部分伪装实在太过严实,只能看出其配备了双边共双出的排气布局,预计尾灯组的造型也会做改变。
内饰部分可能是争议最大的。有的人说过于花哨,也有人表示奔驰这是紧跟科技化趋势。全新一代S级仪表盘采用大尺寸的液晶显示屏,最抢眼的还是中控台中间竖立式斜置的大屏幕。据说尺寸在15英寸以上。话说这是学特斯拉还是比亚迪?
毫无疑问,奔驰S级全新的内饰外观设计总体偏年轻化,看得出奔驰想要吸引更多年轻人的关注。但问题来了,能够选择S级的群体,恐怕也不会太年轻。如果仅仅是靠一款大屏幕是吸引不了人的。
别急,你以为这就完了?新一代S级在前车门内饰板上也会配置显示屏,其中在座椅电动调节按键的一侧带有一块显示座椅信息的显示屏,能够实时显示当前座椅的功能调节状态。给座椅还单独弄个显示屏,果然还是奔驰,即使走年轻化路线,S级也不忘自己顶级行政豪车身份。在这些人性化细节方面,奔驰真的不差钱。
而动力方面,海外版车型将主要搭载3.0T V6和4.0T V8两种排量的汽油发动机,并还将配备48V轻混系统或插电式混合动力系统,而迈巴赫S级将成为唯一一款搭载V12发动机的车型。
当然,以上都是小编的个人意见。真正要一睹新一代奔驰S级真容,我们还是期待9月的到来吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ S级变丑,奔驰再无经典

俗话说,宝马的精髓在3系,奔驰的精髓在S级。

的确,奔驰作为以豪华和舒适著称的豪华品牌,大型轿车无疑是其最能展现实力的领域。

因此在历代S级上,往往都能看到奔驰颇具开创性的家族式设计和革新的技术,随后逐步“下放”给E级、C级等车型。

但隐约间已经意味着换代S级内饰设计的倒退,毕竟现款S级的双屏设计一定程度上可以理解为是引领了潮流,而换代S级,似乎是在追随由特斯拉发起的“大屏潮流”。

外观设计不再优雅,内饰风格从引领潮流变成追随潮流,哪怕换代S级应用上了更多的新技术,似乎也难以弥补颜值的下滑。

而奔驰S级新一代设计红利的下降,似乎也为宝马7系、奥迪A8未来的换代提供了机会。

03

小结

对于豪华品牌来说,大多已形成了历史较为悠久的家族式设计,经典的传承对于“汽车发明者”奔驰似乎更为重要。

只是在换代S级身上,似乎已经很难再看到经典的传承。

而根据奔驰新家族式设计的风评,换代S级在未来,或许也很难复制现款W222系列的成功了。

撰文|韩主任

图片|网络

编辑|白术

审校|兰青青

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 史上最丑S级这样的外观和内饰还称得上D级车吗

要说这世界上最出名的D级车,所有豪华品牌的标杆,绝对是奔驰S级。这么多年来无论有多少对手,英国的捷豹XJ,德国的宝马7系和奥迪A8,日本的雷克萨斯LS,都没办法撼动S级的地位。
S级或许没有XJ那么有调性,没有7系操控那么好,没有A8那么有科技感,没有LS那么细腻,但S级就像D级车的硬通货,买了不用像别人解释太多,这就是实力的象征。
但S级长时间以来作为业界标杆,凭借的可不是三叉星的标志这么简单,更重要的是D级车给别人看的气场,和给自己看的豪华感,以至于消费者愿意买一辆S级,也不是一辆玛莎拉蒂总裁。
事实证明,现款S级的内外饰设计很成功,尤其是内饰,更是掀起了这些年人们对奔驰的热爱,哪怕1.3T开30几万的价格,依然有很多人愿意买单。
随着这一代S级的老化,如今也迎来了换代的时机,不过新车从曝光之初就饱受争议,主要就是外观和内饰。
外观使用A级的三角灯,被人调侃为"SA级";内饰更是简单粗暴,直接怼上一横一竖两块大屏幕就完事了,远不如现款有设计感,所以整车看起来有点像新势力刚造车的样子,一点也没有S级该有的气质。
但怎么说呢,现款S级在刚发布的时候也引起不小的争议,大家没办法接受双大屏,结果该买的人还是接着买,现在看来也很有豪华感,甚至引发多数车企的争相模仿。
或许再过几年之后,人们习惯了新一代S级的设计,也觉得问题不大,只是现阶段真的很不容易接受。
这也不得不佩服S级的影响力,就网上曝光这几张图,没请一家媒体,没租一个地方,但全世界的媒体都在发新闻,有眼尖的网友更是认出这破地方在香港锦田。
至于下一代S级的表现如何,仍然有待新车的上市,说实话有时候一款车被网友骂得越惨,越是受消费者的欢迎;越是被网友拍手称赞的,最后都卖得不怎么好。
作者:李日新
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Ⅳ 奔驰S:很多人说我丑看了内饰别说真香

奔驰S级作为奔驰的当家旗舰,每一次换代都被无数人关注着,即将亮相的新一代车型已经被无数人批评丑了,那就在奔驰全新S级正式亮相之前,奔驰官方发出了一组全新S级的内饰官图,看完别说真香!

中控的大屏就不用多说了,你想要的功能应有尽有,你还可以通过触摸、语音、手势等多种方式来操作,全车除了液晶仪表和中控屏之外,它最多还可以搭载后排三个独立显示屏,提升交互体验,不过我个人更关心的还是集成了AR现实增强技术的HUD会有怎样的效果。

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Ⅳ 全新一代奔驰S级露真容,双连屏没有了,这个外观和内饰各位想说点啥

全新一代奔驰S级露真容,双连屏没有了,这个外观和内饰各位想说点啥?
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Ⅵ 新一代奔驰S级外观内饰曝光,看起来还是没上一代霸气,缺了档次感!特别是方向盘的造型你能接受的了吗

新一代奔驰S级外观内饰曝光,看起来还是没上一代霸气,缺了档次感!特别是方向盘的造型你能接受的了吗?
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Ⅶ 变丑了全新一代奔驰S级实车曝光,向大屏妥协,搭3.0T六缸引擎

在奔驰的众多系列轿车产品中,最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。作为知名豪华品牌当中的旗舰车型,奔驰S级的换代注定会受到众多消费者的关注。最近,全新一代奔驰S级实车照片在网上曝光,虽然是谍照,但很多细节上都能清晰的呈现出来,从新车的外观造型来看,相比现款的改动还是比较大的。据悉,新车预计将于2020年9月正式亮相,那么新车的具体表现如何,我们通过目前曝光的信息,一起来提前了解一下吧。
从曝光的实车照来看,全新一代奔驰S级相比现款车型变化还是很大的,尤其前脸造型经过重新设计,虽然格栅尺寸更大,但边框相比现款要更加圆润。同时,前大灯造型也与现款完全不同,前保险杠向外伸出来了一大块护板,造型有些AMG的风格,使整车看起更加年轻运动,但却少了奔驰S级的仪式感,我个人认为是变丑了。你觉得呢?
新车的尾部也有很大的变化,不仅线条变得更加圆润,而且更换了全新设计了细长造型尾灯,并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连,整个看上去和新一代CLS十分相似,视觉效果更为运动,但似乎脱离了奔驰旗舰轿车应有的气派感。
内饰方面,全新一代奔驰S级的布局设计同样有些出乎意料,新车不在使用现款的“双联屏”,整个中控区域被一块大尺寸液晶屏幕占据,虽然科技感十足,但却少了一些大气稳重。此外,新车还配备了全新的12.3英寸全液晶仪表和多功能方向盘,空调出风口也采用了最新设计,如此的设计形式,实在是与那些造成新势力的设计风格过于相似。
新车的后排还配备了两款尺寸不算小的液晶显示器,座椅采用了菱形打孔的真皮座椅,这些配置均符合旗舰轿车的定位。
动力方面,全新一代奔驰S级预计将搭载将搭载3.0升直列六缸涡轮增压和4.0升V8涡轮增压发动机,并且3.0T车型会采用插电式混合动力技术,而4.0T车型将采用微混技术。传动系统匹配9速手自一体。此外,新车还将推出柴油版等车型。.
总的来说,全新一代奔驰S级确实给人感觉很诧异,它不再像老款那么气势逼人,现在它变的更秀气了,行政气氛减轻了不少,更是老板们自己开,而且是年轻老板。其他方面无需太多评价,没太多可挑剔的,就看最后消费者能否认可了。
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Ⅷ 内饰与新S级如同父子,2021年初首发的全新奔驰C到底有多香

据悉,全新一代奔驰C级谍照已经被曝光,新车将采用模块化后驱平台(MRA)打造,将奔驰C级进行全新换代升级。这是继全新一代奔驰S级换代上市以后,奔驰的又一倾力之作。

全新一代奔驰C级在动力方面,已确认车型将搭载1.5T及2.0T涡轮增压发动机,部分车型还将以配备48V轻混系统和PHEV插电混合动力系统的形式呈现。机械传动方面,匹配最新版本的9速手自一体变速箱,高配车型还有望搭载四轮驱动系统。

写在最后,新车或将于2021年2月23日进行首发,届时全新一代奔驰C级将会对豪华A级车市场继续掀起波澜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 新一代奔驰S内饰让人大失所望请奔驰的内饰设计师出来走两步

文/张一
今天聊一款真正的豪车,在制造豪华车这个课题上,奔驰是当之无愧的大师。曾有人说每一代的奔驰S级都是豪华汽车的教科书,不管每一代奥迪A8、宝马7系多么的努力,每隔十来年奔驰都会拿出一款新的S级出来,告诉大家豪华轿车还得这么造。
历数过往的数代奔驰S级,这句话一点没错,比如现款的奔驰S级(W222),其内饰豪华感的营造近乎达到了完美,双联屏的加入更使其在优雅豪华的底蕴上增添了一丝科技基调。
现款的奔驰S级(W222)已经服役多年,早从去年开始国外就有不少媒体曝光了披着厚厚伪装的新一代奔驰S级(W223)的路试谍照,最近关于新一代奔驰S级的“无码谍照”却在国内意外被提前曝光了。
国内曝光的谍照不仅外观清清楚楚,内饰也被探了个底掉。外观上不多说了,前脸大体还是一往稳重的风格,只是前大灯相比现款奔驰S的“丹凤眼”明显多了一些运动气质,似乎有些违和,和奔驰S级这种四平八稳的气质有些不搭了。尾部最明显的变化在于使用了与奔驰CLS几乎一样的三角形状的尾灯灯组,配合贯穿了整个车尾部分的镀铬装饰条,视觉效果还不错。
▲现款奔驰S级内饰
▲网上曝光的新一代奔驰S级内饰
不过真正让大家直呼意外的是新一代奔驰S级的内饰设计,与现款奔驰S级用复杂的设计手段打造出的豪华感相比,新一代奔驰S的内饰设似乎过于强调简洁。中控台的线条横平竖直没有一丝曲线,连空调出风口都从以前备受好评的圆形设计变成了竖直的矩形设计,和现款奔驰S级相比差异确实有点大。
其实内饰最大的变化还是现款的双连屏被拆分为一块12.3英寸的液晶仪表盘和一块超大的斜置中控屏,同时也换了全新的多功能方向盘。以至于谍照在网上曝光以后,不少人一度以为这是出自陈田的新作,对于奔驰S级这个级别的车型来说,这也挺尴尬的。
▲都是自主品牌,猜个车?
也不怪吃瓜群众眼拙,实在是现在奔驰内饰的双联屏幕设计确实深受好评,这不只是群众夸夸,看一眼最近新上市的自主品牌车型有多少是采用和奔驰一样的双联屏设计就知道这有多引领潮流了。
可以说如今这个设计这边其他品牌车型还在跟进中,奔驰已经换一种玩法了。只不过,这一次从网上的反馈声音来看,奔驰貌似玩翻车了……
有网友说“这是宝马的设计师卧底了奔驰”,还有说”看了新奔驰S感觉现款奔驰S要涨价了“,还有人直接坦言”奔驰解决这次S级危机的方法只有一个,就是向大家宣布这不是下一代新S,是奔驰的一款新车型……”,也包括汽车领域的大V也觉得后面“中控面板的设计有点奇怪,第一次见……”,微博上也有人对新老奔驰S的内饰设计发起了投票,结果现款奔驰S级完胜……
总之,大家对新一代奔驰S内饰设计的吐槽主要就集中在那款中控屏上,核心点大多是认为这个设计不仅没啥新意,比如丰田亚洲龙、现代ix25上都是这种中控设计,而且这种和奔驰S级的调性也不搭。也有人晒了一张蔚来的内饰做对比,咋一看风格还真差不多少。
但其实还真不一样,虽然都是斜置中控大屏,但新一代奔驰S级的内饰设计灵感来源和以上这些车型都无关系。
如果你对去年的法兰克福车展还有印象,应该会记得奔驰在这场车展发布的Vision EQS概念车。
新一代奔驰S级的内饰设计风格正是来自这台概念车,而从名称上也看的出来Vision EQS概念车就是未来的S级电动版,其内饰风格更是和现在的新一代奔驰S级内饰如出一辙。
▲Vision EQS概念车的内饰
一样的矩形空调出风口设计,一样的中控大面积装饰面板,以及最明显的就是一样风格的倾斜式中控屏幕设计,只不过方向盘和仪表盘在量产车上回归了正常风格,而两侧车门上的小屏幕也被取消了。
客观的说,Vision EQS概念车的内饰风格确实又一次了代表奔驰前卫的设计理念,当时奔驰官方也形容这台车为“A beauty that moves you”。相信看到图片大家也能感受的出来,这台概念车的设计确实很出彩,内饰颇有豪华游艇的感觉。
只不过,俗话说“概念林志玲,量产罗玉凤”。Vision EQS概念车的内饰设计在新一代奔驰S上进行量产应用时,取消了很多浮夸设计,再加上可能也是谍照拍摄手法的原因,以至于新一代奔驰S级内饰的谍照一出现,大家一时没能反应过来,有点懵,所以才会吐槽。
新老奔驰S级那个内饰设计更好,这个我暂时保留意见。但目前从谍照上看,新一代奔驰S在内饰上做的改变还是很大的。
抛开引起争议的倾斜式中控屏幕设计,其实还有一个有趣的事,就是方向盘后面那个巨大的“坑”很有可能是为裸眼3D显示系统准备的。
年初北美CES展,大陆和奥迪都展示裸眼3D显示技术,无需佩戴特殊眼镜就能体验到融合触觉交互的3D显示效果,这个和传统的HUD区别非常大,可以投射出更复杂更真实的应用场景出来,可以模拟很多过去只有在科幻电影中才能看到的场景,而用在车机交互上可以说非常炫酷了。不过从位置来看,这个技术貌似只有驾驶员才能体验的到,不知道坐在后排的老板有没有意见。
从时间看,新一代奔驰S级可能会在今年9月份亮相,那么有可能会成为第一款搭载裸眼3D显示技术的量产车型。
如果真的搭载了裸眼3D技术,那么新一代奔驰S级的内饰抛弃原先复杂的传统豪华设计也是顺水推舟。因为裸眼3D太酷了,需要一个更有科技感的内饰来搭配,更何况本身这也是继承自自家Vision EQS概念车的设计。
而且从另一方面来说,审美有时候其实是一个过程,看着看着或许也就接受了。最后新一代奔驰S级的内饰设计如何,你觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 全新奔驰S级网友都说丑,最后还是躲不过“真香”定律

最近新发布的豪车可不少,前有时隔十年换代的劳斯莱斯古斯特,不过这离咱们实在是太遥远了。不仅要,因为紧随其后的还有全新奔驰S级,虽然这次离咱们并不是很遥远,但却引来网友的疯狂吐槽……

本文图片|来源网络编辑|车上还有谁

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