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05年吉利美人豹内饰

发布时间: 2022-02-18 21:09:45

㈠ 05年的吉利美人豹,跑了15万公里,大修一下加换新的内饰大概要多少钱

该报废了

㈡ 吉利美人豹这款车可以作为家用车使用吗

你说的这款车我有幸见过一次,但是没有试驾过,这款车的外观非常个性,尤其是在那个年代,国产车都是以模仿为主,美人豹的出现颠覆了大家一些审美的想法,当然我虽然没有亲自驾驶过,但是这辆车家用是完全没问题的。

五、写在最后

由于这款车实在太老了,虽然如今开始火了,但是也买不到了。美人豹这辆车如果现在买二手不值当,毕竟已经十几年了,如果是当年买车的人,像继续开也没问题,毕竟排放一直没问题,而且当年也有搭配AT的变速箱,不过1.3T的自然吸气+AT的变速箱,这种动力搭配加速上会不会更慢呢?你希望拥有一辆美人豹吗?欢迎在下方留言和我讨论,我们下期见拜拜。

㈢ 07年吉利美人豹带天窗的 3万6一分没有少.值得买吗手续齐全.各位大哥帮建议建议 谢了.急急急

别要 07年吉利美人豹性能不好 内饰也不好看 特别是仪表盘 和拖拉机一下

㈣ 吉利的美人豹中只有雳靓 1.8L MT的有天窗吗1.5L

是的,1.5不管时自动挡还是手动挡的都没有天窗
后来吉利对1.5的车做了内饰 的改进,但是只是改了空调,内饰材料等,并没有加装天窗
1.8的车停产了,但是还有库存。天窗在实际生活中没有多大用,建议不要考虑。
1.5手动挡6.98万,自动挡7.68万。
买吉利到河南四海,看了之后再决定。
qq:2008 65691

㈤ 吉利美人豹的车内介绍

内饰色调与车身颜色一致,并且搭配得很有运动感,前排座椅设计成了规整的桶型,驾驶者的身体深陷其中并被包覆起来,舒适度和安全性都很好,也便于驾驶员借助座椅的支撑力量做出各种驾驶动作。仪表盘的设计与优利欧相似,车速表的下方还特意安置了一个液晶显示器,用数字显示行车速度,方便性大大增加。为了营造出更多的“跑”味,吉利美人豹的踏板、手刹、车门把手和挡把都采用了金属装饰,方向盘更是完全由裸露的铝合金制造的,座椅、中控面板和门里的表面大量采用黑色或红色的真皮包裹,以彰显动感。看得出来,吉利美人豹是在极力贴近国外一些知名品牌跑车的内饰设计风格,虽然只是模仿,但起码从感观上,吉利美人豹给人一种非常专业的印象。惟一让人感觉有点业余的是原厂配备的185/60R14轮胎,不像是跑车轮胎。为了获得流线型的车身和贴地感,车内头部空间不可避免地受到挤压,吉利美人豹的方向盘又设计得比较大而且不可调节,不太容易达到最佳的驾驶坐姿。仪表盘下部的很多信息被方向盘所阻挡,使并不广阔的前方视野又多了一个障碍。后排空间尤其窄小,但作为一辆双门跑车,后排座位本身就是一个不被重视的位置。
吉利美人豹标准版配置了DVD影视系统,车载小冰箱、倒车雷达、电动后视镜、电动门窗、双色真皮座椅和遥控门锁等,为了进一步降低门槛,又推出了自助版。车主可以在一个简装吉利美人豹(9.98万元)的基础上,自行选择加装某些装备,比如天窗、DVD影音系统、电动后视镜和冰箱等,车身颜色也可定制,从而突出车主的个性。为了更能体现跑车的风格,吉利美人豹把排气管的消声装置作了调整,启动后,马上可以听到发动机发出的低吼声,高速时更加明显。
印象中的跑车一直都是和高性能车画上了等号的,强劲的动力、超凡的速度、昂贵的价格,这些才是一款真正跑车的特征。从实力上讲,吉利美人豹距离一款真正意义上的跑车还相去甚远,无论是动力、操控做工都难以和国外的成熟品牌车型相提并论,但不要忘了以经济性轿车的价格获得一款跑车也只是独此一家,只要多想一想这款跑车的定位,对于它的挑剔就完全可以释然了,甚至,还可能冒出一点小小吉利美人豹的出现对于中国造车历史来说是一种突破:它首次将都市休闲轿车的概念引入了中国市场。跑车的技术含量和制造工艺决定了其价格不菲,价位在10万元左右的中国跑车市场还是一片空白,吉利美人豹的定价更接近于老百姓所能承受的范围,其目标消费者就圈定在原本准备购买10-15万元左右轿车的时尚一族
工艺进步
曾几何时,吉利车粗糙的做工是人们的笑柄,但在吉利美人豹身上,人们惊喜地发现其车身手工艺方面的进步:车身钢板弧度圆滑自然,再也没有最初手工敲凿的痕迹;各处接缝也不再像原来那样宽窄不一,变得均匀了许多。虽然整体工艺仍有较大的改进余地,车身漆面也缺乏光泽,但进步确是明明显显看得到、摸得着的。
内厢遍布红、黑两种色调,方向盘、挡杆、手刹以及踏板等均光亮的金属材料,对于跑车来说这样的装饰也算恰如其分,只是做工的精细程度差强人意。一些高档装备如DVD影院系统、冷热冰箱等实用性倒是不错,但是这类配置出现在一部跑车上未免有些不伦不类。前排空间宽绰,只是坐姿低矮,不过也难怪嘛,毕竟是一部跑车,人看人家兰博基尼还不是要往里钻后排进行了一些改动,座垫降低调整了靠背角度,腿部空间有所改善,但头顶依然受到尾窗玻璃的压追,平时偶尔乘坐一下可以,长时间肯定不行。

㈥ 吉利美人豹这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

一款都市跑车,纯粹的激情大胆地呈现在您的面前,完美流畅的凹痕和线条,狂野而性感。装饰尾翼,一体化水晶前大灯,魅力十足典型的垃圾车。粗糙的内饰。模仿的外观,特别是后面两个假的排气管,看起来象个玩具。其实应该开发点适合中国特色的车,。

吉利美人豹,这款“中国第一跑”的外形由意大利设计公司操刀,前前后后都能看见诸多模仿的影子,造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra吉利美人豹1.3手排性能真的还不错。 美人豹的造型风格相当接近上世纪八、九十年代的日韩系跑车,比如丰田赛利卡,尤其是尾部造型象极了“牛魔王”之称的丰田.。用无可挑剔作为对吉利美人豹外形的总结虽然有些夸张,但从各个角度看去,可挑剔的地方的确不是很多。

㈦ 吉利美人豹

不管怎么说
支持吉利
不为别的
就为他的勇气

㈧ 吉利美人豹的试驾感受

对于美人豹,相信大家都不会陌生。这款吉利生产的跑车从诞生之日起就备受争议,很多人甚至都对它“跑车”的定位都表示怀疑。仅从上市一年多的市场表现以及05款的推出,暂且不论它算不算真正意义上的跑车,至少美人豹得到了一部分消费者的青睐,而更难得的是,厂家能够在批评声中不断改进,体现了足够的诚意。
客观地说,从满足国人多元化消费需求的角度来看,美人豹的诞生尽管比较突然、大胆,但也无可厚非。不过其综合性能标准远未达到我们所认知的跑车水平,这也是不争的事实。那么,最新推出的05款的美人豹又会带给我们什么新感受呢? 典型轿跑的视觉感受
05款美人豹的外观并没很大的改动,只是采用了镀铬的进风格栅,整体上依然给人以典型双门轿跑造型的视觉感受。前俯冲式的车头,长车鼻短腰身,保证了十足的动感。相对而言,内饰上的改进稍微多些:三辐赛车方向盘因加装了安全气囊而不得不改成轿车上常用的四辐方向盘、前排的手套箱则变成了多功能冷热箱。其内饰延续了“跑车化”的风格,座椅颜色依然和车身保持一致,车内踏板、排挡、手刹、车门内把手和中控台等还是采用铝合金材质……不难看出,美人豹力图在内饰设计与国外一些知名品牌跑车的内饰风格更加接近。虽然只是模仿,但厂方在这方面确实下了不少功夫。
尽管给人的视觉;中击非常强烈,但05款美人豹的整体工艺水准还有很大提升空间,如从关车门的声音就可发现用料较单薄,厚实感不足,后尾厢盖也有类似情况。此外,各部件之间的间隙比较大,橡胶嵌条粗细不匀,给人的感觉还显粗糙。 难达跑车的驾乘感受
四辐方向盘与内饰风格似乎不太和谐 铝合金材质在车内被大量采用
05款美人豹配备的同样是丰田酗发动机,排量分为飞,3升和1.5升两种。从沿用的发动机型号及排量上来看,05款不会带来太多惊喜。 上路之后,美人豹的动力性与操控,陛与同排量的国产家庭轿车比较接近。起步时油门反应比较灵敏,2挡和3挡时的加速感觉也较明显,转速在1500转—4800转左右时,发动机动力输出十分顺畅有力,车速能够很快达到80km/h以上。或许在这个瞬间你真的会有一种驾驶跑车时才有的激动,可惜的是这种激动稍纵即逝。当时速超过100km/h之后,油门反应明显迟钝,当速度达到140km/h时,已达到极限,油门也已经踩到底。不过此时发动机的转速倒是能够保持在4000转左右,比同级别的一些国产家轿高出不少。
通常来说,一些小排量的车型在达到极限速度时,驾驶员能够明显感到方向盘的抖动,但或许是得益于流线型车身的设计降低了风阻系数的缘故,美人豹这方面的表现还算不错,在极限速度时车身表现依然稳定,风噪声也不明显。另外,美人豹在制动的设计上有些偏软,高速时需要提前制动。
05款美人豹的变速器没有更换,依然是5挡手动,空挡时产生晃动、入挡时弹性差等现象同样存在。也许是采用了赛车使用的踏板加上离合器行程设计得比较短,第一次驾驶美人豹可能需要适应。
综合评价:形似之后更要神
尽管改动不大,但05款美人豹增加的如安全气囊、多功能冷热箱等配置说明厂家已经开始从注重外形转向关注驾乘舒适性等方面了,也就是提升了我们常说的“人性化”设计理念。
有媒体报道说吉利厂方曾表示:美人豹只是要给人一种“感觉”。其言下之意就是在短期内,美人豹还是以“样子”为主要卖点,只要像跑车就行了。平心而论,形似容易神似难,美人豹要达到跑车的性能水平还有很长的路要走,从像跑车到成为跑车绝不仅仅是模仿就可以做到的。不过,不管美人豹存在多少缺陷,它毕竟迈出第一步了,也令我们大家对国产跑车产生了更多的期待。

㈨ 吉利“美人豹”亮相!配无框对开式车门,外观时尚动感!

这几年,国内车市发展迅速,尤其是自主国产车,得到跨越式进步,譬如长城就就凭借哈弗H6长期占据冠军宝座,可以称得上是国人的骄傲,而另一家国产大厂吉利近年来的动作也不小,去年推出一款轿跑概念车——吉利Preface,吉利Preface的量产版车型将在2020年内上市,吉利Preface是CMA平台下首款轿车——FS11的概念版车型,代表了未来FS11量产版车型的整体设计,接下来就从以下几个方面来了解一下吧。

基尼天哪这款车型就介绍到这里了,大家对此车型有什么看法呢?欢迎大家在下方评论区留言讨论,等该车正式量产后,我会第一时间作出详细的介绍。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 有没有开过吉利美人豹这款车的人

几年前,我仅仅是开过朋友的美人豹。

我给你中肯的评价一下吧,美人豹这款车,是吉利打造的第一款跑车,虽然有跑车的名声,但排气量确实太小了,不过日常使用的话,这点动力绰绰有余,最高车速虽然慢点,但起步还是有点力度的,毕竟车比较轻,油耗方面还行。
内饰做工不行,只能说相当一般,整体质量有待提升。

其实这款车现在最大的弊端就是已经停产,其售后保养和零配件供应是个问题,根据现实来看,美人豹的零配件比较少,随着时间的推移,价格自然会水涨船高,虽然您喜欢它的外观,但以后换零件也是个问题,所以还是好好想想吧。

从市场保值率上看,美人豹保有量比较低,所以,在二手车市场的贬值率就会很高,也就是您这款车的贬值率要高于保有量高的车,当您以后再出售这车时,掉价会很厉害。

综合建议,不建议购买,这里面的事很多。毕竟买车是用来享受的,谁也不会三天两头的去修车,为买不到零件儿东奔西跑。

望慎重考虑...

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