mini内饰做工怎么样
1. MINI有什么优缺点值得购买么
值得购买。人无完人,车无完车,购买过MINI 的车主是这么评价这车的:
优点是:空间很大,坐4个人很宽敞,适合出去自驾游,后备箱也很能装,放一个折叠车,两个大箱子很轻松,还能继续装,真的非常实用
缺点是:嫌弃不够软,悬挂做得不好舒服。
空间方面:前排空间绝对够用,不过后排空间略显悲剧。不过身高178以下的后排基本都能坐下去。后备箱意外很大,是可以放上很多的东西的,搬运过程也不费劲。
2. 迷你的车怎么样
这个啦。既然买mini,说明家里还有一辆比较高档的车。mini不算家用车,至少做不了四个人。全家出去坐不下的啦。还有,你买了mini知道保养费吗?我这里有,每个月至少2000块钱养他。感觉不合算。这个价格还不如买新passat 2011款,感觉挺适合家用车的。
3. mini cooper质量怎么样
不错,无论是操控性还是动力性,对于这款小车来说都很突出。外形也很时尚,内饰的做工精巧,个性。无论车市怎么冷淡,似乎都影响不了这款车的销量,它也是各种时尚杂志的宠儿。但价格真的不便宜。如果你更追求动力,建议加几万买cooper
s,是个名副其实的小钢炮。具体的性能参数你都能查到,我就不多说了。
因为我现在在开
mini
cooper
s
所以算是比较有发言权的了
0-100
加速
秒杀
新款
奔驰
c230
c300
宝马
320
323
奥迪1.8t
别的就不说了
mini
s
的回头率
绝对比
这些车高
深有体会哦
别犹豫了
去
4s
开一圈
就是别人不让你买
你也不会听的
相信我
4. 宝马MINI的车开过 性能怎么样
出了S 其他的真的很一般 提速只能说是很肉 但是操控一流 别看车小 但是驾驭感很强 车内饰做工还可以 本人觉得车虽小 但是是台好车 也是台可以用来开的车
5. MINI COOPER怎么样
MINI车型 类别 排量 指导价 Clubman Excitement 轿车 1598cc 36.95 万 Clubman Fun 轿车 1598cc 32.95 万 Cooper S GP 轿车 1598cc 75.0 万 Cooper 1.6敞篷 轿车 1598cc 39.5 万 Cooper 1.6高配 轿车 1598cc 34.8 万 Cooper 1.6标配 轿车 1598cc 30.8 万 Cooper 敞篷版 敞篷车 1598cc 32.8 万 Checkmate 轿车 1598cc 32.8 万 Park Lane 轿车 1598cc 32.8 万 Seven 轿车 1598cc 32.8 万 Cooper 轿车 1598cc 32.8 万
6. MINI COOPER Fun 怎么样
优点:
1.外型抢眼,内饰也同样很有噱头。
2.车子动力也很强劲,运动版的更有感觉,不过在上海基本上跑不出这种感觉。
3.车子小,开起来方便,停车倒车等都感觉有优势。
缺点在于
1.车窗的自动升降比较容易坏,需要去修理厂重新初始化。
2.东西坏了维修价格较高,毕竟是进口车,什么都会贵一点。
3.后备空间太小,去超市多买点东西基本上都放不下。
7. MINI怎么样
经典,时尚,非常适合都市使用。但用mini的多是一两个人代步为主,家庭用车不太适合,如果家里不只一辆车,则非常适合城市中游走,不占位且1.5T的发动机配重比很适合mini,完全不会觉得不够力。但上高速后稳定性及90以后的持续提速和大排量的比有劣势。另外内饰可以用精致到出味来形容,非常适合它的受众群体,时尚达人、单身贵族或新婚夫妇、演艺人员、设计师等,有不拘一格独立特行的气味。三门mini虽好玩好开且回头率高,但后座俗称dogseat,宠物很适合,勉强坐人的话有点呛,加上后悬挂是板载式悬挂,偏硬,优点是驾驶感反馈直接,前提是牺牲后座乘客舒适性。五门版及新宝马X1在空间上有所改变,同样的东西,我个人认为mini原壳更时尚一点,但无可否认,宝马挂标后或许新x1的受众人数会比原mini标下的“乡下人”及“夜场小王子小公主”等多。不过对比mini起步价实际不超20万,其实宝马新x1换代后从中大型车三系主流配置底盘等变成微型车平台,又舍弃了80%买mini是先因为她的外形这个变化,实在有点不解。图片里有原mini及挂宝马标后的新x1,各有优势,时尚和实用,或许后者市场更大。
8. mini cooper怎么样
MINI档案
1957年,诞生。
1965年,连续第二年获得蒙特卡罗拉力赛的冠军。在德克萨斯的绿谷赛道上,Mini泛美大赛的第一名、第二名以及第四名。福特汽车的Mustang获得了第三名。发自,Mini的灵感,伦敦的一位服装设计师设计了风靡全球的迷你裙。
1967年,第三次获得蒙特卡罗拉力赛的冠军。
1977年,在全球共有400万辆。
1984年,全球共有500万辆。
1994年,宝马收购陆虎,从此Mini归宝马。
1995年,《汽车杂志》评Mini为“世纪之车”。
1996年,《古典与汽车运动》杂志评Mini为“古典轿车的首选”,宝马宣布全新设计MINI,MINI名称变为全部大写字母。
1997年,法兰克福车展上,全新的MINI概念初露端倪就备受褒奖。MINI支持率上升。
1998年,MINI被《吉尼斯世界记录大全》评为“英国史上最成功的汽车”,这使MINI的地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等老牌英国汽车。
1999年,130位国际著名撰稿人投票评选MINI为“欧洲世纪之车”。仅仅位于T型车之后名列第二。
2000年,为纪念John Cooper(1923-2000),9月,全新MINI Cooper在英国的长桥下线,至此全球生产出了5387862辆MINI。
2001年,《汽车》杂志评MINI为“历史上最伟大的汽车”。
2002年,MINI Cooper来到中国。
宝马公司2002年推出了全新版本的“迷你”库伯(Cooper)微型车,这款身长仅12英尺(约3.66米)、并广受欢迎的宝马小宝贝,“迷你”的名字倒也起的是名副其实。不过,即将在明年早期推出的新“迷你”,长度将增加2.76英寸的变化也许并不起眼,但更大的变化是汽车的内部,2007款的新“迷你”,将搭载由宝马和PSA标致雪铁龙合作生产的全铝制发动机,新发动机使用在库伯(Cooper)和库伯(Cooper)S两款车上,功率将比现在版本 “迷你”分别增加5马力和7马力。
“迷你”库伯(Cooper)新发动机采用四缸驱动,排量为1.6升,宝马开发的电控阀——可变气门正时系统,应用于这款新发动机上,发动机最高输出功率可以达到120马力/6000rpm,扭矩可以达到大约160牛米/4250rpm。
“迷你”库伯(Cooper)S发动机同样为1.6升4缸,使用了双叶轮增压器、油气直接喷射技术,功率达到175马力/5500rpm,当转速在1600到5000rpm的范围时,扭矩约为240牛·米。
两款发动机全部标准匹配了六速手动变速器,并提供可选配的六速自动变速器。配备的运动模式开关允许自动模式的自动操控,不仅提高了节流阀的反应能力,这样在电动转向助力的模式下,给操纵者较重的一种手感,因而控制性更优越,给驾驶者更加激动人心的澎湃感受。
2007款的新“迷你”全面采用电子转向系统,代替原来的电动液压转向器,最近对新型的库伯(Cooper)S进行的测试驾驶表明,新的转向系统和许多相似的系统相比,感觉更加自然,对轮胎的感觉反馈更加全面,输入反映也更加灵敏。
新款“迷你”行驶在跑道时的感觉令人惊讶,行使的敏锐性非常出色。节流阀加强或减少油气的供给,不仅前行时平衡性好,让驾驶者达到随心所欲,并且当行驶在大的弯道时,让人有飞翔的感觉。小“迷你”对于比较暴烈一些的操作,也毫不在乎,依旧表现卓越。
对于将要购买宝马“迷你”的消费者来说,新“迷你”可选的运动性悬挂可以提供更多的乐趣。新的”迷你”,根除了原来消费者不太满意的硬悬挂系统,两款车都采用了标准悬挂系统,驾驶感觉更加舒适享受。
如果要真切地感受新款“迷你”不同凡响的设计特性,尚需耐心等到今年的年底。不过,透视一下测试版的新“迷你”,一些小的细节还是让人赏心悦目,中部的速度指示计变成了大块头,看起来更加清晰,新增加了立体声连接插口,启动开关是新型的按钮式,让人耳目一新。