顶级量产房车

Ⅰ 2020年美国CES，5大汽车黑科技，一个比一个先进，这款神车已量产

民用汽车本身就拥有较高的科技含量，而且在4G、5G等互联网高新科技的到来之后，汽车开始获得更多的上升空间和全新功能，比如说自动驾驶、未来的5G车载通讯等等，这也让CES展会逐渐变成"汽车厂商展"，要知道CES的全称是国际消费类电子产品展览会，本身和汽车的关联度并不大，全靠高科技作为两者之间的桥梁，而在美国拉斯维加斯举办的2020年CES上，同样出现了诸多汽车黑科技，接下来小编就为大家整理其中的五个，让大家也能目睹CES，了解到车圈中的顶尖技术。

综上所述，本届CES中与汽车相关的黑科技仍然很多，无论是奔驰宝马展现出的未来出行理念，还是本田所给出的自动驾驶解决方案，一个比一个先进，不过它们都给诸多车企一个方向上的指引，尤其是广汽新能源AionLX让未来高科技近在眼前，把超出行业一大步的黑科技带给了消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 世界上最贵的量产汽车多少钱是什么车

家讨论都量产车:
贵豪华轿车:德迈巴赫1000W内吧
贵跑车:认世爵兰博基尼拉利差布加迪量产
贵SUV:我认路虎SUV专家
贵房车:让我选择奔驰吧
贵铲车:哈哈徐工

Ⅲ 世界上最贵最豪华的房车是什么

轿车：迈巴赫62S 跑车：布加迪
迈巴赫62的车长为6.2米。迈巴赫轿车采用顶级材料来装饰宽敞的内部空间，其中包括100多种工艺精湛和手工装配的珍稀木质装饰件。迈巴赫轿车的内部设计源于一个目标:让所有乘客体验最大可能的舒适性以及对“第一流”内涵的全新定义。迈巴赫62令人咋舌的车身长度创造了豪华轿车的新尺度:车内总长度为2.68米，前后排座椅之间的距离达到1.57米。由于内部空间宽大，其后排座椅可以像飞机商务舱的座椅一样，乘坐者可以将腿部放平休息，在扶手处也一样并可抽出一个小桌板来，可以调整不同的倾斜度来方便使用。

作为一款专供高端人群出行使用的豪华车型，其后排空间更加强调了乘座者的私密性。在迈巴赫62的驾驶席和乘员席之间有一个明显的隔断，隔断的下半部分安装的是DVD显示屏供后排乘员观赏使用，而上半部分则是一块可以升降的玻璃，当玻璃升起来的时候，将对后排与前排之间起到很好的隔音作用，而前后排人员之间的语音沟通，可通过后排座椅侧上方的一个扬声器来实现，扬声器的开关由后排人员控制。为了更充分地保证后排人员的私密性，升降玻璃还可以通过光控来实现透明或不透明。车顶上方的概念式全景天窗也是一样的可以光控实现透明和不透明。且车顶所采用的太阳能玻璃将通过中央恒温控制系统使车内总是保持恒温。普通轿车在夏天经过曝晒后车内热如蒸笼的现象，在迈巴赫车内根本不会出现。座椅后背的按摩功能让乘坐者的疲惫得到很好的缓解，使整个驾乘过程不至于太劳累。

12缸发动机带来强劲动力

如此大的身材，力量当然也不小。迈巴赫的V12发动机体现了戴姆勒－克莱斯勒在12缸发动机的开发、设计和生产过程中多年来积累的经验和专业技术。5.5升双涡轮增压器迈巴赫发动机的输出功率为405千瓦/550马力，最大扭矩为900牛顿·米，在全球量产轿车发动机中无与伦比。非凡的输出功率和扭矩确保迈巴赫轿车能够轻松应对多种行驶条件:迈巴赫62的百公里加速时间仅为5.4秒，60－120公里/小时的加速时间仅需6.5秒。除了非凡的动力之外，迈巴赫在许多方面超越了常规的汽车标准。极为舒适的悬架，几乎可以忽略为零的发动机噪声和风噪，以及惊人的敏捷性，造就了独特的驾乘体验。

年产500辆提供220万种个性化配置方案

提起世界顶级的豪华轿车，很多人都会想到是劳斯莱斯和宾利，而实际上，当今世界三大豪华轿车品牌中，名气远没有前两者响亮的迈巴赫才真正应该位列第一。“物以稀为贵”，以手工生产为主的迈巴赫年产量仅500辆，而劳斯莱斯的年产量为1000辆，是迈巴赫的2倍，宾利年产量则是5000辆，是迈巴赫的10倍。

产量低的原因一方面是迈巴赫主要以手工打造，一方面是迈巴赫严格按照定单专门进行小批量生产，为客户量身定制个性配置，从而确保每辆迈巴赫轿车与他的主人一样具有独特个性。在根据客户个人品位定制轿车时，迈巴赫可以提供近220万种配置方案。

可以说，在超豪华轿车领域，迈巴赫品牌代表的是卓越优秀的品质，匠心独运的制作工艺，不断突破的科技水平及其独具的尊贵气质。同时，迈巴赫品牌也充分体现了世界上最悠久和最具创造力的汽车制造商梅赛德斯－奔驰的领先技术和豪华品位。

堪称移动宫殿的劳斯莱斯，全球年产量只有几百辆；而楼市中，有比劳斯莱斯更稀有的，那就是空中花园别墅…… 比劳斯莱斯更稀有 空中花园别墅成为世界上最好的房子 享誉全球的劳斯莱斯年产量只有几百辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够；在楼市中有比劳斯莱斯更稀有的，那就是锦绣香江首创的空中花园别墅。历时三年的努力和苦心钻研，才始出388户，单稀缺性来说，即显住户身份和地位的尊贵。 没有更好，只有最好。建“世界上最好的房子”一直是香江地产人的追求，而处处流露细节和创新的空中花园别墅可以让他们一尝夙愿。空中花园别墅集20多个国家经典建筑的大成，在取其精华、去其糟粕的基础上，克服别墅原有的缺陷，增加了别墅没有的东西，让别墅与花园在空中有生命地嫁接，不得不让人想起“流水别墅”——看起来像从地里长出来的世界最著名的现代建筑。空中花园别墅这个中国制造足以让国人自豪、世界耀眼，这里让我们目睹世界超级豪宅的十大标准——超大空中花园、超大户型、超级自动换气系统、超大绿化率、超大楼距、超级景观、超大泳池、超级层高、超级阳光生态车库、超级大平层。如果用一段话来描述一下空中花园别墅的全新生活，那就是——居住230—1000㎡会呼吸的健康豪宅，体验最大面积308㎡的空中花园，在超大绿化率、3.2米至7米层高、230米最大楼视距下，寻获健康、安全、舒适，再让2万㎡的中央景观和1500㎡的景观泳池使生活优哉游哉，此外周边数百亩森林环绕，繁华的汉溪商业中心近在咫尺，地铁三号线汉溪站于家门口，财富和高知阶层早已汇聚于此。空中花园别墅，对有着同样“最好”信念的企业家和商家来说确实是最好的居所，“最好”的空中花园别墅与“最好”的企业家、商家匹配在这里很和谐。 空中花园别墅的象征物是孔雀。华丽的孔雀俗称凤凰，《史记》里“凤凰不与燕雀为群”展现其“百鸟之王”的姿态。“凤凰不与燕雀为群”也反映了香江地产一直以来不随大流只做最好的王者之风，这次把空中花园别墅提升到艺术地产上来，开创了地产的新纪元，从内部认购开始就备受业界和买家的关注和好评。同时，孔雀又是一种吉祥鸟，它寓意了空中花园别墅将带给住户一种中国人自古就追寻的美好幸福生活

Ⅳ 介绍世界上著名房车赛的历史和参赛车型

ETCC 欧洲房车锦标赛

2000年12月8日，国际汽联赛 车运动委员会在摩纳哥宣布任命由KSO组织负责承办2001年开始的全新FIA ETCC欧洲房车锦标赛，这标志着ETCC重获新生。第一年的比赛就吸引了包括宝马、奥迪、阿尔法.罗米欧、本田、日产、欧宝、沃尔沃等众多车厂共39部赛车前来参加，米其林也成为ETCC唯一轮胎指定赞助商。第一年的比赛分为STC(超级房车组)和SPC(超级量产组)两个组别进行比赛，到了2002赛季，两个组别合并为真正意义上的ETCC，并且参照F1比赛改进了规则，如每站成绩计前6名，得分一次为10、6、4、3、2、1。这年起，ETCC形成了每年十个分站比赛的惯例，宝马和阿尔法.罗米欧两大阵营逐渐脱颖而出，人气也日渐火爆，当年观看比赛(包括电视转播)的人数就突破了3亿人次，并且不少车队车手首次光临澳门东望洋赛事。

2003赛季，比赛规则被进一步调整，每站成绩计前8名，得分为10、8、6、5、4、3、2、1，2002赛季中途引入的前三名负重规则也被继续使用。这个赛季参赛车辆缩减至22部，以厂商名义参加的也仅有宝马、阿尔法.罗米欧以及西亚特三家。竞争主要是在宝马和阿尔法.罗米欧之间展开，年度车手总冠军被阿尔法车手塔库尼拿走，宝马则获得年度车队总冠军。这种情形在2004赛季被继续延续着，只不过最终的年度车手和车队总冠军都被宝马包揽。为了改变两大巨头独霸赛事的局面，同时也为了能吸引更多的厂商、赞助商和观众，国际汽联决定在2005年将ETCC升级为WTCC国际房车锦标赛，增设欧洲以外的分站赛，并保持规则基本不变。这一改革立竿见影，吸引了通用、福特以及中国的华晨汽车等几大汽车厂商的参与，比赛的精彩程度和影响力都将大大提升，为房车赛事的历史翻开了崭新的一页。 这一改革立竿见影，吸引了通用、福特以及中国的华晨汽车等几大汽车厂商的参与。

WTCC（World Touring Car Championship）世界房车锦标赛

WTCC（World Touring Car Championship）即世界房车锦标赛，是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事，它的前身即为ETCC（Europe Touring Car Championship）欧洲房车锦标赛。WTCC将延续ETCC的Super 2000车辆规则，每站比赛分两回合（每回合8圈）进行，并颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。参赛的车辆为Super 2000级别，必需以量产房车为基础，发动机排量不能超过2000cc，采用自然吸气方式，马力在250hp～270hp之间。目前2005年度WTCC赛程安排暂定为10站比赛，除了延续ETCC原有的欧洲分站以外，增加了中美洲的墨西哥、欧亚交界的土耳其以及亚洲中国的澳门三站比赛，其中，澳门被指定为全年的收官之战。

Ⅳ 什么是量产车，什么是房车

量产车就是批量生产的 反面就是限量车拉比方说桑塔纳拉 QQ拉都是量产车
房车 顾名思义 就是房子和车是一个整体 这种车上有客厅，厨房，卧室，厕所，除了小一点，和一般居室没什么两样。房车的价格比较昂贵，是有钱人的专利品，适合长途旅游

Ⅵ 世界上最贵的量产汽车多少钱是什么车

大家讨论的都是量产车：
最贵的豪华轿车：德国的迈巴赫1000W以内吧
最贵的跑车：个人认为是世爵，兰博基尼和法拉利差不多，法国人的布加迪不是量产
最贵的SUV：我认为路虎是SUV专家
最贵的房车：让我们选择奔驰吧
最贵的铲车：哈哈，徐工的。

Ⅶ 有哪一款房车有能装进像悍马H2那样的车库最好是大型越野房车。

我想除了拿军用卡车改装没别的好办法了，首先你说是房车，没有一款量产房车是车库样式的，其次你还要装进悍马H2，那么大的车还要拖着它跑，也只有卡车了，你又要求了，越野，还有什么比军用卡车越野更好的，又大，又能越野，能装下蛤悍马拉着它到处跑，

Ⅷ 世界上最好最贵的5辆车

阿斯顿马丁One77
价格：45000000元
布加迪威航
价格：43000000元
布加迪威龙
价格：25000000元
雅致728
价格：13880000元
帕加尼
价格：12990000元
顿Efijy
价格：9350000元
克尔维特Z03
价格：8180000元
宝马Gina
价格：7260000元
劳斯莱斯
价格：6200000元
迈巴赫62
价格：6180000元
劳斯莱斯幻影
价格：5650000元
迈巴赫57
价格：5380000元
世爵 C8 Spyker
价格：4880000元
雅致R
价格：4380000元
兰博基尼
价格：3980000元
阿斯顿马丁
价格：3620000元
法拉利F430
价格：3200000元
奔驰豪华大巴
价格：2500000元
奔驰S600
价格：2000000元
奥迪A8
价格：1935000元
玛莎拉蒂
价格：1790000元
奥迪R8
价格：1599000元
雷克萨斯LS600
价格：1598000元
途锐
价格：1580000元
捷豹XK
价格：1520000元
保时捷卡宴
价格：1520000元
RIMOR奔驰房车
价格：1500000元
保时捷911
价格：1500000元
宝马X6
价格：1400000元
林肯加长
价格：1380000元
宝马X5
价格：1336000元
路虎
价格：1280000元
奥迪Q7
价格：1232000元
沃尔沃XC90
价格：1138000元
宝马730
价格：1080000元
雷克萨斯SC430
价格：1120000元
莲花跑车Elise
价格：880000元