房车营地车位租赁费
A. 房车出租一天费用
房车型号不一样,租金也不一样,截止至2020年1月,普通房车出租一天的价格在300元-1500元之间。
然后比较大众价位的都在25万左右。知名的几个品牌,技术还是不错的,很成熟。除了皮卡的改装版有点看上去比较张扬,其余的都还不错。而且都在25万左右,而且这还是带水价,有些是可以面议的,比如你不要什么配件,家具等,可以拆掉,这样就能便宜很多。
B. 国家标准房车营地是多少车位
对于一个房车营地应该有多少个营位组成国家没有规定,而你所说的标准房车营地,应该是房车及其所附属的室外空间的大小比例,而这个也没有相关的规定,只要房车营地的营位可以很顺畅的停靠房车即可!
C. 房车出租多少钱一天比较合适
可以参考官网的价格。像上汽大通官网上就有RV80的租赁服务,一天的租金在800-1000元之间。出租房车,租金和这区间差不多就可以了。
D. 房车营地属于什么用地性质士地可租赁吗请问房车营地属于什么用地性质,被修路部门战用,应如何要求赔偿
摘要 征收土地应当给予公平、合理的补偿,保障被征地农民原有生活水平不降低、长远生计有保障。征收土地应当依法及时足额支付土地补偿费、安置补助费以及农村村民住宅、其他地上附着物和青苗等的补偿费用,并安排被征地农民的社会保障费用。征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。制定区片综合地价应当综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口以及经济社会发展水平等因素,并至少每三年调整或者重新公布一次。征收农用地以外的其他土地、地上附着物和青苗等的补偿标准,由省、自治区、直辖市制定。对其中的农村村民住宅,应当按照先补偿后搬迁、居住条件有改善的原则,尊重农村村民意愿,采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者货币补偿等方式给予公平、合理的补偿,并对因征收造成的搬迁、临时安置等费用予以补偿,保障农村村民居住的权利和合法的住房财产权益。县级以上地方人民政府应当将被征地农民纳入相应的养老等社会保障体系。被征地农民的社会保障费用主要用于符合条件的被征地农民的养老保险等社会保险缴费补贴。被征地农民社会保障费用的筹集、管理和使用办法,由省、自治区、直辖市制定。
E. 房车营地属于什么用地性质士地可租赁吗
你和朋友房车营地属于混旅游适用单位有的一般是可以租赁
2016年11月8日,国家旅游局会同国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、国土资源部、环境保护部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家工商总局、国家体育总局等十部委联合印发《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》(以下简称《意见》)。
《意见》中预计,到2020年,我国将重点建成一批公共服务完善的自驾车旅居车(房车)旅游目的地,推出一批精品自驾车旅居车旅游线路,建成各类自驾车旅居车营地2000个,初步构建起自驾车旅居车旅游产业体系。然而,由于我国自驾车房车营地旅游业仍处于起步阶段,行业仍存在许多痛点亟须解决,例如配套服务设施不健全、安全保障缺乏、房车道路交通管理、环保、工商部门的批准环节、营地的土地性质问题。
其中,营地的土地性质问题成为行业最大痛点。如果完全按照商业用地性质管理,营地的土地属性与其产业属性和盈利模式并不完全匹配,并且提高了企业的投资成本,同时审批环节复杂。与此同时,去年11月末有媒体曝出一则与营地土地性质有关的行业乱象。北京西二旗地区某房车露营地打起了房地产的擦边球,变相改变了营地用途,“房车”摇身一变成“车房”,甚至形成了小规模的居民区。
据了解,“西二旗事件”中,房车俱乐部违规使用土地为农耕基本农田,所有建筑物及地上附着物未经国土、规划、建设部门批准擅自搭建,属于违法建筑。现在,当地所有住户早已经被要求清理所有房车及私人物品并自行搬离。
记者还了解到,目前由国土资源部牵头,已经专门成立了营地用地情况调查工作组,开始调查某些营地建设时违规使用农地、耕地的情况,北京西二旗事件恰恰是其中一例,下一步可能很快向全国其他营地展开。
对于营地的土地性质这一行业痛点问题的探讨,一直是业内人士非常关注的话题,这不仅关乎企业的投资积极性,也关乎是否能够进一步释放自驾车房车营地旅游行业的活力和增速。但是如果按照放开营地用地的限制,就目前我国自驾车房车营地的发展情况和行业规范来看,很可能导致更多“西二旗事件”的出现,加剧行业乱象。如何兼顾为企业排忧解难、加速行业发展,同时又保障行业的健康秩序,记者专访了行业资深从业者北京百思康普旅游投资管理有限公司总经理靳晓峰。
记者:有业内人士建议,单独分类、细化用地特征。根据永久性与临时性设施、用地年限、绿化率或硬化率对不同类型的营地进行细分,区分商业性和公益性,满足要求的可按公共服务设施建设管理。对此,企业、政府分别有着怎样的考虑?
靳晓峰:上述建议其实也是业内人士的共识。《意见》中谈到如何优化营地用地政策,实际上也是提出营地各功能分区用地,要优先安排使用存量建设用地,确需新供的,用途按旅馆用地来管理,宜以招标方式实行长期租赁或者先租后让。问题的关键点在于,建设用地和旅馆用地的流转成本非常高,如果按照这两种用地性质来投资营地,那么就加大了企业投资成本,如果企业考虑投资回报的需求,能够使用几千万甚至上亿的资金流转出大面积的建设用地,那为什么企业还要投资建设营地呢?有了建设用地,企业去盖房子搞房地产不是更能从银行抵押土地获取融资、更赚钱吗?其实,自驾车房车营地本身属于旅游类公共服务设施,它不是房地产行业。目前各级政府还是把自驾车房车营地作为招商引资项目来对待,虽然有很多鼓励及优惠政策,但是从实际操作来看,仅仅是对营地用地性质的定性就已经人为拔高了企业的投资成本、加大了投资难度。
F. 车位租赁期内,产生车位使用的管理费等应由谁承担
咨询记录 · 回答于2021-10-12
G. 在中国自己买房车和租赁房车哪个合算
一、做中国房子不必自己买。
因为中国目前没有形成房车的配套市场,比如没有配套的房车露营地,没有专用的房车停车位,交通上对房车行驶规则也没有专门的规则,所以自己买车养车的成本会很高。据初步统计,做中国养一个房车一年的费用大概做5万左右,而一年中使用房车的时间最多不超过1个月。
二、房车出行的好处有以下几点:
1、不仅出行的自由度高,而且是我们移动的家。
开着房车,我们可以随意计划我们的目的地、路线和逗留时间,我们甚至不需要去餐厅解决口腹之欲,直接做车上解决了。
2、亲近大自然,有着比星级酒店更不同的感受。
在近似原生态的房车营地,睡在房车里或搭起帐篷幕天席地,虽然比不上星级酒店的豪华舒适,但你可以体验,“夜阑卧听风吹雨,铁马冰河入梦来”的美妙瞬间,清晨醒来是因为绿荫丛中的莺歌燕语,来自门前随风摇曳的露珠??
3、赶路不误用餐,起居更有规律
房车要比其他车辆宽敞得多,因为有足够的食品贮存空间,不仅无需因为赶路而延误,还可以适时纵容一下自己,挑选一个养眼、养心的地点停车,让简单的食物变得富有情趣。
4、是退休同志的好帮手。
有时候旅行社为了赶路和预算,一坐便是5、6小时,劳累之余,上洗手间也不方便,房车自驾旅行就解决了这些问题,老同志们想看风景就看,想休息就躺在床上,身心自由又开怀,年轻同志们就开车,为人民服务。
5、餐饮更丰富、健康
房车有橱柜、冰箱、炉具、餐具、燃气等烹饪设备,这给广大的旅行者自己烧饭带来了很大的便利,可以买点菜,烧自己爱吃的菜。
6、开房车每到一个地方,就要做好加水、充电和排污的工作。万不可懒。
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H. 租个房车车位多少钱
小区的话像上汽大通房车RV80这种车长不超过6米的,普通车位就能停靠,不用专门另租车位的,如果是在房车营地,这得看租的时间长短,价格可以商量的,不会太贵。另外,如果你家房车不经常开的话,也可以选择寄存在房车俱乐部外租。