2013版翼神内饰改装
❶ 一年买了两台翼神 改装起来轻车熟路
“2019年6月买的第一台翼神，灰色，最低配，低到什么都没有!”
本期翼神改装案例鸣谢车主：aw2zmz94n
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ 2013款三菱翼神前脸改装
需要一套EVO10代款翼神改装前杠
❸ 翼神改装。懂的进
你好,.我的也是翼神2.0MT蓝色的,下面是我之前回答过其他网友的资料,和我自己的改装方案.
还加入我的一些改装经验和建议,你参考一下吧~
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一般除发动机外的地轻量改装,需要改的是:
(包围,开口前盖,尾翼,进气/排气,刹车卡钳/加大碟盘,避震,加大轮毂/加大轮胎,车身加固套件,)
以下我会逐一列出:
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一般来说,包围在款式上的价格差别不大,主要是使用材料的价格不同,
翼神改EVO款的包围,分别有小包围和大包围,
其中又分为: "分体套件" 和 "一体成型" ,分体的比一体的贵一些,
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主要的材料分有:
树脂纤维(俗称玻璃钢) / ABS / PP / PU
其中,普通的比较便宜的是 树脂纤维(俗称玻璃钢)这种材料比较硬,但同时也比较脆,
另外三种是类似塑料的材料分别是~ABS/PP和PU~价格都相近,
PU相对柔软,ABS/PP相对坚硬但带有韧性
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下面是现在市场上质量比较好的国产包围的大概价格:
(进口的包围主要是ABS材料.而且价格比较贵,一般在5000至10000之间,但与国产的性能相近,上柒之后,外观基本无区别,)
树脂纤维:
EVO 小包围 前杠 RMB-400
EVO 小包围 后杠 RMB-300
EVO 小包围 侧裙 RMB-200
树脂纤维:
EVO大包围/ 一体件 前杠 RMB-800
EVO大包围/ 一体件 后杠 RMB-500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB-300
EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-1300~1500
EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-1200~1500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300 ~ 500
ABS/ PP/ PU :
EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-2500~3500
EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-2000~2500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300~500
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另外,开口机盖,
铁制的进口货也就在RMB-1500~2000
树脂纤维:RMB-500~600
ABS/ PP/ PU: RMB-800~1300
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尾翼,
树脂纤维:RMB-200~300
ABS/ PP/ PU: RMB-300~500
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进气/排气:
炮管式进气:通用型RMB-500~800
专用型RMB-1000~1500
不改炮桶可选择换进气风格:K&N高流量风格:RMB-550~650
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尾鼓是M鼓EVO双鼓双出,牌子是台弯产的~DEX..RMB-1200~1500
(这个质量比较好,价格不贵,性价比高)
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刹车卡钳:
GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后小二活塞,(不配刹车盘)RMB:3000~4000
(200匹马力内的通刹,性能秒杀万元级以下的卡钳)
全新的,比较便宜的是国产的卡钳,以台湾的TT为例:
前四活塞(一对配330一体碟)RMB:5000~6000
后小二活塞(一对配300/280 一体碟)RMB:3500~4000
加大刹车碟:
翼神专用的
前(330MM)一体碟:RMB 1100~1200
前(330MM)分体碟:RMB 1600~2000
后(300MM)一体碟:RMB 1000~1100
后(300MM)分体碟:RMB 1400~1600
后(320MM)一体碟:RMB 1100~1200
后(320MM)分体碟:RMB 1500~1800
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避震:
(不建议安装万元级以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,一般乘客会很难受,有时自己都觉得难受,
我自己一开始换了套绞牙避震,RMB:5200,..操控好了,而且路况的好坏,连小小的烂坑,都会即时反应出来,但正因如此,.感觉超难受,.特别在下班后,本来就累啦,再贴住座位后,就更明显地感受到不平整的路况,~~~总之就像是没有避震一样,硬碰硬~~
还不够一个星期我就换回,那种桶式避震啦,我选了很多之后,选到这个KYB的牌子,.不紧舒适,而且操控性很不错,我当时买,加邮费共RMM-3400)
日本KYB 运动型NEW SR蓝桶筒减震器 前后4支 RMB:3200~3500
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车轮:
以我自己的为例,
我自己的车轮也换了几次,一开始改的是
轮毂 横滨18寸5x114.3ET:45 RMB: 750
胎面 东洋DRB 225/45R18 RMB: 1200
(感觉有点硬,后来又换了同款的17寸)
轮毂 横滨17寸5x114.3ET:40 RMB:650
胎面 横滨AD07花纹215/45R17 RMB:1200
(这个感觉很不错,操控爽很多)
(在过年前.去调车的时候,看见条新进的50R17,传说这型号是最接近原车的,我就试了 )
邓禄普的DZ101花纹 215/50R17 RMB :1100
(这个操控性不及横滨那条45R17,但舒适性好了很多,软了很多,)
所以,如果想舒适一点的,就选215/50R17 , 想操控性好就215/45R17
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最后,还有加装全车加固套件:
牌子:TCR 翼神专用13件套 RMB:1650~1700 (我当时买是2100,刚查了一下降价了~~)
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基本改了以上这些,除了动力性能外,经过一段时间再悉心调教一下,追得上EVO的那种操控性能
(我说的是操控性能,不是操控感喔,因为动力都不同,所以感觉也是不一样的,但操控性能绝对一流)
❹ “三菱翼神 ”应该怎么改装
三菱LANCER Evolution（后称“EVO”）有着近似完美的高性能街车史，性能强大、改装潜力无穷，但接近50万元的价格对工薪级车迷却不是个小数字，而原厂车的实力也并非想象中那么猛烈。
随着消费群体的年轻化，对“个性”的追求也日渐流行，运动也由此成为了家轿设计的全新理念。当时尚来袭，三菱翼神凭借出色的外观和极富动感的理念，成为不少车主的操控首选。
❺ 三菱翼神改装EVO大概多少钱要改马力，外观，还有内饰，等等具体的列举下费用！
你说的改马力,是安装涡轮么???如果涉及到发动机的改装,.还不如买直接买EVO或WRX,..
因为翼神安装涡轮会很伤发动机的,寿命会衰减,.那进口发动机的优势就没有了
建议刷ECU+,改进气+排气尾鼓,能提升几十匹马力.,但油耗也会提升,
内饰怎么改我也不太清楚了,.下面是我之前回答过其他网友的,我自己的改装,你参考一下吧~
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另外,我的翼神2.0MT 改装调较后,现在172匹(相当2.4L)
输出稳定,油耗11点几,(之前刷了186匹,油耗问题,又降低了)
在月初换了些零件,加了几个电子设备
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除了发动机外,其他都基本改了:
包围/前盖/尾翼/进气/排气/避震/轮毂/轮胎/卡钳/刹车碟/刹车片/钢喉/总泵/拉杆/点火/整流/油门
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ECU:(能提升马,但不要刷得太尽,会很不稳定,50%左右就好啦),
广东这边刷ECU的价格:
软刷ECU,RMB-100(刷之前可以调较的,)
硬刷ECU,RMB-2000左右,
(安装硬件,有固定的几个不同性能的方案,可以重复刷不同的方案.但方案是固定不可以自由调较)
包围:
前杠:(EVO款ABS材料14件套) RMB-1600 (新换的,以前是新加坡版小包围RMB-600)
后杠:(新家坡版小包围PU材料) RMB-420
侧群:(EVO款带扰流翼ABS材料) RMB-950
前盖:(战斗版开口前盖树脂纤维) RMB-500
尾翼:(EVO款ABS材料一体成型) RMB-350
进气:
K&N (KN69进气套件) RMB-2500 (新换的之前是K&N风格RMB-550)
排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200 (之前是原装中段+DEX尾段RMB-2800)
避震:
日本KYB 运动型NEW SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400
(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,,我换的绞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,
总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,~没几天我就换成这个KYB的,不紧舒适,操控也很不错)
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轮毂:(水货,不是行货,没有发票的)
横滨RS 18寸5x114.3ET40 (单个) RMB-1100
轮胎:(水货)
东洋DRB 225/45R18 (单个) RMB-1200
(之前是高仿横滨RS轮毂17寸单个RMB-650 + 横滨轮胎AD07花纹215/45R17 单个RMB:1200)
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刹车卡钳:
GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后小二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800
(马力在200匹以内的通刹,性能秒杀万元级以下的卡钳)
大刹车碟:
前(330MM)一体碟(孔线):RMB-1200
后(320MM)一体碟(孔线):RMB-1100
刹车钢喉:
EPECA (4件套装):RMB-520
刹车片:
金麒麟(尊贵型全车8片):RMB-300
刹车总泵:
EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550
加固拉杆:
TCR (翼神13件套):RMB-1700
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下面是新加装的,(如果没改马力的话,不装也可以,装了影响也不大,只是更稳定而已)
点火线圈:
CARSPEED(竞技型套装) RMB-4800
电子整流:
BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II电子整流器):RMB-1350
电子油门:
BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 电子节气门加速控制电脑):RMB-3400
❻ 三菱翼神内饰可以改吗
可以改的，其实翼神的内饰布局还是不错的，显得很科技感和年轻的动感，但是臭就臭在个别的细节。
比如说，CD的位置上面，实在是很不年轻；还有车门上的内开门栓和车窗起落开关等等，特别次，都是黑塑料。。。
但是这都是可以换的，我觉得理想的是都去换成金属质感的部件。主控制板可以CD的部分换成导航，现在已经出了原车全匹配导航了，安上后，档次马上提升一大截。
缺点有，但是我觉得有个地方特让我满意，就是内饰部分加了很多的防碳纤维的部件，让我每天看到都感觉很舒服。
谢谢采纳。
❼ 我想入手一两蓝瑟翼神，入手后想把外观跟内饰改装成和原厂EVO X 一样。请问需要花多少钱啊
内饰没有办法一样，外观可以。选定一套大包，18件套的，包括后面叶子板也要换的那种，价格要看材料 3000-12000不等
刹车用 鲍鱼前4后2 EVO一样的 价格24000左右,
轮毂可以买防BBS的，价格 18寸的800左右一个，。正品在5000一个的样子
轮胎700---2000价格看品牌
涡轮 看你用套件还是自己做，成都这里自己做出来的价格20000最低。
内饰可以包皮。，换MOMO方向盘 价格不清楚，不好找EVO 10一样的
❽ 三菱翼神2013款改装
除了排气麻烦点 其他都和12款一样的 淘宝13款排气也已经出来了 所以改装嘛 只要有钱 想改 没有什么是不可能的
❾ 三菱翼神2013款1.6L豪华型如何改装，才能获得更大的扭力及更大的马力请大家帮忙
首先，你买翼神1.6你买错了车，至少买1.8以上！1.6是国产的发动机！你想改动力，除了装涡轮能起到明显的效果外，其他小改小动就是理论上的，或者只能增加一点点！换火花塞，进气换冬菇头，机油换竞技（比如HKS,速马力，红线……）排气改直排！改不了多大！没什么意思！只有加涡轮，但是加了涡轮，钢套什么的全部得换！根本没意思！只会烧钱！