欧曼新款vt内饰

1. 欧曼VT的产品简介

欧曼VT 是传承德国技术结合国内成熟零部件资源，同时配合强大的服务网络，以“成熟”、“放心”、“实惠”三大核心卖点，成为用户购车的理想之选。

2. 谁对欧曼产品比较了解呀，比如9、6、5、3、1系还有CTX\ETX\VT产品之间的区别

欧曼将产品平台化设计为重型（9系）、中重型（6系和5系）、中型（3系）和轻型（1系）。在外观上可以看驾驶室来区分他们：6、9系的驾驶室宽度为2490；3、5系的驾驶室宽度为2200；1系的就是欧马可，驾驶室宽度为1995；不过最近出了一种新5系产品，驾驶室的宽度升级到了2420mm。欧曼1、3系的驱动形式是4×2，5、6、9系则都有6×4和8×4两种驱动形式。在这里我要重点说下欧曼最常见的两种产品6系和9系之间的区别，欧曼6系采用的是单级减速桥，定位高速标载，车身的Logo是一个奔跑的机器人；欧曼9系用的则是轮边减速桥，定位于低速重载。一般市场上常见的牵引车、载货车、自卸车以及专用车都属于这两种系列里的。至于你问到的CTX\ETX\VT产品之间的区别，我可以这样告诉你，ETX内饰较豪华，驾驶室里面是仿轿车的内饰做的，这种产品也比较常见；而CTX跟ETX就驾驶室来说内饰差不多，他们的主要区别在于发动机不同，CTX采用的是康明斯发动机，而ETX采用的则是潍柴、玉柴、上柴等品牌的发动机；至于VT则是经济适用性产品，也可以叫它H2产品，配置方面它跟ETX差不多，主要就是驾驶室内饰比较简单，对内饰没有太多要求的人可以考虑此款车型，经济又实用。上面回答可能不全面，但我知道的也就这么多，希望对你有帮助，呵呵

3. 欧曼汽车分几种类型

欧曼网络产品分为欧曼GTL和欧曼ETX。

欧曼GTL包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型；载货车包含平原型。

欧曼ETX包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含超重载型、重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型、城建渣土型、公路运输重载型和公路运输复合型；载货车包含山区型、复合型、平原型、重载型和标准型。

欧曼VT网络产品包含牵引车、自卸车和载货车。

产品设计

欧曼银河是福田戴姆勒汽车打造的全新高端重卡，作为福田汽车第1000万台产品正式下线，代表着其将以独具未来感的造型设计，秉承化繁为简的实用理念。

以科技重新定义中国重卡的设计语言，以极致舒适的驾乘体验，一次次突破极限，在变革之中开启X 新世代。可以说，欧曼银河以新征程的开启，奏响了福田汽车迈向下一个千万的号角。

4. 欧曼有多少版，VT.ETX有什么区别

先说一下欧曼VT吧，欧曼VT是依托福田戴姆勒汽车技术中心，采用成熟重卡技术和国内成熟零部件资源，依托福田戴姆勒汽车强大的服务网络打造的具有高性价比的成熟产品。其中包括牵引车和自卸车。欧曼VT是11年左右生产的吧，现在好像都不这么叫了。
再说一下欧曼ETX，欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况量身打造的高品质重卡，具有适应性强，高效率、高收益、安全可靠的特点，截止到2017年初社会保有量超过50万台。欧曼ETX在当时可是备受用户欢迎的国内重卡产品，曾多次作为中国航天保障专用车辆出色完成运输神舟飞船保障任务；2008年，欧曼ETX被选为奥运会圣火登珠峰CCTV特种工作用车；除了作为保障用车为祖国特殊运输任务保驾护航以外，这款车在2006年的德国霍根海姆F1赛道上，与奔驰、曼等国际重卡巨头进行了同场竞技，凯旋而归。同年，欧曼ETX重卡车外观设计荣获中国外观设计金奖，并被德国Speyer(施拜尔）科技博物馆将列为藏品收藏。
2017年，福田戴姆勒汽车基于ETX成熟平台推出新欧曼ETX，新欧曼ETX采用戴姆勒全新平台模块化技术，导入戴姆勒CVDS流程管理体系，采用欧洲科技，全新造型模块化设计，搭配全球领先的节油技术，以及更强劲的动力系统，在车身、底盘、动力、电器等方面进行了20大改进升级，更轻、更省、更赚钱。

5. 欧曼VT的产品优点

欧曼VT是依托福田戴姆勒汽车技术中心，采用成熟重卡技术和国内成熟零部件资源，依托福田戴姆勒汽车强大的服务网络打造的具有高性价比的成熟产品。其中包括牵引车和自卸车。
成熟
技术成熟。欧曼VT是由福田戴姆勒汽车技术中心在采用成熟重卡研发技术进行开发、设计的重卡，技术成熟，可靠性高。
零部件成熟。欧曼VT采用福田戴姆勒采购体系内成熟零部件，确保产品品质可靠。
放心
服务放心。服务保修期长达24个月/18万公里，是行业平均水平的1.5倍。欧曼与配套厂家全面并网服务，3400余家服务站、2000余家配件店，为您提供中国卡车覆盖面最广、数量最多、配件最全的服务。
配件放心。欧曼产品社会保有量大，终端配件丰富。欧曼按照区域车型针对性的投放配件，保障用户运营放心。
实惠
购买实惠。采用规模经济降低采购成本、通过科学的管理降低成本，使VT产品具有品质领先、价格优惠的特点，比同类产品价格低2.5-3万元。
使用经济。采用博世技术高压油泵、燃油喷射雾化更好，更节油，匹配多功率省油开关，根据装载量和路况，选择发动机的功率输出，以减少额外的功率消耗。
二次销售价格高。产品经过奔驰技术专业匹配，整车寿命延长30%，同时采用欧洲高安全车身，二手车残值率高，保证车辆在二次销售时买个好价钱，让用户享受到车辆全生命周期内的更高价值。

6. 欧曼GTL ETX CTX VT哪个好哪个内饰最好

当然是GTL好了，贵了十万，你说能不好嘛、、、、

7. 欧曼vt六系重卡和欧曼etx六系重卡有什么区别

9系为重载桥 带边剪齿 能拉100吨左右 6系为轻载高速桥 半轴传动 拉40吨左右 etx是驾驶室型号

8. 欧曼VT中的VT什么意思，是哪两个单词的缩写

欧曼VT平台 Value Technology
VT产品产品属于欧曼低端产品，主要在终端进行传播。
VT平台是欧曼低端产品不能代表欧曼的高端形象，不能成为欧曼的形象载体，因此，在营销传播上需要与TX，TL平台的产品系列形成区隔。希望能帮到你。

9. 新款欧曼和老款欧曼有区别

区别是新款采用了H3新款驾驶室、高压共轨电喷发动机、采用了潍柴发动机、法士特变速箱、斯太尔加强后桥等重型车配置，取消了老欧曼采用的大同和北齿变速箱等非重型车配置，也就是说新款欧曼就是国内配置最高的真正的重型卡车。
湖北中大信义
欧曼服务站

10. 欧曼vt的原厂保险杠多少钱

500-1200元
车型太多，大小有别，高低有分，只能这样给你了。