奇瑞a1内饰功能介绍

A. 奇瑞A1怎么样

奇瑞A1是一款以世界车概念设计开发，走精品化制造路线的A0级微型轿车，造型工作是由奇瑞委托意大利著名设计公司博通合作完成，内饰则是由英国专家设计。这款车在去年北京车展奇瑞展台上曾经展出，前脸流线形的意大利汽车风格设计充满动感，赋予奇瑞A1极富表现力的个性。而与意大利风格的外观设计相配套的则是来自英国专家设计的精致内饰，奇瑞A1筒状圆环仪表盘配以对称式的驾驶室前舱设计极具创意，灰色与米色搭配的座椅内饰加上三辐式方向盘给人一种精致、时尚、运动的定位。

B. 奇瑞A1的评价

中西结合的外型赋有神韵
A1的外型设计包含了东西方不同的特色，初步的观感与当红日韩系小车有不少神似之处，不过仔细比较，会发现A1还是吸取了一些欧洲风格，奇瑞A1的前脸设计的非常有灵气，独特的长条形前大灯组配合富有运动感的前脸，使人朝气、充满活力的感觉，网格式的进气格栅看似简单却颇为实用，保证了气流高质量的进入，提高了发动机舱内的散热功能。圆形前雾灯镶嵌在宽厚的保险杠中，美观又实用。A1的车身线条丰富饱满，设计手法相当成熟。
全车基本没有任何突兀的线条，尺寸比例也完全符合国人的审美，因此A1能够第一眼就在观感上给人留下好印象。从侧面观察，前车灯到A柱，再到车顶之间，一条流畅的线条贯穿整个车身，再加上行李架，使得A1动感十足，产生一种小型SUV旅行车的错觉。A1的尾部线条很陡直，一小片扰流板巧妙衔接了车顶线条向尾部的过渡。尽管大面积的尾灯造型不乏特色，但整个尾部看起来仍然显得有些单调，不过宽大的尾门实用性却值得肯定。立体式尾灯与前大灯相呼应，后备箱的凹陷设计事实上也是起到了立体化的作用，看起来层次更加分明。后扰流板则更多的扮演着一个令车尾更加显得精致美观的“花瓶”。A1车身的钣金焊装和漆面涂装工艺还是令人满意的。整个车型也带着一种欧洲风情的欢快情调，时尚的外型也比较符合年轻的、具有初步经济实力的青年消费群的口味。美中不足的是发动机盖边缘的缝隙还不够均匀。
内饰显示出成熟，做工与细节令人满意
如果说A1的外形只算刚刚跟上潮流的话，那么其内饰可以称得上是引风气之先了。A1的座椅风格是目前比较流行的运动型轿车的座椅风格，座椅下面还有专为女性朋友设计的存放鞋子的屉式鞋盒。座椅采用了双色面料，用料并不高级但观感不错。前座椅形状贴身，调整也方便，但后座椅显得又硬又直，长途乘坐可能会感觉很不舒服。空调出风口是采用了能够完全闭合的叶片设计，这种能够完全闭合的出风口只有在二十万左右的中级轿车里才能够见到。三炮筒式的仪表在这类以实用性为诉求的小车中可不多见，速度表居中而坐，最高达200km/h的刻度相信能令年轻人兴奋一阵！在速度表中间还有一块圆形的液晶屏幕，可以显示行驶里程、平均油耗等数据，通电后就会发出白色的光芒，观感非常高级。值得称道的是，奇瑞的工程师在仪表灯光上费了一番脑筋，最后得到的结果是，打开灯光后A1的车厢内顿时会充满蓝、红、绿和橙的各色灯光，颇有一种快乐、浪漫的年轻气氛，而这只不过是借助几个仪表灯就达到的效果。
在A1的车内，还有一样东西比较新鲜，就是它的平板式的手刹，在笔者试驾这款车之前就已经对这个东西有所耳闻，不过当笔者第一次坐进A1里面的时候，还是迟疑了一下，并没有直接反应出来这就是手刹。在试驾的使用中，这个样式的手刹和传统的手刹在效果上没有任何的差别。总体感觉A1的内饰部分，看的出来设计师在进行设计时确实仔细研究了乘客的乘坐或者驾驶的习惯，也在车内运用了一些设计非常可以的东西，但也有一些设计是值得进一步推敲的，或者说在个性、时尚和实用性方面再做更进一步的平衡。
奇瑞A1搭载的ACTECOSQR473F发动机，是奇瑞拥有完全自主知识产权的发动机，由奥地利AVL设计，之前也已用于奇瑞QQ613。SQR473F型发动机采用双顶置凸轮轴、16气门结构，最大功率61Kw，最大扭矩114Nm，在国内同级别车型中首屈一指。此发动机有偏重高转速输出的特点。转速升至3000转/分时，动力开始积极响应，一直延伸到5000转/分才有所衰减。刻意拉高转速后你会觉得这款小车有着活力四射的性格。SQR473F的控制系统由德国博世公司提供，这款发动机除了通过加长进气歧管设计来提高低速扭矩的输出外，对燃油经济性及排放控制的也有所考虑，所以采用了较为折中的调校。为了保证燃油不被浪费，这款发动机还采用了多点燃油顺序喷射系统，精确控制每滴燃油的喷射，达到了省油的目的。A1采用奇瑞自主研发的QR513手动变速箱搭配这台动力性能表现优异的发动机使用，提速表现还算稳健，但是换挡过程着实会让人头疼一把，挡位不清晰，个别挡位非常难入，而且有跳挡现象，也许只是个案吧。
A1的前悬架采用了麦弗逊式，后悬架为纵向拖曳臂式，这也是当前主流微车普遍选择的悬架形式，调校工作则是由英国MIRA公司完成。由于A1的主要是在城市内穿梭，因此悬架只要能够过滤颠簸，减缓冲击即可，但如果你非要试一下高速过弯之类的剧烈动作，A1也会很直白的表现出明显的侧倾。

C. 奇瑞A1车载CD功能键操作说明书

到4S店去要一本。

D. 奇瑞A1的产品简介

奇瑞A1是一款以世界车概念设计开发，走精品化制造路线的A0级微型轿车，造型工作是由奇瑞委托意大利著名设计公司博通合作完成，内饰则是由英国专家设计。这款车在去年北京车展奇瑞展台上曾经展出，前脸流线形的意大利汽车风格设计充满动感，赋予奇瑞A1极富表现力的个性。而与意大利风格的外观设计相配套的则是来自英国专家设计的精致……[详细内容]内饰，奇瑞A1筒状圆环仪表盘配以对称式的驾驶室前舱设计极具创意，灰色与米色搭配的座椅内饰加上三辐式方向盘给人一种精致、时尚、运动的定位。从正式产项到车型推出市场历时3年，定位于欧洲、北美和中国市场，是奇瑞也是中国第一款面向全球市场开发的“世界车”主要用户对象是年轻、时尚、具有初步经济实较往年白领一族，兼顾年轻女性。
2009年7月15日，经过多项升级具有“新配置、新油耗、新感观、新价值”的09款奇瑞A1借助第六届长春之机，在长春国际会展中心隆重上市。奇瑞公司在现场发布了09款奇瑞A1全系车型的价格。准确的说，A1并不是QQ的升级换代产品，而是奇瑞面向全球市场倾力打造的全新A0级车型，和QQ没有通用的零部件。A1定位与北美、欧洲和中国市场，既然面对不同口味的消费者，委托意大利博通设计的外形自然要求不能像QQ那样卡通。A1的外形硬朗的许多，无论从正面、侧面还有后面观察，都能找到亮点：贯穿整个前脸的大U形线条仿佛是一条不能阻挡A1前进的防线，很奇妙地表现出它虎视眈眈的目光和即将越出沟壕、开始冲锋的姿态。造型的成熟和少许张扬更能吸引有一定经济基础的年轻人。侧面则有着平直的腰线，衬托出车顶优美的曲线，饱满而流畅。车顶架则很好地表现了该车对活力的追求，在户外出游时通过安装车顶架可以大幅度拓展该车的功能，玩得开心。精悍的车身配上车顶架，如果底盘再高一点，小型休旅车那CROSS的味道就出来了。
2011年 8月12日，奇瑞汽车官方宣布，2011款奇瑞A1正式上市。此次上市的2011款新车新增1.0升车型并在内饰有所变化，全系推出2个排量6款车型，售价区间为3.68-5.68万元，详细售价请见下表。 2011款奇瑞A1 官方指导售价 车型 售价（万元） 1.0 MT 奇幻版 3.68 1.0 MT 征途版 4.08 1.0 MT 传奇版 4.38 1.0 MT 逍遥版 4.68 1.3 AMT 征途版 5.18 1.3 AMT 逍遥版 5.68 『2011款奇瑞A1有尚品红、萤石蓝、玄铁灰、纳斯达克银、冰雪蓝五种颜色可选』
2011款主要的变化有两点：新增1.0升车型以及内饰进行了全新的设计。内饰部分是新款A1改变较大的地方。新车的中控台在设计和布局方面均发生改变，中控面板不再采用银色的贯穿式设计，而是将功能区分开，同时新的中控面板设计也在视觉效果上更让人容易接受。
优点：外观时尚动感，具有国际流行设计理念。自主研发的发动机动力输出平顺。配置及其丰富。
缺点：内饰用料给人的塑料感太强，有低档的感觉。 基本参数 2009款奇瑞A1 1.3手动实力型生产时间（年式） － 发动机位置 前置 驱动形式 前驱 等速油耗(L/100km) 4.6 综合油耗(L/100km) － 工信部油耗(L/100km)市郊 5.3 工信部油耗(L/100km)市区 9.1 工信部油耗(L/100km)综合 6.7 最高车速(km/h) 156 整车质保 三年或6万公里 保养周期 5000公里 首保里程 5000公里 车身参数 长 3700 宽 1578 高 1527（不带行李架） 轴距 2390 前轮距 1370 后轮距 1355 最小离地间隙 137（满载） 整备质量 1040 承载质量 － 车身结构 承载式 车门数 5 座位排数 2 座位数 5 油箱容积(L) 43 后备箱容积(L) － 风阻系数 － 最小转弯直径(m) 9.5 接近角(°) － 离去角(°) － 最大爬坡角(°) － 发动机 发动机排量(mL) 1297 工作方式 自然吸气 每缸气门数（个） 4 气缸排列形式 直列4缸 压缩比 10:1 气门结构 双顶置凸轮轴 正时结构 皮带正时 最大马力(Ps) 83 最大功率(Kw) 61 最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(Nm) 114 最大扭矩转速(rpm) 3800-4500 发动机特有技术 － 燃料形式 汽油 燃油标号 93 供油方式 多点电子喷射 缸体材料 铁 环保标准 国4 弱混合动力 － 强混合动力 － 纯电动 － 底盘 变速器类型 手动变速器 档位数(个) 5 转向器型式 助力转向 驻车制动器 手刹 前悬挂形式 麦弗逊式独立悬挂、圆柱螺旋弹簧、稳定杆、双向作用筒式减震器 后悬挂形式 纵向拖曳臂式带横撑杆半独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器 前轮制动装置 盘式 后轮制动装置 鼓式，真空助力式对角线双回路制动系统 前轮胎规格 175/60 R14 后轮胎规格 175/60 R14 备胎规格 全尺寸 备胎轮毂材料 － 差速锁 － 可调悬挂 － 空气悬挂 － 底盘保护板 － 操控配置 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) － 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) － 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) － 官方0-100Km/h加速(s) － 官方100-0Km/h制动(m) － 自动驻车 － 上坡辅助 － 陡坡缓降 － 主动转向系统 － 主动防侧倾系统 － 外观 金属漆 － 外观可选颜色 天青蓝/荧石蓝/碧石蓝/赤铜红/玄铁灰/纳斯达克银 内饰可选颜色 － 隔热玻璃 － 电动天窗 － 全景天窗 － 前电动车窗 － 后电动车窗 － 车窗防夹手 － 驾驶席车窗功能 － 副驾驶席车窗功能 － 后排车窗功能 － 卤素大灯 － 氙气大灯 － 日间行车灯 － 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 － 自动大灯 － 转向辅助照明 － 大灯随动转向 － 前雾灯 ● 后雾灯 ● LED尾灯 － 轮毂材质 钢 轮毂尺寸 14 外后视镜电动调节 － 外后视镜加热 － 外后视镜自动防眩目 － 外后视镜电动折叠 － 外后视镜带转向灯 － 前感应雨刷 － 前无骨雨刷 － 后雨刷 ● 后感应雨刷 － 天线 － 电动吸合门 － 后备箱 － 后绕流板 － 内饰配置 无钥匙启动系统 － 智能钥匙 － 遥控钥匙 ● 多功能方向盘 － 真皮方向盘 － 方向盘上下调节 － 方向盘前后调节 － 方向盘换挡拨片 － 方向盘加热功能 － 自动防眩目内后视镜 － 手动防眩目内后视镜 － 一体式前排头枕 － 分体式前排头枕 － 后排头枕 － 后排中间头枕 － 定速巡航 － 泊车辅助 － 倒车视频影像 － 行车电脑 ● HUD抬头数字显示 － 后风挡遮阳帘 － 后风挡加热功能 － 后排侧遮阳帘 － 遮阳板化妆镜 ● 遮阳板化妆镜照明 － 后排化妆镜 － 前烟灰盒 － 前点烟器 － 后烟灰盒 － 后点烟器 － 后排脚部支撑 － 座椅配置 织物座椅 ● 皮质座椅 － 真皮座椅 － 运动座椅 － 驾驶座椅调节 手动调节 驾驶座椅记忆功能 － 驾驶座椅腰部支撑调节 － 驾驶座椅肩部支撑调节 － 副驾驶座椅调节 手动调节 副驾驶座椅记忆功能 － 副驾驶座椅腰部支撑调节 － 副驾驶座椅肩部支撑调节 － 前排座椅电动调节 － 后排座椅电动调节 － 第二排靠背角度调节 － 第二排座椅移动 － 驾驶座椅加热 － 副驾驶座椅加热 － 后排座椅加热 － 驾驶座椅通风 － 驾驶座椅按摩 － 副驾驶座椅通风 － 副驾驶座椅按摩 － 后排座椅通风 － 后排座椅按摩 － 后排座椅整体放倒 － 后排座椅比例放倒 ● 前座中央扶手 － 后座中央扶手 － 后排杯架 － 第三排座椅 － 空调/冰箱 手动空调 ● 自动空调 － 温度分区控制 － 后排独立空调 － 后空调出风口 － 空气净化系统 － 花粉过滤 － 车载冰箱 － 安全配置 驾驶座安全气囊 － 副驾驶安全气囊 － 副驾驶气囊开关 － 前排侧气囊 － 后排侧气囊 － 前排头部气囊（气帘） － 后排头部气囊（气帘） － 膝部气囊 － 驾驶位安全带未系提示 － 副驾驶位安全带未系提示 － 燃爆式安全带 － 后排三点式安全带 － ISOFIX儿童座椅固定装置 － 前排主动头枕 － 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 后备箱逃逸功能 － 车轮螺栓锁 － 胎压监测装置 － 零胎压继续行驶 － 第三制动灯 ● 多媒体配置 GPS导航系统 － 人机交互系统 － 内置硬盘 － 蓝牙/车载电话 － 车载电视 － 后排液晶屏 － 外接AUX 接口 ● 外接USB 接口 ● 外接iPod 接口 ● 单碟CD ● 虚拟多碟CD － 多碟CD － CD支持MP3/WMA － DVD系统 － 高保真扬声系统 － 喇叭扬声器个数 2 高科技配置 自动泊车入位 － 并线辅助 － 主动刹车/主动安全系统 － 整体主动转向系统 － 夜视系统 － 中控液晶屏分屏显示 － 自适应巡航 － 侧视摄像头 － G-Book － On Start －

E. 奇瑞A1汽车

简配还是优化 详解09款奇瑞A1各处变化
2009-04-06 09:15:43 复制本文地址传给QQ/MSN线上好友
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09款奇瑞A1已正式上市，新车在外观细节、车内配置、发动机性能等方面都有所变化，并增加了新的车身颜色。价格方面，09款奇瑞A1两款车型5.38-5.98万元的售价与老款车型保持一致。有的网友说09款新车是简配了，但也有网友说新款A1是优化了，09款奇瑞A1到底有哪些改变？
● 外观变化：取消B柱贴纸、新增纳斯达克银色、空气格重新设计、改进消声器材质

外观上，门窗B柱取消了黑色贴纸，车身颜色增至7款，包括原有的碧玺金、碧石蓝、赤铜红、天青蓝、玄铁灰、萤石蓝和新增的纳斯达克银。

每个人的审美各不相同，有人觉得取消了B柱的贴纸，感觉档次变低了，有人认为B柱与车身同色增强了整体感，还有人说根本就不会注意到这么小的变化。笔者认为，每个人的审美各不相同，新款A1外观细节的变化并不能简单的用好或不好来形容，新的车身颜色则为消费者提供了更多选择。

另外，重新设计的中网，可有效避免吸进树叶等杂质，消声器材质由铸铁变为不锈钢，以前的铸铁材质比较容易生锈，新款的改进值得称赞。

● 配置变化：取消前排杯架、后排烟缸、副驾驶安全气囊锁止、备胎变为钢轮毂；USB播放带记忆功能、改进密封质量、改进手刹材质。

内饰方面，老款的奇瑞A1中控面板上带有可伸缩的前排双杯架，后排带有烟缸，在副驾驶位置的手套箱中带有副驾驶安全气囊锁止开关，以上配置在新款中都被剪掉了。从车主的反馈看，原有的前排杯架只能放下较细的瓶装水，后排烟缸日常的使用率并不高，但简配是事实。如果副驾驶位置上乘坐的是儿童或者放置有儿童安全坐椅，在发生碰撞时，安全气囊不仅不能救人，反而会因窒息或击打等原因造成伤害甚至死亡，所以取消副驾驶安全气囊开关实在有些说不过去。

新款A1的备胎由铝合金轮毂变为钢轮毂，大家都知道同样规格的铝合金轮毂比钢轮毂价格更高，铝合金轮毂有散热好、强度高、重量轻、不容易锈蚀、美观等优点，而钢轮毂相对要重一些、散热性差一些、易变形，虽然备胎的使用率相对较低，但如此明显的简配是网友反应意见最大的地方。

不过09款奇瑞A1改进的方面也比较多，后门的密封更加到位，相比之下，老款车的缝要大的多。手刹部分统一成一种颜色，降低了掉漆的可能性，而且新车的U盘播放带记忆功能，使用非常方便。

● 性能提升：473F(EA)性能提升发动机和QR513MAH(GB)变速箱

新款A1的进气管由金属改为合成尼龙材料，在减轻重量的同时，进气管内壁变得更加光滑，有助于减少进气阻力，降低车辆油耗。09款A1的油耗低于老款车型，这一点已得到了很多新车主的证实。网友“上党挖煤工”报告了2月6日-3月27日09款A1在2000公里内的油耗，5箱油的平均油耗为6.46升/百公里，老款A1的平均油耗在8升左右，新款的省油效果已经体现。另外，新车1、2挡和倒挡有了调整，车主反应不会出现没有挂上的情况了。

小结：新款A1在简配与优化之间做到了平衡，09款奇瑞A1减少了多项配置，但售价却没有下调，发动机的改进和油耗的降低是新款车型的最大亮点，从广大网友的评论中可以看出大家对新款A1还是相当认可的。

F. A1的奇瑞A1

奇瑞A1是一款以世界车概念设计开发，走精品化制造路线的A0级微型轿车，造型工作是由奇瑞委托意大利著名设计公司博通合作完成，内饰则是由英国专家设计。这款车在北京车展奇瑞展台上曾经展出，前脸流线形的意大利汽车风格设计充满动感，赋予奇瑞A1极富表现力的个性。而与意大利风格的外观设计相配套的则是来自英国专家设计的精致……[详细内容]内饰，奇瑞A1筒状圆环仪表盘配以对称式的驾驶室前舱设计极具创意，灰色与米色搭配的座椅内饰加上三辐式方向盘给人一种精致、时尚、运动的定位。从正式产项到车型推出市场历时3年，定位于欧洲、北美和中国市场，是奇瑞也是中国第一款面向全球市场开发的“世界车”主要用户对象是年轻、时尚、具有初步经济实较往年白领一族，兼顾年轻女性。 2009年7月15日，经过多项升级具有“新配置、新油耗、新感观、新价值”的09款奇瑞A1借助第六届长春之机，在长春国际会展中心隆重上市。奇瑞公司在现场发布了09款奇瑞A1全系车型的价格。准确的说,A1并不是QQ的升级换代产品，而是奇瑞面向全球市场倾力打造的全新A0级车型，和QQ没有通用的零部件。A1定位与北美、欧洲和中国市场，既然面对不同口味的消费者，委托意大利博通设计的外形自然要求不能像QQ那样卡通。A1的外形硬朗的许多，无论从正面、侧面还有后面观察，都能找到亮点：贯穿整个前脸的大U形线条仿佛是一条不能阻挡A1前进的防线，很奇妙地表现出它虎视眈眈的目光和即将越出沟壕、开始冲锋的姿态。造型的成熟和少许张扬更能吸引有一定经济基础的年轻人。侧面则有着平直的腰线，衬托出车顶优美的曲线，饱满而流畅。车顶架则很好地表现了该车对活力的追求，在户外出游时通过安装车顶架可以大幅度拓展该车的功能，玩得开心。精悍的车身配上车顶架，如果底盘再高一点，小型休旅车那CROSS的味道就出来了。
联想乐PAD A1简介
外观设计方面，共有曜石黑、珍珠白、玛瑙粉、珊瑚蓝四种颜色可供挑选，联想乐Pad A1配备7英寸触控屏，采用电容式多点触控技术，分辨率为1024×600，达到了同类产品的主流标准，16：9比例屏幕更多的考虑到视频播放。
参数
基本参数
上市时间
2011年08月
操作系统
Android2.3
处理器
TI OMAP 3622
单核，1GHz
系统内存
512MB
存储容量
16GB
存储介质
Flash
闪盘
存储卡
支持Micro SD（TF）卡
显示屏
屏幕尺寸
7英寸
屏幕分辨率
1024×600
屏幕描述
电容式触摸屏，多点式触摸屏
指取设备
触摸屏
设备描述
16:9，LED背光广视角屏
网络链接
WiFi功能
支持802.11b/g/n无线协议
蓝牙功能
支持，蓝牙2.1模块
音频视频
声音系统
内置音效芯片，内置麦克风
视频格式
支持H.264，MPEG4，Real，WMV，WMA，MP4格式
外置接口
数据接口
Micro-USB
音频接口
3.5mm耳机接口
其他接口
电源接口，存储卡接口
电源参数
电池类型
聚合物锂电池，3550毫安
续航时间
7小时左右，具体时间视使用环境而定
功能参数
摄像头
双摄像头（前置：30万像素，后置：300万像素）
GPS导航
内置GPS导航
图片浏览
支持JPEG，GIF，BMP格式
内置感应
智能重力感应
其他功能
支持Flash
外观参数
产品尺寸
195×125×11.95mm
产品重量
400g
机壳材质
复合材质
机壳颜色
优格男孩
你是否还记得2001的盛夏，全世界的目光聚焦北京。是谁摘走了CCTV&MTV 音乐盛典“国际年度最佳组合”的桂冠？来自英国、由四个才艺双全的阳光男孩所组成的『a1优格男孩』，就是在唱片公司历经三年严格的选拔中选出的优秀男孩品种,Billboard全球首席视听工程师7Levis评论道：无论在外在体态及内在的音乐素养上，皆是完美无瑕令人称羡，同时具备了青春偶像与演唱实力多元性格。
最新动态
2002年Paul离队后便宣布解散，但7年后——2009年8月份,A1宣布了一条令人兴奋的消息：我们将会重组回归！很快在2009年的十一月初，他们便带着新单曲Take you home回来了，在挪威的X Factor上表演了这首曲目。并且发布了前两分钟的试听版本。虽然没有了Paul Marazzi,但Ben Adams、Mark Read、Christian Ingebrigtsen三位成员在经历各自的单飞生涯后愈发成熟，魅力不减当年。
在2010年12月,A1还会在挪威首都Oslo举行一系列十周年演唱会。不过，新专辑发行时间还并未公布。静候男孩们继续给我们带来精彩和感动吧！
最新资讯，<Rediscovered>，作为第五张录音室专辑，已于2012年11月2日于挪威本土发布。
Mark
生日：1978.11.7
擅长乐器：钢琴及鼓
在学校表现最优异：音乐、英文、艺术
每天必随身携带的东西：好心情
最爱的食物：香肠意大利面
对自己长相最不满意的地方：牙齿
最喜欢的电影明星：金凯瑞及罗宾威廉斯
落难到荒岛想要听到的歌：《I Will Survive》
用一句话形容自己：迪士尼，嗯！因为我最爱迪士尼动画，尤其是玩具总动员、虫虫危机及狮子王
座右铭：凡事追求快乐。
Ben
生日：1981.11.22
个人特色：右边眉毛上有疤
擅长乐器：钢琴、小提琴、黑管
在学校表现最优异：音乐及把马子
每天必随身携带的东西：微笑
最爱的食物：成功
对自己长相最不满意的地方：没有！我就是我。
最喜欢的电影明星：黛咪摩儿
落难到荒岛想要听到的歌：Tracy Chapman
用一句话形容自己：好笑
座右铭：认真的男人最美丽。
Paul
小名：Maz
生日：1975.1.24
个人特色：右手臂有刺青
在学校表现最优异：迟到
最爱的食物：墨西哥
对自己长相最不满意的地方：哈！没有
最喜欢的电影明星：汤姆克鲁斯、山姆杰克逊及密雪儿菲佛
落难到荒岛想要听到的歌：先找到音响再说
用一句话形容自己：小小的
座右铭：全力以赴
Christian
生日：1977.1.25
个人特色：金发碧眼
擅长乐器：钢琴、吉他、录音
在学校表现最优异：音乐及表演
每天必随身携带的东西：钱
最爱的食物：巧克力奶昔
对自己长相最不满意的地方：嘴巴
最喜欢的电影明星：金凯瑞及卡麦蓉狄亚
落难到荒岛想要听到的歌：《Born To Run》
用一句话形容自己：感性
座右铭：对人好，人也会对你好

G. 奇瑞A1有哪些性能

奇瑞A1是一款富有现代化理念的A0级微型轿车，造型工作是由奇瑞公司委托意大利设计公司博能完成的。

A1的造型体现了意大利汽车设计风格，从内饰到外形以及色彩纹理处理都体现出年轻时尚的气息。相比较QQ卡通的脸孔而言，A1显然能讨更多人的喜欢。

A1的电动后视镜调节旋钮位置有些特殊，位于A柱的小三角窗上。要调节后视镜就要把身子探过去够钮，这时就无法观察到正确的后视镜位置，只得靠回座椅靠背，再观察是否合适，需要来回起次才能找到舒服的位置，但是这点小小的不足并没有掩盖他的优点。

A1的动力总成用的是奇瑞自己生产的ACTECO1.3NA发动机搭配QR513的变速器，发动机额定功率是61kW/6000rpm，最大扭矩是114Nm/3800~4500rpm。发动机采用了双顶置凸轮轴、每缸四气门结构设计；缸体为铸铁材质整体框架结构，铸铁缸套与铝合金铸为一体；附件轮系与齿带传动的正时系统均采用自动涨紧设计，八平衡块曲轴设计与优化匹配的扭转减振器的结合使用有效降低了发动机的扭转震动噪音，达到了不错的水准。

H. 奇瑞A1这车怎么样

chris对于奇瑞a1的动力采用了自主开发的acteco系列473型1.3l发动机，为减少成本也采用了铸铁缸体。相比a1，奔奔的jl474q6发动机技术成熟，全铝缸体加缸盖，体积上也非常紧凑。奇瑞a1价格区间5.38万-5.98万元，长安奔奔是3.99万-4.99万元。低配的奔奔少了abs和ebd。内饰做工上a1优于奔奔，后备箱空间a1要大一些。奔奔是性价比非常高，性能也不错，但是工艺上略显不足。a1的价格少贵一些，外形更加时尚，内饰较精细。相比较来说奇瑞的维修点相对多一些，保养更方便一些。自由舰市场保有量也还不错，日后维修保养使用的费用也很实惠，维修点也比较多，比较方便一些吧。主要还是看您的需求而定，建议先去试驾一下为好。

I. 奇瑞A1的六方位绕车

A1
奇瑞A1外观设计风格从02年设计伊始就把握了消费者心里，做出具有独创性的高质量设计。地中海橄榄状车头设计，楔形晶钻一体式前头灯组，整体式楔形后尾灯组，车尾门与后车轮的紧贴式设计，高位腰线设计，更显车身挺拔，是现代国际小车设计的流行时尚，充满情趣。
发动机罩、前风挡玻璃、车顶、后风挡形成的整车主体线条流畅光滑，减小车头的正面面积，减小了正面的空气阻力，加大A柱的倾斜角度、上提后风挡，使得整个车身形状像剑的截面切开空气。

紧凑合理的内饰风格：仪表板整体成对称状态，颜色明亮爽朗，传递给乘坐者明朗快活的心情；车载MP3，蕴藏科技浪漫情怀；新颖平板造形手制动结构，与手柄式的制动相比给人以充满奇思妙想的创意，灵感驾驶座鞋盒设计，让你感受如家的温馨、浪漫。

全系靓丽多彩的金属漆面，彰显车主精致高雅性情。

整车从内饰到外形以及色彩纹理处处体现出欧式的年轻、时尚、动感气息。整体外形刚劲但不显僵硬，新颖时尚但不另类脱群。

A5
奇瑞A5的外形采用了欧洲流行的Sky-line天穹的设计，总体布局比较协调，线条流畅。但尾部C柱以后线条过渡比较生硬突兀，让整体的协调性有所折扣。不过单从前脸来看，三角形大灯配合粗大的亮条式进气格栅让A5显现更为大气十足。整体来讲，A5虽然外形不是很时尚，但实用性和美观性综合得分较高，很适合普通家庭使用。

A5主要配备了奇瑞自主的ACTOCO发动机，其主要来自奥地利AVL公司的设计，采用了双顶置凸轮轴16气门，以1.6排量发动机为例，其最大功率达到80千瓦，最大扭矩144牛米。最大扭矩转速4300-4500转。作为奇瑞新的动力单元。主要优点是发动机怠速声音较低，120公里以下发动机噪音不算太高。性能指标全面超过国内自主车型常用的三菱4G18动力。

整体来讲，虽然A5外形不是很时尚，但实用，性价比较高，很适合普通家庭使用。另外，配置丰富也是A5最大的特色。行车电脑、6CD、自动恒温空调、遥控门锁、真皮座椅等丰富高档的舒适性配置，ABS＋EBD、4轮碟刹、安全气囊、四门防撞钢梁等完备的主被动安全配置，以及Can-Bus局域网控制系统、激光焊接等高科技含量，都能全面展现了奇瑞A5强大的综合实力水平。

J. 奇瑞A1的奇瑞新A1

新A1除保留原来1.3-AMT动力总成外还新增了1.0-MT，其中1.0-MT分为奇幻版、征途版、传奇版、逍遥版四个型号，1.3-AMT分为征途版、逍遥版两个型号。从外形上看，新款A1与现款A1区别不大。此次新A1将搭配尚品红、萤石蓝、玄铁灰、纳斯达克银、冰雪蓝五种颜色可供选择。但是此款其次挡阳板过于传统，没有安装智能凯美霖滤光屏，不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害，购买车还需要自己的联系安装凯美霖，很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。在内饰方面，新A1采用了全新的设计。新A1采用一体式智能数显仪表，分屏式中控台使得功能分区更明晰，增强了操作便捷性;空调出风口也变换成圆形。新款A1具有多达19处储物空间设计。在整车空间方面，新A1轴距2390mm，车长3700mm，行李箱容积324L，放倒后排座椅还可扩大到602L。动力方面，新A1增加了奇瑞自主研发的1.0L ACTECO发动机，最大功率为51kW，最大扭矩为93N.m，匹配5档手动变速器;1.3L发动机则匹配手自一体式五档自动变速器。新A1 AMT采用了奇瑞公司自主研发的手自一体五档变速器，配备了有电子液压控制单元的机械变速箱。该自动变速箱有三种操作模式：手动换档、自动经济换档和自动普通换档。
新价值
奇瑞新A1最新搭载由奇瑞自主研发的ACTECO 1.0L发动机，轻量化、高压缩比技术使得发动机具有油耗低、动力强的特点。静音链条驱动、扭矩减震器、铝塑和钢材质的进排气歧管大大降低了发动机的震动和噪音。根据工信部最新公布的油耗数据显示，1.0L发动机综合油耗仅为5.7L，并达到国IV排放标准，享受国家3000元节能惠民补贴。同时，1.0L发动机静音链条终身免更换，高能量铱金火花塞大幅提升点火能量，大大延长了火花塞的使用寿命，维护成本低。1.3L采用的手自一体式自动变速器比装有液力自动变速器的轿车节油将近20%，燃油效率高。
新享受
新A1融汇欧洲前沿设计理念，整体车身圆润动感，晶钻式前大灯、车身同色保险杠、高位腰线设计、整体式楔形后尾灯组，在同级车中率先配备运动化个性彩贴，完全符合潮流一代彰显个性、追求卓越的生活方式。在内饰上，新A1采用国际同步的设计风格，用料低碳环保，突显时尚简约之美；通过29项内饰升级，打造舒适、便捷、安全的驾乘空间；2390mm的轴距、602L大容积行李箱、19处实用便捷的储物盒使其使用空间优势突出。
新品质
奇瑞新A1的外观由意大利博通汽车设计公司设计，极具前瞻的设计手法打造出奇瑞新A1欧风动感、时尚潮流的造型，堪称小车界的经典力作。同时，奇瑞新A1还承继了“全球车”的精良品质，英国MIRA公司调教底盘、德国DURR涂装工艺、车身焊接机器人控制等。齐集全球优势资源的A1远销16个国家，是目前为止获得国际市场高度认可的唯一中国造精品小车。
在品牌云集的微轿市场，面对激烈的价格竞争，主打国际品质的新A1不仅成为奇瑞A0级车型体系的战略新车，更将欧风都市风格引入微轿车细分市场，以“新价值、新享受、新品质”为核心的全新产品和“轻松驾驭缤纷生活”为理念的产品定位，必将为全球消费者带来全新体验