新君越领先改款内饰图片

❶ 别克君越艾维亚，旗舰车身气质高贵优雅，内饰风格尽显空灵

文/夙靳霁

别克旗下有双君，分别是君越和君威。其中，君威是一款别克家族典型的高端车型，而君越作为中型轿车，在车界有着较为知名的领先地位，艾维亚更是属于君越的旗舰车型。如今，君越的在售车型有着2020款，但是2021款全系君越均已亮相。

总结：

别克君越的设计风格有着别克的家族化基因，但是艾维亚却在优雅运动的基础上携带着高贵的气质。车内的设计虽然整洁，但是在视觉效果方面有些空旷。车身动力表现一般，但是对于日常运用表现的足够了。

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❷ 全新君越20T，改款领先版，有没有氛围灯

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❸ 萨沙特1.4和新君越20改款领先那个好

萨沙特（帕萨特）1.4和新君越20改款领先相比虽然帕萨特1.4动力性差一些，不过个人认为还是帕萨特好一些，做工，保值性方面帕萨特1.4更有优势。

❹ 别克君越的内饰，都有哪些值得入手的优势

在装修方面，别克君越偏向商务风格的车型室内设计都是稳重稳重的，都对城市设计布局采用规则，结构上排列成行，大量皮质报纸极具质感。多亏了控制屏幕，控制物理按钮的不多，整体视觉感受更加简洁。入门级车型采用4腐蚀多功能方向盘，使用真皮包裹，定速巡航、变速拨片等功能均标配。

装修是大众标准的简约商务风格，在这个价位上材料制作仍然有保障。迈腾的售价范围在15.69万至27.99万之间，只有最低的配车种没有定速巡航功能，仪表经典双炮筒仪表和单色行驶电脑显示器，整个液晶系统甚至不具备330豪华型以上。

摘要：装修部分，个人认为在整体设计风格上，君越有比迈腾更强的设计风格，不得不说美系汽车在室内设计和奢华感觉的创造上还是有自己的见解和功力的。无论是中心控制台线条设计，材料的应用都带来了一定程度的豪华感，反观迈腾仍然是经典的大众风格，有更多的直线线，可以打造整个车内。外观和装修上，君越比迈腾更时尚，但别克君越的4腐蚀方向盘似乎太缺乏亮点。装修方面都有很好的表现，彼此都有优势。

❺ 2020款别克君越实车现身，搭2.0T，7.5s破百！

近日，包括10代索纳塔和K5以内的很多在售的中型车都完成了改款升级，与此同时，别克也升级了君越来竞争市场。

新车采用了环抱式座舱，中空调线条流畅，部分区域采用软质材料包裹，四幅式方向盘非常饱满，新车配备了液晶仪表、HUD抬头显示、全LED感应大灯、全景天窗、换挡拨片、电子驻车等功能。

动力上，新车搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，零百加速7.5s。

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❻ 新君越又要推出改款了吗

只是外形方面的改动，而且改动幅度不大。发动机、内饰风格不会有太多变化的。
目前改款车正在路试阶段，今年年内肯定会公布的，不知道北京车展能不能赶上。

❼ 凯美瑞和别克君越2016款 改款 20t 领先型怎么样

凯美瑞和别克君越2016款改款20t领先型相比个人认为还是凯美瑞好一些，燃油经济性，保值性，质量可靠性还有维修保养成本方面凯美瑞相对更有优势。

❽ 别克君越中期改款什么意思

据了解，改款车型是在原有车型基础上做的改进，一般是提高发动机效率，增加舒适性装备。
车辆改款一般分3个阶段：
1、初期，主要解决新车发布后一些问题，这类修复一般都是很必要的，所以购买初期该款车是比较划算的，经过一段时间经验积累后解决了不少问题。
2、中期，中期改款一般会对车的发动机性能做重新调教，比如增加马力，增大轮毂，甚至加装一些设备。
3、后期，当一款车面临换代的最后1到2年，会有一次大改款，一般这个时候会有这款车最高配车型出险，对外观会有相当大的改动（但不会动根本），比如前灯，尾灯，前后挡泥板的重塑，内饰的大幅度优化等等。
回答仅供参考！

❾ 2020款别克君越实车现身，换装652T尾标，配全LED感应自动大灯

别克君越是别克汽车旗下一款相当经典的中级车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩一直保持的还是很不错的，这几年君越的改款升级也是比较迅速的，目前看来别克君越的主要竞争对手还是大众迈腾、帕萨特、日产天籁等车型，确实别克汽车对于汽车的定位也是比较准确的，别克君威和君越虽然竞争的是同一个级别的车型市场，但是君威偏运动风，君威较为稳重，可以说是双车战略吧。这两年国内中级车市场的竞争是相当激烈的，很多在售的车型都已经完成了升级改款，今年起亚K5和10代索纳塔也将完成升级改款。最近别克汽车也升级了新款君越来提升成绩，这次基本上没有太大的改款，主要是一些细节上的升级，目前已经有实车现身了。

总结：目前到店的2020款君威可以通过尾部的652T车标来判断，新车的整体竞争力还是很不错的，确实作为一款较为经典的车型，别克君越的关注度还是比较高的，今年全新别克君威GS以及威朗GS都将陆续完成升级，别克汽车也开始发力了。新车也是20万级别中，可以考虑的中级车之一。

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