别人君越内饰图片

『壹』 别克君越的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外形和内饰，非常喜欢，5米多的车身流线，同级别里面算是空间大的了，很有质感的真皮座椅，和强大的安吉星人工服务，都比较另人满意。

缺点：A柱太宽，我是老驾驶员了，对车子也是感觉驾驭困难。变速箱轻微顿挫是存在的，但是个人感觉是可以接受。

外观：外观当然是大气啊，胖胖的，镰刀形的行车灯真是漂亮啊。就是不知道为什么这么多人问我是什么朗。

内饰：内饰细腻，很有设计感，棕红色非常漂亮。

空间：空间很大，悬架韧性很足，过烂路对颠簸过滤得很充分，即不颠也很不失路感，很舒适。

配置：性价比其实蛮高的

动力：足够。起步若在2000转以内则偏肉，如超过2000转稍有好转，动力澎湃输出的区间应该是在车速大于30的时候，那时稍深踩油门会觉得发动机的动力直接传递到了车轮上，换句话说那时候变速箱不会用发动机高转来换取加速的扭矩，这车（2.4的）在速度上了30之后深踩油门是实打实的加速，毕竟排量还是够的。高速（100以上）超车不成问题，曾经用160km/h当做巡航速度（没违章...没在公路飙...再加速还很给力

操控：转向清晰，指向精准

配置：简而言之：高！

动力：8分满意，2.4君越动力是够用的，车上经常会乘坐家人，所以也不需要急加速。

操控：已经很好，随心所欲，指向明确，车随心动

油耗：跑了670公里，，油耗12.3还算可以吧，毕竟1.75吨的车重。

舒适：还不错，应该要有的水准吧。加坐垫子了的

『贰』 别克君越车顶内饰脱离

需要更换顶蓬， 别克4s店维修技师为你解答，

『叁』 别克君越的内饰，都有哪些值得入手的优势

在装修方面，别克君越偏向商务风格的车型室内设计都是稳重稳重的，都对城市设计布局采用规则，结构上排列成行，大量皮质报纸极具质感。多亏了控制屏幕，控制物理按钮的不多，整体视觉感受更加简洁。入门级车型采用4腐蚀多功能方向盘，使用真皮包裹，定速巡航、变速拨片等功能均标配。

装修是大众标准的简约商务风格，在这个价位上材料制作仍然有保障。迈腾的售价范围在15.69万至27.99万之间，只有最低的配车种没有定速巡航功能，仪表经典双炮筒仪表和单色行驶电脑显示器，整个液晶系统甚至不具备330豪华型以上。

摘要：装修部分，个人认为在整体设计风格上，君越有比迈腾更强的设计风格，不得不说美系汽车在室内设计和奢华感觉的创造上还是有自己的见解和功力的。无论是中心控制台线条设计，材料的应用都带来了一定程度的豪华感，反观迈腾仍然是经典的大众风格，有更多的直线线，可以打造整个车内。外观和装修上，君越比迈腾更时尚，但别克君越的4腐蚀方向盘似乎太缺乏亮点。装修方面都有很好的表现，彼此都有优势。

『肆』 别克君越的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：手感好，助力舒服很线性

缺点：就一点，视野不是一般的差，和A柱无关，是看不到车头。

外观：大气，够商务范，是我满意的。（现车就黑外棕内，没要到棕外，有些小遗憾）

内饰：很豪华 谁坐着都说好

空间：空间够大，坐在前后排的都说挺舒服的,可以说在同级别车中属佼佼者。

配置：很高，虽然不怎么保值，但是价格也是良心价了，我提的是没有减配的，耳朵是电动的，后排按钮都在，很多人争着要这辆。。。哪怕优惠少点。。

动力：2.4L的动力还可以吧，毕竟不能比年轻人，开车已稳重为好。只要你不是特意去飙车，动力肯定够用的，就是起步稍弱，毕竟这么重的吨位。再说磨合期没敢大脚油门，再说城市里来回穿梭再大的动力也使不出，看论坛里说跑高速动力很好很稳，还没体验过。

操控：稳，操控性好

油耗：刚提车的时候显示平均22L。第二天就跑了趟远门，油耗直接拉到8.3。目前跑了1600多公里，平均油耗在9.8，还是挺满意的。不过，纯市区就不行了。里程表2的纯市区油耗，在12.5，还是比较高的。

舒适：很好

优点：空间及外观

缺点：1--2档间顿挫，A柱过大，漆软。

外观：非常时尚大气，可商务可动感，非常完美

内饰：：中控上一代简约大气，按键少了，但功能一样没少。再配上红棕内饰简直帅爆了，档次立马提升后上去了，不过我的2.4精英购车的时候还没有棕红内饰，只有米色内饰。听说现在精英也有棕红内饰了，好伤心的说买早了。

空间：非常满意，后排很大。

配置：优惠完性价比很高，比起同级别帕萨特等要强一些，就是减配了电动折叠后视镜，后排220V电源很不爽

动力：不错，该猛就猛，该慢就慢，只是变速箱在急加速时会有1.5秒的反应迟钝。不过无伤大雅，因为一旦反应过来，提速杠杠的。

操控：买君越本来就对操控要求不高。不过我感觉车挺稳的。地盘扎实。对振动处理的不错。

油耗：不用提了，我拍过照片，高速省油，但是市区太高。幸亏哥们不在乎油耗。

舒适：舒适性刚刚的。

『伍』 我单位的君越和奔驰S300都坐过，感觉君越除了内饰没大奔好之外，其它很多方面没比大奔差多少啊

我没开过。
照你这么说，君越的确是款好车，至少这个价位的车，能给你这么好的体验，可见君越是下了功夫的。 君越不是说：不喧哗、自有声。。
一个字，值！ 应该比什么凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、蒙迪欧都好吧，君越C-级车 或者B+级车
君越应该乞丐版都比以上那些车贵吧。 汽车档次好不好，看乞丐版的价格就知道了。
乞丐版价格越贵，汽车越好。

可能只有上了120以后，君越和大奔差距就出来了。 不过是S300乞丐版啊，换成S500试试。
还是不提倡超速，在你人生大部分时间里，你的汽车永远不要超过120。
平时巡航速度保持在90+就可以了。100都别上。 你别小看那小小的10KM/H，每增加10，牵扯到的一切可不是1+1的关系。

我认为，动力是最重要的。
提速越快，不仅加速到合理的车速时间更短、距离也更短，这个时候你更多的是把注意力放在路况上面，而且想超就超，根本不用担心距离不够用的时候。

很多人认为小排量的汽车发飘，不是发飘，而是提速慢，瞬间的爆发力速度没有达到你预期的期望值，你会一直踩着油门加速，无论是花费的时间、还是距离，都是大排量的好几倍，这个时候你会感觉到害怕、就有发飘的心里感觉。

所以，什么重量级的汽车，就跑多快。 开小排量的汽车非要追着大排量汽车、根本就不在同一个时间里，也可以说不在同一个世界、同一个境界里、频率里。 开着大排量，你会发现其他车都是龟速行驶，超车也不害怕。

开小排量，你平稳的开，也不害怕吧。 开大排量，你平稳的开，肯定比小排量的快。
但是害怕的感觉和小排量是完全一样的，只是你发现确实比小排量的跑的快，但是也不害怕。

『陆』 别克君越的内饰都有什么颜色

新君越内饰目前有米色、黑色、酒红色可选，其他颜色不能选装 酒红色比玛莎拉蒂那种红要深不少

『柒』 别克君越内饰丑吗它落地239420元贵吗

我的预算在家里面的购车预算在20万元左右，如果太多，我们这个家也会有些吃力，所以尽可能的在这个价位进行挑选，综合各类汽车的性能一圈对比下来，还是觉得别克君越比较好，在自己价位能够承受的范围里，性能还可以的这款豪华型君越比较适合，我觉得它的性价比也还不错，当然，这仅仅只是个人的选择对比，大家早买还是多看看吧。

本来像我们三口之家不管买什么车都够用了，但是考虑到现在爸妈身体不好，这几年肯定得经常住在我们这个小家里，对于车辆的空间需求就响应增大，而中型车里，我考虑到的是购买一辆SUV，这样空间很大，一家人出行也会很方便，但是老爸这个老司机认为，太大的SUV在驾驶时就没那么舒服，一般的中型轿车就可以了，刚开始在选择这台君越的时候，了解它的外形设计，内饰，性能，综合考虑下来，就这么买。

看了很多车，老爸自从退休了，身体也有这样那样的问题，他跟我们现在住在一起，君越一直在我的所选车型里，内饰整体来说还是挺有档次，设计简单，整体视觉效果已经很不错了，唯一就是屏幕和车子空间不搭，总觉得有点小气。

点评：

优点：

买车前对于这个车的第一印象并不深，直到后来看到实车比较的深刻，和老婆很默契的，都看中了这款车，很有运动气息，也非常的时尚。其次是这辆车的内部空间足够宽敞，再加上动力给我的反馈是挺足的，驾驶的过程中能够给我很不错的体验，后期的加速动力的输出很棒，车座的舒适性做得也非常好。

缺点：

可能还是开的时间短，我还真没有一个特别直接的最不满意的地方，就说这段时间在驾驶过程中，有哪些让自己觉得不适应的地方好像只有一些细节做的不够完美，还有一些欠缺，比如中控台的液晶显示屏，尺寸稍微有一些小，在日常的使用中可能还是会觉得和宽大的车身尺寸不搭调，还有车屏幕有时候还有点反光。

『捌』 【车主点评:你想要的内饰奢华，这台君越都给你】

#选车理由 今天给大家分享一下我的大君越或许给大家买车一个参考。我买的是一个高配版本的配置2.0T的动力变速箱换挡也很平顺只要稍微给油就是感受到推背感，特别跑高速时底盘很稳给我一种很自信的表现。内饰是我最满意的地方，基本都是真皮包裹加个实木装饰和整个内饰颜色搭配可以说行政级别的享受。5米多的车身高端大气碾压我朋友的迈腾，开在路上比较有回头率的一款车哟#最满意 开着大君越出去接客户有面。外观大气内饰豪华主要是性价比超级高，所以很满意#最不满意 别克不保值我买的时候分期和置换一共优惠了六万。自己觉得买的值就行了#空间 车身5米多轴距2米九豪华车的待遇。跷二郎腿都没有我1米8 头部还有一拳的距离到车顶。后备箱很宽阔平时放几箱酒都特别方便#外观 不管到哪里人家都会问你开的是君越吧！气质着方面拿捏的稳稳的、辨识度不弱于其他车型#内饰 座椅用的鹿皮加真皮冬暖夏凉，而且我这个配置有通风和加热、还有按摩功能。用料讲究颜色搭配的我是真的喜欢很大气，很上档次#动力 销售说最新的发动机，搭载了可变缸技术发动机车子加速有不错的推背感在急加速超车时表现良好随叫随到完全不用担心动力问题#操控 在别克这个牌子君越算标杆车型、在行驶过程中给我的感觉且轻且重能懂我想法的一款车。底盘还是挺软过坑洼路不会有晃动松散的感觉#舒适性 座椅非常软也很厚实跟我家沙发一样舒服开高速不会感觉到腰疼、BOSS音响音质真不错隔音效果做的很好#油耗 一个月有10天在高速上跑平时在市区油耗在9个多高速上6个多油2.0T的动力这个油耗不算费油、往往平常也不在乎油耗

『玖』 君越内饰怎样，很沉稳吗

你好 看个人喜好，说实话我更喜欢外表内敛内饰时尚的车型，刚好 君越我觉得就很适合我了，哈哈。而且车子看起来还很气派，配置也很足，不管是上班代步还是商务这个车都是很游刃有余的啦，哈哈，同时，最重要的还是安全系数，和静音效果。这个车开起来特别安静，高速行驶上也很稳、很好操控，开的时候特别舒服不会紧张。