广汽传祺gm8黑色内饰改装

Ⅰ 2020款广汽传祺GM8领航版这车的内饰做工如何

2020款广汽传祺GM8领航版内部空间设计采用了环抱式座舱设计，在中控台、副驾驶前方饰板以及车门饰板等细节处加入了木纹、皮质与镀铬元素进行点缀，凸显该车的豪华氛围，采用了2+2+3的7座布局，宽敞，舒适。

Ⅱ 新款传祺GM8实车曝光，外观更霸气内饰更豪华，换装电子档杆

总结：此前大师版车型大嘴式的前脸虽然足够霸气，但是竖向镀铬格栅可能会略显浮夸，而此次改款车型使用横向格栅的大嘴造型，则是要变得稍微含蓄优雅一些，从新款实车和目前大师版的对比图来看，新款的横向格栅也确实是更为协调一些。预计新款车型会在下半年正式上市。

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Ⅲ 新款广汽传祺GM8现真身，新脸可媲美埃尔法，内饰头等舱“升舱”

广汽传祺GM8作为品牌旗下主打的MPV产品，其外观、尺寸、动力乃至是足以被称之为“头等舱”的内部豪华配备；不仅算得上是国产高端商务MPV的代表车型，更是在早前被认定为可越级比拼丰田埃尔法。如今，兴许是在看到GM8所取得的成就后，也让不少自主品牌发现了该领域市场的潜力；这不，本月早些时候上汽荣威在发布了iMAX8之时，那也是掀起了一阵不小的舆论风波的。而在面对后起之秀的冲击时，广汽传祺又怎能不做出应对？

于是乎，将被更名为“M8”的新款广汽传祺GM8（下文小编将继续称其为新款GM8）有望在月底的北京车展上正式亮相。而在近日，已有网友在造车工厂中还拍到了它的实车身影。话不多说，快让我们一起来先睹为快吧。

动力部分，新款GM8搭载了满足国六排放标准的4B20J1型2.0T发动机，其最大功率为252马力。预计与之相匹配的也还会是来自爱信的8AT变速箱。

综合而言，新款广汽传祺GM8无论是外观还是内舱的设计调整，无疑都会让它更为满足高端和豪华设定。如果正式上市时，在配置方面能让我们感受到惊喜，并继续辅以相对诚意的价格；相信它的销售前景还是比较可观的。

（图片源自@燕萱@机器猪猪猪）

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Ⅳ 新款传祺GM8谍照曝光 外观小改动/提升内饰质感

今年6月中旬上市的广汽传祺GM8大师版，装备专属的外观套件，其车头的造型设计更有丰田埃尔法的视觉冲击效果，中排的独立座椅功能强大，丝毫不输合资品牌的同级别车型。日前，我们从国内汽车头部媒体获取了一组新款传祺GM8车型的谍照，新车没有传祺GM8大师版的气场那么强大，却有不少外观、内饰的新变化。

动力方面，目前官方暂未公布新款GM8的具体信息，参考现款车型来看，现款GM8搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力、峰值扭矩390牛?米，匹配8速手自一体变速箱。

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Ⅳ 新款传祺GM8伪装实车现身，有望年内上市，换装电子档杆，配1.8T

“广汽传祺GM8是不是最具商务气息的国产MPV车型？”
广汽传祺汽车应该是现阶段国内汽车市场中表现较为活跃的汽车厂商之一，前不久全新轿跑SUV-传祺GS4 COUPE和广汽传祺GS8S上市之后完善了旗下的SUV车型矩阵，传祺GS5、传祺GA8等车型也将在不久后陆续的完成升级，由此可见广汽传祺汽车这段时间的动作是较为频繁的。作为广汽传祺汽车旗下的一款“标杆”MPV车型，传祺GM8在上市之后还是取得了较为不错的成绩的，而且也完成了几次升级改款了，汽车的竞争力是有目共睹的，在上个月广汽传祺还申报了新款的传祺GM8，新车有望在年内完成升级改款。
最近已经有轻度伪装的实车现身了，从整车的外观来看，新车的基本上是新款的传祺GM8没跑了，为什么这样说呢？因为笔者注意到新车的尾标是“传祺GN8”，可能有人不熟悉这款车型，其实这就是国内的传祺GM8，在海外的命名就是“传祺GN8”，所以这款现身的实车还是有一定的参考价值的，再看看整体的国产MPV车型市场，确实只有传祺GM8的定位比较偏商务。
新款广汽传祺GM8的外观上进行了多处细节处的改款，大嘴式的进气格栅看起来相当的大方，多横幅式的中网比较耐看，整个进气格栅装饰了镀铬饰条强调了质感，顶部的饰条进行了加粗的处理，新车的前大灯组相当的宽大圆润，细长的LED日间行车灯带有一定弧度的变化，在一定程度上提升了辨识度，机舱盖上的线条勾勒的较为扎实。再看看前脸的下方，两侧的进气口是凹陷式的样式，立体感呈现的比较不错，而且还装饰了L型的饰条，新车的进气口是梯形的样式，但是比较修长，多横幅式的黑色中网较为大方，新车的前保险是比较扎实的，整车的前脸更为大气了。
再来看看新车的车身，整个车身的线条描述的相当的流畅，单横幅式的腰线是贯穿式的风格，而且带有一定弧度的变化，电动侧滑门是有配备的，彻底底部配备了防撞条提升了细节上的处理，车窗的底部装饰了银色的饰条，后视镜上配备了转向灯，多幅式的轮毂稳重大方。来到新车的尾部，首先进入视野的就是贯穿式的尾灯组，厚实的尾翼上配备的高位刹车灯相当修长，双边双出的四根排气管和两侧的竖状进气口在运动感上得到了提升，整车的外观上大气不失时尚。
新车的内饰也有了较大的改款，中控台的线条描述的较为平直，大部分的区域都是软质材料包裹的，仪表盘以及中控屏基本上处于同一平面上，多功能方向盘较为扎实，车内的细节处装饰了拉丝银色饰条，新车的电子换挡杆较为圆润，整个换挡杆区域带有一定弧度的变化，周边配备了电子手刹灯物理按键，全景摄像头、自动泊车等是有配备的。
新款广汽传祺GM8的长宽高分别为5066(5156)*1884*1822mm，轴距为3000mm，内部空间表现中规中矩。新车的动力上新增了一台1.8T发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为166kW，动力上的输出更加的流畅了。
总结：其实这次新款广汽传祺GM8在申报的时候还有一款大师版车型，可以看出广汽传祺对于传祺GM8的要求得到了一定的提升，整车的竞争力得到了一定的提升，国产汽车厂商这两年也在MPV车型市场中开始发力了，显然广汽传祺也是处于前列的。
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Ⅵ 传祺gm8买高配好还是低配改装好

传祺gm8买高配好还是低配改装好，正认为还是要看你需要什么配置，有的配置低配车型是无法改装的，那还不如直接考虑高配

Ⅶ 广汽传祺GM8更名为M8，前脸夸张内饰豪华，想买得加钱

在此前开幕的北京车展上，改款后的传祺GM8更名为M8正式上市，不仅内外焕然一新，还加入了定位更加高端的大师版。尤其是大师版，前脸超大面积的镀铬直瀑中网颇有汽配城风格，搭配前后的U字形贯穿金属饰条，非常适合审美独特的消费者。

内饰不仅加入双联屏的设计处理，同时扶手大幅抬高与中控台相连，通过牺牲MPV的开扬感换取高档轿车的档次感。动力全系标配2.0T高功版发动机，参数为185kW和390N·m，并匹配爱信8AT变速箱。配置上，我们最推荐领秀至尊版，身为次顶配车型，标配了18英寸轮圈、外后视镜自动下翻/记忆、全景影像、主驾腰托+记忆、前排电调+加热+通风、感应雨刷、双天窗、无线充电、32色内饰氛围灯、双侧电动侧滑门、感应电尾门带记忆、全液晶仪表、第二排航空座椅带小桌板（电调/腿托/加热/通风/按摩），用来搞接待基本无懈可击。

如果你"慧眼独具"，看中了造型夸张的大师版，建议一步到位上高配至尊版，比领秀至尊版多出2万元，只多出了这幅霸气的外观套件。虽然乍看上去不值当，但是换个角度看，原厂改装自带备案，要是亲自动手花钱出力，还不一定比它划算，所以也值得推荐。

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Ⅷ 【车主点评:广汽传祺GM8 生活中的好帮手】

#选车理由 当时选择这款车是因为我们家的人口比较多，所以就想买一款车，这样我们一家人出行时可以相对轻松，不会感到拥挤。#最满意 对于这款车，我最满意的就是空间方面，因为我原本买来就是因为想要充足的空间，这样我们一家人出行时不会有压力，这款车的空间完全满足我对这方面的要求。#最不满意 对于这款车比较不满意的一点，就是可能加速的时候会反应稍微有一点点迟钝，不过也不至于太迟钝，还是可以接受。#空间 对于这款车的空间，我是最满意的，因为平时节假日，即使是我们一家人都坐在车上的情况下，随意调整坐姿，也是不会碰撞到的。#外观 这款车的外观特别的大方，因为白色本身就是特别简洁简单的颜色，而且车身的线条流畅优美，前脸的设计更是非常的独特。#内饰 这款车的内饰是比较简单的风格，我个人是喜欢这种简简单单的感觉，因为这样平时开车会让我感到心情愉悦，而且特别温馨，自在。#动力 这款车的动力我是特别满意的，因为平时即使是我们一家人都坐在车上的情况下也不会出现动力不足的情况，而且还可以随意加速超车，这些都不是问题。#操控 我觉得这款车的方向盘比较轻盈，虽然它是中大型的MPV，但是开起来还是比较轻松的，不会有压力，除了加速的时候，反应会慢了一点以外，其他的功能都还是反应特别迅速的。#舒适性 车内的座椅包裹性特别强坐在上面，我觉得像是坐在家里的沙发一样，有时候即使是开很久的车，也不会感觉到特别累，或者说经过路况不好的路段时，也不会有太明显的颠簸感。#油耗 油耗方面，我个人认为还是可以接受的，因为我本身开车习惯就是中规中矩，所以油耗其实还是相对稳定的，毕竟这个跟个人的开车习惯有一定的。

Ⅸ 广汽传祺GM8大师版实车到店，搭载2.0T发动机

日前，广汽传祺GM8大师版到店，新车定位为中大型MPV，采用了官方称为“震天翼”的全新家族化设计风格，整体造型看上去非常霸气！
外观方面，新车的前脸采用了超大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以粗壮的直瀑式镀铬中网修饰，极具视觉冲击力。两侧的大灯与格栅相连，大灯造型饱满且锐利，内部细长的LED日行灯看上去非常犀利。引擎盖上的线条勾勒出一定的力量感，凹陷的雾灯区周边线条勾勒出一种凌厉感，前唇处采用了贯穿样式的镀铬饰条进行勾勒，让其看上去更加精致，整个前脸的设计霸气十足，也非常的时尚。
车身侧面，新车的线条比较顺畅，车窗上边以及侧裙部位采用了镀铬饰条进行勾勒，从而让新车更具质感。腰线勾勒出一定的肌肉感，让新车看上去更加硬朗，多辐式的轮毂彰显出一定的运动感。
车尾部分，新车的尾部采用了贯穿式的尾灯设计，这也是当下比较流行的设计风格，点亮后的辨识度还是非常高的，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，尾杠勾勒的很是扎实，镀铬饰条勾勒出双边共两出的排气管，从而提升了新车的运动效果，实际上，新车采用的是隐藏式排气系统，还是有点可惜的。整个尾部的层次感分明，整体设计也非常大气。
内饰部分，广汽传祺GM8大师版车型基本沿用了普通版车型的设计，黑色的内饰配色让其看上去非常有档次，嵌入式的中控屏营造出一定的科技感， 四辐式的多功能方向盘勾勒的比较大气，软质材料的包裹以及细节处亮银色饰条的修饰，让新车内饰的质感得到了进一步的提升。
最后在动力方面，到店的这款车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩为390N·m，传动方面匹配爱信8速自动变速箱。
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Ⅹ 2020款广汽传祺GM8大师版到店，黑色涂装很大气，轴距3000mm配7座

“广汽传祺GM8大师版的出现，确实存在着向上竞争的可能性。”

总结：广汽传祺GM8大师版可以说是广汽传祺的又一“力作”，23.98-25.28万元的售价区间还是比较不凑的，从新车的综合实力来看，确实是有着现身竞争的可能性的，国产MPV车型再度取得进步了。（图片来自苏州车圈）

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