ats内饰发白

㈠ 凯迪拉克ATS内饰颜色可以选择吗

看到过凯迪拉克ATS好像有两种颜色，黑色的和驼色的，可不可以选就不清楚了，这个还是要到店问问比较好。

㈡ 迟到一年的作业帖，谈谈我的凯迪拉克ATS-L

19年赶上ATSL换代巨优惠 果断入手 第一天去4s看车 第二天就付钱订车 一直觉得优惠后的atsl绝对是平民的福利车 性价比之王。个人觉得很多人说选车时候 纠结是宝马三系 还是奔驰C200l 然后一大堆理由后选择ATSL 我觉得就是装逼 真的有能力买三系和C200L 我肯定不选ATSL[嘻嘻] 怎么说呢 看自己能力吧 毕竟没人会不喜欢保时捷 玛莎拉蒂 BBA对吧
迫不及待想进入
心心念念的大玩具啊
陪伴了我4年的英朗XT 除了动力弱点 还是很赞的
等了2周 终于等到
刚贴好玻璃膜 入坑第一步 从熏黑中网开始[偷笑]
洗白白
黑色洗干净 在太阳底下很有质感
大哥的XTS 一对比 真的是小弟弟
通用的变速箱真的是名不虚传的傻 为了防抖 加装了个拨片 有时候低转速不肯降档的时候拨一下 特别是超车的时候 贼方便
自己挖
搞定！ 逼格都高了不少
原厂送的流媒体 和倒车影像是分体的 强迫症的我怎么可以忍受！
二
合
一！
完美～ 蜡烛灯绝对忍受不了 没有日行灯的凯迪拉克绝对是没有灵魂的 后来又换了d3中网！
改了led透镜 上下齐亮
第一次保养
换了xt5的bose高音头 个人感觉还是有很大提升
大包围脚垫看腻了 略显汽配 果断换了3d脚垫
主要调座椅不会被大包围卡住一样 叽叽嘎嘎的 反正车就我开 平时也不大坐人 不会很脏
装逼利器 电尾门！
畅意 带电吸
自己的车 自己拆！
后来觉得脚刹越来越low了 又折腾了电子手刹 逼格满满
全家福
告别原厂low脚刹！
这应该是很多atsl的标配状态吧
自从折腾了这个小压尾 然后故事就开始了
锻造17细V
还是很赞的！
17锻造和18锻造就相差300块钱。为什么不折腾18？ 1 .改了18 后轮255 肯定会影响加速 滚阻变宽了 车子会肉 这是很多改了18的车友的体验 除非改动力 不然我可不想越改越慢 为了好看没必要。2. 合法 可以用到卖车 不用担心被抓 年检啥的。有这两点就够了 因为是锻造 比原厂轮毂轻了不少 改下来 感觉加速还变强了 特别以前怠速放刹车的时候 是慢腾腾的 现在有种往前冲的感觉！
虽然肯定没18 好看 但是适合自己才是最好的
来一套D3先吧
比原厂犀利多了 又没有v包那么浮夸 不错不错
赞赞赞
拆！
整套shi真碳牛角778
既然牛角了 那前铲侧裙是必须了
整
完成 感觉来了
外观毕业了 搞内饰！
拆拆拆！
64色氛围灯
原厂拉手灯。 做晚上最亮的仔～
假装自己改了排气
撸内饰
贼丝滑
有新车的感觉了
最终姿态
耵！
屌丝的外观作业基本就完成了 毕业了[鼓掌]
小小车友会 浦东惠南这块的 可以一起玩。 好了 结束 谢谢观看
最后 老规矩～

㈢ 大家白色的ATSL,选的什么颜色的内饰啊

耀黑、幻白、霓红、冰蓝、杉紫、钛银、柏金、晶灰几种颜色，那个颜色好看还是要看自己的选择

㈣ 凯迪拉克ats-l17内饰有改变吗

没有改变，最低配取消了后排中央扶手杯架

㈤ 2019凯迪拉克ATS-L织物/地毯/麂皮如何保养

先用吸尘器的软毛刷附件清洁表面。如果要在吸尘过程中使用旋转毛刷附件，则仅将其用于地板地毯的清洁。在清洁前，用下列方法中的一种尽可能多地轻轻清除脏污：

·用纸巾轻轻吸取污渍。继续吸取直到无法去除更多的脏污。

·对于固体脏污，在吸尘前应尽量多清除。

清洁方法如下：

1.将一块干净、无绒不褪色的布浸入水中。推荐使用超细纤维毛巾，防止棉绒粘到织物或地毯上。

2.轻轻地挤掉过多的水分，直到水不再从抹布上滴下为止。

3.开始从外侧擦去脏污，并轻轻擦拭到中央位置。不断折叠清洁抹布，用干净部位擦拭，以免脏污粘到织物上。

4.继续轻轻擦拭脏污的区域，直到不再有脏污的颜色染到抹布上为止。

5.如果未彻底清除脏污，则用温和的肥皂液清洗，接下来仅使用清水清洗。

如果仍未能完全清除脏污，则可能有必要使用工业用内饰清洗剂或清污剂进行清理。在使用工业用清洗剂或清污剂前，应在一小块隐蔽的地方进行色牢度测试。如果形成了环状，则可清洁整个织物或地毯。

按照清洁流程，使用纸巾吸取过多的水分。

㈥ 大家谈谈对凯迪拉克ATS-L的感觉

除了给人廉价的感觉，这个车要多棒有多棒，物超所值。

㈦ 凯迪拉克ATS-L有哪些优缺点

3400公里后的用车感受

最满意当时考虑320和atsl结果纠结一晚上转天提了小凯，我考虑的给大家个参考吧，价格比320便宜了将近7万和320i这还是时尚的要是技术的在便宜2万，虽然我买的时尚的但是还是建议大家买技术的，换中控屏真的超级简单我换倒车影像时候看到了，而且大灯都要改都没有上下齐亮当时为了媳妇儿，加装座椅加热要不买技术了面子上一点也不比满大街的320差，动力试驾过就知道了atsl的地板油印象深刻强烈建议320和atsl一起试驾你就知道了真的差太多了，操控不相上下，变速箱没有320聪明但是激烈驾驶飙车也一样行云流水估计也跟刹车给力有关系，运动模式一直3000不停地自动补油涡轮随时介入一个字猛，其实320变速箱相应也有延迟没有那么迅速在我看来都没有自吸手挡的灵敏，内饰完爆320，媳妇的话说320内饰有点像五菱宏光。

【外观】满分，比起bba来说很有个性，适合年轻人

【内饰】内饰比较不错??

【性价比】性价比个人觉得很值

㈧ 【车主点评:我的ATSL用车感受】

#选车理由 首先外观动力操控上，我都对ATSL很满意，然后对这个品牌从春晚上看到卡车拉货，就很感兴趣，当时也确实觉得凯迪拉克很豪华，很多车都看过，包括凯迪拉克自家的车款，无论是价格还是实用度，ATSL更符合我心中自己的座驾。
#最满意 动力和外观，我想很多人最初了解凯迪拉克都是从外观和车标开始的吧。279马力给了我很强的自信心，同价位什么BBA都靠边站。
#最不满意 刚提车的时候，有点异味，除了这点都挺满意的，也没出过太多小毛病，异响什么的我都没遇到，可能运气比较好。

#空间 一家三口，开这辆车很够用，不过以后换车可能会考虑凯迪拉克的SUV了，开过轿车都想换SUV。
#外观 外观真的很帅，可能仁者见仁智者见智，自己买车一定要买一辆外观自己喜欢的。
#内饰 内饰方面我只能说中规中矩，和奔驰奥迪比起来，我觉得没有那么豪华，实话实话，我自己很喜欢凯迪拉克，但是内饰确实没有让我眼前一亮的感觉。更喜欢他的外观。
#动力 279马力，你们自己品，哈哈哈哈
#操控 小小的方向盘，配上底盘的调校，给人一种得心应手的感受。
#舒适性 悬架偏硬，过减速带不大行，不过紧绷的底盘配上279的马力，有时候给我一种开超跑的感觉，噪音控制的还可以，座椅舒适度也不错的。
#油耗 大排量能保持当前的油耗，我个人比较满意。比我预想的好很多，都说美系耗油，我也是第一次开美系，不过还好。