迈腾b8内饰包真皮

⑴ 迈腾B8原厂车模开箱鉴赏，看看这款经典老车

感谢大家欣赏！这个车模怎么样？？

⑵ 迈腾b8图片内饰

新一代迈腾内饰谍照

⑶ 迈腾B8三年了开了15178万公里须要换刹车油和空滤和防凉液吗

你好，根据你的描述。迈腾b8三年开了15000多公里。我们的空气滤芯是需要更换的，防冻液和刹车油我们需要进行检测，看检测的结果根据情况而定，望采纳，谢谢。

⑷ 2017款迈腾B8L仪表台什么材质，有点像皮又不像，怎么保养

这款车的仪表台使用的是搪塑材料的，不需要特意去保养的

⑸ 【车主点评:提车20款新迈腾330豪华 分享用车经验】

#选车理由 本人89年的，一直是大众的粉丝，第一辆车是14年捷达，所以换车的时候直接去看帕萨特跟迈腾，相比较个人更喜欢迈腾，感觉前脸更精致有质感一些，帕萨特实在是太商务了。
#最满意 好看，20万的质感很明显，外观不张扬，内饰简约实用，喜欢这个表，空间大，330的动力也不错，足够家用商务二合一。
#最不满意 车机系统出现掉线，再就是低速确实有顿挫的现象，尤其是红绿灯压车的时候。
#空间 空间基本上不用多说了吧？大家都知道迈腾帕萨特的大空间，后排是随便跷二郎腿，头部也足够，后备箱也没问题。
#外观 个人觉得迈腾要比帕萨特好看，整体流线程度很高，家用商用两不误，尾部大众下面带着字母，这个梗真的变成了现实。
#内饰 内饰就是简单实用，很喜欢这个表，总体满意，有几个槽点：座椅是翻毛皮有些难打理，无线充电空间有点小。
#动力 330的动力要比280好很多，想的就是偶尔跑跑高速什么的也轻松，提速强劲不拖拉。
#操控 目前正在适应车子，感觉车子要比老车好开太多，空间又大，又是自动挡的，配置也丰富，正常不堵车的时候换挡平滑，只有拥堵低速的时候顿挫，加速给力。
#舒适性 座椅偏硬一些，不过因为空间大，所以觉得很自在不拘束，减震也不错，没感觉很颠簸，隔音要比捷达强太多。
#油耗 刚提车还没有跑高速，主要就是上下班开着，途径到了市中心就挺堵的，综合油耗在9.2，凑合吧。

⑹ 来交一下我的20款330豪华版迈腾提车作业

写在片头，先感谢汽车之家，从选车、订车再到提车，给我提供了不少帮助，尤其是在这里认识了几个朋友，最后5个人组团订了迈腾，拿到了不少的折扣，必须给之家点个大大的赞[强]好了，闲话不多说了，进入正题楼主80后男生一枚，坐标天津，比较深入的接触和了解家用汽车大概是上班后3、4年吧，当时有了一点积蓄，准备购置一辆汽车。虽然驾照考下来了，但是对车型什么的不太懂，日系、德系、美系什么的，有点乱，当时亲戚开着一辆帕萨特，试驾了一下感觉真的很不错，外形什么的看着比较成熟内敛，对大众顿生好感，加上后来我哥买了一辆速腾，也许是家人的缘故，我心想，以后我也要买大众。12年初，准备购车，看了看腰包，预算定在了16万。那年，速腾、迈腾都大改款，尤其是迈腾，B7L，那叫一个漂亮，在4S店看了又看，无奈，囊中羞涩，就算是速腾，也捉襟见肘，最后考虑到预算，还有新手练车的缘故，最后敲定了，买宝来，正好有一辆1.6的手挡，1个礼拜订车提走，乱七八糟加一起，花了不到16万（那时候的车是真贵啊）。也是那个时候，我下定了决心，以后换车，一定要换迈腾！

最后，钥匙认证吧。

⑺ 新一代大众迈腾b8中控台的桃木是真实木吗

那是一个简称它实际是热渡的塑料

⑻ 福建晋江这边有安装新迈腾b8内饰氛围灯的吗

⑼ 迈腾b8 330豪华要不要贴膜

贴膜还是有必要的。汽车贴膜不光能起到隔热的作用，还有防爆，防紫外线，防眩光，保护隐私，等很多好处。