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xrv内饰不好

发布时间: 2022-03-04 09:23:37

『壹』 为什么都不建议买xrv

1、价格偏高

本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元,即使是最入门版车型的落地价已经接近15万了,所以购车预算宽裕的人往往会选择咬咬牙上本田CRV,而预算不足的人则更愿意购买价格更便宜的大众途铠、日产劲客等同级别车型。

2、车辆空间小

作为一款小型SUV,本田XRV的长宽高为4328*1772*1610MM,车身轴距为2610MM,虽然本田对空间的处理非常拿手,但是XRV的后排座椅在满载的情况下依旧会显得比较压抑,后备箱也不能很难地满足家庭用户的需求,车辆的实用性表现比较差。

3、隔音效果差

噪音问题应该可以算是本田品牌一直以来的通病了,车辆在正常道路上低速行驶车厢还能保持不错的静谧性,但是只要行驶速度加快以后各种胎噪、风噪、发动机噪音就随之而来了,对于声音比较敏感的用户开这款车出门可能会比较难受。

『贰』 为什么都不建议买xrv,

1、价格偏高

本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元,即使是最入门版车型的落地价已经接近15万了,所以购车预算宽裕的人往往会选择咬咬牙上本田CRV,而预算不足的人则更愿意购买价格更便宜的大众途铠、日产劲客等同级别车型。

2、车辆空间小

作为一款小型SUV,本田XRV的长宽高为4328*1772*1610MM,车身轴距为2610MM,虽然本田对空间的处理非常拿手,但是XRV的后排座椅在满载的情况下依旧会显得比较压抑,后备箱也不能很难地满足家庭用户的需求,车辆的实用性表现比较差。

3、隔音效果差

噪音问题应该可以算是本田品牌一直以来的通病了,车辆在正常道路上低速行驶车厢还能保持不错的静谧性,但是只要行驶速度加快以后各种胎噪、风噪、发动机噪音就随之而来了,对于声音比较敏感的用户开这款车出门可能会比较难受。

4、内饰设计太奇特

2021款本田XRV采用了不对称的中控台设计,虽然这种造型给人的第一印象是比较新颖,但是看久了难免会觉得有些怪异,同时车厢内的材质用料也不够高档,不仅没有营造出很好的科技氛围,也没能给用户带来太高的档次感。

『叁』 本田xrv内饰怎么清洗

用内饰清洗剂。内饰顶棚、座椅、门板、仪表台、脚垫、后备箱、织物真皮皮革绒布等都可以用。

『肆』 本田xrv和奔驰gla哪个好。感觉gla内饰不行啊

现在新奔驰的内饰都跟GLA一样。我还觉xrv虽然有点科技感但很小气。现在主流显示屏在上方,xrv还在下方,这会给驾驶过程带来安全隐患。
价格差那么多 你自己看咯 反正我是觉得GLA完胜XRV

『伍』 xrv的致命缺点是什么

本田xrv的转向轻重适中、比例感好,底盘在高速行车和快速过弯时安稳度高,但悬挂调校偏硬,过减速带颠簸很明显,在很多车型后悬挂都采用独立悬挂的时代,本田xrv还在用着廉价的扭力梁式后悬挂。

本田xrv内饰做工用料一般,塑料感的真的太强了。全系没有真皮座椅,织物布料容易脏还不易清洗。中控屏幕小,座椅没有电动调节、腰部支撑调节,鼓捣半天也调不出一个舒服的坐姿。后排中央隆起,没有后排出风口。



(5)xrv内饰不好扩展阅读:

车漆薄,车窗、车门缝隙偏大,没有日间行车灯,全系卤素大灯,后视镜没有电动折叠、没有胎压监测。与外观的高颜值一点都不般配。不过既然车身买发动机是送的,那要求也不要太高了。

本身最诱惑消费者的就是强劲的动力,可如今发动机问题已经成为了东风本田xrv致命毛病。即便再加上时尚年轻的外观以及宽敞的空间,在同价位同级别的合资SUV中,XR-V的头部空间、后排腿部空间、尾厢空间都是相当有优势的。似乎可竞争力也并不强了。

『陆』 本田XRV的内饰用料差吗它的动力弱吗

外观做工都还不错,很符合全家人的审美观,选这个车就是比较喜欢这个外观,尾部贯穿刹车灯识别度很高的,后门把手隐藏在C柱的设计也很个性,第一次真的会找不到门把手

【内饰】内饰还行吧,塑料比较多,感觉应该用软性塑料

【外观】就是冲着外观来的,你说外观怎么样,比缤智好看个人感觉,xrv感觉车头敦实,从车头看很感觉车身还挺大

【内饰】新车这车味道特别大

【性价比】预算15个,全款落地16个!性价比怎么说呢,跟国产的比,看过gs4,帝豪,哈弗h6,rx5论配置自然比不过!可是论三大件,虽然国产的现在做的很不错了,因为人生第一辆车,还是想买个合资的放心,比竟身边好多朋友都是这么说!gs4很完美,配置高,车大,还便宜,顶配车展才12个多,但是一打听都说很费油,想想就算了!裸车14.98,优惠16888,加装6800(全车车模,车垫,后备箱垫,发动机护板)落地161000,还能接受,就定了,不过苦苦等了2个月!目前还是挺喜欢的

『柒』 本田XRV的缺点多吗它的质量差吗

最满意就是空间和油耗,作为同级别小suv空间中,空间非常给力,大包小包能放不少,比福特翼博之类的要强多了,目前综合油耗5.9,国道市区都跑,很满意,动力也不算肉

最不满意颠簸,胎噪,配置低,没天窗,一键启动,倒车影像,连屏幕都只是按键的5寸屏,没胎压监测,这些都是我后期装的,十几万没指望太多,没自动空调,后排没空调,没后独立悬架

【性价比】预算在15W左右,没有后排空调出风口,没有定速巡航,1.5排量没有天窗,没有一键启动……这个乞丐版本估计也是为了拉低起售价

『捌』 本田XRV的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

满意操纵挺不错,方向清晰,但路感回馈显明,减振支持到位

最不满意这个车车动力马马虎虎吧!

【空间】空间还算可以

【动力】起步可能稍微肉一点,后面动力随踩随来,等红路灯一脚油门60马了

【操控】操控,指哪打哪,方向盘稍微轻了点

【舒适性】座椅舒适性:前排座椅坐着还挺舒服,包裹性比较好,后排座椅只能说凑合,不能和日产大沙发比;空调:空调很给力,热的快(下雨天特地试了试)凉的也快;噪音控制:噪音方面发动机噪音和胎噪有点大,风噪还行可以接受,不知道有没有更好的解决办法;雾霾天:这个过滤PM2.5要怎么看,我还不知道,等回头上网查查试一试

【外观】符合大多数国人的审美,落落大方,前脸根据国人的审美进行了大胆的革新,另外,车身侧面延续了海外版本的轮廓线条,整体协调

【内饰】新车味道不重,放竹炭包开几天基本没啥味道了

【性价比】期待的配置:胎压监测,想加装的,一是麻烦二是贵,三是经常城市道路,一年上高速最多十几次,单程80公里不到,就不装了,多关注下轮胎就好了

『玖』 东风本田xrv致命毛病,为什么千万别买本田xrv

本田XR-V外观时尚却不花哨,阳刚却不粗犷。采用“Solid Wing Face”设计理念,内饰做工更有所提升,配置比较丰富;储物空间较为实用;底盘扎实;舒适性较好,质量稳定,油耗表现不错.

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