吉利缤越2020款pro内饰

1. 疫情过后，陪闺蜜首提2020款吉利缤越Pro1.5T游侠版

首图镇楼
hello，大家好，我是余先森， 一位客观角度分享实际驾驶感受的评测爱好者。 微博@余先森故事会 PS：欢迎加入我的车有圈来互动，加入方式在帖子下方！ 车友问答、车友互动、及汽车资源分享的最新动态。 -------------------------------------------------------分割线---------------------------------------------------- 言归正传，这一次疫情想必大家都在家里宅了许久。 当然在湖北宜昌的我，可能比大家时间更长。 是的，现在疫情有所缓解，我也再一次出现在大家的视野之中， 这一次也是疫情结束后的重启，今年的第一次拍车。 源于我的一个闺蜜（医护人员），4月初，阔别已久的闺蜜找到我诉说上半年的心酸故事， 是的，其实我也完全可以理解疫情期间，身为医护的她为我们做了多少贡献。 认识闺蜜十年有余，第一次听她主动说，她想买车，这次下定决心买车。 之前一直都挺保守，是一个非常单纯的女孩， 这一次，经历了疫情，经历了上下班的不便，终于开口了， 且目标明确，预算十万，下地不超过13万，合资也行，支持国产。！ 有了这样的一个目标，我也在众多极具性价比的车型当中选择了几台介绍给她了， 对于女生来讲，车，可能懂的真的很少，但是图片和文字看的明白， 所以最初是打开汽车之家APP，给我的闺蜜介绍， 长安CS35 plus 名爵ZS 还有就是最后购买的吉利缤越Pro 在推荐的这三款车型的时候似乎不够直观，也不太好理解， 我闺蜜就问有没有图片，就是一个图片，让她做了选择，闺蜜告诉我， 她在路上看见过这个图片车型（缤越2019款运动版），只是因为看见过， 觉得好看，小巧，自己觉得挺适合自己，好家伙，故事从这里开始。！
那么作为汽车爱好者的我来说，既然闺蜜找到我，当然也会给她仔细分析这台车的优劣势。 全权从推荐，到看车、谈价格、谈合同一直到提车上路，一起花了整整两天的时间。 （期间还发生一些插曲，感兴趣的车友加车友圈聊，这里不方便）
好了，说点能说的，在缤越论坛来发这个帖子，多的可能不用介绍， 大家关注的应该都知道，这一次缤越Pro2020款除了外观做了变化， 其次就是发动机总承增加了一台1.4T-4缸的版本，那么在三缸和四缸上到底该怎么选择 在视频当中本人由所说到。
那么除了发动机以外，配置上也做了增减配，这也是整个汽车行业的惯用手法了。 只是取舍的问题，但是大部分的升级和改动，还是偏向科技化，智能化，安全化。
外观的整体造型，相比老款，更加激进灵动。
陪闺蜜去到4s店的时候，红色的车型其实更加适合她，不过疫情刚刚结束， 19款就停产了，直奔2020款，店内现车又只有白色，在小小的纠结之后， 因为喜欢，还是选择了这台白色缤越，至于版本，当然是游侠。
销售也是因为才上市，部分配置还没有我了解，也没有配置清单， 所以部分不确定的，还是我陪同一起给C家打电话确认是否有变更。 这里没看懂的，（群里聊）
炭纤维后视镜提升了整体质感
炭纤维前唇算是给整个车子的配置得到了部分提升，虽然是假的，但颜值确实处于巅峰
红色卡钳，不用自己去DIY了，
双边四出真实排气，这个在国产车的配置清单上不算优秀，但是在这个级别来讲，做的不错。
说了些好的，在来说些值得改进的地方， 不知道真实车主是否有发现或者遇见这样一个问题， 当下雨天的时候，四个门板处因为造型坡度过大，在开门的情况下，雨水会直接滴到驾驶位。 这块其实不注意可能不会发现，但是下雨天仔细观察，会有这样的情况 希望厂家在这块可以关注一下，在设计再行美观度上得到了提高，在使用的过程中会遇见的问题也关注一下。
整车运动套件比较多，标识性的S运动尾翼，在路上辨识度还是很高的。
在说到内饰，闺蜜提车后，回来修饰了一番， 就问你粉不粉嫩，适不适合女性，简直完美。
吉利缤越Pro的布局我这块要给个好评，布局简洁合理，前后排储物空间基本够用， 当然也有两个小槽点，一个是杯架没有阻尼器，会晃动，第二个就是没有后排出风口， 这个在另外两个车型上都是有的哦。
多功能方向盘握感还可以，适中！
仪表台的双屏显示还是不错，！
车机系统比老款确实快了许多，各项功能有所提升，清晰度这块做的非常好
电子档杆
简洁的车机按键，阻尼感不错！
有点类似马蹄的空调出风口，出风效果有点大
车内空间表现还算可以，和同级别哈弗H2s相比，后排明显富裕
门板做工用料比较舍得，模压这块做的也很OK
发动机舱保护做得挺好，虽说是三缸，但是在隔音效果上做的还是挺不错。！
最后，加入车友圈，聊那些你感兴趣的话题。！
总结： 吉利缤越Pro，整车颜值外观和给的设计非常适合年轻人的口味， 内饰设计简约，空间布局合理，基本安全配置有所提升不错。 作为10万级别的家用Suv来说，目前三缸的争议挺大， 现在虽然推出四缸，不过如果我做为消费者，肯定也是不愿意买单的 。 那么怎么走出纠结的状态，就和我的闺蜜说的一样， 我买它也不会开十年八年，开几年置换就完事了，是的，这么说也没错。 千人千面，每一个消费者的看法可能都有所不同， 那么最后，关于价格，关于提车中间的插曲，关于怎么去谈的合同感兴趣的车友， 赶紧加入我的车友圈，我来与你分享。！！！！ 好的，我是余先森，下一期子弹评车，我与你不见不散。 欢迎大家与我互动留言，第一时间回复。！！！

2. 进店实拍2020款吉利缤越 PRO！白色车身很时尚，配自动泊车入位

近两年，国内市场小型SUV的发展已经进入一个全新的发展阶段，小巧的车身更获得了不少消费者的追捧，国产汽车近两年更是加快了发展的速度，实行弯道超车，让整个汽车市场更加热闹起来，吉利这个品牌在市场中所收获的口碑是大家有目共睹的，旗下的多款车型也在各自领域内大放异彩，在通往国际化的道路上也是越走越远。

2020款吉利缤越?PRO在动力上搭载的是1.4T和1.5T两款发动机，最大输出功率分别是141马力和177马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱，百公里油耗分别是5.5L--6.3L/100km。该车配备了并线辅助、倒车影像、主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位和陡坡缓降等是都有配备的，整体表现还是十分不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 外观内饰全面升级 6.9秒破百 “小钢炮”吉利缤越PRO来了

作为一款销量非常好的小型SUV，吉利缤越自上市以来的市场表现一直都非常抢眼。当然，能有如此好的销量和吉利品牌强大的号召力以及大哥吉利博越的畅销不无关系。

4月15日，吉利缤越PRO系列车型正式上市，售价区间为7.98~11.98万元，共有5个配置车型。同时上市的，还有吉利缤越PRO混动版车型，官方称其为ePRO，共有三个配置车型，售价区间为12.58~14.98万元。

动力方面?，缤越PRO?分别搭载了?1.4T四缸发动机?、1.5T三缸发动机?，分别匹配6速手动、6速双离合?和7速双离合变速箱?。其中1.4T车型的最大功率为?141马力?，最大扭矩235牛米?。1.5T车型?最大功率177马力?，最大扭矩255牛米?。缤越ePRO?车型?搭载1.5T发动机?和电机组成的插电混动系统?，匹配7速双离合变速箱?，纯电续航62公里?，百公里加速6.9秒?。

缤越是吉利BMA模块化架构下的首款SUV?，本就有着不错的销量和口碑?。如今?全面升级的?缤越PRO的上市?，将会进一步提升吉利缤越的市场竞争力?，也会成为?年轻时尚?、热爱运动?和操控人群?购车的首选车型?。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 【到店实拍】2020款吉利缤越 PRO，轴距2.6米，配1.5T+双离合

吉利缤越PRO是吉利旗下一款相对经典的小型SUV了，该车自上市以来一直保持着相对稳定的成绩，近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，该车的售价区间为7.98--11.98万元，目前潍坊地区有最高5000元的优惠。

推荐车型：2020款?PRO260TDCT游

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5. 吉利缤越2020款功能都有哪些

摘要 您好亲，高功率版除了升级运动造型和运动内饰外，还全系标配GKUI19智能车机系统，新增 “CN95”高效复合空调滤芯。

6. 争当自主品牌最强“钢炮”吉利缤越PRO官图曝光

作为吉利BMA模块化架构下的首款SUV，缤越自上市后便成为吉利爆款车型，截至3月底，累计销量近18万辆，多次位居小型SUV市场前三名。如今缤越PRO在造型、配置和动力、底盘、NVH等方面进行了多项升级，进一步提升其市场竞争力。据了解，全新缤越PRO将在4月15日上市，同时，搭载吉利最新调校1.4T发动机的缤越标准功率版以及焕新升级的缤越e-Pro也将同步上市。

文/徐再冉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 吉利缤越2020款pro是1.4T的和远景X3的手动挡哪个省油耐电

吉利缤越2020款pro是1.4T的和远景X3的手动挡哪个省油耐电：选择吉利缤越好一点、外观内饰设计风格好看、经济省油空间大一点。望采纳！

8. 2020款吉利缤越Pro中配版有内饰氛围灯吗

这原车是不带？但是可以加装的。望采纳。

9. 吉利缤越2020款pro哪个模式更费油

摘要 你好，运动模式最费油，因为运动模式动力更强，转数更高，所以也是最费油的模式。