东风雪铁龙c6白色内饰

A. 雪铁龙C6怎么样值得买吗

雪铁龙C6具有优雅、精致、豪华、舒适、安全等特性，值得购买。

雪铁龙C6的前悬较长，后悬较短，线条流畅，结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势。C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延，外型显得活力十足。

(1)东风雪铁龙c6白色内饰扩展阅读

雪铁龙C6传承了品牌的基本价值之一创新：

驾驶台是全新的设计：驾驶员拥有线条纯净的仪表盘、中央大屏幕以及抬头显示信息装置。该装置将车速、GPS方向指引、远光灯显示等重要数据和标志投射在车挡风玻璃上，使驾驶者无需低头看仪表盘便知车辆行驶的状况以及下一步行驶方向，大大提高了驾车安全性。

在安全方面的第二个保证是采纳了在C4和C5车上获得成功的“无意识越线警报系统”。如若驾车者因疲劳或犯困而使高速行驶中的汽车压着行驶线或偏离行驶车道，该系统便会自动振动坐椅以提醒驾驶员。

B. 东风雪铁龙C6豪华型的车主说说看这车如何

在安全，人机交互，舒适方面有很大的优势

C. 新款东风雪铁龙C6上市，配置升级，售18.99万-27.59万元

12月24日，我2020款东风雪铁龙C6正式上市，新车共计推出6款车型，定位于中型轿车，售价区间为18.99万至27.59万。新车主要在配置方面进行了升级，使其拥有更高的性价比。

总体来说，东风雪铁龙新款C6在做了优化升级之后，新车整体的配置和性能都明显提高，外观内饰符合当下流行的审美，动力系统也较为强劲，并根据配置不同提供六款车型，能够满足不同需求的消费者，因此新款车型在经过再度打磨之后将在同款合资车型中拥有更高的性价比和产品力，因此相信新车会有不错的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 进口雪铁龙C6 V6实拍，纯粹的法系高档座驾，内饰越看越香

进口雪铁龙C6V6实拍，纯粹的法系高档座驾，内饰越看越香

外观霸气侧漏

大气豪华

动感科技

运动范十足

内饰低调奢华

看完你会心动吗？

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E. 雪铁龙C6，虽然小众但外观新颖，内饰富有法国人的浪漫气息！

今天要看的汽车是东风雪铁龙旗下的雪铁龙C6，雪铁龙C6是一辆中型车（B级车），2019款雪铁龙C6目前的厂商指导价格为18.99-27.59万元，有以下几款车型：

雪铁龙C62019款360THP舒适型18.99万元

雪铁龙C62019款360THP豪华型20.19万元

雪铁龙C62019款400THP尊贵型24.19万元

雪铁龙C62019款400THP尊贵型Nappa版24.89万元

雪铁龙C62019款400THP旗舰型27.59万元

雪铁龙C62019款400THPORIGIN百年臻享版22.09万元

接下来要看的车型是雪铁龙C6尊贵型Nappa版。

?在动力方面上，雪铁龙C6尊贵型Nappa版搭载了一台型号为6G031.8T涡轮增压直喷发动机，发动机最大马力为211Ps，最大功率为155kW，巅峰扭矩为300N·m，匹配的是爱信8速手自一体变速箱，百公里加速时间为8.7秒左右，工信部综合油耗为6.4L/100km，1.8T＋8AT的动力绰绰有余，家用完全够用，深些给油还会有一些推背感，变速箱表现的平顺性好，如果预算不足还可以选择1.6T+6AT的车型。雪铁龙C6的底盘是大家公认的，雪铁龙C6采用了新一代AMCS大师级平顺底盘，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

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F. 东风雪铁龙C6内饰好牛，她的后挡玻璃还是内凹的吗如果还是像C5一样内凹，那真是失望。

你好 C6作为东风雪铁龙全新高级轿车，由PSA集团全球最优秀的团队一手打造，高德为C6车载互联导航系统提供全方位数据和服务支持，并为C6量身定制了多项领先同级的导航功能。 雪铁龙C6长度接近5米，达到4980mm，轴距为2900mm，尺寸比帕萨特大了一圈，造型上也很有特点，至少比帕萨特好看。雪铁龙C6的内饰设计同外观一样使用了很多的横向线条，使用了天然纹理实木饰板、NAPPA头层牛皮，提升了档次感。配置方面，这款新车全系标配可开启的全景天窗，同时根据不同车型还具有12.3英寸数字仪表盘、四区空调、电子手刹等配置。搭载PSA集团的1.8THP发动机，最大输出功率204马力，峰值扭矩280牛·米，匹配6速自动变速箱。

G. 东风雪铁龙C6怎么样呢

像这次东风雪铁龙C6的产品深度品鉴之旅，我们就跟着专业的工程师在试驾场地一起体验了东风雪铁龙C6最新ADAS高级驾驶辅助系统。

除了场地体验之外，我们还体验了在市内道路条件下的ACC功能表现。正如之前提到的数据，东风雪铁龙C6调校的加速度很舒服，自动跟停的过程，比一个新手司机踩刹车的过程还好。

编辑点评：最后说个小插曲，目前东风雪铁龙C6的ACC功能还没有提供自动跟起，工程师介绍说自动跟起功能不是不能实现，而是若因为车辆自动跟起而撞人，这个责任很难划清。这个“很中国”的理由让我大吃一惊，也不得不让我反思在汽车科技飞速进步的今天，我们的交通文明还处在很落后的水平。希望我们每一个人都能意识到，更好的用车习惯和交通文明不仅能让我们的出行更加安全，也能更好地促进科技发展。