华晨雷诺观景内饰
『壹』 金杯海狮王上市,8.49万起,2/6/7/9/10座都有,搭载2.0L动力
金杯海狮在国内也是属于一款属于好几代人的情怀车了,在金杯海狮最火的时候,它的地位相当于现在的GL8,相比当时那些昌河、松花江小面包车,金杯海狮给人的是商务车的形象。而随着MPV的兴起,金杯海狮从商务车的定位早已变成了大面包车,金杯海狮也成为了几代人的美好回忆。
虽然相比此前的阁瑞斯,新的金杯海狮王定位更低,主力车型进入了10万以内的区间,基本放弃了纯家用市场,和以前的平头金杯海狮基本相当了。但是以前的短轴版阁瑞斯还是还让人怀念的。
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『贰』 巨大车内空间 华晨雷诺金杯海狮王正式上市售8.49万元起
日前,华晨雷诺金杯海狮王正式上市,共推出8款车型,售价区间为8.49-11.59万元。据悉,这款车是雷诺与华晨集团合资以来推出的首个全新研发的轻客车型,其动力总成、设计、安全等方面都融入了雷诺的技术。
内饰部分,中控台简约时尚,一切功能一应俱全。多媒体中控屏的配置大大提升了车内的整体科技感,同时中间的扶手箱采用了分体式结构,手动挡把位于中控台下方。而从配置上看,后驻车雷达、倒车影像、电动调节后视镜、遥控钥匙等功能,在轻客市场来说也称得上是配置丰富。
从动力上看,新车搭载由绵阳新晨动力机械有限公司所生产的1TZS型2.0L自然吸气发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为185牛·米。传统方面,与之匹配的是6速手动变速箱。
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『叁』 华晨雷诺陷资金困境多个项目停止,雷诺为何要再次撤退
华晨雷诺是2017年华晨集团跟法国雷诺集团共同成立的一家合资公司,华晨雷诺汽车的销量一直不被消费者看好,但今年开年以后销量成倍增长。但光鲜的背后有着诉不尽的苦衷,华晨雷诺在流泪。2021年5月26日以后,华晨雷诺已经停止了很多原先正在准备的项目。法国雷诺方面的专家也开始撤离。有消息报出法国雷诺集团继在中国撤出乘用车市场之后,又将要撤出轻型商务车市场,准备全力打造新能源车型。雷诺的这一调整实属无奈。
华晨雷诺管理存在巨大问题,产品的研发计划改了又改,浪费了大量的时间和金钱。这都让雷诺集团发现华晨雷诺是一个扶不起的阿斗。雷诺集团去年亏损636亿,本以为2021年是可以迎来了转机的一年。但雷诺第一季度的全球销量只上涨了1.1%。营收同比下滑了1.1%。雷诺集团在华晨雷诺巨大亏损面前,难以抽出更多的资金进行扶持。对于雷诺而言,主动收缩汽车业务,调整对华策略才是英明之举!
『肆』 据说“小三十万一台”,解读华晨雷诺金杯负压救护车
我猜,“负压式救护车”对于大多数朋友来说,一定是个既熟悉又陌生的新名词。一方面,熟悉之处在于“救护车”从小给你留下的印象,而陌生不用说,一定是源于“负压”一词。那么今天我们通过华晨金杯负压救护车来和大家聊聊什么是“负压式救护车”,看看它与普通救护车有何不同?据说它们每一台的造价就接近三十万元。
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『伍』 7座的SUV有哪些款求告知
7座SUV车型有很多,为了方便大家区分,我大体上将其分为进口、合资和国产三个方面,下面我会就每个方面简单介绍相关的几款车。
进口7座SUV车型有:
宝骏560,价格大概为5万到15万之间。这款车的外观比起其他车来稍有逊色,但是空间方面与其他相比也不差上下,而且它的配置方面也很优秀,缺点就是很多人认为它的车标有点不入眼,但是相比之下,这款车从各个方面来看都是很值得入手的。
『陆』 华晨雷诺金杯海狮王缺点
缺点就是油耗比较高,到手半个月,小问题不断。
金杯海狮作为国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品,已经拥有70多个品种,价格从7万元到22万元不等,可以满足不同层次的消费需求,产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。
海狮牌轻型客车引进日本丰田汽车公司制造技术,生产RZH115L海狮系列轻型客车,并在此基础上研制开发了SY6480海狮系列轻型客车及各种型号专用车达百余种。
金杯海狮锐驰
历经千锤百炼、多次优化,市场期待已久的金杯海狮新一代产品金杯海狮锐驰正式面向市场。金杯海狮锐驰是华晨金杯在延续并继承了丰田海狮技术精髓之后,全新推出的又一款精品。它在保证金杯海狮与国际轻客市场发展同步的同时,也为金杯海狮产品线拓展开辟了一个新的方向,并且为国内轻客市场带来一场新的革命。
『柒』 8.49万起,华晨雷诺金杯海狮王上市,城市货拉拉要换新了
城运王和商务王两大系列,可满足商业货运和商务客运市场的多种需求。就货运市场而言,城运王系列拥有很高的装载能力以及货物装卸便利性。而商务王,以这个价位来说,确实具有很高的竞争力。并且新车上市还提供了一定的优惠政策,感兴趣的朋友,可以去店里咨询下。
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『捌』 华晨雷诺是合资车吗
不是,就是金杯
真正的雷诺是科雷傲、科雷嘉
『玖』 华晨雷诺首款商用车上市,8.49万起,动力加持宝马技术
提到“面包车”,你会想到谁?作为80后的我,会首先想到金杯。没错,曾几何时,金杯“面包车”的形象已是深入人心,成为一个时代的经典。而如今,国内城市物流行业在不断变革,在这种大背景下,顺应时代变迁的全新“金杯车”和我们见面了。
阿川评车
时代在变,用户需求在变,如今国内的轻客市场格局同样在变。而我们印象中那个金杯车,显然已不能扛起这一细分市场标杆的大旗。所以,改变迫在眉睫。而金杯海狮王的推出,是变革的开始。从质量升级到设计革新,再到技术创新,金杯海狮王似乎更加符合当代消费者的需求。而它能否实现“反击”,还得市场说了算。
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