领动内饰和出租车一样

A. 为什么悦动，领动，朗动英文名一样

因为三款车子都是属于伊兰特车型的，就是型号不同。

外形设计

朗动和伊兰特后面的标都一样，都是E开头的字母，主要看外形，朗动头小屁股大，侧面腰线笔直且明显。悦动外形中规中矩，线条比较柔和。领动的造型非常优雅时尚，大灯组合犀利，运动范十足，尾部采用溜背设计，整体造型偏向于轿跑。

悦动的整体设计理念都满接近领动，不过从肉眼感受来说，悦动比领动更低矮，同时采用了大量曲线让悦动看起来更加硬朗，极具肌肉感。

内饰设计

进入到车内，相比之下，悦动的内饰比领动更好看，整体科技感很强，而领动的内饰稍显简约。

尺寸对比

悦动比领动更低矮。但是实质参数对比中，悦动并不比领动矮，而且还高了，不过车身长度、宽度以及轴距落后于领动。后背心容积上，悦动490升的容积比462升的领动要大一些。

动力

悦动全系只有1.6L的动力，传动系统搭配6挡手动和6挡手自一体。而领动除了1.6L动力，还有动力更强劲的1.4T动力，传动系统搭配6挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合。

同样是伊兰特，悦动、朗动、领动，除了在北京现代打造的悦动上看到了不同的中置Celesta英文名标识外，朗动与领动都是Elantra（伊兰特），只不过领动将尾标从引擎盖的右上角向内移动到了镀铬装饰条之下而已。

从价格定位来看，领动的定位最高，其次是朗动，最后是悦动。实质上，它们都属于伊兰特系列，第四代伊兰特为悦动，第五代伊兰特为朗动，第六代伊兰特为领动。当然经过更新换代，一代比一代强。

(1)领动内饰和出租车一样扩展阅读：

购买19现代伊兰特轿车需要知道的5件事

一：看起来不一样

现代汽车为2019年的车型更新了紧凑型四门轿车。作为韩国汽车制造商长期以来的主要产品，今天的第六代伊兰特首次亮相2017年的车型与新的造型，传动系统，和功能。整体外观模仿现代2015-2017款索纳塔中型轿车。

17重新设计的外观比2011 - 2016代Elantra的外观更加保守，但拥有更安静的驾驶舱室和极好的公路方式。19款的看到一个设计的进一步发展。它再次遵循索纳塔的领导，更有表现力的格栅和一个新的引擎盖，前挡板，前灯，和车轮。内部变化更为微妙。

通风口、音频和气候控制都得到了更新，中央仪表板堆栈下面的存储托盘也得到了修改。更快的信息娱乐系统硬件保证了更好的响应。

2019年伊兰特轿车系列再次以基本SE车型开始，并通过升级。Eco是一款“燃油经济性特别款”，具有特定的发动机和空气动力学调整，旨在将汽油消耗降至最低。这项运动的性能调整，以与本田思域和大众捷达等竞争。

它比其他伊兰特车型功率更大，而且配备了独立的后悬架，与其他轿车上使用的不太复杂的实心后桥设计相比，它的后悬架具有更强的操控性。

第二：它增强了安全性能

现代明智地扩大了关键辅助驾驶功能的可用性——但或许还不够。2019年，除SE外的所有伊兰特轿车都配备了自动紧急刹车系统，可自动停车，以防止正面碰撞、车道偏离警告和车道维护自动转向。在此之前，这些有价值的辅助设备只提供给有限的型号，加装终极套餐的一部分。

可选的自适应雷达巡航控制，可以保持一定距离的交通安全和行人检测的自动刹车系统。不过，我们对现代汽车朝着正确方向迈出的一步表示赞赏。

第三：它的传动系统没有改变

所有2019年的Elantras发动机和变速箱都来自2017-2018年的同类产品。采用2.0升四缸。它的147马力处于竞争对手的低端。伊兰特引擎是一个活跃的表演者。在城镇周围加速是完全足够的，但是高速公路的通过和合并需要踩油门和足够的时间空间，因为你的速度增长缓慢。

Eco级保留了1.4升涡轮增压四缸发动机，128马力,使用7速双离合器自动变速器。这种动力系统组合比你想象的要快，尤其是在停车的时候。这种双离合器变速箱缺少的是我们在其他现代汽车使用这种动力系统时所体验到的颠簸感，包括途胜紧凑型跨界SUV。

该运动得到了一个1.6升涡轮增压四缸201马力。买家可以选择6速手动或7速双离合器变速器。我们更喜欢前者，因为换档很有趣，而且离合器也不重。这是迄今为止最有趣的索纳塔轿车，但也是唯一一款控制重量超过约合3000公斤的索纳塔。

它的重量会降低加速度，让它感觉不像思域那样敏捷。尽管削减了后轴的悬挂成本，但非运动型的伊兰特仍能自信地驾驭。转向感觉是轻的一面，但抓地力非常好，小身体倾斜在快速转弯。虽然它有硬的，窄的，低滚动阻力轮胎，生态是非常灵活的。

四：是燃油经济性评级不变

没有动力系统的改变，2019年2.0升发动机的伊兰特轿车将保持2018年的评级。加上手动变速箱，2019年伊兰特的城市/高速公路/城市/高速公路的平均油耗为5.0L/100km。自动变速箱使之达到5.6L/100km。高速公路的行驶速度超过城市。

一如其使命，2019年索纳塔应继续保持100km/4.5L的城市/高速公路/综合评分。所有引擎都使用92号辛烷值的普通燃料。

B. 现代 领动 朗动 悦动 什么区别

领动、朗动、悦动的区别：车身尺寸不同、轴距不同、搭载的发动机不同

一、车身尺寸不同

1、领动：车型尺寸长宽高（mm）分别为4610×1800×1450。

二、轴距不同

1、领动：轴距（mm）2700。

2、朗动：轴距（mm）2685。

3、悦动：轴距（mm）2650。

三、搭载的发动机不同

1、领动：搭载了1.4L涡轮增压发动机。

2、朗动：搭载了1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机。

3、悦动：搭载了1.6 α-CVVT发动机。

C. 出租车和其它的车有什么不同

出租车是属于运营车子。需要一个季度审一次车子，六年报废。这个是跟私家车不一样的地方。

D. 北京现代领动怎么样值得买吗

韩系紧凑级轿车的代表，为什么这么说呢？提起领动的名字是不是会觉得既熟悉又陌生呢？听过伊兰特悦动吧，朗动也听过吧，他们都是伊兰特的延续版本，伊兰特大家应该再熟悉不过了，也算是韩系轿车当中的“神车”了，而领动其实就是第六代的伊兰特，整车设计、做工都很不错，买点颇多。

动力方面，领动有1.6和1.4T两种动力配置，1.6分手动和手自一体变速箱，1.4T的则采用7挡双离合变速箱，可以选择的搭配方式还是很多的，驾驶者可以根据自己的特点进行选择。这款1.6排量的整体表现还是不错的，起步感觉不是太肉，变速箱调教的也相当合适，平稳且无明显的顿挫感，驾驶中的体验还是以舒适度为主，这款性价比超高的韩系轿车，绝对值得你拥有！

E. 现代领动和科鲁泽比较怎么样

科鲁兹的空间和动力更好一些。

1、外观对比

从外观方面来说，雪佛兰科鲁泽的外观设计可以说是三款车型中的头号代表。它的外观有Redline版本和RS版本两种不同的选择。Redline版本车型的前脸采用大面积曜黑进气格栅，配合上方黑色品牌标识以及两侧犀利的大灯组造型，视觉冲击力非常强。而下方一体贯穿式格栅搭配两侧带红色饰条的进气口造型，看上去更加运动。

车身侧面，其黑色外后视镜以及多辐式轮圈造型配以红色饰条点缀，凸显了它的运动气息。它的车身尺寸为4614X1798X1485mm，轴距为2640mm。而在车尾部，其行李箱盖上方的小鸭尾以及底部黑色的下包围，进一步巩固了它的运动属性。

北京现代领动的外观相对于科鲁泽来说就收敛了很多，它的前脸采用了现代家族标志性的六边形进气格栅，配合镀铬的银色饰条以及两侧尖锐的大灯组造型，看上去很有气势。而下方两侧L型雾灯区域造型也丰富了前脸的设计感。

在车身侧面，它向后逐渐上扬的双腰线设计，配合五辐式轮圈营造出的俯冲姿势，运动感也是非常足。它的车身尺寸为4610X1800X1450mm，轴距为2700mm。

2、内饰对比

科鲁泽的内饰采用了家族经典的飞翼式双座舱设计，黑色主色调搭配红色缝线的的点缀，在细节方面强调了年轻与运动。它的中控台配备了一块8英寸的中控屏，并且搭载了全新一代的MyLink+智联系统，并支持Apple CarPlay和网络CarLife手机映射功能。

在配置方面，其全系车型均配备了胎压监测、LED大灯、车窗防夹等功能，人性化配置十分不错，还配备了座椅电加热、侧盲区报警等功能。

领动的内饰风格同样是非常运动，黑红双色座椅的设计，在一定程度了增加了它的运动气息。它的中控台造型中规中矩，或者放在现在来说有一些“老气”，但是排列整齐的按键使用起来非常方便，更注重实用性。它的中控屏尺寸同样为8英寸，并且支持CarPlay和 CarLife手机互联功能。

3、空间对比

科鲁泽2640mm的轴距虽然在三款车中不占优势，但通过扬声器中置等优化设计，让车内“净值空间”达到最大化，完全能满足家庭的日常用车需求，并且第二排配备了空调出风口。

领动的轴距为2700mm，在三款车型中是最长的，所以相对的内部乘坐空间就更舒适一些。领动的后排中央地板也没有采用纯平设计，虽然地板高度不高，但长距离行驶对于后排中间乘客乘坐的舒适性还是有一些影响的。

4、动力对比

科鲁泽Redline版本车型搭载的是1.0T发动机，其最大功率为92kW，峰值扭矩为170Nm，传动系统匹配的是一台6挡手动或6挡双离合变速器。

科鲁泽RS版本车型搭载的是全新一代Ecotec 330T双喷射涡轮增压发动机，其最大功率为120kW，峰值扭矩为230Nm，传动系统匹配的是一台6挡手自一体变速器。而根据媒体测试，这台发动机所带来的动力表现让它的百公里加速时间进入了8秒。

领动搭载的是1.6L和1.4T两款发动机，最大功率分别为94kW和96kW，峰值扭矩分别为157Nm和211Nm。传动方面，搭载的是6挡手动、6挡手自一体或7挡双离合变速器。

F. 同级别的领动和大众宝来，它们两款哪个更好

领动和宝来都是紧凑型三厢车，也是家用车中比较受欢迎的两款，其中领动是北京现代2016年推出的一款全新车型，售价9.98-15.18万元，宝来是一汽-大众旗下车型，售价10.78-15.38万元，从我的角度来看灵动的外观确实比宝来更加年轻，更加运动符合年轻人的口味。德系车尤其是大众的车型有套娃的赶脚。宝来车型更加稳重。

这个对比就好比是大众和现代品牌风格的对比。 首先，领动的优势是配置丰富、价格实惠、外观年轻动感、空间实用性不错、小毛病较少、后期养护省心，宝来就是耐用，大众一点，皮实，但是内饰做工简单，'T'型中控台几乎所有的大众车都有一样的。如果不在乎名族情结，我建议选领动，因为日系车不见得就比德系差从相关配置上来看，两款车都是标配esp，但宝来的配置相对更丰富一点，宝来只有最低配没有胎压监测和定速巡航，而朗动则只有最高配才有胎压监测和定速巡航。

G. 卡罗拉和领动哪个耐用哪个性价比高

领动更加耐用，性价比也更高，值得购买。

在通常情况下，领动的油门调校和变速箱响应速度都很灵敏。起步时只需轻踩油门踏板，车子就会用一种跃跃欲试的姿态来回应你。即使是在经济模式下也是如此，运动模式下更是一副随时准备战斗的感觉，这种架势十足的设定很能讨好年轻驾驶者。

H. 这还是那台出租车吗全新现代伊兰特画风突变，今年上市!

如果选择一个车企来代表北京，那北京现代就是其中一个答案。当然，这并不是因为它的名字中带一个“北京”，也不是说它在北京市场有着很大的保有量，而是因为北京的出租车，都是一水的现代伊兰特。很多北京的出租车都是08款的伊兰特，十多年的老车型仍在服役，让人不得不感叹它的皮实耐用。

动力方面，海外版车型搭载1.6T发动机，最大马力为201匹，峰值扭矩为264牛·米，传动方面匹配的是手动和7挡双离合变速箱，数据还是很亮眼的。不过，有很多业内人士预测，国产版车型或继续使用领动上面的1.6L和1.4T的动力总成，让人有些小小的失望。不过，这也有助于降低新车的售价。对于全新伊兰特你们怎么看呢？

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I. 买二手车现代朗动和现代领动那个比较好，那个便宜

二手车和新车是一样的。新车那个好二手车也是那个好。但是如果作为二手车还是要看实际车况才可以估价的。不能一味的说二手车就是那个好。
领动更好
领动和朗动作为北京现代，紧凑型轿车车型，可以看做是进化版的伊兰特。
从外观上来看，领动的外观更运动一些，而朗动的外观更古朴，更后现代一些。而车身侧面和尾部，这两辆车的差别就不是很大了，所以如果在外观上分输赢，我觉得就看前脸就行了，我个人还是比较喜欢领动那种比较运动的外观的。

内饰的话，同外形一样，领动相比更加的运动一些，比如说D字型方向盘，还配有红色的缝线，看上去就有一丝丝热血的感觉。而朗动呢，由于在售车型均为16款，所以内饰看上去就更像是上世纪的那种产物了，不怎么新颖。要真是给我一个朗动车型，把方向盘上的标捂住，我真的感觉是国产三线的设计风格

空间方面，其实辆车平台都相同，具体的空间体验上并没什么太大出入，只是领动在中高配车型上，采用了仿皮材质，也算是相比织物在日常生活中变得更容易打理一下吧。

动力方面，其实没啥可比的，1.6L的动力总成辆车一样，唯独领动还有个1.4T+双离合的选择。不过现代的双离合车型，您还是慎重选择吧。
于总体来说，领动属于更吸引年轻一些的消费人群吧，毕竟整体的设计感还是有的，相比朗动也更加的时尚、运动一些。而朗动，毕竟是停产在售车型，基本上也没什么人回去考虑这么一款十分陈旧的车型了吧，除非他的优惠幅度真的是很惊人，要不然谁会买这么一款车呢？