帕拉梅拉内饰配置表2020
1. 开走一台帕拉梅拉到底需要多少钱你要的选配详解,今天它来了
继玛莎拉蒂过后,如今最具好评和大卖的豪华轿跑,非保时捷旗下的帕拉梅拉车型莫属了。优美的车型设计,经典蛙脸,奢华的内饰,再加上保时捷豪华品牌的加持。帕拉梅拉的大卖的确是有原因的。保时捷Panamera的选配详细解析,想开走一台帕拉梅拉到底需要多少钱?
入门版本的帕拉梅拉官方指导价是97.3万,但是你以为97.3万就真的能开走吗?你还是太年轻。今天玩车弟就带大家来看看,入门版的帕拉梅拉,你需要选配哪些东西?哪些东西是必要的?到底多少钱才能开走帕拉梅拉?别急,玩车弟这就来给你分析分析。
首先从车漆方面入手,帕拉梅拉的金属漆颜色都是可以免费选装的,特殊颜色需要6万块大洋。如果你想更高级的定制颜色,则需要13万6千块。车弟个人推荐普通金属漆颜色就行了,想商务就选黑色,白色金属漆。年轻人想运动可以选择曼巴绿金属车漆。
前脸方面,保时捷的大灯有动态LED照明系统,和升级的LED矩阵式熏黑版的动态照明系统两个版本选择。作为百万级别的豪车,动态LED大灯还是值得选配的,价格为14700元。熏黑版的就看个人喜好了。而前唇则有一个名为SportDesign的组件可选,这套组件为整体的前脸提升不好,也更好看。但是要7万块大洋。作为城市轿跑,这个套件实用性不大,美观度很高。具体要不要看你的钱包啦。
车轮方面,玩车弟个人觉得原厂的19寸轮毂太小气。预算充足的话,至少上个20寸的轮毂,最好是21寸的鸟巢轮毂,与帕拉梅拉车型最为相配。21寸鸟巢轮毂价格为7万块。
车身尾部方面,有熏黑的尾灯可选。给人感觉十分战斗。但玩车弟个人不是十分推荐,性价比不高。但是双边四处的排气尾喉还是值得购买的。四出的尾喉象征着性能与排量。目前四处的排气尾喉价格为12700元。
内饰方面可选的就真的是多了。你看见的任何东西都可以选,下面就让玩车弟分享下推荐的选配吧。首先就是碳纤维的多功能方向盘,碳纤维B格还是有的,并且好看,价格为一万块。再就是红色的真皮内饰6万6千元。还有白色的拉丝内饰组件玩车弟也十分推荐,银白色的内饰板十分有质感颜色也好看,目前价格一万一千元。再就是带后排的氛围灯一万一千元,前排座椅通风一万六千元,对于爱出汗的人来说。一万六值得。再就是后排的四驱恒温空调系统,两万三千元,虽然有点贵,但对后排整体的豪华档次提升的不止一星半点,两万三咬咬牙上了吧!最后就是保时捷的SC组件了,也就是大家常说的弹射起步,两万九千元!这三万块不单单是买的方向盘旁边的旋钮和中控的罗盘。买的是对整体发动机性能的调校。这三万块玩车弟推荐你不要省。
最后整车综合方面选配,三万的天窗你是跑不掉的。90升的燃油箱一千八百元。自适应巡航三万六千元。BOSE音响两万一。后排USB接口五千块。
按照玩车弟个人的需求配置,最后你开走这台帕拉梅拉,开票价已经达到了131万元,不得不说保时捷的指导价只能说是买了台“毛坯车”。对于这些配置,大家觉得有必要选配吗?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!
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2. 保时捷帕拉梅拉,2019款和2020款的区别是什么
最主要的区别是一个是后轮驱动,一个是四轮驱动。 保时捷4S车尾的字标有S,保时捷4车尾字标无S; 保时捷4S制动卡钳为银色,保时捷4制动卡钳为黑色; 保时捷4S长4491mm,宽1852mm,高1296mm,轴距2450mm,保时捷4长5015mm,宽1931mm,高1418mm,轴...
3. 保时捷帕拉梅拉2020款和2021款的外观区别
摘要 panamera是没有2020款车型的,2021款车型与2019款车型的区别在于优化了底盘,并且增加了一款高功率版4.0升双涡轮增压发动机。2021款保时捷panamera一共使用了三款发动机,分别是2.9升双涡轮增压发动机,低功率版4.0升双涡轮增压发动机,高功率版4.0升双涡轮增压发动机。
4. 帕拉梅拉2020款无钥匙进入怎么用
所谓的无钥匙进入就是不需要按动钥匙或者不需要用机械钥匙打开车门就可以进入到车内。也就是说您只要将车钥匙带在身上。靠近左或右两个门的门把手无钥匙控单元就可以接收到钥匙信号并且解锁车辆只要拉动车门就可以将车门开启。
5. 帕拉梅拉2021新款氛围灯在哪设置
摘要 亲,您好,我正在帮您整理相关的信息哟,马上回复您。请稍等哟!
6. 2020款保时捷帕拉梅拉,看到内饰后你们还会选择奔驰S级吗
2020款保时捷Panamera作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性,也作为保时捷公司第一次发售的四座车型,集成了保时捷的优良血统,如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑车,需要达到两个极致,一个是让他极致舒适,而是让他极致能跑。
全新一代Panamera4S搭载一台2.9TV6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装SportChrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底,流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。
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7. 号称现代版“帕拉梅拉”,配2.0T有240马力,还要啥雅阁
本田雅阁一直是中级车市场的热门车型,虽然近几年被大众迈腾、帕萨特压制一头,但随着新雅阁的到来,凭借超高轿跑化颜值,本田动力属性还是赢得了不少消费者,更是霸占了B级车销冠的宝座。虽说年底帕萨特靠着降价的优势,抢占了不少风头,但是随着碰撞视频的出炉,雅阁便再次成为了许多年轻人的首选。其实对于有入手雅阁想法的朋友,其实还可以再等等,因为最近中型车市场将上市一款强势搅局者——索纳塔。
索纳塔一个国人非常熟悉的名字,上市至今它已经推出了九代车型,而最让人难忘的则是首度国产的双圆连灯第五代和转型之作第八代车型。不过,由于品牌在国内不如大众、本田、丰田等硬气,所以索纳塔一直还有着“屌丝三宝”的称呼。当然根据已公布的车型来看,新一代索纳塔的产品力还算是有着诸多的亮点。
单看这个外观,个人认为第十代索纳塔绝对是一款极其成功的作品,它也是现代i-GMP平台下打造的首款车型。首先车头部分,索纳塔延续了菲斯塔的设计风格,纺锤中网匹配熏黑进气格栅,也是就俗称的鲶鱼脸,整体辨识度非常高。
车身尺寸方面,第十代索纳塔也是比上一代更宽、更长也更低,长宽高为4955×1860×1445mm,轴距也从上一代的2805mm增加到了2890mm。而为什么要说索纳塔是现代版帕拉梅拉呢?因为该车从侧面看上去和保时捷帕拉梅拉基本一致,无论是细长的车头,还是溜背式的尾部,都有帕拉梅拉那个味。
尾部的亮点要比前脸还要多,环绕式贯穿尾灯采用的是LED灯带,点亮后的效果非常的科幻,车标下方带字母的LOGO很吸睛,高级感得到了体现,上翘的小鸭尾、单边双出的尾排都很运动化,营造出了几分小钢炮的既视感。
内饰方面,新一代索纳塔则有着颠覆式的变化,采用了更具科技感和高级感的内饰布局,营造出了几分豪车的既视感,黑棕双色的搭配氛围很温馨,时尚气息很突出。该车方向盘变得很有特点,其采用了同级少有的四辐式设计,匹配换挡拨片,有着较为优秀的驾控质感。更有64色可调节氛围灯,JBL音响,超大尺寸全景天窗,越级的舒适配置。
然后在说到本田一贯擅长的动力方面,这一次索纳塔其实也是不甘示弱。配置上,索纳塔搭载了一款代号G4NN的2.0T涡轮增压发动机,据账面数据显示这款发动机拥有240马力的动力输出,总功率比混动版的雅阁还要强劲。
总之,全新索纳塔除了超高的“帕拉梅拉”般轿跑的颜值,在动力、内饰、配置方面也有诸多亮点。如果上市后,索纳塔是保持着海外版2.4-3.4万美元的售价,或许雅阁会成为手下败将。
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8. 帕拉梅拉也要和911一样新款车型2020年亮相,内饰将有惊喜
近日,海外媒体曝光了一组新款保时捷帕拉梅拉的谍照,通过谍照可以看到新车已经去掉伪装,仅在大灯周边附有少量伪装,前脸变化较小,预计新车有望在2020年内亮相。
根据目前获得的谍照,我们能看到新款保时捷Panamera的设计语言并未改变,仅在前脸和尾部的一些细节修改上,大灯、前杠、后杠以及排气管的样式和造型可能会有小幅调整。
据外媒报道,新款保时捷Panamera内饰会出现改变,最大的变化可能是会换装911同款方向盘。
动力方面,新款车型或将延续现款动力总成,增加48V轻混系统,甚至有可能推出纯电动版车型。新款的Panamera车型预计将在20c20年底亮相。
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9. 保时捷帕拉梅拉内饰功能键介绍
1、方向盘。汽车两边的方向盘包括了音响控制、空调调节设置。 不需要去中控台上去寻找各类按钮,可以更专心的注视前方,大大提高行车的安全性。
(1)左方向盘:
10. 140万提保时捷帕拉梅拉,车主晒出选装包:买车前要有心理准备
落地价140万买一辆保时捷帕拉梅拉是怎么样的一种感受呢?我们可以看到最近一位保时捷帕拉梅拉的车主分享了自己的提车经历,我们一起来看看这位车主这140万是怎么花出去的,现在是个物质充盈的时代,所以我们总是有钱很好,只要有钱就能买到自己想要的东西,这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代,也许我们这个时代的物质太丰富并不是一件好事,你说呢?
看到这辆保时捷帕拉梅拉选装包后,大家觉得如何呢?反正我也买不起,就别跟着瞎操心了,跟咱们没关系,还是努力工作努力学习吧,别吃柠檬了。
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