自由客内饰装饰
❶ jeep自由客这款车怎样值得买吗
自由客已经停产了吧 车型很久没有更新,买他也就是个情怀,如果想玩的话整个2手的开两年就卖,新的买就没有多大意思
❷ jeep自由客内饰有一个类似摄像头的东西是
在阅读灯开关那里,是车内温度感应探头,配合车内的自动空调使用的,像个摄像头。。。
❸ 这是什么车,谁知道
楼主您好!这是2011新款吉普指南者(JeepCompass)
1.首先可以看出这是吉普小型SUV的内饰风格,应该是指南者或者自由客的
2.老款的吉普指南者(JeepCompass)、吉普自由客(JeepPatriot)方向盘是四幅的,造型不是这样的,排除
3.2011款吉普自由客(JeepPatriot)内饰与2011新款吉普指南者(JeepCompass)基本一样,但是问题还是出在方向盘,自由客的方向盘没有仿金属银色饰盖。
所以可以判定是2011新款吉普指南者(JeepCompass)
上一个2011新款吉普指南者(JeepCompass)的内饰您看看
❹ 吉普自由客怎么样
总的来说,是属于城市多功能车。悬挂一般,动力一般,内饰一般。这个价位可以考虑的车型很多,如果不是特别喜欢这个牌子的话,建议换一辆。油耗的话,偏高,12个左右。调校较软,舒适程度比指南者稍微好些,但过弯时倾斜较为严重。
❺ jeep自由客内室灯关不掉
左手边转向拨杆上,旋转一下就可以关掉了有几个档:中控背光&;顶灯彻底关闭 - 中控背光亮度由小到大 - 中控背光最亮&;顶灯自动(车门打开时亮起)- 顶灯常亮
❻ 吉普车自由客下雨后内饰灯漏水怎么回事
天窗排水道堵塞,到4S或者修车店吹通就好了,我的前一个月也是这个现象。
❼ 开过JEEP自由客的谈谈感受,这款车怎么样
刚开了5000
除了坐姿稍稍高一点点,开着和轿车几乎没区别
方向旁轻重比较合适,不会太轻,也不会太沉。有些人说方向盘下面有个鼓包会挡腿,我的看法是他们没调好。至少180的人坐在里面是不会有影响的
油耗的话安徽这里是乙醇油,冬天市里大致上14左右,太堵的话会继续升。春节跑了一次单程230的长途,高速+省道,显示油耗10个整,来回一箱油不到,我自己感觉可以接受
噪音控制的不错。60以内基本没太大声音,跑120的时候测了一下在80-90分贝之间
动力一般,但是对得起这个排量。起步的时候想超过手动的出租师傅那是别想,但是同样是自动档车还是跑得过的。前提是你得会开无级变速。跑高速的话这车到140也就差不多到头了
整体质量过得去,经常看网上有人碰到的天窗漏水和车门漏风以及异响,我一个没碰到。但是不排除是我运气好
内饰不算简陋,准确的说应该是简洁。我自己不喜欢花里胡哨的东西,所以以我的审美看,感觉内饰很舒服
配置比较恶心人倒是真的。最起码连个倒雷都没给装,太那啥了。同时标配的导航也是国内销售统一私装的,恶评如潮。好在我的是运动版,没遇上导航的问题
空间的话前排很不错,后排就只能是凑合了。影响比较大的就是著名的杯具和前排座椅的滑轨。只能说设计师的脑子被门夹了
刹车偏软,开惯了其他车的头一次开估计会很危险,因为这车的刹车踩下去头四分之一基本没有太大的制动效果。每次用开别的车能刹住的力度踩自由客,百分百刹不住。得多踩点才行
轮胎跑公鹿很不错,胎噪很小。但是最好别去跑非铺装。轻度的可以,太烂的慎入。上个把马路牙子没问题,但是要选好角度。
❽ jeep自由客2015款和2014款有什么区别
行李架和内饰稍有不同,中控有的款车型支持蓝牙语言通讯,副驾驶座椅取消向前放到,后备箱灯替代后备箱手电,马牌轮胎改为飞劲轮胎(但愿不费劲)。这个是15款和14款的不同。其他没区别,包括指导价。
❾ 超喜欢jeep的风格,特别是自由客。可是都说内饰不如途观和森林人,求高人指点。。。。
一辆车就像一个人一样
穿着衣服什么的,你可能不能仅仅只是自己喜欢就行,还要别人看了要赞扬
但是你是一个什么样的人,那是你自己决定的
内饰是你开车的时候时刻都面对的,
选择自己最喜欢的,那是你的风格
❿ jeep自由客质量怎么样
jeep自由客质量可以。
JEEP自由客(Patriot)是 JEEP品牌旗下一款城市SUV,注重公路性能也兼备越野气质。“自由客”是Patriot进入国内后使用的正式名称,之前根据Patriot意译过来的“爱国者”是业内约定俗成的名字。
从2011年上海车展以后,这款车采用了官方的正式名称“自由客”。作为一款向Jeep® 经典设计语言致敬的紧凑型SUV,Jeep®自由客以原装进口的高品质,进入国产同级产品的价格区间,对于广大Jeep®爱好者来说,无疑具有巨大的杀伤力。再者,自由客主要面向城市用户,于是担当起了吸引全新消费者的重任。
动力系统
自由客搭载了与指南者一模一样的高能效黄金动力组合,发动机装备了一台2.4L直列四缸发动机,最大功率为125千瓦,最大扭矩为220牛米,变速器采用CVT变速箱。
2.4L D-VVT黄金排量铝制发动机旨在恶劣环境条件下提供世界一流的动力输出。其核心技术包括:进排气凸
轮轴上采用了双连续可变气门正时技术, 产生更多动力,燃油经济性更高, 发动机运作更平稳安静。非常智能。节气门电子控制, 该系统提供了精密而持续的发动机响应, 让车辆在起步, 提速时更加迅猛。
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