2024内饰

1. 战旗2024能改装中控屏

都可以改装的需要到车装潢店看看有没有同款型号的，如果没有需要订货。

参数：

车型：战旗 2016款 2.0L CK豪华型 国IV，战旗2016款 2.0L CK豪华型 国V，战旗2016款 2.0L角斗士豪华型 国IV，战旗 2016款 2.0L角斗士豪华型 国V。

经销商参考价：5.49万起，6.29万起，5.99万起，6.79万起。

变速箱5挡手动，4挡自动，5挡手动，4挡自动。

长*宽*高(mm)：4375*1700*1460，4375*1700*1460，4375*1700*1460，4375*1700*1460。

车身结构：4门5座三厢车，4门5座三厢车，4门5座三厢车，4门5座三厢车。

工信部综合油耗(L/100km)6.1，6.5，6.1，6.5。

(1)2024内饰扩展阅读：

目的：

1、提高舒适感和安全性，比如音响和隔音。想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。

2、提高动力性，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火花塞（火咀）、高压导线（火咀线）和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。

3、提高操纵性，比如平衡杆轮胎刹车。

4、提高内外饰美感。

汽车内饰改装：铺地胶、脚垫，贴防爆膜，更换座套。

汽车外饰改装：保险杠、尾翼、大包围、个性化喷涂、贴纸。

2. 宝马5系领衔 宝马2020年即将上市的4款新车

据数据显示，2019年宝马集团在中国市场共销售723680辆宝马和MINI汽车，同比增长13.1%。尽管车市下行，宝马依旧交出了优秀的成绩。而在新的一年，宝马预计将推出17款新产品，其中不伐有众多新能源车型。

首款纯电动车：iX3

车辆依靠一组锂离子电池提供电量，在电量充足的情况下，最大续航里程可达257公里，最高时速可达160公里每小时。电池组还可以支持快速充电模式，电池组完成充电80%仅需要一个小时的时间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 预计2024年亮相 雪佛兰科尔维特Z06 GT3.R发布

内饰方面，此次没有透露，但预计将沿袭Z06设计，中控区域采用了偏向驾驶者的设计，但在细节方面也有着更强的运动感。

据了解，GT3.R使用C8.R的铝制底盘，并沿袭了一些空气动力学特性，同样适用5.5 升V8发动机，雪佛兰方面称GT3.R的功率在500到600马力之间，这点比普通版本要低，这是由于GT3.R所针对的GT3赛车规定，它讲符合FIA各项标准，持续关注。

4. 2024款酷路泽这款车可以作为家用车使用吗

我从来没有开过cooluze 4000，但我也开过很多中型和大型SUV。GLC轿车、路虎揽胜运动版、Acura mdx、2.7款霸气轿车，包括Pajero、更小的Loulan和Hanlanda。我感觉这款SUV视野开阔。

5. 全新雷诺Scenic假想图 转型纯电SUV/或2024年亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新雷诺Scenic（风景）假想图，该车可能会在2024年正式亮相，届时新车将会转型为纯电SUV，主打紧凑型SUV市场，竞争对手锁定大众ID.4等同级别产品。

全新雷诺Scenic未来预计将会仅提供5座版车型，三排座椅的7座版车型并不在计划中，不过新车可能会提供单电机前驱或双电机四驱车型，将会搭载40千瓦时或60千瓦时电池组，其中40千瓦时版车型续航里程约320公里。

6. 全新玛莎拉蒂总裁旅行版假想图 或将于2024年亮相

目前关于新车的动力系统还没有更多的消息，预计会增加48伏轻混系统、插电式混动系统的使用范围，同时该车可能还会推出纯电版以适应当前主流市场的趋势。另外，三厢版车型肯定也会同步推出。

7. 内饰更加科技化，保时捷新款Macan更多消息曝光

日前，我们从相关外媒处了解到，保时捷新款Macan的更多照片得以曝光，该车在外观内饰方面有些许调整，内饰以触摸按键取代原有的物理按键，看上去更有科技感，此前车型将仍旧采用燃油机，而未来Macan将向电动车型转变。

此次，新款Macan的内饰谍照也得以流出，从照片中可以看出，新款Macan的方向盘造型将进行了调整，其造型将类似于Panamera，挡把区域将采用平滑的镜面触控设计，用以取代原有的物理按键布局，中控台同样取消了物理按键的设计，整体看上去更加简洁，在一定程度上提升了设计感。

动力方面，此次更新的Macan仍将采用燃油发动机，具体消息目前尚无从得知，目前保时捷正在全力推进其电气化计划，下一步将在Macan上进行尝试，未来的Macan将提供电动版，或将在2022年底前投入生产，但其在2024年后才能实现完全电动化。

据了解新一代Macan的研发工作将进行很长时间，可能会延续到明年，然后到2021年的某个时候，其将推出2022的版本，MacanEV的生产或将于2022年底开始，然后经历燃油与电动版本共存的阶段，而在2024年以后，电动版本可能是Macan唯一的形式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 或引入48V轻混系统 全新日产GT-R最快2023年底亮相

11月2日，EV视界从相关渠道获得了全新日产GT-R的最新消息和渲染图，新车最快有望于2023年底亮相，如果有些延误的话，可能会在2024年上旬亮相，将会拥有全新设计的外观和内饰，并可能引入48V轻混动力系统。

动力系统方面，全新日产GT-R可能会继续搭载3.8T双涡轮增压V6发动机，功率大约570Ps，同时可能会引入48V轻混系统，有助于提升动力表现，并同步提高燃油经济性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 通用汽车与本田将联合开发两款电动车，预计2024年投放市场

4月3日，通用汽车和本田汽车宣布，将联手开发两款新的电动汽车，预计在2024年开始销售。新车的外观和内饰由本田负责，同时使用通用汽车新近宣布的灵活电动车平台及其Ultium品牌的改进型电池组制造。

这两款新车可以理解为贴着本田标志的通用电动车。本田方面表示，不会对该车的动态性能调校完全放任不管，而会在适当时机介入并参与。

通用汽车负责全球产品开发、采购和供应链的执行副总裁Doug Parks表示，这次合作建立在通用与本田之间已经证实的关系基础上，并且进一步验证了通用的Ultium电池以及全新电动汽车平台的技术进展和能力。

据了解，Ultium电池可根据车辆需求以不同的方式进行配置，有利于优化电池能量储存与整车布局。Ultium电池的电芯单元由LG化学开发，采用镍含量更高的NCMA化学技术，其反应物质中包含镍、锰、钴以及铝。

对于尺寸较大的SUV和皮卡车型，Ultium电池的电芯将在竖直方向排布。通用汽车方面称，这种排布方式可实现最佳的能量密度，且令电池包的高度与车型相称。对于那些车身较低的车型而言，Ultium电池的电芯则将在水平方向上排布，且可以被叠加。

同时，通用汽车一直大力推广的安吉星服务将搭载在这两款新车上。而本田生产的车载系统HondaLink也将同期出现。

此前，通用汽车与本田已经在自动驾驶和燃料电池技术方面达成了合作。两家公司曾一同为通用旗下的Cruise Automation设计了一款名为Cruise Origin的自动驾驶汽车。

10. 汽车内饰塑料是什么材料

硬的没有软的舒适，特别是在车门上，硬的放手不太舒服。硬材料的优点就是成本低，容易保养。生产工艺就是直接向模具注塑一次性成型。 软性材料多半是聚氨酯一类的