2020款宝马5系炭黑色火山红内饰领先型

① 2020款宝马5系颜色种类照片

2020款宝马5系颜色种类如下。
在国内外中高端车型市场中，宝马5系凭借出色的综合实力受到了广泛欢迎。宝马5系推出的换代车型并一直沿用至今，它不断优化改进，不仅外观、内饰向7系靠拢，并且动力、舒适性上也都有明显提升。
宝马5系是一款豪华中型车，这款豪华车在国内市场销量很不错。
2020款宝马5系一共有六种颜色，分别是：矿石白，宝石青，碳黑，开士米银，雪山白，月光银。

② 而立之年，2020款宝马5系 530li领先豪华提车作业

家里第一辆宝马镇贴

夫人瑞士蜜月照

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③ 中期改款宝马五系火山红内好看耐看吗

火山红内好看，红色的内饰就没有摩卡的那种老气横秋的感觉，感觉很具运动范儿，很有活力，如果是我的话，会选择火山红。

④ 增“火山红”内饰/更显激情 2021款宝马3系要来了！

近日，有媒体报道称2021款3系将会在9月正式上市。作为年度改款车型，新车除了将会在配置上进行提升之外，还将提供Sensatec皮革火山红内饰，搭配宝马3系纯粹的运动基因，又将会擦出怎样的“视觉火花”呢？
据我们了解，2021款宝马3系总体轮廓设计基本不变，但在颜色、配饰及配置功能等细节上出现了几大调整。
调整一：325Li M运动套装车型将会标配最新的18英寸848M轮圈，相比于现款轮圈的造型更有运动气质。不过曜夜版车型则需要花费1800元选装该新轮圈。
调整二：目前在售宝马3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三种内饰颜色选择，而新车增加Sensatec火山红内饰，将进一步丰富消费者个性化选择。
调整三：新车除320i/Li车型外，所有车型都会标配无钥匙进入功能。随之而来的Digital Key手机解锁和卡片钥匙功能也有望出现在新车上。
调整四：随着配置功能的升级，舒适套装也进行了调整，其中包含电动后备厢盖、后备厢盖感应式开启、电动腰部支撑调节（四向），价格方面也下调至5000元。
调整五：现款320i运动套装以及320Li M运动套装标配了泊车辅助系统，内含后视摄像机，自动泊车及50米循迹倒车功能，在2021款320i/Li车型上则需花上1600元选配。
2021款宝马3系动力部分将继续提供三种功率调校的2.0T发动机，320i/Li车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米；325i/Li车型搭载中功率版本2.0T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；330i/Li车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统方面，全系搭载8速手自一体变速箱。同时，325Li和330Li还提供xDrive四驱版本。（文中部分配图为现款3系车型）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 2020款宝马5系新能源先锋版提车作业，初体验感觉非常不错

总觉得新能源论坛人气不如这，提了新车想更多人和我一起分享喜悦，所以各位兄弟不介意我发在这里吧[嘻嘻]，从年底订车到今天历时5个月，提车的时候等了3个月，不过还是非常开心。20款先锋黑色干邑内饰加舒适套装，是按照自己意愿选的，非常喜欢。其实先锋配置也已经很好了，但我的Q5有舒适进入用习惯了，新买的车开车门还得掏钥匙我是接受不了的，所以必须得选装，在网上一看舒适包的配置是我最想有的两个简直是为我量身定做的，我毫不犹豫就选了。当初还纠结四驱空调，但后来仔细一想我后面基本不坐人买来只是为了好看就放弃了。内饰选的干邑色，黑车再选个深色内饰感觉太压抑，最喜欢白内但太不好保养就放弃了。正是因为选装需要等正好赶上67和95交接的时间点我比较幸运等到了长续航版。 上牌那一天开了60多公里，感受还不是很深刻，我就简单总结一下。先谈一下最关心的纯电续航，充满显示107，一天跑下来还剩8公里续航用时5个多小时，开空调占路程三分之一左右，停车一直听音乐，中间有一公里挂的s档感受一下发动机的状态，在沈阳3度的天气环境下我认为跑70公里应该是没问题的，我上班一个来回60公里正好满足我的需求。动力磨合期我没敢踩，但试驾的时候比我的q5猛。底盘是真的舒适，滤震性和gl8差不多，加上纯电行驶没有发动机噪音，外界噪声隔绝的也不错，在车上真是享受。但新车味道太大呛人这点不好。总体初体验感觉非常不错。下面开始上图[抱拳]
第一次遇见合影留念
仔细检查内饰
被领导偷拍
检查发动机仓
戴口罩破处
准备出发续航107 [爱心][爱心]最近圈子里都热衷于fu. ke（表） 大家有爱好的可以关注公众号：手腕上的魅力 备注车友老王就行。3千多东西也好。
车管所排队照相
偶遇周云鹏
第一次加油
必须168一路发 回来续航还剩8公里因为和销售交代一些装饰的事情就忘记拍照了，现在的记性真是大不如前了 今天非常开心，希望新朋友能陪我再创新高。
时间过的真快，提车也有一个月了，目前为止对此车的表现非常满意，下面说说我这一个月来感受。 外观：5系属于耐看型的车，前脸时尚大气，勺子大灯是加分项，辨识度很高。侧面线条修长流畅。唯有尾部稍微欠点火候，不过时间长了也看顺眼了，总体还是给予好评，既不失动感也有中大型轿车的气场。 内饰：典型的宝马设计风格，id7仪表盘很有科技感，用料扎实，仪表台、四个门吧都是真皮包裹，手和胳膊能碰到的地方都是真皮的软性材质，非常舒服。我选的干邑内饰和仪表台颜色形成反差加上夜间的氛围灯个人感觉非常豪华。 动力：有电时动力初段非常猛，起步因为有电力加持有3.0的感觉，中后段就没有那么猛了，属于动力充沛型得。平时用电行驶市区正常行驶动力也够用了。 舒适度：此车质量达到了2吨再加上后轮空气悬挂过小颠簸属于碾过得感觉，几乎感觉不到震动，大颠簸舒适堵也很高，悬架一次化解震动没有多余余震。 操控性：我相信大部分Le的车主都不会激烈驾驶的，所以对极限操控没什么发言权，但此车底盘的运动基因还是有的，车头的指向性精准，并道的反应灵敏，掉头半径不算大，开起来不像5米的车。 配置：先锋版配置很高，座椅加热通风冬暖夏凉，舒适进入、座椅好像是20向调节配合电调方向盘能找到很舒适坐姿，id7无线CarPlay都是很实用的配置。L2级驾驶辅助城市快速路、高速非常好用能很好缓解疲劳，但堵车时还是不要用了，即使跟车距离调到最近别人要是想插队随时都可以，被插两次就非常生气了，而且车的反应属于新手性的及补舒适，比自己驾驶还紧张。 油耗：我现在行驶1100多公里，990公里用电，提车时加的168元还没用了呢 小毛病：目前出现了一次中空屏不亮，锁车重启一下就好了。 这是我一个月来的用车体验希望对于想买的朋友有所帮助，下面开始上图。
地库正照
还是很有气场的
地库背照
夜间室外正照
侧面线条修长流畅
长长的车头
后门看时间长了也顺眼了
白天露天停车场
与奥体中心合影
浴照
经典的勺子大灯
虎头蛇尾的后尾灯
前门
后门
前排
后排
中空全景
鸡腿
前排氛围灯
后排氛围灯
工人师傅在安装电桩
正在调试上报
安装完的效果
物业要求必须有电箱
第一次吃自家的饭，再也不用去外面吃饭了
隔着玻璃观察充电情况
充满的续航
百公里16度电，18度的电池能跑100公里的
快速路的L2驾驶辅助很好用
这次旅行是临时决定的，正好赶上工作不是很忙，无意间在网上看了一下酒店价格非常实惠，就定了酒店当天出发了。
经过将近4小时的路程到达金石滩度假区。
看见标志性的大帆船，里目的地越来越近了。
路过发现王国。
达到希尔顿度假酒店
疫情期间酒店人不多，防疫还是很到位的，量体温、登记、出示健康码。
酒店的大堂
环境优美
定的双床房
卫生间带浴缸
拉开窗帘就能看见大海
站在阳台望着大海，听着海浪声心情无比愉悦。
酒店后花园一景。 收拾完行李到海岸线走走
从大堂出来酒店的后花园。
黄金海岸的景色
依稀的游客
细细的沙滩
蔚蓝的大海
初春的海岸线
美丽的礁石 溜达累了来打卡当地网评最好餐馆全部是海鲜
铁板海鲜拼盘
清蒸黄花鱼
海胆豆腐
扇贝饺子 酒足饭饱之后趁着夜色给爱车拍几张照片
第二天早上在阳台吹海风吃早餐 吃完早餐又去海滩看海
美丽的蝴蝶
早上的海滩没有游客
清澈的海水比昨天还干净
来一张全景，五一前真是没有什么游客，我免费包了整个海滩 溜达完海滩之后收拾行李出发第二站大连星海广场
滨海公路的海水更清
路过大连火车站
到达星海广场边的酒店，20年开业的，有地方停车。
酒店装修风格很年轻
酒店一角 办好入住后去星海广场溜达溜达
星海广场的游客比疫情前少了很多
跨海大桥
游客们喂养的鸽子
捕捉到动态飞行
海滩的游客 溜达完来打卡名厨餐馆，点的也是海鲜。
主打的海胆
虾仁小滑肉
来大连必吃的海菜包子
黄鱼炖芸豆 酒足饭饱之后又开始给爱车拍照了
星海广场合影
大连野生动物园合照
酒店停车场偶遇沈阳5系车友，黑白配。 此车旅行就是放松之旅，不赶景点，随心所欲的走，想吃就吃，想睡就睡，真是另一番感觉。 这是le的第一次小长途，表现很称职，出发满油满电，大连一来回将近900公里高速，全程110定速才270元油费对于2吨多自重的车能跑出如此成绩是超出我的想象的。高速用acc能大幅度减少驾驶员疲劳感，隔音一流，高速上天窗翘逢在车内也能正常交流，此车轮胎挑沥青，路噪时大时小。
回家充满电的续航，目前4000多公里的能耗，非常满意。

⑥ 2020款宝马5系用的什么运动组件

你好根据你的描述，2020款宝马5系上市，作为年度改款车型，525i M运动套装 进口标准轴版最低配车型指导价格为42.39w，540i 风尚版 M运动套装顶配车型指导价格为60.39w；525Li 豪华套装国产长轴版最低配车型指导价格为42.69w，530Li 行政型 M运动套装顶配车型指导价格为54.99w。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

⑦ 2020款宝马5系提车作业，暗夜蓝内饰，挺好看的

本人19年底有购车想法，锁定奔驰e300和宝马5系。后来实在忍受不了奔驰4S店人员天生的优越感和恶劣的服务态度，直接pass掉奔驰，锁定宝马5系，经过反复考量准备买530i，石青色外观和暗夜蓝内饰，后因为4s店没有现车，只有一款525i极地白低功率版本，暗夜蓝内饰的，看了现车后，确定是刚出厂不久，id7系统，勺子大灯，被暗夜蓝内饰深深吸引了，决定不等530了，直接下定，开回家过年！交定金，办贷款，刷首付，上牌提车，开车回家过年。说一下用车感受：1.外观，因为之前的车就是白色，所以本人不反感白色，白色显大气，安全色，就是车漆为普通漆，但是后期维修也便宜，忍了。标轴线条比较均衡匀称；2.内饰：暗夜蓝内饰为进口车专供色，并且是选配色，他的皮质比其他颜色的皮质要厚实一点，颜色也很有品质；中控和门两边饰板均为铝制菱形饰板，挺好看的，门把手和门板也是包皮的，比较良心；3.空间：本人182，前排调到最舒适情况下，坐后排还有一拳空间，因为宝马后排的坐垫比较长，后排座椅倾斜度很符合人的坐姿，包裹性强，所以虽然后排空间看着局促，但是实际做进去刚刚好，不挤，但是你要像长轴一样翘二郎腿也不可能，这点跟长轴没法比，只不过对于我自己开车，后排平时也很少做人的情况下，完全够用；后备箱空间也挺大的；4.异味：因为进口车，他们使用的塑料回料只有5%，所以没有任何异味，甲醛也不超标，这一点做的要比国产的强，车上会有真皮座椅的皮子味道，据说十年八年也是这个原味，不过还好很淡，用一个车载香水就盖过去了；5.不满意的地方：进口车标配的配置太低了，没有无线充电，没有座椅通风加热，尾门居然是手动的，没有锁车自动升窗只能按住锁车键升窗，对于这个价位和级别的车来说，有点不应该。准备后期网上买个obd自动升窗器按上，价钱合适的话价格电动尾门，就够了。6动力方面：虽然是低功率，只有184匹马力，但是匹配的采埃孚8AT变速箱非常聪明，能将发动机的功率以最少得损耗发挥出来，所以车子并不像大家想的那样肉，高速轻松上160不费劲，也就是说160以下跟530没区别，平时超车和浪一下绝对够用了，160以上我只拉到180，升速虽然没前段块，但是也不差，车速180的情况下，车子也是相当稳当。我开车没有飙车习惯，只有超车喜欢，这个动力真的合适和我，完全够用了，本来还因为没有530现车感到遗憾，开了525之后才感觉没有遗憾的必要，还省了6万+银子，满足了。顺便说一下论坛里经常的高低功率互掐，我打个比方，好比买手机，我之前买的128内存的，最高峰用掉49内存，剩下的就是闲置内存，用不到，现在的新手机我直接上64内存完全够用。我的意思是说如果在乎性价比，525完全够用，不用担心动力问题；如果不在乎钱上530，虽然会有动力闲置，但是中间的差价换了高功率发动机和增加的多个配置也是划算的。最后上图[嘻嘻]

18寸轮毂，胎噪比530的19寸轮毂小，且不容易鼓包

⑧ 2020款标轴宝马5系炭黑，暗夜蓝提车作业

16年底就有买车的想法，但是由于种种原因终于把目标定在了19年7月，之前没怎么研究价格，以为每年7月价格最低（实际是6月）。选择5系又很多理由，最大的理由就是M套件和ID7系统，错过了最低价格结果等到了ID7。至于为什么选择标轴G30而不是长轴，有一句话是这样说的：准备买5系的人是不会去比较3系，准备买标轴的人也不会去比较长轴。其实没什么理由，就是选定了，不纠结。于是在7月中旬就交了订金，销售的报价比ID6系统的车贵2万，但是我用小程序bimmer查询，查到的配置发现有LED大灯，觉得新系统和LED大灯2万块钱也值了。

等车的过程很漫长，还加入了20款标轴群一起等待，大家都没拿到车，就不着急了。到了9.20左右，有人查到船已经到港了，于是我催了销售不下10次，最后还是在长轴20款5系发售20多天之后10.21才提车。

提车当天简单拍了几张图片

驾驶体验主要是说说动力，起步加速确实比较慢，运动模式稍微好一点，要是节能模式起步简直就像自然吸气一样无力。本来7月份就准备订原厂MPPK动力程序的，结果发现宝马官方还没有文件，据说以后也不会有，准备过段时间刷BM3。我的云端互联APP大部分时间信息都不能同步，到现在也就正常过3次，可能是我们这边信号不好，不知道大家有没有同样的问题。正常开还是完全没问题的，总之买了不后悔。

⑨ 2020款宝马530Li领先型M运动套装，用车感受贴

写在前言论坛对我来说是一个有情怀的东西，BBS是大学的时候接触的，天涯，猫扑，在我大学时代经常逛的地方。我07年大学毕业的，13年后为了买自己心仪的汽车，再一次逛了三个月。从懵懂到半个砖家，在汽车之家了解到了许多关于宝马5系的知识，想必有和我以前一样，有即将要购买5系的朋友，特写下此经验贴，分享贴。以便车友参考，选择适合自己的车子。写完这个贴子，我以后就很少逛论坛啦。我是江西赣州的车友哦-----------分割线----------选车篇40W+的车子，基本不用纠正太多车型的问题，基本就定在BBA了，二线品牌可以不用考虑。去奥迪店看了，外观而言，个人觉的奥迪>奔驰>宝马。奥迪外观气场真的是强，特别是黑色，十分霸气犀利，加上矩阵型LED灯组，你真的很难不爱上他。奔驰外观也是没的说，这一代堪称经典中的经典，尤其是立标，小S，不香吗？今年是中期改款，一看外观，凉凉，车友们有觉的吗？宝马前脸勺子的确好看，整个车身修长，线条完美，至于大家吐槽的后面，不算完美，但也不至于那么难看。颜色篇关于车身的颜色我是没有太多的纠结，我选的是宝石青/干邑色。肉眼看上去是黑色。与奥迪A6，奔驰E系列同样的黑色。颜色选择与年纪和用车环境有关，不到30岁以内如果是家用，可以选白色，耐脏毕竟是宝马主推的颜色。30岁+，有商务需求，就可以考虑黑色，大气，沉稳，显档次。缺点相对来说不耐脏。但一洗完车，就是鲜艳程度光彩夺目。豪华版可以选开士米银，也就是俗称的宝马金，不过我个人感觉宝马金时代久了，感觉颜色很旧，各到车友有这样的感受么？内饰个人最喜欢的颜色肯定是摩卡色，可惜我选的运动款只有干邑色和火山红。黑色内饰配黑色外观是很少见。细心的车友可以发现。干邑色，主驾副驾座椅背面，驾驶仓下端也是干邑色。如果火山红这些部分就是黑色。运动款如果要摩卡nappa皮，加装1W+，还需要等车。我就不考虑了，所以只有在干邑色和火山红选一。这二种色都不太耐脏，需要注意保养，论坛里是大部分车友是选火山红内饰，代表着运动与鸡情。开心就好。哈哈动力篇我之前是开的一台丰田卡罗拉1.6自然吸气，经常上高速，在高速上超速是十分的吃力。所以买车我最看重的是动力，B48+采埃孚是这个价位段中最优秀的黄金组合，试驾过3系，5系尊享，A6L45TFSI。最给力的还是B48252P马力的宝马，加速线条，没有顿挫。A6L45TFSI的双离合也是不错的，比起B48发动力，还是差了点。奔驰没有去试驾，看多了抖章头条，大多是不好的评价，40W+还是1.5T的发动机。起步肉，加速顿挫，不想浪费太多时间看自己不太想买的车。就放弃了奔驰的想法。还有一套多余的脚垫。祝各车友看车，提车大吉，身体健康，家庭幸福，工作顺利。以后很少来论坛了哦

钥匙认证，刀锋在此，谁与争锋

⑩ 2020款宝马5系综合表现分析

作为一款中大型轿车，宝马家族旗下的2020款宝马5系车身结构是4门5座三厢车，驱动方式有两驱及四驱两种，全系共推出10款车型，下面就带大家一起看一下2020款宝马5系的整体表现如何。

此次2020款宝马5系的官方指导价为42.69-54.99万元，配置丰富，整体表现还是不错的。

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