13代皇冠改内饰

㈠ 都说12代之后再无皇冠，那13代半的"伪”皇冠如何

提到丰田，不得不说的就是皇冠，作为丰田家族的旗舰车型，皇冠就1955年问世以来，在国外一直作为警车，官车以及公务用车的形象出现，就连日本的出租车也是清一色的皇冠，由此可见皇冠车型在日系车中的低位是举足轻重的。而在中国，皇冠的辉煌时代仿佛还在昨天。作为早一批引进国内的豪华车，皇冠过去的辉煌估计每个人都知道。“开金标皇冠的非官即富”这句话在10年前还人人皆知。在过去那个年代，由于皇冠的端庄大气和沉稳的形象，吸引了无数中年男士的追捧。再加上国内官场上对皇冠的大量使用。造就了这个“隐形富豪座驾”的称号。而这一形象，到了12代更是达到了巅峰，12代的皇冠作为丰田重新设计的一款车，不管是从外观设计以及内饰做工方面，都达到了丰田的顶级水平，采用的短前悬，长后悬的设计不仅提高了车内空间，更是在外观上营造出一种高端大气的感觉。再加上其优秀的驾驶质感与底盘调校。使得12代皇冠的产品力近乎完美，在当年的销量甚至超过了同级别的奥迪A6和宝马5系。可是，这一切到了13代皇冠就戛然而止。丰田可能是从皇冠车型上尝到了甜头，在收获大批中老年用户的同时，又想去抢占年轻人的市场，于是在13代皇冠上又进行了全新设计，对大灯，进气格栅，保险杠，尾灯等地方进行了年轻化的设计，使得皇冠从原本的优雅气质转变为硬朗，气势凌人的风格。而就是这一大胆尝试，使得皇冠这一车型变了味道，新的外观并没有吸引年轻人的眼球，反而丧失了一部分中老年年龄段的市场，再加上BBA家族得崛起，使得皇冠的销量从此一落千丈，特别是在之后的改款中换用了2.0T的发动机，更是让皇冠“没那味了”。都说12代之后，再无皇冠，虽然很遗憾，我没有找到12代的皇冠进行体验，不过我给大家带来了13代的皇冠，也是离“传奇”最近的一代。让我们看看，经典之后的皇冠，给人什么感觉。

就连门板上可触碰的地方都是皮质加搪塑。用量扎实。

至于驾驶感受，皇冠对于底盘的调教还是下足了功夫，虽然是有22万里程的车，但是底盘还是十分紧凑，过弯的支撑以及滤震的能力都是恰到好处，给人以十足的信心。稍微有点欠缺的就是风噪与发动机的噪音有点大。可能是国人对于皇冠的要求过于苛刻了吧，或者是那种情怀的驱使，虽然皇冠在不停的换代升级，可是在大家心中还是只装着12代的皇冠。皇冠这款车也渐渐的淡出了大家的视野，销量平平。随着15代的皇冠问世，是皇冠车型的中终结还是涅槃重生，这个谁都不好说，不过，属于皇冠这个情怀的时代终将过去。只希望大家秉承着存在即合理以及尊重的角度去看每一款车，因为在每一款车的背后，都会有一个非常精彩的故事。

㈡ 关于13代皇冠（新）与皇冠MAJESTA的问题

国产新皇冠将在日本的Majesta(4995×1810×1475mm,轴距为2925mm)基础上进一步加长(加宽?),使得车长达到或突破5米,轴距达到或超过3米。
如此一个庞然大物可能满足了一部分国人追求大的心理,

㈢ 谁知道丰田13代皇冠的尺寸和分别的几款车的发动机

第13代丰田皇冠ROYALSERIES

优雅外型：

新皇冠在保持轴距不变的前提下，增加了轮距和横幅，身姿更为宽阔。长、宽、高为4870mm(＋30)×1795mm(＋15)×1470mm(±0)。

三款车型的风格不尽相同。表现“愉快操纵”的皇冠ROYALSERIES前脸开口部左右分开，强调高级、稳重。

以“乘坐舒适”自夸的皇冠ATHLETESERIES，前脸设计更为精悍，尾部采用传统4灯，六角形设计，强调运动感。

混合动力车则更为精巧、先进，特别是采用了淡蓝的设计。

第13代丰田皇冠ATHLETESERIES

豪华内饰：

内饰方面延续前代设计，但中心部的按钮更为大型化，使用起来十分方便。总共超过200个的各种按钮，功能齐全，仿佛宝马I-Drive系统般容易操作。

前部采用黑色系的木纹设计，仪表盘的文字盘增加了金属装饰。前排座椅靠背提高了20mm，靠垫更厚，乘坐更为舒适。动力座椅，40/20/40的分割躺椅座椅十分舒适。前后座椅间距离和前代相同为960mm，轴距仍为2850mm，乘坐舒适。

㈣ 买丰田皇冠12代还是13代呢

您如果考虑12代的话可能是因为12代有加大幅度的优惠吸引你。我个人是这样认为的，新皇冠在动力及变速箱上没有什么变动，新款变化集中在外观和内饰及人性化的设计上。如果优惠幅度很大的话可以考虑老款，但要注意是否有附加条件，如绑定保险等。如果优惠不是很大的话还是建议新款，皇冠的性价比还是很不错的，31.98万起步，顶配版51.98.毕竟比起奥迪A6，宝马5系，皇冠底气还不是很足。

㈤ 13代皇冠想改装一个车载导航，什么牌子的比较好

你要双通道还是单通道？
深圳市顺时达电子有限公司专业研发生产无线耳机，红外无线耳机，fm无线耳机等
车载无线耳机有jh-601md,jh-609md

㈥ 改装日版13代皇冠需要换保险杠大灯吗

你好如果改装日版13代皇冠当然需要换保险杠大灯啊，都是连在一起的必须更换

㈦ 丰田皇冠黑内饰改米内饰，哪儿可以改

㈧ 内饰升级，可惜无缘国内市场，改款丰田皇冠15代目官图发布

虽然皇冠传说依旧在车圈流传，但是随着德系豪华品牌的降维打击，导致像丰田皇冠这样普通品牌的高端车型在国内市场举步维艰，而如今国内用户对于车辆的需求也跟当初有了较大的变化，虽然一代经典稍显遗憾，但是随着目前丰田携手GR重返国内市场，第15代皇冠会不会配合GR部门一起重新回到国内市场呢？让我们拭目以待。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 13代皇冠改了哪里 哪里出色拜托各位大神

第13代丰田皇冠ROYALSERIES 优雅外型： 新皇冠在保持轴距不变的前提下，增加了轮距和横幅，身姿更为宽阔。长、宽、高为4870mm(＋30)×1795mm(＋15)×1470mm(±0)。 三款车型的风格不尽相同。表现“愉快操纵”的皇冠ROYALSERIES前脸开口部左右分开，强调高级、稳重。 以“乘坐舒适”自夸的皇冠ATHLETESERIES，前脸设计更为精悍，尾部采用传统4灯，六角形设计，强调运动感。 混合动力车则更为精巧、先进，特别是采用了淡蓝的设计。 第13代丰田皇冠ATHLETESERIES 豪华内饰： 内饰方面延续前代设计，但中心部的按钮更为大型化，使用起来十分方便。总共超过200个的各种按钮，功能齐全，仿佛宝马I-Drive系统般容易操作。 前部采用黑色系的木纹设计，仪表盘的文字盘增加了金属装饰。前排座椅靠背提高了20mm，靠垫更厚，乘坐更为舒适。动力座椅，40/20/40的分割躺椅座椅十分舒适。前后座椅间距离和前代相同为960mm，轴距仍为2850mm，乘坐舒适。 国产版的新皇冠在外观、动力、配置等方面都进行了升级。 由于此次国产的新皇冠引入的是海外旗舰版的新皇冠Majesta的车型，因此在车身尺寸方面，新皇冠与老款车型相比，长、宽、高分别增加了150mm、30mm和20mm。同时轴距也较老款车型加长了75mm。 动力方面，除了现款车型使用的2.5L额3.0L两个排量的发动机，新皇冠还引入了丰田3UZ-FE 4.3L V8 VVT-i发动机，最大功率高达300马力/5400rpm，最大扭矩也达到了441N·m/3400rpm。

㈩ 请教13代皇冠存在什么隐藏功能没有

你好，这个是需要在ECU电脑行车电脑里进行设置参数的，如果觉得我的回答合适，请采纳。