四代途胜内饰
㈠ 现代发布新款胜达官图:外观内饰大变化,将搭载混动系统
近日,我们从现代汽车官方处获得了一组新款现代胜达的官方图片及相关信息。作为中期改款车型,新款胜达在外观设计及内饰上都进行了非常大的改动,动力部分除了搭载现有的两款柴油发动机及一款2.4L(国内为2.0T涡轮增压发动机)纯燃油发动机外,还首次引进了新型“ Smartstream”混合动力和插电式混合动力总成。据悉,新车最快将于2020年9月在欧洲上市。
从公布的官方图片来看,新款胜达的整体轮廓与现款车型相似,但前脸及车尾设计则进行了较大的改动。具体来看,全新胜达采用了更具攻击性的“Tiger Nose Evolution(虎鼻式进化)”家族式前脸设计,日间行车灯采用了分体式设计从而营造出剑齿虎蓄势待付的气势,重新设计的下保险杠设计也很好地提升了前脸的运动型。总的来说,新款胜达的设计较此前要更加凶狠且富有设计感,整体气质也比现款车型要更加饱满、富有档次感。
在车身侧面,新款胜达的造型特点与现款车型(海外版,国产版车型窗线走向及D柱设计皆有不同)相差无几,造型虽然保守,但视觉效果还是非常协调舒适的。值得一提的是,新款胜达在官图中配备了一套非常粗壮且富有力量感的五星型轮圈,如此粗犷的设计一般需要搭配硬派越野车及MT胎才能出效果;但在新款胜达饱满的车身轮廓及较大的车身尺寸下,这套轮圈的搭配效果反而是非常出众优秀的。
在车尾部分,设计层面上车尾并没有什么多余的线条,除了寥寥几条必要的折现外,其余造型都是依靠圆润的方法体现出来。值得一提的是,新款胜达的尾灯继续采用了箭羽型的造型(与海外现款车型相比),中间还采用了一道灯带连接,视觉感受非常不错。就官图来看,厚重粗壮的下保险杠造型对于提升整车厚重感非常有帮助,但也带来了尾箱地台过高的麻烦。
进到车内,因为只是中期改款的缘故,整体内饰的造型与现款车型相似,诸如悬浮式仪表盘、空调布局以及中控样式都与现款车型一致。所不同的是,仪表盘从此前的半机械半液晶升级为了全液晶样式、中控显示屏也升级为了10.25英寸显示屏。除此以外,最大的改变还在于副仪表台的样式进行了重新设计,副仪表台上尽是各种空调、驾驶模式、多媒体系统以及档位的操作按钮;虽然这与现在流行的单屏趋势相违背,却是看着最舒服,最有档次感的排布方式。
在动力部分,现代官方并没有透露搭载的发动机型号及数据;但现代表示,新款胜达将是首款采用新型“ Smartstream”混合动力和插电式混合动力总成的现代汽车。从现款的动力信息来看,新款的动力极有可能继续搭载现款动力总成,但在此基础上增加混合动力及插电混动动力选择。
编者说:在第四代胜达上市仅仅一年多的时间后,现代胜达正式推出了中期改款车型,整体风格较现款要更加大气、豪华,动力部分也紧跟时代潮流推出了混动及插电混动版本车型。可以说,胜达就是现代未来打开市场的一把重要尖矛。但对于中国市场而言,胜达能否成为这么一把利器还不好说,一来现代在品牌营销和销售渠道上还有很大提升空间;再来胜达引进中国后做了太多“无谓”的改动,原本期望在设计上打动人的车型反而被设计拖了后腿,这就有些耐人寻味了。
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㈡ 现代库斯途与四代胜达哪款占优势
咨询记录 · 回答于2021-08-05
㈢ 第四代胜达,你们知道都有什么变化吗
:第四代胜达,你们知道有什么变华吗,他的最大变化就是空间大了
㈣ 20.28万起售的合资中型SUV!新款现代胜达值不值
说起国内中型SUV这个领域,似乎没有太多的硝烟,丰田汉兰达牢牢地占据了绝对地位,不管是品牌效应还是销量都处于一路领先的优势,这也是众多中型SUV一上市就会将汉兰达作为攀比的重要车型之一。
不过随着随着各大品牌SUV矩阵的不断完善,在这一级别的车型也越来越多,同样也出现了一些性价比不错的车型,今天咖哥就给大家介绍一款性价比还不错的中型SUV,那就是北京现代第四代胜达,日前,2020款现代胜达正式上市(以下简称:新款胜达),共推出8款车型,售价区间为20.28-27.28万元。新车更新了车身外观配色,在配置方面进行了小幅优化,售价与老款车型保持一致。那么新款胜达目前产品实力如何?又值不值大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
综合来说,第四代胜达相比上代车型不管是外观还是内饰上都有了很大的变化,和谐的处理加长后的造型,并换装时下流行的贯穿式尾灯,内饰标配10.25英寸触控大屏,对于实用性配置营造的还是比较到位,更加趋于居家的定位,还是一款值得推荐购买的合资中型SUV。不过,日前现代官方已经发布了新款美版SantaFe的官方图片,也就是国内在售的胜达车型,全新换代车型咖哥觉得更值得我们去期待一下!大家觉得呢?
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㈤ 全新一代现代途胜正式亮相,外观和预告图一样前卫,内饰不如预期
期待已久的下一代现代途胜SUV终于正式亮相了,第四代途胜于美国东部时间9月14日晚上8:30(欧洲中部时间上午2:30)首次亮相。现代途胜(HyundaiTucson)将于在本月作为2021款车型在韩国上市,在明年年中在美国上市,中国上市时间未知,预计和美国差不多。正如之前的谍照和预告片一样,第四代途胜与现款车型几乎没有任何共同之处。它将新增混合动力和插电式混合动力车型。
在美国,现代途胜将在明年上半年作为2022款车型上市销售,其价格应比老款贵一点。对于纯汽油动力总成,预计基本价格约为24,000美元(16.3万元),而顶配车型的价格约为33,000美元(22.5万元)。HTRAC四轮驱动版应该增加约1,500美元。同时,途胜混合动力版的价格应在27,000美元至35,000美元之间。现代似乎不太重视中国市场,国内什么时候上市,采用什么动力总成,目前没有一点消息。
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㈥ 北京现代2020款第四代途胜时尚版静态实拍,多图
日前,北京现代推出了2020款第四代途胜改款车型。这次一共推出了两款改款车型,一款是售价为18.99万元的智享版,还有一款是售价为17.99万元的时尚版和智联版。
其中,时尚版和智联版的区别在于配置的不同:时尚版匹配全景天窗,副驾座椅的操控是手控的;智联版的副驾座椅的操控是电动的,但是取消了全景天窗——这两款车型搭载的都是1.6T涡轮增压发动机。
这次静态实拍的是2020款第四代途胜时尚版。
相对于上一代途胜,这次改款主要集中在前脸。原来“大嘴”式的进气格栅,被北京现代SUV家族的六边形进气格栅所代替。相比较原来的硬朗气质,算是多了一份柔和吧。至于细节方面,原来前格栅的边缘采用的是镀铬饰条包裹,现在将上半部分采用黑色硬质材质代替,从而使包裹形成双色装饰。另外,将镀铬装饰范围延伸到前大灯组下方。一方面,填补了大灯组下方的视觉空白,一方面优化整体视觉效果。
除此之外,2020款第四代途胜时尚版(智联版)的外观和内饰与上一代相比,基本没有什么变化。
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㈦ 第五代途胜发布,升级后的它能超越上一代吗
外观方面现代途胜继承着家族式高颜值的设计风格,运用多线条与装饰勾勒出硬朗犀利的造型,六边形中网格栅采用镀铬装饰,与两侧凌厉的大灯组相依相辅,凹陷的雾灯区造型更为夸第三代途胜最大的变化就是外观部分,相比于老款大气了很多,大嘴的设计,头灯尾灯拉长的加大尺寸的途胜,空间必然增加。乘坐空间从前排到后排都不会让人感到压抑,值得一提的车展带来的现代旗下的2019新款途胜,它在现款的基础上对外观内饰都做出了改变,为了迎合新款途胜的预售价暂时还未公布,不过在车型上肯定会比2018款要多,售价方面可能会有一些。