2000款捷达内饰

Ⅰ 桑塔纳2000和捷达的参数 详细！

新捷达搭载了大众在华首款EA211系列1.5L MPI发动机，全面取代现款的1.6L发动机，并匹配AQ160变速箱，换装1.5L发动机后的新捷达，最大功率81KW，最大扭矩150Nm。发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术。

桑塔纳2000搭载EA113的1.8L排量发动机，最大功率为95马力/5200rpm、最大扭矩145牛米/3000rpm，搭配的是5速手动变速箱。

(1)2000款捷达内饰扩展阅读：

注意事项：

1、新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车建议不要超过额定载荷的75%左右，进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且建议选择相对平坦的路面行驶，避免过大的震荡和冲撞，减少车身和动力系统的负荷。

2、紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷，所以建议在初行驶300公里内不要采用紧急制动。先离后刹的做法也非常适合磨合期，当车辆度过磨合期，就要改变策略，建议先刹后离。

3、新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车一般在40~70公里/小时，进口车一般在100公里/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速规定是在2000~4000转/分。

Ⅱ 2000年捷达王配置有哪些啊

ABS防抱死、卡带机头、4-5喇叭扬声器系统、前雾灯、前电动车窗、后电动车窗、遮阳板化妆镜、手动空调

Ⅲ 2000年捷达王老内饰车子保养很好很版能卖多少钱

22000

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Ⅳ 图片2000捷达伙伴和春天的区别

2000年捷达没有伙伴，当时分2V和5V的，2V低配叫春天，高配叫前卫。5V的当时就叫捷达王

Ⅳ 2000年当时新车捷达王报价

现在哪里还是捷达王埃上海大众桑塔纳不是捷达。现在只有志俊一款而是1.8的发动机自动挡恐怕没有吧。价格是8-10w。首先声明，现在的大众桑塔纳和捷达已经不是你当年看到的皮实耐用。现在一样也是纸糊的

Ⅵ 2000年捷达王自动挡有什么优点

能到万就不错吧 2k年手动刚卖 8k 还是人家看我车况不错修起来老贵了 不用原厂零件不灵 用就没便宜东西

Ⅶ 2000年的捷达车还能开几年

2000年的捷达如果是营运的那么现在已经报废了（8年报废，哪怕你的营运转非营运，一样8年报废）如果是自用或者是单位用可以用15年，15年以后可以根据你的车况申报延期，不过每半年就要验一次车，连续2次验车没通过，就要强制报废了（新车1－6年是2年验车一次，7－15年1年验车一次，16年开始半年验一次车）。

Ⅷ 2000年捷达王想换整个中控台

改装很花钱的，改不好了出一大堆问题，还有安全隐患（如气囊）
所以不建议你改中控台
买辆桑塔纳也不很贵嘛！换车吧

Ⅸ 2000年出厂的捷达，有abs吗是捷达王吗

你应该取下发动机盖板我才能看到是2阀还是5阀，车尾是GTX的确是捷达王，但是二手车也可能被别人换标啊